169 сообщений в этой теме

Скажите где находится байпасный клапан? Предполагаю что он совмещен с кнопкой старт стоп под белой втулкой нипеля отбора шампуня или в другом месте? Смотрел деталировку там он вроде обозначается поз.7 там что-то есть внутри видно какой то клапан но как его вытащить в середине вроде как болт под головку боюсь это ни настройка ли его?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите где находится байпасный клапан? Предполагаю что он совмещен с кнопкой старт стоп под белой втулкой нипеля отбора шампуня или в другом месте? Смотрел деталировку там он вроде обозначается поз.7 там что-то есть внутри видно какой то клапан но как его вытащить в середине вроде как болт под головку боюсь это ни настройка ли его?

Байпасный клапан находится под впускным патрубком. Под клапаном химии находится шток старт-стоп.

Что происходит с мойкой? Нет давления или что?

Вытащить байпас можно или пассатижами или если не идет, то аккуратно зажать байпас в губки тисков и тащить голову вверх покручивая ее.

Изменено пользователем Mechanic Karcher
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Байпасный клапан находится под впускным патрубком. Под клапаном химии находится шток старт-стоп.

Что происходит с мойкой? Нет давления или что?

Вытащить байпас можно или пассатижами или если не идет, то аккуратно зажать байпас в губки тисков и тащить голову вверх покручивая ее.

А болт с головкой что держит?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А болт с головкой что держит?

Скажите еще такой вопрос обратный клапан отдельно обязательно ставить если вода идет самотеком из бака?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А болт с головкой что держит?

Ничего, это часть байпаса.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите еще такой вопрос обратный клапан отдельно обязательно ставить если вода идет самотеком из бака?

В подающей магистрали от бочки до аппарата? Нет, не надо.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добый вечер, после зимнего хранения мойки в тёплой квартире пропало давление. Грязевую фрезу раскручивает в пол-силы, если подключить ёмкость с пенообразователем, то из форсунки льётся просто вода. В работе мотора изменений нет, посторонних звуков нет. Вобщем, если не считать что упало давление, то всё остальное в порядке. Подскажите, пожалуйста, в чём м.б. причина моей неисправности.

Спасибо

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добый вечер, после зимнего хранения мойки в тёплой квартире пропало давление. Грязевую фрезу раскручивает в пол-силы, если подключить ёмкость с пенообразователем, то из форсунки льётся просто вода. В работе мотора изменений нет, посторонних звуков нет. Вобщем, если не считать что упало давление, то всё остальное в порядке. Подскажите, пожалуйста, в чём м.б. причина моей неисправности.

Спасибо

Причина моей неисправности была в не доконца посаженном байпасном клапане(сам как то отошёл видимо), вобщем, не без труда удалось извлечь клапан, следов коррозии обнаружено не было, проверил подвижность клапана и установил его на место. Всё заработало! Огромное спасибо ресурсу за полезную информацию, которую почерпнул для устранения неисправности.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, как-то с первых дней не заладилось с этой 5.200,после месяца работы попал в ремонт, чистили клапана, потом стал заедать , нажимаеш на пистолет а напор на минимуме, опять в ремонт, теперь проблемма в том что иногда при нажатии на пистолете керхер не включается, хотя вода в это время с пистолета течёт самотеком, спустя секунд 5 он включается, хотя в основном включается нормально. Скажите что на этот раз может не срабатывать? Что посоветуете отнести его снова в сервис или пользоваться пока совсем не перестанет включается? И второй вопрос по напряжению, у нас стоит насосная станция, когда она включается керхер останавливается на секунду, очень реагирует на перепады электричества , это у всех так или конкретно у меня? Если у меня тогда в чем может быть причина?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, как-то с первых дней не заладилось с этой 5.200,после месяца работы попал в ремонт, чистили клапана, потом стал заедать , нажимаеш на пистолет а напор на минимуме, опять в ремонт, теперь проблемма в том что иногда при нажатии на пистолете керхер не включается, хотя вода в это время с пистолета течёт самотеком, спустя секунд 5 он включается, хотя в основном включается нормально. Скажите что на этот раз может не срабатывать? Что посоветуете отнести его снова в сервис или пользоваться пока совсем не перестанет включается? И второй вопрос по напряжению, у нас стоит насосная станция, когда она включается керхер останавливается на секунду, очень реагирует на перепады электричества , это у всех так или конкретно у меня? Если у меня тогда в чем может быть причина?

Если мойка на гарантии, то конечно же в сервис. Пусть при вас включат и погоняют. А так клинит шток старт-стоп.

По напряжению они очень капризны. Лично у меня если ниже 200 вольт в сети то Керхер не включается (гудит) или еле еле потихоньку раскручивается. Но все равно если в розетке 200 вольт полностью движок не раскручивается. Соответственно давление ниже нормы. Но это лично у меня было. Другие Керхеры могут просто гудеть или не включится от недостатка напряжения.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если мойка на гарантии, то конечно же в сервис. Пусть при вас включат и погоняют. А так клинит шток старт-стоп.

