nikar

Химия для мойки двигателя

147 posts in this topic

Для двигателей есть специальные средства. И нужно мыть только спец средствами. Так же как и диски, не смотря на совет Cleanolа просто увеличить концентрацию бесконтакта. Бесконтакт - щелочной, предназначен для удаления органики в основном, а на дисках специфичные загрязнения - накипь, пыль колодочная, ржавчина, которые ффективно удаляются кислотными средствами, но никак не щелочными.

Был грешен, продавал для мытья двигателя обычный бесконтакт с рекомендацией увеличивать концентрацию. Мыло отлично, правда алюминий "пенился" (шла химическая реакция с бесконтактом) и пластик выгорал. После нескольких подобных процедур подкапотное пространство приобретало очень печальный вид, но вопрос себестоимости стоял на первом месте. Да и как клиент докажет что вид стал хуже не от эксплуатации, а от химии? Не часто он движок чистым видит.

Сейчас продвигаю и сам пользую только специализированное средство, оно дороже в разы, но зато работает так как нужно и без последствий для подкапотного пространства.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для двигателей есть специальные средства. И нужно мыть только спец средствами. Так же как и диски, не смотря на совет Cleanolа просто увеличить концентрацию бесконтакта. Бесконтакт - щелочной, предназначен для удаления органики в основном, а на дисках специфичные загрязнения - накипь, пыль колодочная, ржавчина, которые ффективно удаляются кислотными средствами, но никак не щелочными.

Был грешен, продавал для мытья двигателя обычный бесконтакт с рекомендацией увеличивать концентрацию. Мыло отлично, правда алюминий "пенился" (шла химическая реакция с бесконтактом) и пластик выгорал. После нескольких подобных процедур подкапотное пространство приобретало очень печальный вид, но вопрос себестоимости стоял на первом месте. Да и как клиент докажет что вид стал хуже не от эксплуатации, а от химии? Не часто он движок чистым видит.

Сейчас продвигаю и сам пользую только специализированное средство, оно дороже в разы, но зато работает так как нужно и без последствий для подкапотного пространства.

Все правильно говорите, алюминий действительно может мутнеть от б/к, если он без лака, по поводу пластика усомнюсь, вы видимо чем-то едучим мыли, может там (в б/к) было полно органического растворителя. Другой вариант, машинка была очень старой, там просто время свое взяло. Я сам у своей машины много раз мыл двигатель обыкновенным бесконтактным клинолом и ни каких таких явлений, которые вы описываете ни разу не было.

Кислотные средства с ингибиторами корозии, действительно лучше удаляют окислы и нагар, ни кто не спорит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Именно едучим, так как чтобы отмыть значительные загрязнения в виде застарелых маслянистых подтеков, пропитанных маслопродуктами нескольких слоев пыли и грязи необходимо существенно повысить концентрацию бесконтактного средства.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите хорошую химию для мойки двигателя. Так же хотелось бы услышать про плохую химию которую не стоит брать для этих целей.

Поделитесь опытом...

Заранее благодарен.

Пользуюсь очистителем двигателя от Grass, главное придерживаться инструкции, если передержать двигатель становится матовым, а так очень доволен.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сколько по времени "передержать" если учитывать что движок горячий?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сколько по времени "передержать" если учитывать что движок горячий?

Двигатель должен обязательно остыть, нельзя мыть горячий двигатель.

Так же обязательно нужно снимать катушки зажигания у таких автомобилей, как Порше, Ауди,Фольксваген и некоторых других.

Химия должна использоваться только специально разработанная для этих целей,желательно чтобы состав был диэлектрическим и ни в коем случае не разбавлять с водой, так же нужен отдельный состав для консервации двигателя.

По составам могу посоветовать Голден Стар - мойка, мотор пласт-консервация, все Коховское.

Если есть коррозия на алюминии, то убрать мягким средством для дисков.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Двигатель должен обязательно остыть, нельзя мыть горячий двигатель.

Согласен, а также кузов, диски и т.д.

Так же обязательно нужно снимать катушки зажигания у таких автомобилей, как Порше, Ауди,Фольксваген и некоторых других.

Я не снимал, но осторожность не помешает.

Химия должна использоваться только специально разработанная для этих целей,желательно чтобы состав был диэлектрическим и ни в коем случае не разбавлять с водой, так же нужен отдельный состав для консервации двигателя.

Да должна быть спец химия для этих целей, а не б/к шампунь. Не согласен с тем что нельзя разбавлять с водой, это зависить от производителя. У меня состав разбавляется 1/5. После сушки делаю защитный лак.

По составам могу посоветовать Голден Стар - мойка, мотор пласт-консервация, все Коховское.

Если есть коррозия на алюминии, то убрать мягким средством для дисков.

Мы выше говорили только о спец средствах для двигателей, насколько правильно будет наносить химию для дисков, для этих целей есть другие средства.

Спасибо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен, а также кузов, диски и т.д.

Я не снимал, но осторожность не помешает.

Да должна быть спец химия для этих целей, а не б/к шампунь. Не согласен с тем что нельзя разбавлять с водой, это зависить от производителя. У меня состав разбавляется 1/5. После сушки делаю защитный лак.

Мы выше говорили только о спец средствах для двигателей, насколько правильно будет наносить химию для дисков, для этих целей есть другие средства.

Спасибо

я говорил о том, что средство для дисков применять только для очистки алюминия

и только очень мягкое средство для тюнингованных дисков

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я говорил о том, что средство для дисков применять только для очистки алюминия

То есть для металлических окрашенных не подойдет? Или кованных и окрашенных?

очень мягкое средство для тюнингованных дисков
Угу. Разбавленное в два - три раза любое средство для дисков.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На самои деле коховский кваттро эйсид очень крут, с этим не поспоришь..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В плане крут? Агрессивен? Или моет хорошо?

Чистит очень хорошо! клиенты не узнают свои колёса. они как новые становятся. B) За это можно брать денег.

Видели хоть раз шестёрки или семёрки с хромированными бамперами? они как правило все ржавые. Так вот Эта жижа отмывает ржавчину - бампер как новый сияет!! только обязательно защиту положить надо иначе через неделю опять заржавеет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На самои деле коховский кваттро эйсид очень крут, с этим не поспоришь..

вот его в двигателя не применять ни в коем случае!

только для дисков(не применять на полированном алюминии)

FELGENREINIGER K viskos можно, либо реактив вел клинер.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чистит очень хорошо! клиенты не узнают свои колёса. они как новые становятся. B) За это можно брать денег.

Видели хоть раз шестёрки или семёрки с хромированными бамперами? они как правило все ржавые. Так вот Эта жижа отмывает ржавчину - бампер как новый сияет!! только обязательно защиту положить надо иначе через неделю опять заржавеет.

и выхлопную трубу тоже отлично чистит

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

То есть для металлических окрашенных не подойдет? Или кованных и окрашенных?

Угу. Разбавленное в два - три раза любое средство для дисков.

речь шла о применении в мойке двигателя, а так пожалуйста

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Forclean - чистящее средство для двигателя. Не портит поверхности из пластика и резины. Не имеет запаха. Удаляет жир, масло и битумные загрязнения с механических деталей. Очищает и придает блеск металлическим поверхностям.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите хорошую химию для мойки двигателя. Так же хотелось бы услышать про плохую химию которую не стоит брать для этих целей.

Поделитесь опытом...

Заранее благодарен

Существует два вида подобной химии:для конкретной чистки двигла (как правило органика) и для мягкой очистки(как правило пенные составы).Говорю как производитель автохимии. Для повседневной(еженедельной) очистки рекомендую пенные составы.Очень удобны в этом плане аэрозоли,можно всегда иметь в машине. У меня всегда есть (для движка,для дисков и шин).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что бы не создавать новую ненужную тему подниму эту.

Вообщем ребят помогайте, задача мытьё двигателя, двигатели сняты с авто и никаких хлангов на них нет, подскажите как бороться с грязью иногда просто капец масло+грязь+нагар слой в милиметр а то и больше, заранее выбрал для этих целей торнадор, правильно ли думаю? Еще цель это мытьё с минимальных колличеством воды. чтоб болото не создавать.

Жду ответов.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старый мастер говорит мне, мы как то раньше и до сих пор обходились без ваших средств)), во общем ведро, пачка стирального порошка, керосин, результат идеально чистый двигатель.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

бензином :mellow:

Только масло, и относительно свежее, если погоязнее только металлическая щетка+бензин.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старый мастер говорит мне, мы как то раньше и до сих пор обходились без ваших средств)), во общем ведро, пачка стирального порошка, керосин, результат идеально чистый двигатель.

Да не вопрос так тоже моем, время, срань от керосина у ворот это не есть гут, прогресс должен идти вперед. Все отмывается грязевой фрезой от мойки керхер, но это грязное болото. Тут был пост про фрабер химию. Только в городе нет её у нас. Торнадор с какой нить адской химией отобьет старую масло-грязь?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На долго торнадора хватит для работы с "адской химией"?

А потом эта "адская химия" не будет разлетатся в разные стороны, в том числе на мойщика от давления торнадора?

Edited by 590rus
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now