1 691 сообщение в этой теме

41 минуту назад, apolonold сказал:

нтересная мысль. А как обстоят дла с сечениями в пистолетах...я помню там совсем малюсинькие отверстия в клапанах

Если уже до пистолета доходит не 15 л, а 10, то что вы хотите?

Потеряйте еще 5 на пистолете, и до форсунки дойдет оставшиеся 5.

Открою страшную тайну - в данном случае давление прямо пропорционально потоку воды.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.03.2018 в 18:09, savatage сказал:

При 15 литрах в минуту что бы все шло в форсунку выставляется 122 бара.

При условии, что сечение рукава высокого давления и сопротивление внутренней поверхности того же рукава позволяют пропустить эти 15 литров. Опять таки, с учетом длины этого самого злополучного рукава.

Изменено пользователем service
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, service сказал:

1. Отсоединяете пистолет

2. Включаете НВД

3. Открываете байпас на полную

4. Смотрите на манометр.

 

Скорее всего у Вас поднимется давление на манометре. Значит маленькое сечение рукавов. Т.е. уже не вся вода доходит до форсунки.

Меняйте рукава.

 

Рукава внутри 6-8 мм.Вы про какое сечение?

 

Поток воды не пропускает 6-8 мм?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, savatage сказал:

Рукава внутри 6-8 мм.Вы про какое сечение?

 

Поток воды не пропускает 6-8 мм?

6 и 8 - это разные рукава. Есть 6. И есть 8.

А еще есть длина.

А еще есть трение воды о внутренние стенки.

А еще есть опрессовочная арматура. Которая, как правило, имеет сечение меньше, чем сечение рукава. Для этого существует штангель.

Включите, как я рассказал выше, и проверьте.

 

Забыл. Еще существуют повороты....

Даже в низком давлении каждые 10 м горизонта условно  приравнивают к одному метру подъема.

Изменено пользователем service
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, service сказал:

6 и 8 - это разные рукава. Есть 6. И есть 8.

А еще есть длина.

А еще есть трение воды о внутренние стенки.

А еще есть опрессовочная арматура. Которая, как правило, имеет сечение меньше, чем сечение рукава. Для этого существует штангель.

Включите, как я рассказал выше, и проверьте.

 

Забыл. Еще существуют повороты....

Даже в низком давлении каждые 10 м горизонта условно  приравнивают к одному метру подъема.

Вы хотите сказать что часть воды идет в обратку?

Мы добиваемся (стараемся) что бы все в форсунку шло.

 

Про штангель и остальное слышал.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, savatage сказал:

Вы хотите сказать что часть воды идет в обратку?

Мы добиваемся (стараемся) что бы все в форсунку шло.

Я не занимаюсь саморекламой.

Я делюсь опытом.

Таки уж 15 лет как гайки мойкам кручу.

 

А Вы вместо спасибо....

Злые вы. Уйду я от Вас....

Изменено пользователем service
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен с Вами что чем толще труба,меньше поворотов и заужений ,короче линия,тем легче работать авд.

 

Не буду развивать спор.:rolleyes:

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, service сказал:

6 и 8 - это разные рукава. Есть 6. И есть 8.

А еще есть длина.

А еще есть трение воды о внутренние стенки.

А еще есть опрессовочная арматура. Которая, как правило, имеет сечение меньше, чем сечение рукава. Для этого существует штангель.

Включите, как я рассказал выше, и проверьте.

 

Забыл. Еще существуют повороты....

Даже в низком давлении каждые 10 м горизонта условно  приравнивают к одному метру подъема.

 все сильно зависит от скорости движения жидкости и площади сечения трубопровода.

армутуру можно считать локальным сопротивлением и влияние на потери давления можно не учитывать

Изменено пользователем РомариоРНД
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спрошу еще раз.

 

Пена на мсо подается высоким давлением через авд через пенную насадку.

Жиклер 1,2 мм.

 

Есть в продаже 1,4 1,6.

Улучшиться ли пена при увеличении диаметра жиклера?

По идее при увеличении диаметра давление падает и качество ухудшится.

 

Нет в продаже сейчас 1,2 мм.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, savatage сказал:

Спрошу еще раз.

Пена на мсо подается высоким давлением через авд через пенную насадку.

Жиклер 1,2 мм.

Есть в продаже 1,4 1,6.

Улучшиться ли пена при увеличении диаметра жиклера?

По идее при увеличении диаметра давление падает и качество ухудшится.

Нет в продаже сейчас 1,2 мм.

 

Приветствую Сергей!
Давай посчитаем. Вот таблица ...
 

Таблица подбора форсунок.jpg

В табличке нет  диаметра 1,2 мм, ближайший 1,18. Возьмём его. Допустим, что при этой форсунке у тебя насос, для создания пены, качает 120 бар. Тогда производительность будет 7,4 л/мин.
Таааак.. смотрим теперь форсунку 1,4 мм. (она есть в табличке). При ней с производительностью 7,4 л/мин., у нас будет около 55 бар.  Таким образом, давление упадёт в 2 раза. Не айс (((
Отсюда вывод. Если сможешь поднять давление, например, "прижать" байпас, если есть куда, то можно и поставить 1,4 мм., а ежели нет... придётся искать нужный размер.

1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы берёте одинаковую производительность при разных форсунках. А не увеличится ли она (производительность) при увеличении проходного сечения? Ведь сопротивление трубопровода уменьшается...

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, Senior lecturer сказал:

Вы берёте одинаковую производительность при разных форсунках. А не увеличится ли она (производительность) при увеличении проходного сечения? Ведь сопротивление трубопровода уменьшается...

Производительность ведь определяется оборотами двигателя и размерами плунжеров? Соответственно, она не должна измениться, при условии работы на прежних оборотах двигателя.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Kanadzava сказал:

Производительность ведь определяется оборотами двигателя и размерами плунжеров? Соответственно, она не должна измениться, при условии работы на прежних оборотах двигателя.

 

Именно так. Производительность, если с оборотами мотора ничего не делали, останется прежней. А вот давление упадёт.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Производительность одна.

Жиклеры разные.

 

Мне как то сказали что при увеличении диаметра жиклера пена лучше.

 

Нужно было проверить купив больше чем 1,2 жиклер и потом выкинуть насадку.

 

Из 1,2 можно сделать 1,4.Наоборот нет.

 

Но зачем выкидывать если можно спросить?:lol:

 

Нужно искать 1,2 мм.

 

Спасибо Александр.:D

Изменено пользователем savatage
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Kanadzava сказал:

Производительность ведь определяется оборотами двигателя и размерами плунжеров? Соответственно, она не должна измениться, при условии работы на прежних оборотах двигателя.

Но ведь при маленькой форсунке из-за повышения давления часть воды циркулирует через байпас (возвращается в помпу или сбрасывается) и не идёт в пистолет. При бОльшей форсунке давление падает, байпас не срабатывает и вся вода идёт в пистолет... Не?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Senior lecturer сказал:

Но ведь при маленькой форсунке из-за повышения давления часть воды циркулирует через байпас (возвращается в помпу или сбрасывается) и не идёт в пистолет. При бОльшей форсунке давление падает, байпас не срабатывает и вся вода идёт в пистолет... Не?

 

Нужно стремиться что бы вся вода шла в форсунку.

 

При смене оборотов двигателя на программах нужно подбирать форсунки.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти