shmakich

Модераторы
  • Число публикаций

    3 511
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя shmakich

  1. Могу в принципе поотвечать в этой теме, чем лучше соединить провода, как это сделать, что купить. Вопросы возникают время от времени, может пригодится ветка, будем тут спорить и делиться знаниями, если вопросов не будет, то тема сама затихнет))) Захотелось таки высказаться по последнему инциденту, зацепило,что ли, не знаю. Нашел все в документах про выключатели и немного поясню. Правила устройства электроустановок. Издание седьмое. Раздел 6 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. Глава 6.1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ. Выполнение и защита осветительных сетей 6.1.36. Установка предохранителей, автоматических и неавтоматических однополюсных выключателей в нулевых рабочих проводах в сетях с заземленной нейтралью запрещается. Ведомственные строительные нормы «Электрооборудование жилых и общественных зданий. Нормы проектирования» Госкомархитектуры пункт 7.4:Выключатели должны устанавливаться только на фазных проводах, за исключением случаев, предусмотренных главой 7.3 ПУЭ для взрывоопасных помещений класса В-1. ПУЭ 7.3.99. Во взрывоопасных зонах класса В-I в двухпроводных линиях с нулевым рабочим проводником должны быть защищены от токов КЗ фазный и нулевой рабочий проводники. Для одновременного отключения фазного и нулевого рабочего проводников должны применяться двухполюсные выключатели.
  2. Это проще простого, устранить утечку и всё наладится))
  3. Такого плана байпас с регулировкой позволяет регулировать от 50 бар до 200, именно этот не знаю сколько, до диапазон большой. Беда в том, что если он постоянно приоткрыт, то перепускает воду на сброс и вода там протачивает резинки и корпус. Что бы меньше ремонтировать клапан, подбирают нужную форсунку, тогда клапан в рабочем положении всегда закрыт и открывается только на перепуск. Давление зависит не только от форсунок, но и от диаметра РВД, от длины РВД, от состояния насосов (новый всегда лучше качает), а форсунки делают нескольких определённых размеров, поэтому только форсункой давление точно не выставить. Если надо точно, прям при очень точно, то крутят клапан. ИМХО от 150 до 180 можно нормально работать, а в этот диапазон можно и подбором форсунки попасть. На 150 будет похуже лёд и глину отбивать с подкрылков, зато машина целее будет, меньше вероятности "сдуть" чего плохо прикручено или приклеено. Опять же "хороший" мойшик может и из шланга так полить, что потом машину ремонтировать нужно.
  4. Покрути регулировку байпаса, так не должно быть. А обратка от байпаса куда идёт?
  5. По настроению или посылай в суд и т.д. или решай вопрос не в свою пользу. От полироли такого не будет, нет в ней ничего супер активного, если конечно же это не контрафакт какой и не в подвале на Малой Арнаутской куплен. Могли воды капнуть и оставить на солнце, могли тормозухи доливать, а потом этими руками мацать кнопку, могли пробовать отмыть грязь самостоятельно растворителем, а потом, когда уже испортили, поехать на мойку, заказать протирку пластика и предьявить ущерб. Но это всё не имеет отношения к мойке. Привыкайте, полно людей, которые поцарапав автомобиль, едут на мойку, что бы потом свалить всё на мойщика, едут целенаправленно, мойщик самый не защищённый быдло в их понимании.
  6. У нас оставляют и те и те отзывы, но конечно же далеко не каждый захочет оставить. Еще с флампа приходит иногда. В большинстве случаев, конечно если раздасадованный клиент, то может оставить, а если всё нормально, то и отзыв писать не надо, а зачем, это же их (наша) работа=)
  7. Мойка днища происходит когда в брод или по полям или по полям в брод))) Миша, какое насилование, у меня машина по асвальту ездит только из уважения к водителю, ей куда больше нравиться простор без дорог, а грунтовка ваще как автострада))) Ну и ни сильно то я и гарцевал, даже блокировку всего пару раз включал, когда надо было через озеро проскочить и по глине за всякими которые на 35 тапках профиль улучшают))
  8. Я бы так не рискнул))) мне и так не один месяц из ходовки вынимать грязь, траву, ветки и какие то труселя))
  9. Сфера обслуживания, чоуж)) И поучить как мыть приезжают и бояре с боярками, которым нравится холопов пошпинять. А есть и те, которые всю жизнь мыли сами, а раз деньги заплатили, то ожидают что то новенькое, только размер оплаты не соответствует с ожидаемым. Таким говорю, вон там мойка, там помоют, что не подкопаться, ехай, плати 1500 руб за верхушку и будет счастье.
