Shishakov

Первый вариант размещения предпочтительней, так как всё оборудование сосредоточено в одном месте, упрощается ввод коммуникаций, общая водоподготовка, инженерные системы, обслуживание и т.д. и здание можно сделать красивее с архитектурной точки зрения.Вот только ширина постов, на мой взгляд, чересчур большая - 5 метров вполне достаточно.

Вот в этом заявлении отражён "профессионализм" автора в отношении "роботизированных моек" и химии для них. Обосную: 1. Если владелец автомата "не знает" сколько, какого раствора и во сколько проходов "проливает" его оборудование - то он очень быстро останется без штанов и без бизнеса, так как все эти характеристики являются паспортными данными системы управления и дозирования "робота" они должны быть стабильными в течение всего периода эксплуатации. Причём напрямую влияют и на себестоимость и на качество мойки. 2. Производители химии для автоматов не должны, да им этого и не надо, владеть знаниями и умениями по настройке моечного оборудования, а вот что они обязательно указывают в описании своих продуктов для наиболее эффективного их использования это рекомендуемая степень разведения продукта (сейчас в современных средствах эта степень для восков может составлять от 1:500 до 1:2000 и это не "фантастика" ) и количество в мл продукта на автомобиль (для воска-осушителя это как правило 5 мл и менее на легковой автомобиль и это тоже реальность вот уже много лет). "... И ляпай, только ляпай уверенно и тогда это точка зрения..." из к-ф "Москва слезам не верит"

Получается Вы на этот форум зашли чисто из маркетинговых соображений - сообщить всем "что вы первые сделали спецшампуни для роботизированных моек и т.д." (всего 3 продукта судя по описанию на Вашем сайте, причём один из них Воск для сушки ничем таким не отличается от остальных восков на рынке кроме слова Robo в названии, а 2 других, судя по описанию, это один и тот же продукт, отличающийся только пенообразованием и предназначенный для использования в конкретных моющих циклах программ китайских "роботов"), а сами то никакими такими знаниями о них не обладаете (у Вас в компании есть целый отдел технических специалистов для этой цели) или делиться ими с участниками не желаете. Тогда к Вам и вопросов больше нет. Будем обращаться (может быть) к Вашим специалистам.

А не поделитесь ли марками/названием/производителями "вполне конкретного оборудования"? Может быть и способами добиться "нужных" показателей "именно на нём"? А так же координатами Ваших клиентов? Вопросы не праздные и не содержащие подвоха, мне очень интересно всё, что связано с химией для автоматов на российском рынке. И ещё небольшой совет, если позволите, на этом форуме общаются только профессионалы моечного дела, люди практические и упражняться в красноречии с ними - пустое, очень быстро пропадает интерес к тому о чём Вы пытаетесь так громко заявить - о Вашем преимуществе по праву первых "кто в России разработал и запустил в продажу такую линейку".

Я так и написал... Ждём пока информацию о Вашей новой продукции.

Наверное я не точно выразился - я привёл лишь те компании, что уже сделали продукты и есть те, которые их уже используют и довольны.

Возможно я Вас огорчу, но Ваша компания далеко не первая и уж точно не единственная, которые пытаются делать химию для "робомоек" (отвратительный термин с моей точки зрения и по звучанию, и по смыслу, намного более точным считаю - "автомат"). Например: Бихем, SCHMITZ, Kenotek от CID Lines. К сожалению этот рынок у нас не может развиться так как может из-за повсеместного засилия китайских моек, которые могут использовать максимум 3-4 продукта (некоторые обходятся и 2-мя). Я довольно продолжительное время использовал Ваши продукты у себя на автомате, но так и не смог заставить их хорошо работать. Может сейчас что-то изменилось.

Неожиданно..., стоит только отвлечься, а тут... Тема автоматов сейчас, по моему мнению, находится в стадии МСО 7-10 летней давности, т.е. кто-то уже строит и эксплуатирует, а кто-то доказывает, что эта тема не пойдёт. И даже споры про оборудование: "зачем платить больше за известные бренды, если можно взять дёшево от гаражного производителя - клиенту всё равно - мыть будет также". Но интерес очень сильный - ко мне за этот год только приезжали человек 6-7, желающих поставить себе "робот", и в городе нашем, как справедливо заметил Миг29, их появилось аж 6-ть штук. Так что, как говаривал наш земляк - "процесс пошёл"... Про себя могу сказать, что моя уверенность в перспективности автоматов полностью подтвердилась его 9-летней эксплуатацией. Да, автомат это не человек, у него есть свои недостатки в промывке кузова, но это не является определяющим фактором применения или не применения его в бизнесе. Задача владельца довести качество мойки до приемлемого для подавляющего большинства клиентов качества, при помощи возможностей оборудования, которое он приобрёл. Беда китайцев, с моей точки зрения, что заложенные в них технические решения не позволяют этого добиться. Ниши применения автоматов, с мой точки зрения, тоже разные - чистый экспресс без участия человека в составе постов МСО (если смотреть на американский рынок через общение на профильном форуме владельцев, там практически нет МСО без автоматических постов, как правило 1 пост автоматики + 2-4 поста МСО, или 2 поста автоматики на 6-8 постов МСО, и соотношение выручки МСО/Автомат на них - 40/60, а большинство - 30/70. - гибридный - мойка кузова автоматом + дополнительные услуги персонала - это как у меня. При таком применении потребность в терминале отпадает, а вот необходимость иметь мотивированных сотрудников появляется...

Из серии: "Какой хозяин такое и оборудование, и такое же отношение к оплате чужого труда". Вы ещё пытаетесь как-то с пониманием отнестись к патологической жадности хозяина у которого не менее 4-х дней простояла мойка, на чём он потерял как минимум 15 т.р., и стояла бы ещё с неизвестным результатом, а вы ему, практически за рабочий день , восстановили работоспособность оборудования и ему "много" 6 тыс.?!!!

Это с 9-го то августа молчит?

Я уже получил и даже изучил

+100500!!!!

Давайте, я в нём.

Вот их история, они стартап с венчурными деньгами, начали коммерциализацию видимо, 13 человек работников, организованы в 2017 году, 3 инвестора, если судить по последней сделке продали машину за $250К:

Не могу оценить то к чему никогда не имел отношения.