alexk39

Технология нанесения воска

327 posts in this topic

Тут кто то писал о пирогах от воска... ЖИДКОГО! что за бред? Любой хороший воск со стоимостью услуги от 50 до 150 руб. призван оказать временную защиту, так скажем на 2-3 мойки!!!! Просто не забываем перед его нанесением избавляться от статики :) и уж ничем он не хуже высокопрофессиональных B) нанотехнологичных ;) прочих дорогих восков!

Я писала об этом. Если в наших условиях наносить воск на необезжиренную машину, и повторять такие манипуляции время от времени (а такие клиенты есть, и их не переубедить), то потом от такого ядерного "пирога" возможно избавиться только с помощью жесткой абразивной полировки.

Каждая вторая машина у нас приезжает с жутким слоем смолы. Клиенты просят услугу "кузов с воском". Им показываешь, объясняешь, что смолу надо сначала снять, но переубедить тяжело. Считают, что мы разводим их на лишние деньги. В основном наши клиенты в курсе, что к чему, поэтому тяжеловато бывает именно с новыми клиентами. Таких клиентов, которых тяжело переубедить в этом плане, у нас немного, но есть.

Некоторые клиенты считают, что шампуни и пены для кузова должны смывать грязь вместе со смолой. Но мы, к сожалению, еще не нашли такой б/к, который бы смывал все на свете

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каждая вторая машина у нас приезжает с жутким слоем смолы.

как интересно... у вас видимо в городе только дороги и строят круглый год :D или комунальщики в сговоре с вами, и спец. дороги смолой поливают B)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как интересно... у вас видимо в городе только дороги и строят круглый год :D или комунальщики в сговоре с вами, и спец. дороги смолой поливают B)

Дороги у нас такие. Приезжайте в гости, убедитесь сами )) В последние 2 года строят безостановочно. То к Олимпийской эстафете факела готовились, то еще что-нибудь. Прошлым летом промучились с клиентами. По дороге к Луге на одном из участков залили дорогу, и никаких объездов и предупреждений. 23 машины отмывали от ужаса, который покрывал весь кузов.

Edited by Надежда Осокина
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы сфотографируйте в следующий раз машину с таким пирогом для нашего форума пожалуйста, потом вместе посмеёмся :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надежда, а как выглядит этот жуткий пирог? Вообще слышал, что в питере очень популярная услуга обезжирка

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надежда, а как выглядит этот жуткий пирог? Вообще слышал, что в питере очень популярная услуга обесжирка

А вы сами представьте себе каково это? Как может выглядеть такая машина, где после мойки, на кузов, на котором жуткий слой смолы, нанести жидкий воск )) Но, блин, попадаются клиенты, которым объясняешь, что в данной ситуации средства, потраченные на воск - это зря выкинутые деньги. А они все равно настаивают )) Но их ненадолго хватает, быстро обратно приезжают. Еще и скандалят. Мол, испортили машину. Поэтому приняли решение отказывать клиенту в данной услуге, если он не понимает последствий. Себе дороже. Да и сами как-то не горим такой ерундой заниматься. Пока только один человек принципиально отказался от этого.

Да, кстати, больше всего возмущаются клиенты, которые судя по номерам не местные. Москвичи тоже недоумевают, они привыкли что можно помыть кузов с воском без всякой там обезжирки.

Да, в Питере обезжиривание рулит. Не самая приятная процедура, сами понимаете, но чек за счет нее в разы поднимается. А иначе никак. Вот и получается, либо мы обезжириваем машину, и покрываем воск, либо отказываем клиенту. В основном адекватно реагируют.

Сама лично досконально не проверяла информацию, но если верить некоторым специалистам, то по их словам у нас в Питере и Лен.области такая беда из-за того, что наши предприятия изготавливают какую-то специфичную смолу, которой потом дороги покрывают. Не знаю почему, но у нас это действительно беда для машин, причем масштабная. Клиенты, которые любят мыть свои машины летом на даче, даже самостоятельно закупают обезжириватели. Самый популярный это уайт-спирит )) А самые продвинутые клиенты уже сами приезжают, и командуют делать обезжирку.

P.S. Фото, к сожалению, не делали, как-то не думала, что пригодится.

