Игорь Палыч

Трагедия случилась в Камышлове Свердловской области в январе 2020 года. На мойку приехала автоцистерна. Водитель попросил помыть цистерну изнутри. Два мойщика влезли в бочку и там задохнулись. Следователи посчитали, что мойщики сами виноваты и закрыли дело. Родственники погибших обратились в суд. Подробнее в статье "В Екатеринбурге оправдали автомойщиков, которые погибли в цистерне. Их родственники получат по миллиону рублей"

Очередной Detailer Day Expo пройдет 19 и 20 мая в московском MAIN Stage. Регистрацию посетителей пока не открыли, но организаторы уже разместили в сети условия для компаний-участников. Стоимость стенда варьируется от 90 до 1650 тысяч рублей. В этом году пройдет шестая по счету выставка детейлинга. На выставке производители и продавцы демонстрируют лучшие технологии, инструменты и материалы для бизнеса. Мероприятие собирает представителей брендов, руководителей сервисов, профессиональных детейлеров, автолюбителей и работников СМИ. Это единственное специализированная выставка в Восточной Европе. Архивные материалы предыдущих экспозиций доступны на официальном сайте DDExpo-2023. Выставка снова пройдет в московском MAIN Stage. Место полюбилось участникам и посетителям. Просторное помещение площадью 6300 кв.м. способно одновременно принять 8000 посетителей. На территории есть парковка, а в шаговой доступности — четыре станции метро. Вот территория MAIN Stage на Яндекс-картах. В сети уже доступны условия для компаний-участников. Минимальная стоимость — 90 тысяч рублей за необорудованную площадь размером 4 кв.м. Максимальная стоимость — 1,650 млн рублей за площадку 96 кв.м для Генерального спонсора. Все условия можно посмотреть в презентации для участников Detailer Day Expo 2023. Регистрацию посетителей организаторы объявят чуть позже. Мы вам сообщим об этом!

А по-вашему сколько денег крутится в российском автоклининге? Как считали?

Узнаю Диму даже в гриме: пожонглировал цифрами, и не моргнув глазом сделал за всех вывод, что эти цифры верны Дима, я без претензий, забавно получилось. По мне, цифры автостата вполне себе могут быть реальными

Даже как-то тепло на душе стало )

За минувший год спрос на сотрудников, работающих в сфере автоуслуг, вырос на 15 процентов, — утверждают аналитики сервиса “АвитоРабота”. Вместе с этим выросли зарплаты: в среднем работники в автобизнесе получают 65 тысяч рублей. Больше всех зарабатывают дальнобойщики и таксисты. Сотрудники автомоек в прошлом году получали в среднем 37 тысяч рублей. Это самый низкий показатель в сфере автоуслуг. Классический мойщик машин — одна из самых низкоквалифицированных профессий в автобизнесе. Работа не требует высоких знаний и сложных навыков, поэтому мойщикам платят меньше, чем другим. В прошлом году больше всего зарабатывали дальнобойщики — около 110 тысяч руб. В такси можно было заработать 100 тыс. рублей. Водители, автослесари и шиномонтажники зарабатывали в среднем 60 тысяч рублей. Сегодня российскому автобизнесу нужны водители, автослесари, мойщики, шиномонтажники, электрики. В прошлом году возникла нехватка менеджеров по продажам, приемщиков машин и специалистов колл-центра. Оригинал новости "У автомойщиков самые низкие зарплаты в автобизнесе"

В прошедшем году отечественный рынок автоклининга вырос на 6,5%. Среди прочих автосервисных услуг, это лучший показатель. И всё же, среднестатистическая российская автомойка стала чувствовать себя немного хуже, чем год назад. Анализируем итоги года на рынке автосервиса с агентством “АВТОСТАТ”. По данным аналитического агентства “АВТОСТАТ” в 2022 году рынок автомоечных услуг в России вырос на 9,2 млрд рублей (6,49%) и составил 150,9 млрд. Это исторический рекорд в отечественной автомоечной индустрии. В прошедшем году автоклининг показал лучшую динамику среди автосервисных услуг, однако год нельзя назвать удачным для нашей сферы. Плюс мы получили благодаря сильному росту цен: по разным данным, цены на услуги автомоек за этот период выросли на 15-30%. Однако еще сильнее выросли расходы автомоек на операционную деятельность. В целом, среднестатистическая российская автомойка сейчас чувствует себя чуть хуже, чем год назад. Ожидаем, что в 2023 году негативный тренд сохранится, но к концу года станет легче. Узнать больше — в оригинале статьи 150 млрд рублей — емкость рынка автомоечных услуг в России в 2022 году

Три месяца от старта земляных работ и до монтажа оборудования. Как устроен пол. Где проведены коммуникации. Из каких материалов сделан каркас и обшивка. Почему клиентами будет комфортно зимой. Подробности видеоролике на семь минут. Новая автомойка самообслуживания расположена в поселке Тельмана Ленинградской области. Рядом большой супермаркет и выезд в город. Расположение автомойки очень выгодное, поэтому владелец рассчитывает быстро вернуть инвестиции. Участок 1300 м2 включает в себя просторное техническое помещение, шесть моечных постов, зону ожидания и уборки салона. Посты тупиковые. Позже владелец автомойки установит рулонные ворота, чтобы было комфортно мыть машины в холодную погоду. Авторы видео собрали полезную информацию от первого лица. Приятного просмотра!

