Бесконтактная сушка машины после мойки

[chinahem 8]

Очень любопытно ))) а сможете объяснить природу сего явления? ))

Ну и заодно, как происходит у вас процес абразивной полировки.

Процесс происходит так же как и у вас-(видимо) . Абразивными пастами.

Природа следующая. Толщина лака на нынешних автомобилях(особенно японцах) очень мала. Экономят. Думаю с этим спорить не станете? И во многих случаях повреждения от тряпки с песком,от скребка ,удаляющего лед,да и просто от сметки снежной с задубевшей щетиной настолько глубоки,что там и лака-то в рисках не остается. При полировке происходит "спиливание" верхнего слоя и "запаивание" борозд с соседних участков. Потом это все дело закрывается глянцем ,но в заводское покрытие так и не превращается. После нескольких моек из крупных борозд вымываются эти "запайки" и царапины снова проявляются.

Очень наглядно все это было на Хонде ЦРВ одной из наших сотрудниц. Отполируют,все здорово,общий вид на 5,а через некоторое время те же концентрические риски.

[Нати 0]

Максим, где то выше спрашивала и просила тебя сделать видео по просушке, как это получается твоими руками. насколько длительна по времени... ну снимииии видео!

[MaxSTATUS 4]

Процесс происходит так же как и у вас-(видимо) . Абразивными пастами.

Природа следующая. Толщина лака на нынешних автомобилях(особенно японцах) очень мала. Экономят. Думаю с этим спорить не станете? И во многих случаях повреждения от тряпки с песком,от скребка ,удаляющего лед,да и просто от сметки снежной с задубевшей щетиной настолько глубоки,что там и лака-то в рисках не остается. При полировке происходит "спиливание" верхнего слоя и "запаивание" борозд с соседних участков. Потом это все дело закрывается глянцем ,но в заводское покрытие так и не превращается. После нескольких моек из крупных борозд вымываются эти "запайки" и царапины снова проявляются.

Очень наглядно все это было на Хонде ЦРВ одной из наших сотрудниц. Отполируют,все здорово,общий вид на 5,а через некоторое время те же концентрические риски.

это они новые появляются, лак очень мягкий. вылезти могут голограммки, а запайки эти - не знаю что такое. не бывает так. Бывает замазывают, но максимум голограммы. Что за концентрические риски 0 тоже не понял. Но суть не в этом. К моему эксперементу это не имеет отношения

[MaxSTATUS 4]

Максим, где то выше спрашивала и просила тебя сделать видео по просушке, как это получается твоими руками. насколько длительна по времени... ну снимииии видео!

уфф. сорри.

скоро точно будет, т.к. снимаю видео для сайта

[otli4no 0]

Процесс происходит так же как и у вас-(видимо) . Абразивными пастами.

Природа следующая. Толщина лака на нынешних автомобилях(особенно японцах) очень мала. Экономят. Думаю с этим спорить не станете?

На немцах с толщиной лака все ок. Мазда в этом плане вполне адекватна. У хонды большие проблемы. Но самое главное, это не толщина лака, а его упругость/твердость.

И во многих случаях повреждения от тряпки с песком,от скребка ,удаляющего лед,да и просто от сметки снежной с задубевшей щетиной настолько глубоки,что там и лака-то в рисках не остается.

Скребок для льда в основном оставляет на лкп пластиковый след после себя, который элементарно сполировывается. Щетка, какой бы дубовой не была, рисок больших не оставляет. Царапает лак как раз тот песчаный абразив, который под сметаемым снегом. Ну а сделать таким образом риски, чтоб до базы - практически не реально.

При полировке происходит "спиливание" верхнего слоя и "запаивание" борозд с соседних участков.

А вот это не верно. По ващему, лак - это такой пластелин? )) вокруг сняли, в царапинку заложили? )) при абразивной полировке происходит незначительная шлифовка крайне тонкого верхнего слоя, вместе с которым уходят мелкие риски и голограммы, а края крупных царапин просто скругляются, подплавляются. Но ни о какой "запайке" их лаком речи не идет.

Потом это все дело закрывается глянцем ,но в заводское покрытие так и не превращается. После нескольких моек из крупных борозд вымываются эти "запайки" и царапины снова проявляются.

А что это за вещество - глянец? Скорее всего, вы имели ввиду восковые политуры, основным свойством которых является заполнить риску и придать финишный блеск. Также они выполняют роль защиты лкп.

Скорее всего вы сталкивались с 3м-овской 76 пастой, входящий в которую силикон, как раз круто замазывает мелочь и голограммы, но вымывается после двух нормальных моек.

Так что видимо процесс абразивной полировки у нас с вами происходит так же одинаково, как в том анекдоте автоваз и фольксваген проверяют герметичность авто кошкой: немцы запускают вечером в машину кошку, перекрывают всю вентиляцию. И наши запускают вечером в машину кошку и перекрывают вентиляцию. Утром если у немцев кошка живая, значит с герметичностью проблемы. У автоваза если утром кошка еще в салоне - значит с герметичностью все ок. )))

Очень наглядно все это было на Хонде ЦРВ одной из наших сотрудниц. Отполируют,все здорово,общий вид на 5,а через некоторое время те же концентрические риски.

Ну вот как раз проблема именно в том, что я выше написал. Отправляйте ваших полировщиков на обучение.

[chinahem 8]

Ну вот как раз проблема именно в том, что я выше написал. Отправляйте ваших полировщиков на обучение.

подплавляются. Но ни о какой "запайке" их лаком речи не идет.

Обязательно! Уже за билетами поехал!

Изменено 6 Июня 2012 пользователем chinahem

[otli4no 0]

Обязательно! Уже за билетами поехал!

А в Питере никто не учит профессиональной полировке? )

[MaxSTATUS 4]

ну всё, брейк.

Отлично всё правильно написал.

[otli4no 0]

Просто не стоит забывать, что мы здесь для обмена знаниями и опытом. И если кто-то развеивает мои заблуждения по какой-то теме, я обычно говорю "спасибо".

[savatage 200]

Господа, подскажите.

Кто-что думает про такую установку ?

http://avidenterprises.ru/super_dry.htm

Предлагают за 2500 долларов, дорого или нет ?

А то получается, что на "басконтактной мойке" все почему-то сушат автомобиль тряпками.

Можно ведь такую систему поставить и получить полностью бесконтактный цикл !!!

Вот сушка авто еще.Давно правда.

[chinahem 8]

Вот сушка авто еще.Давно правда.

Похоже на Моссматик. Скорее всего , он и есть .

[savatage 200]

Похоже на Моссматик. Скорее всего , он и есть .

Цена чет .2500$.

Серьезная турбина?

[chinahem 8]

Цена чет .2500$.

Серьезная турбина?

Все похоже на то, что отправлял. Только цена космос.