Вот так вот

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но эта беда для нас является еще и дополнительным плюсом в продаже профессиональной защиты. Нашим клиентам будет дешевле, проще и безопаснее сделать профессиональную защиту, чем постоянно приезжать на обезжирки, тратить деньги, время, и ЛКП соответственно не очень хорошо при этом себя чувствует ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но эта беда для нас является еще и дополнительным плюсом в продаже профессиональной защиты. Нашим клиентам будет дешевле, проще и безопаснее сделать профессиональную защиту, чем постоянно приезжать на обезжирки, тратить деньги, время, и ЛКП соответственно не очень хорошо при этом себя чувствует ))

пардон...любой смоле пофигу, какой пррофи нано техно супер воском обработана машина :rolleyes: она хочет прилипнуть - она прилипнет. Пускай у вас продалжает процветать эта услуга, не буду кусаться. Раз вам получается втюхивать народу - я только за! Удачи и процветания! ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

пардон...любой смоле пофигу, какой пррофи нано техно супер воском обработана машина :rolleyes: она хочет прилипнуть - она прилипнет. Пускай у вас продалжает процветать эта услуга, не буду кусаться. Раз вам получается втюхивать народу - я только за! Удачи и процветания! ;)

Всегда стремлюсь не втюхивать, а продавать клиентам только то, что им на самом деле нужно. Да, вы правы, смоле пофигу, куда прилипать. Но профессиональный состав гораздо прочнее - эффективно защищает ЛКП, не боится химического воздействия окружающей среды, и т.д. Смывать с защищенного кузова смолу гораздо легче, да и антистатические свойства тоже значительнее, чем у жидкого воска. Да что там рассказывать, кто практикует, тот знает, о чем я говорю.

За удачу и процветание спасибо, взаимно ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы сами представьте себе каково это? Как может выглядеть такая машина, где после мойки, на кузов, на котором жуткий слой смолы, нанести жидкий воск )) Но, блин, попадаются клиенты, которым объясняешь, что в данной ситуации средства, потраченные на воск - это зря выкинутые деньги. А они все равно настаивают )) Но их ненадолго хватает, быстро обратно приезжают. Еще и скандалят. Мол, испортили машину. Поэтому приняли решение отказывать клиенту в данной услуге, если он не понимает последствий. Себе дороже. Да и сами как-то не горим такой ерундой заниматься. Пока только один человек принципиально отказался от этого.

Если "смола"- это битум, а "жидкий" - холодный воск (типа Дефендер), то что происходит с битумом после нанесения холодного воска, что клиентов "ненадолго хватает".

Не используйте мое (наше)представление, а опишите САМИ. А еще лучше фото.

Обрезал цитату. Пожалуйста, старайтесь делать это сами, не цитируйте большие посты целиком. Многие пользуются форумом с мобильнымими устройствами.

MaxSTATUS

Edited by Чисто-Конкретно
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Что посоветуете для личного пользования OptiWax S Polish или NanoMagic TWIN WAX? Второе использовал года три, нравится, но хотся попробывать что-то новое

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если "смола"- это битум, а "жидкий" - холодный воск (типа Дефендер), то что происходит с битумом после нанесения холодного воска, что клиентов "ненадолго хватает".

Не используйте мое (наше)представление, а опишите САМИ. А еще лучше фото.

Фото нет, уже говорила. Будут, сделаю. Что происходит с битумом вкупе с воском? Не знаю, как и назвать такую кашу.

А клиентов ненадолго хватает в том смысле, что потом в результате недовольны кузовом. Заматованный, цвет потерян, и если рукой провести, то трудно назвать шершавым, гораздо хуже. Чтобы снять слой этой жути, приходится применять абразивную полировку, восстанавливать ЛКП.

Своим клиентам мы 2 раза такое делали (после этого и приняли решение отказывать клиентам в услуге воска без обезжирки), а остальные клиенты приезжают на такие услуги после того, когда таким же образом обслуживаются на других мойках. Кузов с воском - это не для наших дорог. Такая услуга возможно только после обезжиривания.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фото нет, уже говорила. Будут, сделаю. Что происходит с битумом вкупе с воском? Не знаю, как и назвать такую кашу.

А клиентов ненадолго хватает в том смысле, что потом в результате недовольны кузовом. Заматованный, цвет потерян, и если рукой провести, то трудно назвать шершавым, гораздо хуже. Чтобы снять слой этой жути, приходится применять абразивную полировку, восстанавливать ЛКП.

Своим клиентам мы 2 раза такое делали (после этого и приняли решение отказывать клиентам в услуге воска без обезжирки), а остальные клиенты приезжают на такие услуги после того, когда таким же образом обслуживаются на других мойках. Кузов с воском - это не для наших дорог. Такая услуга возможно только после обезжиривания.

+100

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Что посоветуете для личного пользования OptiWax S Polish или NanoMagic TWIN WAX? Второе использовал года три, нравится, но хотся попробывать что-то новое

Попробуйте опти вакс. Мне нравится.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опишу один случай.

Поступил заказ на подготовку авто жениха и невесты,нужно было вымыть и протереть очень хорошо пыль в

салоне.Помыли салон и отмыли кузов,корме всего перечисленного от себя покрыли машинку в подарок Polishat и оставили до утра.Утром машину забрали и отправили украшать.И вот тут самое интересное.

Звонит водила и спрашивает: чем мы натирали машину?я в не до умении,что случилось?

Так вот мне и говорят,на все машины скотч прилипает,а машину жениха нет.Не верил пока сам не увидел.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

слушайте, читаю американские форумы и задался вопросом:

а наш "жидкий воск" не то же самое что их "quick detailing" или "quick detailer"?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

слушайте, читаю американские форумы и задался вопросом:

а наш "жидкий воск" не то же самое что их "quick detailing" или "quick detailer"?

Нет. Квик детейлеры могут быть использованы и для легкого очищения поверхности, например от лёгкой пыли или отпечатков рук на мотор шоу. Требуют протирания микрофиброй и чаще наносятся на сухую поверхность.

Наши так называемые жидкие воски - это не что иное, как "их" реагент сушки, используемый в автоматических мойках.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

жаль))

уже неделю читаю форумы. чуть на накупил себе полиролей, восков и квик детейлеров ихних))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

жаль))

уже неделю читаю форумы. чуть на накупил себе полиролей, восков и квик детейлеров ихних))

Не торопитесь) они великие мастера продаж: на деле 90% американской автокосметики - барахло, а их форумчане, например с detailing world, простые обыватели и восторгаются почти всему, что досталось им не бесплатно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фото нет, уже говорила. Будут, сделаю. Что происходит с битумом вкупе с воском? Не знаю, как и назвать такую кашу.

А клиентов ненадолго хватает в том смысле, что потом в результате недовольны кузовом. Заматованный, цвет потерян, и если рукой провести, то трудно назвать шершавым, гораздо хуже. Чтобы снять слой этой жути, приходится применять абразивную полировку, восстанавливать ЛКП.

Своим клиентам мы 2 раза такое делали (после этого и приняли решение отказывать клиентам в услуге воска без обезжирки), а остальные клиенты приезжают на такие услуги после того, когда таким же образом обслуживаются на других мойках. Кузов с воском - это не для наших дорог. Такая услуга возможно только после обезжиривания.

Когда обученный вами персонал сдаёт клиенту машину, то ни он (персонал) ни клиент не видят "жуть"?

Жуткая шершавая каша, появляется "потом в результате" взаимодействия битума и холодного воска и воздействует на ЛКП так, что требуется абразивная полировка?

Причем не только на вашей мойке, но и на других "таким же образом обслуживаются".

Жуткая каша!

Edited by Чисто-Конкретно
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если я правильно понял, о какой каше говорит Надежда, то она (каша) появляется не сразу, а постепенно, поэтому клиенты могут испытывать трудности в установлении причинно следственной связи))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если я правильно понял, о какой каше говорит Надежда, то она (каша) появляется не сразу, а постепенно, поэтому клиенты могут испытывать трудности в установлении причинно следственной связи))))

Максим давайте послушаем автора.

Хотя перефразируя рекомендуемого ею С.Кови, - в наших джунглях она "не рубит".

Edited by Чисто-Конкретно
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут вся суть сделать клиенту обезжирку перед воском и убедить его что это необходимо, на клиентов действует, на формучан нет :) а вообще идея не плохая, если мойка дорогая и клиенты соответствующие, ровно так же как 2-3-4-100 фазная мойка с пропорционально увеличенным ценником.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now