Прошедший год стал трудным для отечественного автобизнеса. Продажи новых автомобилей рухнули вдвое, а отдельные позиции упали почти на восемьдесят процентов. Однако остались и те, кто показал двукратный рост. “АВТОСТАТ” представил очередной отчет о состоянии авторынка России. В 2022 году жители России купили 626 281 новый легковой автомобиль. Это на 58,7% меньше, чем в 2021 году (см. инфографику ниже).Лидером продаж остается отечественная LADA. Наши машины упали сильно, но “японцы”, “корейцы” и “европейцы” упали еще сильней. А вот “китайцы” растут! ТОП-10 марок На первом месте LADA. В 2022 году россияне купили 174688 единиц. Это 27,9% всех проданных в России марок. По отношению к 2021 году продажи “лад” упали на 48,2%. На втором месте корейская Kia. Продано 65 691 штук. Доля рынка — 10,5%. Падение к 2021 году — 67,0%. На третьем месте корейский Hyundai. Продано 54 017 штук. Доля рынка 8,6%. Падение к 2021 году — 66,0%. В прошедшем году продажи упали почти у всех лидеров. Больше других потерял немецкий Volkswagen — минус 77,2%. Меньше других потерял китайский Chery — минус 2%. В плюсе только “китаец” Geely — его продажи выросли на 8,4% . ТОП-20 моделей На первом месте LADA Granta. В 2022 году россияне купили 87 982 единиц. Это на 22% меньше, чем в 2021 году. На втором месте LADA Vesta. Продано 32 790 штук. Падение к 2021 году — 71,2%. На третьем месте Kia Rio. Продано 23 909 штук. Падение к 2021 году — 69,8%. Продажи упали у большинства моделей. Наибольшее падение у Skoda Rapid — 75.8%. Однако в двадцатке есть модели, которые показали рост. Это китайские Chery Tiggo 7 PRO (+55,7%), Haval Jolion (+94,8%) и Geely Coolray (+16,9%).

Некоторые животные при опасности притворяются мертвыми. Например, жук поджимает ножки и лежит без движения. Перепёлка падает на спину и запрокидывает голову. Опоссум вываливает язык и выпускает из анального отверстия трупный запах. С некоторых пор к ним добавился человек. Дело было в Казахстане. Мужчина ночью попытался вскрыть терминал оплаты на автомойке самообслуживания. Бдительный сотрудник бросился к нему. Злоумышленник понял, что не сможет убежать, и притворился мертвым. Работник автомойки растерялся, а воришка внезапно ожил, да и был таков! Происшествие зафиксировала видеокамера:

Уверен, будет всё хорошо. Временные трудности

Мы ожидали, что в этом году Интеравто получится скромным, но на деле всё оказалось гораздо хуже. Четыре десятка экспонентов, минимум посетителей и стойкое ощущение, будто безвозвратно ушла целая эпоха. Мы побывали на выставке и сделали короткий фотоотчет: 14 фотографий с комментариями. “Весь спектр автомобильной индустрии” — так зазывает посетителей реклама на фасаде московского Экспоцентра. Еще несколько лет назад этот слоган полностью отражал суть Интеравто. Производители и поставщики заранее готовились к выставке. Многие компании связывали с выставкой выход очередных образцов продукции, стараясь удивить посетителей новыми идеями и разработками. Тысячи гостей форума предвкушали радость встречи с друзьями, коллегами, партнерами. А теперь всё сломалось... Читать полностью статью "В Москве прошла выставка Интеравто-2022: фотографии с комментариями"

Да, тоже показалось странным, что в ALLES не стали говорить предполагаемый срок окупаемости

Чтобы знать, как у других

Ну почему же: напомнили про выставку, собрали актуальные ссылки, предположили, что организаторы намеренно не разместили список участников, чтобы не пугать отсутствием таковых. Уже который год паралелльно проходит выставка MIMS. Там — только один участник — представитель автоклининговой индустриии! Один! Что еще интересует, скажите. На выставку пойду, попробую сделать репортаж и взять у участников пару интервьюшек