По напряжению они очень капризны. Лично у меня если ниже 200 вольт в сети то Керхер не включается (гудит) или еле еле потихоньку раскручивается. Но все равно если в розетке 200 вольт полностью движок не раскручивается. Соответственно давление ниже нормы. Но это лично у меня было. Другие Керхеры могут просто гудеть или не включится от недостатка напряжения.

Да нет гарантия уже давно прошла, а этот шток ремонтируется или меняется ? Из за чего он может клинить? Или может он разработается со временем?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да нет гарантия уже давно прошла, а этот шток ремонтируется или меняется ? Из за чего он может клинить? Или может он разработается со временем?

Клинит либо от нашей воды осадок остается или налет. В общем как-то так. Или ослабла возвратная пружинка. Можно подрастянуть чуть -чуть макс на 1 см.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Клинит либо от нашей воды осадок остается или налет. В общем как-то так. Или ослабла возвратная пружинка. Можно подрастянуть чуть -чуть макс на 1 см.

А случайно не подскажите где он находится "шток старт-стоп" сам смогу почистить.?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, помогите пожалуйста. Пропало давление в мойке, движок вроде гудит как и раньше. Смотреть байпас? И еще, в движке вместо масла как будто смазка похожая на литол. Что там должно быть: масло и какое?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А случайно не подскажите где он находится "шток старт-стоп" сам смогу почистить.?

Под клапаном химии. Сами сможете легко.

Изменено пользователем Mechanic Karcher
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые, не подскажете где можно посмотреть деталировку на на мойку 5-200.

Вопрос снят т. к. нашел

Изменено пользователем ARC1955
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как снимается байпасовый клапон, пробовал головкой открутить против часовой стрелки нечего не получается. Может посоветуете последовательность разборки данного клапана и особенности

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как снимается байпасовый клапон, пробовал головкой открутить против часовой стрелки нечего не получается. Может посоветуете последовательность разборки данного клапана и особенности

В тиски зажми клапан и тяни за голову.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я обратный клапан вообще вначале не смог вытянуть. В тиски зажимать побоялся. В итоге вывинтил шестигранный шток, вынул шток и верхнюю часть клапана, в нижнюю часть клапана ввинтил длинный винт м5 и уже потом вытащил.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу сказать "спасибо" участникам форума за советы.

У меня Кархер 5.520. Примерно 4 года, но общая наработка часов 50, не больше.

Сначала перестал выключаться при отпускании курка пистолета (я имею в виду громкость и тон гудения исправной мойки - если курок пистолета не нажат, то мойка гудит негромко, если курок нажать - раздается щелчок и гул становится сильным) и выдавать напор, только если снять насадку и включить-выключить пустой пистолет, затем начал выдавать высокое только если регулятор напора на насадке сначала вывести в минимум, а потом вывести в максимум. В итоге вообще перестал выдавать высокое давление и уныло лил воду при выключении.

При визите в СЦ Керхер (который в подмосковной Опалихе) мне озвучили 45 дней и 5000р. Жаба задушила мгновенно, решил сделать сам, а в случае неудачи мойку выкинуть и купить новую.

Прочитал форум максимально внимательно. Пришел к выводу, что проблема с обратным клапаном. Набрался наглости и три дня возился с мойкой (сейчас разбираю и собираю, как автомат Калашникова в свое время).

Наибольшие проблемы были от непонимания, как же вся эта хрень работает и с какими усилиями должны двигаться клапаны.

Конкретно по обратному клапану. Сначала вообще не смог вытащить, потом отвинтил шестигранник, снял верхнюю часть клапана и шток, ввинтил туда винт на м5 и через рычаг вытащил. Был сильно впечатлен усилием, которое потребовалось на вытаскивание и запихивание этой самой нижней части. Сильно зауважал высокое давление мойки, которое этот клапан двигает. Потом понял, что ничего оно не двигает, ибо клапан примитивно заклинивает.

Долго пытался понять, в чем причина заклинивания. Остатков солевых отложений не нашел вообще. Все равно промыл в бензине (на всякий случай промыл все, что смог отвинтить и разобрать на всей верхней части головки насоса), смазал силиконовой смазкой (густую не нашел, использовал какую-то из автомагазина - спрей для резины, пластика и железа) - не помогло. То есть скользо стало, но клинило по-прежнему.

внимательно рассмотрел посадочное место обратного клапана в головке насоса. Визуально было видно, что нижняя (более глубокая) часть имеет слегка меньший диаметр, чем верхняя и заклинивание происходит именно в этой нижней части. При этом вид у стенок такой, как будто именно так посадочное место и было изготовлено (то есть разница в диаметрах - это так и должно быть). Через 5 сигарет и час колебаний пришел к выводу, что налицо все-таки приобретенный дефект и решил сошлифовать лишнее. Взял шуруповерт, навертел на биту тряпочку по размеру диаметра, наклеил 1-см колечко "нулевки" и шлифовал, стараясь не исказить циллиндричность посадочного места. Регулярно проверял усилие "входит-выходит". Когда усилие стало неким "разумным" - собрал все и включил мойку. Заработало. Появился щелчок обратного клапана. Высокое есть, но с теми же особенностями, что и раньше - нужен плавный вывод на максимум и гул не меняется.

сейчас пришел к выводу, что проблема в штоке старт-стоп. Ходит (промытый и смазанный ) хорошо, но почему-то не выключает. Подозреваю пластиковую верхушечку клапана химии (типа утечка?).

в выходные полезу разбираться.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу сказать "спасибо" участникам форума за советы.

У меня Кархер 5.520. Примерно 4 года, но общая наработка часов 50, не больше.

Сначала перестал выключаться при отпускании курка пистолета (я имею в виду громкость и тон гудения исправной мойки - если курок пистолета не нажат, то мойка гудит негромко, если курок нажать - раздается щелчок и гул становится сильным) и выдавать напор, только если снять насадку и включить-выключить пустой пистолет, затем начал выдавать высокое только если регулятор напора на насадке сначала вывести в минимум, а потом вывести в максимум. В итоге вообще перестал выдавать высокое давление и уныло лил воду при выключении.

При визите в СЦ Керхер (который в подмосковной Опалихе) мне озвучили 45 дней и 5000р. Жаба задушила мгновенно, решил сделать сам, а в случае неудачи мойку выкинуть и купить новую.

Прочитал форум максимально внимательно. Пришел к выводу, что проблема с обратным клапаном. Набрался наглости и три дня возился с мойкой (сейчас разбираю и собираю, как автомат Калашникова в свое время).

Наибольшие проблемы были от непонимания, как же вся эта хрень работает и с какими усилиями должны двигаться клапаны.

Конкретно по обратному клапану. Сначала вообще не смог вытащить, потом отвинтил шестигранник, снял верхнюю часть клапана и шток, ввинтил туда винт на м5 и через рычаг вытащил. Был сильно впечатлен усилием, которое потребовалось на вытаскивание и запихивание этой самой нижней части. Сильно зауважал высокое давление мойки, которое этот клапан двигает. Потом понял, что ничего оно не двигает, ибо клапан примитивно заклинивает.

Долго пытался понять, в чем причина заклинивания. Остатков солевых отложений не нашел вообще. Все равно промыл в бензине (на всякий случай промыл все, что смог отвинтить и разобрать на всей верхней части головки насоса), смазал силиконовой смазкой (густую не нашел, использовал какую-то из автомагазина - спрей для резины, пластика и железа) - не помогло. То есть скользо стало, но клинило по-прежнему.

внимательно рассмотрел посадочное место обратного клапана в головке насоса. Визуально было видно, что нижняя (более глубокая) часть имеет слегка меньший диаметр, чем верхняя и заклинивание происходит именно в этой нижней части. При этом вид у стенок такой, как будто именно так посадочное место и было изготовлено (то есть разница в диаметрах - это так и должно быть). Через 5 сигарет и час колебаний пришел к выводу, что налицо все-таки приобретенный дефект и решил сошлифовать лишнее. Взял шуруповерт, навертел на биту тряпочку по размеру диаметра, наклеил 1-см колечко "нулевки" и шлифовал, стараясь не исказить циллиндричность посадочного места. Регулярно проверял усилие "входит-выходит". Когда усилие стало неким "разумным" - собрал все и включил мойку. Заработало. Появился щелчок обратного клапана. Высокое есть, но с теми же особенностями, что и раньше - нужен плавный вывод на максимум и гул не меняется.

сейчас пришел к выводу, что проблема в штоке старт-стоп. Ходит (промытый и смазанный ) хорошо, но почему-то не выключает. Подозреваю пластиковую верхушечку клапана химии (типа утечка?).

в выходные полезу разбираться.

Как вариант. Случайно не потеряли трапецевидную прокладку между направляющей поршней и электробоксом. Люди по незнанию ее теряют при разборке или забывают про нее. Второй вариант не отключения хотя на врятли коромысло в электробоксе развалилось (на врядли конечно, но как вариант не видя мойки можно предположить). Ну и третий вариант еще раз смотреть обратный клапан и байпас.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Под клапаном химии. Сами сможете легко.

Имеется похожая проблемма, при нажатии на пистолет аппарат думает включаться или нет. Иногда до нескольких минут. в последнее время практически не включается. Как думаете дело в этом же штоке старт-стоп?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имеется похожая проблемма, при нажатии на пистолет аппарат думает включаться или нет. Иногда до нескольких минут. в последнее время практически не включается. Как думаете дело в этом же штоке старт-стоп?

ДА!

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти