mm1976

Сборка АВД своими руками из комплектующих.

902 сообщения в этой теме

17 часов назад, Камчатка сказал:

 

E1B1614-000 EVOLUTION E1B1614 - 230 $

E1D1813-000 EVOLUTION E1D1813 - 230$

E2D2013-000 EVOLUTION E2D2013 - 260$

E2D2013V-EVOLUTION E2D2013- 296$

WW0186V-320$

RCS 13.18 D XN- 220$

как с RCS 13.18 XN подружить регулятор давления ST261?? и с двигателем от TSX 13.180, какие ньюансы есть? что еще нужно докупить из соединений?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, fed100 сказал:

как с RCS 13.18 XN подружить регулятор давления ST261?? и с двигателем от TSX 13.180, какие ньюансы есть? что еще нужно докупить из соединений?

 

Как минимум, определиться, по какой схеме работы вы хотите АВД. Следующим этапом решить, на какую сторону насоса вы хотите "вешать" байпас. Определить размеры резьб  и выбрать необходимые вам фитинги высокого и низкого давления. Решить с каким присоединительными размерами вы хотите использовать аксессуары (РВД, пистолет). Отталкиваясь от всего этого, собрать АВД.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста по регуляторам давления. Стоят vrt3 тотал стоп. Мойке три месяца. По началу первый месяц все работало без проблем. Потом ни с того ни с сего лупнул тройник пластиковой трубы при входе в помпу. Думали бракованный или от.вибрация сильной . Заменили, через неделю другой на другом посту причем лопнул и тройник и сама труба. Стали грешить на вибрацию. Переделали подвод к помпе и поставили гибкие сантехнические шланги и тут началось. За два дня лопнули и залили все вокруг три шланги из четырех. 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начали грешить что высокое давление как то пробивается в низкое. Поставили на входе в помпу обратный клапан. Теперь стали рваться шлангочки байпаса из регулятора обратно в помпу.

Вопрос почему? Накрылись регуляторы? Или там должны быть шлангочки высокого давления а не обычные сантехнические. Короче какая то засада. Уже намучался и позаливал  все. Помогите разобраться пожалуйста

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Tdn сказал:

Начали грешить что высокое давление как то пробивается в низкое. Поставили на входе в помпу обратный клапан. Теперь стали рваться шлангочки байпаса из регулятора обратно в помпу.

Вопрос почему? Накрылись регуляторы? Или там должны быть шлангочки высокого давления а не обычные сантехнические. Короче какая то засада. Уже намучался и позаливал  все. Помогите разобраться пожалуйста

Приветствую.

Шланги на сброс с бойпаса можно ставить обычный с оплеткой.Внутренний диаметр не меньше 8 мм.

 

Давно работаете?После чего началось?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Схема установки такая:

Емкость с водой

Обр клапан

Насос НД

Гидроаккумулятор

Соленойдный клапан 1/2, после него сразу

Обратный клапан 1/2

Затем  тройник с подводкой от осмоса с такой же схемой(бак с осмос водой, насос нд с гидроаккумулятором, соленойд и обр клапан).

И все это подходит к помпе через гибкий шланг после которого стоит врезка от пены и воска

И в конце на самой помпе накрутили обратный клапан 3/4

Далее после помпы регулятор давления, с микриком и обраткой байпас обратно в помпу

Гидроаккумулятор высокого давления и два тройника

В одном РВД вода пена

В другм обр клапан высокого давления к которому подключена циркуляция антифрост

 

 

 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При срабатывании байпаса, часть воды, та что была в части насоса с высоким давлением, через перепускной канал, перепускается на вход насоса. При этом давление во входной магистрали повышается. Как устранить вашу проблему? 

Вариант 1. АВД нужно  мягким резиновым шлангом, с внутренним нитяным кордом. Отрез лучше использовать не менее 3 м. тогда подводящий шланг будет как гидрокомпенсатор.

Вариант 2. Врезать в подающие магистрали гидроаккумулятор, литров на 5 и правильно его отрегулировать. Тот что у вас стоит, в данный момент отсечён от магистрали обратным клапаном и работает только на насос. 

Вариант 3. Отсоединить трубку сброса байпаса от входа в насос и сделать сброс "в пол".

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, klin сказал:

 При этом давление во входной магистрали повышается. Как устранить вашу проблему? 