  10. Пы.Сы. Был там еще таксист один, он на самомойке моется за сто рублей т.е. как раз пример совсем ни чем не обработаной машины, гонял примерно как я, но машина была грязней, даже если скидку сделать, что у него Шнива светлее, свежая мокрая грязь хорошо видна и фары он прям драил, а я даже тряпку не мочил специально.
  11. Видимо да, бесполезная штука Ыыыыы)) Еще нужно средство заказать для мостов и рычагов, на обратном пути все дороги подмёл застрявшими кустами и травой) Приехал на другой день на мойку, говорю мастеру: есть место, мне по быстрому сполоснуть, в двигатель грязь попала. Она переспрашивает: Вода? Говорю же грязь! Катушку зажигания надо поднимать еще, чтоб в воде не ездила, защита двигателя при погружении не спасает, только от брызг и то так себе. Катался весь день по жаре и по мелкому дождику, погружаясь в лужи и месиво после других разнокалиберных внедорожников, разгонялся и влетал в жидкую грязь и передом и боком, комья грязи и глины летели через крышу. Получалось и споласкивать, если выносило с трассы в поле с чистой водой и не примятой травой. Потом машина стояла на улице, солнце с небольшим дождиком зацементировали ЛКП. Утром из полторашки побрызгал воды на ручки, грязь легко сошла, в обед просто сполоснул, машина не отмылась, брызнул б/к на перед, до задних дверей не дотянулся, поленился отодвинуть штору. Если бы не заехал после мойки в какую то помойку и не замарал колёса, то была бы пусть не супер, но одна из чистых машин в городе. Так что и после грязи мыть таки легче, про пыль давно решили, что хорошо.
  12. Хорошо сыграли, по другому бы и не получилось, пошли бы в наступление и оборону не удержали. А вообще, сыграли по моей методе, как я выше писал)))) Один гол себе, один противнику и потом по пенальти.
  13. Мойка на СТО, не профессиональным мойщиком, самой дешёвой химией, без протирки, как попало. Некоторые мойки то же вводят такую услугу, часто даже без б/к, просто облив водой, любят всякие таксисты и те кто считает, что отдавать деньги за мойку машины, это дорого и вообще не нужно. Соответственно на мойках, которые эту услугу оказывают, от этих клиентов одни проблемы, клиент хочет машину чистую, а ему отдают совсем не то, что он ожидает. Кроме того, этих клиентов потом еще и не выгнать, они сами дотирают, насилуют компрессор и считают, что деньги нужно платить только за то, что сделал мойщик, а если они сами, то время в боксе не считается. Ну у нас то же есть такой пунктик, мы его называем верх без сушки, но мы моем с б/к и в основном постоянных клиентов, машины которых моются хорошо и клиенты заказывают в основном когда на улице постоянный дождь, грязь и ехать уже не возможно, потому что стёкла не прозрачные, а мыть машину, толку нет, замарается через 10 минут.
  14. Продолжаю тестить после мойки Максом мою машину. Видимо не всю грязь отторгает, на втором этапе региональных соревнований 4х4 машина малость запылилась))))
  15. Да я примерно про то же, этот клапан не видел ни разу и не использовал, поэтому фото для тех, кто точно знает. А так то методика проверки одна, ты прав, посмотреть движение штока и положение микрика, на основании чего, сделать выводы, как должно работать.
  16. Саша, там походу пропка клапана по стрелке, ты маркировку клапана хочешь увидеть? У одних конструктивно он стоит напротив ручки - регулятора, у этого под 90 градусов, какая разница для мойщика? все равно там стоит поршень, который давит на этот микрик. Что бы понять как работает, нужно посмотреть как микрик устроен, замыкает он от давления или размыкает, для этого и разбирать нге надо, стравить воду и прозвонить, потом накачать давление и убедиться, что микрик поменял положение и значит работает, а то он же может зависнуть в одном положении, а мы будем гадать, как клапан работает. В большинстве случаев, если микрик один, то он замкнутый и размыкается при повышении давления больше рабочего, давление падает, он снова замыкается. Я не вижу никаких устройств на аппарате, что бы работало не так как я написал. Ну может еще в коробке с пускателем стоит реле времени.
  17. Ну вот я покрытие с окна смыл и как то не заметно теперь стало действие этой омывайки. Еще больше половины в бочке есть, буду тестить, может просто не брызгаю в дождь.
  18. Я не смотрю и не играю, дурная игра. Еще лейтенантом был, отправили нас играть на гарнизонные соревнования, у первого же противника, не хватало игрока и зная моё отношение к футболу, меня отдали играть за них. Первый гол забил я в свои ворота, совершенно случайно, но этому никто не поверил конечно же. Тогда мне пришлось забить второй гол в ворота своей команды. Матч закончился 1:1 оба гола забил я, та команда от меня выгнала и нашла другого игрока, а наши меня не взяли обратно, еще я ногу потянул и простыл. Потом все в кунге ехали домой с кубком и мне "типа, ну ладно на выпей за нашу победу" Птьфумля, не смотрю и не играю с тех пор.
  19. На этой помпе должно быть окошко для проверки масла напротив головки помпы, можно уровень и состояние масла по нему смотреть, если есть доступ. Щуп придаётся отдельно с помпой, его вкручивают в место транспортировочной пробки, видимо щуп или не положили или потеряли. Но если в окошко смотреть удобно, то он и не нужен, отверстие просверлить, как Сергей посоветовал. А форсунка у разных фирм может и немного отличаться, я давно заметил, что керхеровские и китальянские с одной характеристикой хоть немного, но по разному давление выдают. У них и распыл другой и форма сопла, а для АВД не много надо, что бы давление было разное.
  20. Во первых у мастера другая версия и не только у мастера, там было два мастера и мойщики и клиент. Мастера все равно получили от меня втык, правда не тот мастер которая с ней разговаривала))) И в третьих спорить и связываться с беременной бабой себе дороже. Вдруг на следующий день там же появился хороший отзыв от другого клиента, как то странно, такое чувство, что кто то из наших мойщиков написал, хотя грамотно и без ошибок, может попросили кого
  21. Шторки на то и стоят, чтобы не заливать весь бокс, а когда они закрыты там места мало))
  22. Вообще фламп зло)))) там почти нет положительных отзывов, не привыкли люди хвалить.
  23. Я прям не знаю, что сказать. На другой мойке у неё неприятный случай был, а на нашу не поедет теперь, потому что не дали мешать мыть машину, да еще в пересменку приехала.
  24. Я не раз заезжала на эту мойку,так как по пути,я всегда смотрю как моют мой автомобиль,так как был неприятный случай на другой мойке,в этот раз,то есть сегодня,я смотрю как начали мыть машину,мойщик увидел это и задернул шторку,хотя по соседству нет машин,я обратилась к мастеру (на посту было две женщины,одну из них видела впервые),я сказала что хочу смотреть на то как моют мою машину и это мое право,они ответили ,что мужчина,который мыл в машину не любит, когда на него смотрятесли такой неженка,пусть в другое место идёт работает),капец,а я то тут при чем,это моя машина и хочу смотреть, что с ней ничего не сделают и не вытащат ничего,ну и плюс качественно помоют.В итоге мне было отказано,сказали идите в зал ожидания,где для вида видимо висит телевизор,он никогда не работает,хотя может только утром,ведь я приезжаю только утром.Плюс деньги попросили заплатить сразу,так как у них пересменка.Вообще разочаровалась и больше сюда не поеду,хорошо,хоть моек достаточно.Так как машину ещё не забрала,отзыв пишу в зале ожидания,то даже и не знаю что там с машиной,может половину инструментов из багажника вытащили,или поцарапали,плохо помыли,может и без шампуня моют из экономии,вообще все что угодно можно предположить,на весь день испортили настроение своим отношением к клиентам.До этого ничего страшного не происходило,поэтому буду надеяться,что все будет хорошо!
  25. Сергей, ну что за вопрос видимо халява плийз.