Лучше взять аппарат с условием что с владельцем аппарата разбираешь его,до двигателя и смотришь состояние поршневой,косой шайбы,и до разбора смотришь как он себя ведет,какое давление дает,регулируется ли давление,не дергается ли аппарат при отпущенном пистолете,если все ок,то раз уж разобрал аппарат,то меняй все сальники сразу(водяные,масляные)и проверь не гудят ли подшипники ротора