 

А на сколько повышается давление при нормально работающем байпасе?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все понял. Огромное спасибо. Т.е то что я на входе в помпу поставил обратный клапан то он стал наоборот мне рвать шланги из за избыточного давления от байпаса. Значит буду убирать и думать чем лучше гидрокомпенсировать.

 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще маленький вопрос. Регуляторы vrt3 отработав два месяца в загруженном режиме отдыхая только ночью. Перестали давать изначально установленные 160 бар. Давление снизилось до 120-130 и крутилкой не поднимаеться никак. При этом появилось какоето шипение от них. Разобрав обнаружил что на шарике и на шайбе образовалась выработка. После замены их из ремкомплекта все начинает работать как с новья. Вопрос из за чего так бысро образовалась эта выработка?

 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На низком давлении помпы поставьте сбросной клапан на 6 бар, который в случае превышения давления будет его сбрасывать.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, Senior lecturer сказал:

На низком давлении помпы поставьте сбросной клапан на 6 бар, который в случае превышения давления будет его сбрасывать.

Точно, спасибо. А я уже намучался. Нервов кучу потратил. А главное тот кто мне все монтировал и продавал ничего не может мне ответить, не знает в чем причина. И на регулятор как оказалось ни схем подклучения ги паспорта ни описания что да как монтировать. 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гидроаккумулятор или сбросник можно ставить на сбросе прям перед врезкой обратки в водовод.

Обратный клапан не лишний.

 

Шланг на обратку чем толще и длиннее тем лучше.Дольше прослужит в итоге.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А по самому регулятору кто нибудь сталкивался из за чего он так быстро сдох. Изза воды что ли или просто vrt3 не очень качественный регулятор и надо менять на другой?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А форсунка какая?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Tdn сказал:

А по самому регулятору кто нибудь сталкивался из за чего он так быстро сдох. Изза воды что ли или просто vrt3 не очень качественный регулятор и надо менять на другой?

Размыло за 2 месяца?Быстро чет.

Себе беру пульсар 4.

 

Нужно так подбирать форсунку что бы авд в обратку при работе не сколько не сбрасывал.Что бы все шло в форсунку.Тогда размывать не будет.

Таблица форсунок

Изменено пользователем savatage
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Tdn сказал:

20171210_075432.jpg

Вода   от куда у вас?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скважина. Через фильтр биг блю 20 микрон и умягчитель набирается в 3м3 емкость 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На форсунке написано 2504 lechler. Это значит 04 я правильно понимаю?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Tdn сказал:

Скважина. Через фильтр биг блю 20 микрон и умягчитель набирается в 3м3 емкость 

Причина  в воде  и только в воде,   если поставите другой байпасс то будет то же самое .  На VRT 3  ремкомплект  вроде не дорогой  ,  пока меняйте . Скважина как давно пробурена? У кого вода с водопровода такой проблемы нет .

Изменено пользователем АСТ
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, Senior lecturer сказал:

На низком давлении помпы поставьте сбросной клапан на 6 бар, который в случае превышения давления будет его сбрасывать.

Поставил сбросники на 6 бар. Через них при каждом нажании отжатии курка выскакивает немного водички. Ну и во время работы авд тоже по капельке сочиться. Трубочки прозрачные и по ним не иногда а практически постоянно слетаю капельки. Так и должно быть постоянно или сбросник должен редко срабатывать там раз в минуту например? Т.е. У меня при каждом отжатии пистолета давление выше 6 бар

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, АСТ сказал:

Причина  в воде  и только в воде,   если поставите другой байпасс то будет то же самое .  На VRT 3  ремкомплект  вроде не дорогой  ,  пока меняйте . Скважина как давно пробурена? У кого вода с водопровода такой проблемы нет .

Скважина пробурена четыре месяца назад. Но сейчас стал выяснять что да как и оказалось что развели меня на ней и по глубине и не промывали походу. А все это время мне в уши дуют что это нормально и вот вот все очистица. Поставил сеточку 100 микрон самопромывной фильтр с манометром, так он за пол часа полностью весь забит. Промыл через пол часа а то и меньше опять. Веревочного биг блю на 20микрон хватает на неделю две

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня должны приехать по гарантии промыть скважину. Спасибо. Теперь хоть буду знать в чем причина моих бед и что от них требовать

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти