savatage

Своими руками.

196 posts in this topic

И насадку прозрачную тоже найти не смог на трехтурбинник.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Mihail___ сказал:

Спасибо! Здорово получилось. А где такую насадку на пылесос брал? И вот этот распылитель для воды, тоже где закалывал? 

В магазине,где запчасти для авторемонтного оборудования.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Mihail___ сказал:

И насадку прозрачную тоже найти не смог на трехтурбинник.

насадки и все такое

https://www.texuborka.ru/category/aksescuary/

http://www.master-chistoty.ru/catalog/nozzles_for_vacuum_cleaners/

http://chistocom.ru/category/pylesosy/zapchasti-i-aksessuary-dlya-pylesosov/

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ха, вот г..ны! Я не Вам конечно. Паял сейчас двигатель на пылесос и знаете что обнаружил?! -  "Царь то не настоящий!"

Обмотка - алюминий:o. Ё мое, так еще бы оно не горело, я то думал медь. И с виду - медь, а краску снял алюминий. Может это нормально? Где искать двигателя не фуфельные?!  https://radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a19/1801/11/2f4025a31673.jpg/htm

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алюминий это не нормально, это самый дешевый китай. Как говорят сами китайцы, это не фабрика, нормальная турбина фабричная, имеет медную обмотку и цену 1000-1200 против 700 за "подвал" (цены примерные, в рублях).

Снимок.PNG

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, AquaCar28 сказал:

Алюминий это не нормально, это самый дешевый китай. Как говорят сами китайцы, это не фабрика, нормальная турбина фабричная, имеет медную обмотку и цену 1000-1200 против 700 за "подвал" (цены примерные, в рублях).

Снимок.PNG

Спасибо. С радостью курил бы не за 1400 а за 2400-3000, но что бы это был нормальный двигатель. Да только как это проверить при покупке? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алюминий нормально, я помню хорошие движки и дросселя с алюминиевой оплёткой, главное качество исполнения. В дешовых неизвестное и очень примерное количество витков, плохой контакт на клеммы, где собственно чаще всего отгорает и уж точно никто не заливает лаком, как положенно. Да и вообще, берёшь в руки и чувство, что мотали руками, не виток к витку и без должного натяжения.

Вот и получаем, неправильная намотка, плохой контакт, не то количество витков, железо низкого качества, от того фонит и потеря мощности, еще что то типа пластика не той плотности и в итоге получаем вроде бы компрессор, который работает не долго.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, shmakich сказал:

Алюминий нормально..... 

Понятно. Тогда возникает вопрос,  как ввбрать качественный двигатель?  Внешний осмотр? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Mihail___ сказал:

Понятно. Тогда возникает вопрос,  как ввбрать качественный двигатель?  Внешний осмотр? 

Как одна из процедур)) А так еще косвенные есть, спросить у продавца например или по ценнику.

А в большинстве случаев, просто нет другого выбора и тогда вся эта теория летит в тартарары.

Edited by shmakich
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, shmakich сказал:

Как одна из процедур)) А так еще косвенные есть, спросить у продавца например или по ценнику.

А в большинстве случаев, просто нет другого выбора и тогда вся эта теория летит в тартарары.

Печаль печальная, где наш родной ОТК:(

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жизнь,  товарищи,  опять дала трещину.  Сегодня,  после непродолжительной работы,  сроком чуть больше месяца,  скоропостижно скончался очередной мотор... Это несомненно "Ахилесова пята" данной конструкции. Я на грани отчаяния,  придется вернуться к советам сторожил форума. :(

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Mihail___ сказал:

Жизнь,  товарищи,  опять дала трещину.  Сегодня,  после непродолжительной работы,  сроком чуть больше месяца,  скоропостижно скончался очередной мотор... Это несомненно "Ахилесова пята" данной конструкции. Я на грани отчаяния,  придется вернуться к советам сторожил форума. :(

 

 

Жизнь идет своим чередом, а трещину дал мотор ))

Как то так, не вешать нос...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вскрытие пациента показало,  что кончился опять новый мотор. Получается один работает с начала сборки Кирюши,  а второй уже менял два раза. По случаю,  залил оба мотора жидкой изоляцией. Посмотрим,  что теперь они мне расскажут. :angry:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.02.2016 в 09:46, Юрий1974 сказал:

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

Мы их тоже сами делаем. Не чего сложного. Ставим 4 подшипник поворотный фитинг тоже своими силами по нынешнему курсу импортный уж дюже дорого. Можно и z образные замутить но пока нужды в этом нет а гнуть толстостенную нержавейку достаточно проблематично. поэтому сделали их с меняющемся наклоном. оптимальная длина 2 м. косынку тоже двойную для надежности. На конце ушли от пружины т.к. она хоть и спасает шланг но все равно рано или поздно он выходит из строя. (1-1.5 года) Поэтому решили так.

Ребят а как найти Юрия, смотрю давно он не заходил

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

или может кто подскажет где сейчас лучше купить консоли.

 моет кто из старожил производит?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Юрий больше не делает консоли к сожалению, подскажите кто может из сторожил может предложить что то качественное?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 01.07.2015 в 12:28, бетховен сказал:

А сколько примерно стоят и как выглядят,может фото есть у вас?

Поделюсь опытом.

Собирал пару консолей из металлолома. Получалось довольно годно. Себестоимость примерно 5000...фитинги , переходники, токарные работы. Но недавно зашел в цех по производству всякого добра для моек...и мне предложили консоль 2 метра +....всего за 9000...очень кстати добрттно сделанные...я понял что консоли я больше не колхозю.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now