judge52

Вентиляция и вытяжка приточка с подогревом в боксах на автомойке

525 сообщений в этой теме

Если кого-то еще заинтересовала тема перекрывания входа вентилятора в автомоечных (точнее автосушечных) применениях, можно почитать следующий патент US 8397401 B1, например здесь: http://www.google.com/patents/US8397401

Если весь патент читать не захочется, квинтэссенция в последнем абзаце раздела SUMMARY OF THE INVENTION:

The present invention also provides a method of efficiently operating a vehicle dryer. A fan is supported for rotation within a housing, and the fan is rotated by a motor. The fan housing has a central inlet to supply air to the fan, and a discharge outlet for discharging air from the fan. A valve is mounted for rotation within the central inlet of the housing. The method includes the steps of rotating the valve to an open position when a vehicle is proximate to the discharge outlet for allowing air to be supplied to the fan; and rotating the valve to a closed position when a vehicle is not proximate to the discharge outlet for substantially blocking the passage of air to the fan. The motor requires significantly less energy to rotate the fan when the valve is rotated to its closed position. The valve is preferably rotated substantially ninety degrees from the closed position to the open position. The valve is preferably rotated about an axis that is substantially perpendicular to the axis of rotation of the fan.

Могу перевести: Настоящее изобретение представляет метод эффективного управления сушкой автомобилей. Вентилятор закреплен для вращения внутри корпуса, и приводится во вращение мотором. Корпус вентилятора имеет центральный вход для подачи воздуха вентилятору, а также выход для выдачи потока воздуха из вентилятора. Вращающийся клапан установлен внутри центрального входа в корпус вентилятора. Предложенный метод включает механизм вращения клапана в открытое положение для разрешения воздухоснабжения вентилятора, когда автомобиль появляется вблизи выхода вентилятора, и для поворота клапана в закрытое положение для существенного блокирования поступающего в вентилятор воздуха, когда автомобиля вблизи выхода вентилятора нет. Когда клапан повернут в закрытое положение, мотору требуется значительно меньше энергии для вращения вентилятора. Предпочтительный угол между закрытым и открытым положением 90 градусов. Предпочтительное расположение оси вращения клапана перпендикулярно оси вращения вентилятора.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если кого-то еще заинтересовала тема перекрывания входа вентилятора в автомоечных (точнее автосушечных) применениях, можно почитать следующий патент US 8397401 B1, например здесь: http://www.google.com/patents/US8397401

Если весь патент читать не захочется, квинтэссенция в последнем абзаце раздела SUMMARY OF THE INVENTION:

The present invention also provides a method of efficiently operating a vehicle dryer. A fan is supported for rotation within a housing, and the fan is rotated by a motor. The fan housing has a central inlet to supply air to the fan, and a discharge outlet for discharging air from the fan. A valve is mounted for rotation within the central inlet of the housing. The method includes the steps of rotating the valve to an open position when a vehicle is proximate to the discharge outlet for allowing air to be supplied to the fan; and rotating the valve to a closed position when a vehicle is not proximate to the discharge outlet for substantially blocking the passage of air to the fan. The motor requires significantly less energy to rotate the fan when the valve is rotated to its closed position. The valve is preferably rotated substantially ninety degrees from the closed position to the open position. The valve is preferably rotated about an axis that is substantially perpendicular to the axis of rotation of the fan.

Могу перевести: Настоящее изобретение представляет метод эффективного управления сушкой автомобилей. Вентилятор закреплен для вращения внутри корпуса, и приводится во вращение мотором. Корпус вентилятора имеет центральный вход для подачи воздуха вентилятору, а также выход для выдачи потока воздуха из вентилятора. Вращающийся клапан установлен внутри центрального входа в корпус вентилятора. Предложенный метод включает механизм вращения клапана в открытое положение для разрешения воздухоснабжения вентилятора, когда автомобиль появляется вблизи выхода вентилятора, и для поворота клапана в закрытое положение для существенного блокирования поступающего в вентилятор воздуха, когда автомобиля вблизи выхода вентилятора нет. Когда клапан повернут в закрытое положение, мотору требуется значительно меньше энергии для вращения вентилятора. Предпочтительный угол между закрытым и открытым положением 90 градусов. Предпочтительное расположение оси вращения клапана перпендикулярно оси вращения вентилятора.

Вы бы сами в устройстве того о чем пишите лучше разобрались. И Пылесос это несколько другой механизм (устроен иначе). Однако суждения приведенные Вами ложны как в первом так и во втором случае. Здесь не создается вакум, как вы себе это представили при закрытии клапана, вы схему хоть посмотрите.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bkas!!!Вы в корне не правы.Теория и практика две разные вещи.Если у вас в туалете или в душевой есть вытяжка с осевым вентилятором тогда загерметизируйте хорошо двери,включите вентилятор на пару часов и посмотрите что будет с вашим вентилятором.Потом отпишитесь.Хорошо.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bkas!!!Вы в корне не правы.Теория и практика две разные вещи.Если у вас в туалете или в душевой есть вытяжка с осевым вентилятором тогда загерметизируйте хорошо двери,включите вентилятор на пару часов и посмотрите что будет с вашим вентилятором.Потом отпишитесь.Хорошо.

Вам сюда, там уже всё разжевали http://forum.avtomoika.com/index.php?showt...=5420&st=20

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто пылесос работает не по законам физики!!! Каналья.))

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bkas!!!Вы в корне не правы.Теория и практика две разные вещи.Если у вас в туалете или в душевой есть вытяжка с осевым вентилятором тогда загерметизируйте хорошо двери,включите вентилятор на пару часов и посмотрите что будет с вашим вентилятором.Потом отпишитесь.Хорошо.

В корне не прав тот, кто считает, что теория и практика две разные вещи. Я, например, никогда не включал пылесос через амперметр. Мое выступление здесь насчет пылесоса - чистейшей воды теория. Но, как видите, теория полностью подтвердилась практикой. Тем более, я не собираюсь два часа сидеть на горшке, чтобы потом написать вам отчет о напрасно потраченном времени.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В корне не прав тот, кто считает, что теория и практика две разные вещи. Я, например, никогда не включал пылесос через амперметр. Мое выступление здесь насчет пылесоса - чистейшей воды теория. Но, как видите, теория полностью подтвердилась практикой. Тем более, я не собираюсь два часа сидеть на горшке, чтобы потом написать вам отчет о напрасно потраченном времени.

А меня, логические размышления относительно работы пылесоса, привели к неправильному заключению, хотя все так складно выходило :)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А меня, логические размышления относительно работы пылесоса, привели к неправильному заключению, хотя все так складно выходило :)

Чисто логическим размышлениям не хватает двух вещей: опытного подтверждения правильности логики, и количественной оценки рассматриваемого эффекта. То есть, или логика может оказаться ошибочной, или эффект крайне мал, а настоящий эффект выпадает из сферы внимания.

Пылесос не самый яркий пример массового заблуждения. Не по теме вентиляции, но к мойке имеет прямое отношение - 99% тех людей, включая профессионалов автосервиса, которые полагают, что знают основную причину возникновения биения педали тормоза, заблуждаются относительно этой самой причины. А именно, большинство считает, что биение вызвано короблением горячего тормозного диска, "когда-то" попавшего в лужу. Это и есть массовое заблуждение. Несмотря на то, что "логика размышления" выглядит более, чем "складно", количественное значения этого эффекта при имеющейся толщине тормозного диска - нулевое. А при этом истинная причина выглядит абсолютно невероятно - неравномерная затяжка колесных гаек. Тем более, что биение начинается не сразу, а через 2-3 тысячи км, и уже не исправляется ни "гайками", ни другими мерами, кроме проточки диска.

Надеюсь, что этот пост не станет затравкой для новой горячей дискуссии. На всякий случай сразу предупреждаю, это не мои "логические размышления", а результаты серьезных исследований автопроизводителей. Для всех нас в этом вопросе важно только то, что, кстати, легко проверяется - горячие диски не боятся даже сильной струи воды на мойке.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чисто логическим размышлениям не хватает двух вещей: опытного подтверждения правильности логики, и количественной оценки рассматриваемого эффекта. То есть, или логика может оказаться ошибочной, или эффект крайне мал, а настоящий эффект выпадает из сферы внимания.

Пылесос не самый яркий пример массового заблуждения. Не по теме вентиляции, но к мойке имеет прямое отношение - 99% тех людей, включая профессионалов автосервиса, которые полагают, что знают основную причину возникновения биения педали тормоза, заблуждаются относительно этой самой причины. А именно, большинство считает, что биение вызвано короблением горячего тормозного диска, "когда-то" попавшего в лужу. Это и есть массовое заблуждение. Несмотря на то, что "логика размышления" выглядит более, чем "складно", количественное значения этого эффекта при имеющейся толщине тормозного диска - нулевое. А при этом истинная причина выглядит абсолютно невероятно - неравномерная затяжка колесных гаек. Тем более, что биение начинается не сразу, а через 2-3 тысячи км, и уже не исправляется ни "гайками", ни другими мерами, кроме проточки диска.

Надеюсь, что этот пост не станет затравкой для новой горячей дискуссии. На всякий случай сразу предупреждаю, это не мои "логические размышления", а результаты серьезных исследований автопроизводителей. Для всех нас в этом вопросе важно только то, что, кстати, легко проверяется - горячие диски не боятся даже сильной струи воды на мойке.

Я уже не буду сомневаться в Ваших утверждениях, охотно верю, логично.))

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

прочитал всю тему, где то даже уснул... может не надо было)))) может нужно было внимательней читать)))

заморочился сам вентиляцией, начал искать чо подешевле, я вот тут пообщался с кулибинным одним и мы с ним решили поставить на приток вентилятор а между ним и помещением поставить самодельную установку в виде короба в которой стоят обычные масленые радиаторы... понимаю что звучит как бред, но это все пока на стадии разработки.... вижу примерно так, сооружается ящик с жалюзи причем можно с несколько сторон, внутрь устнанавливаются электрические масленные нагреватели, крепится к отверстию с стороны улицы вентилятор нужной мощности, соответсвенно подключается все это к пульту что бы можно было с кнопки включить и выключить что нужно, ну и с другой стороны делаем вытяжку с нужным вентилятором! так разве нельзя???? если можно то в чем проблема???

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

прочитал всю тему, где то даже уснул... может не надо было)))) может нужно было внимательней читать)))

заморочился сам вентиляцией, начал искать чо подешевле, я вот тут пообщался с кулибинным одним и мы с ним решили поставить на приток вентилятор а между ним и помещением поставить самодельную установку в виде короба в которой стоят обычные масленые радиаторы... понимаю что звучит как бред, но это все пока на стадии разработки.... вижу примерно так, сооружается ящик с жалюзи причем можно с несколько сторон, внутрь устнанавливаются электрические масленные нагреватели, крепится к отверстию с стороны улицы вентилятор нужной мощности, соответсвенно подключается все это к пульту что бы можно было с кнопки включить и выключить что нужно, ну и с другой стороны делаем вытяжку с нужным вентилятором! так разве нельзя???? если можно то в чем проблема???

Мы здесь все немного кулибины.

У вас отопление как будет осуществляться?Если электричеством то что вы говорите можно сделать.Масленные радиаторы будут от электричества?Опять же если топится электричеством то я бы поставил эл.тены,стоят копейки.Если будете топится центральным отоплением то надо подключатся от коллориферов.У вас будет вытяжка,значит нужно ставить рекуператор.

Начните просто с вытяжки,без подачи воздуха.У многих так сделано.Можно поставить вулкано.(Елисея спросите он подскажет)

Вы нам информации побольше дайте,мы вам ответим. :D

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы здесь все немного кулибины.

У вас отопление как будет осуществляться?Если электричеством то что вы говорите можно сделать.Масленные радиаторы будут от электричества?Опять же если топится электричеством то я бы поставил эл.тены,стоят копейки.Если будете топится центральным отоплением то надо подключатся от коллориферов.У вас будет вытяжка,значит нужно ставить рекуператор.

Начните просто с вытяжки,без подачи воздуха.У многих так сделано.Можно поставить вулкано.(Елисея спросите он подскажет)

Вы нам информации побольше дайте,мы вам ответим. :D

Я поставил вытяжку без притока. Отопление воздушное при помощи теплогенератора Волкано, батарей в боксах нет. В сильные морозы при -20 гр, в боксах температура около 15 гр при работе вытяжки. Пар в боксе имеется всего пару минут когда работает авд, после всё приходит в норму. Утром когда приходишь открывать мойку, полы, стены сухие и даже песок в пескоуловке почти сухой.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я поставил вытяжку без притока. Отопление воздушное при помощи теплогенератора Волкано, батарей в боксах нет. В сильные морозы при -20 гр, в боксах температура около 15 гр при работе вытяжки. Пар в боксе имеется всего пару минут когда работает авд, после всё приходит в норму. Утром когда приходишь открывать мойку, полы, стены сухие и даже песок в пескоуловке почти сухой.

Елисей у тебя вулкано постоянно работают?Ночью мне кажется достаточно батарей,если конечно электроэнергия не проблемма.Ну и износ тоже.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Елисей у тебя вулкано постоянно работают?Ночью мне кажется достаточно батарей,если конечно электроэнергия не проблемма.Ну и износ тоже.

У меня на 3 поста он один и работает на ночь на 2 ой скорости вентилятора. Батарей то нету, да и за ночь хорошо просушивает помещение.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

прочитал всю тему, где то даже уснул... может не надо было)))) может нужно было внимательней читать)))

заморочился сам вентиляцией, начал искать чо подешевле, я вот тут пообщался с кулибинным одним и мы с ним решили поставить на приток вентилятор а между ним и помещением поставить самодельную установку в виде короба в которой стоят обычные масленые радиаторы... понимаю что звучит как бред, но это все пока на стадии разработки.... вижу примерно так, сооружается ящик с жалюзи причем можно с несколько сторон, внутрь устнанавливаются электрические масленные нагреватели, крепится к отверстию с стороны улицы вентилятор нужной мощности, соответсвенно подключается все это к пульту что бы можно было с кнопки включить и выключить что нужно, ну и с другой стороны делаем вытяжку с нужным вентилятором! так разве нельзя???? если можно то в чем проблема???

Ваш кулибин ошибается, такая система работать не будет, так как рабочая площадь масляного радиатора очень мала для таких задач, теплообмен будет мизерный - воздух холодный. У вас даже сам радиатор возможно будет тёплый, а воздух холодный - это если "вентилятор" приличный

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ваш кулибин ошибается, такая система работать не будет, так как рабочая площадь масляного радиатора очень мала для таких задач, теплообмен будет мизерный - воздух холодный. У вас даже сам радиатор возможно будет тёплый, а воздух холодный - это если "вентилятор" приличный

Возможно он и ошибается, но идея не плоха и я думаю нужно доработать! идея взята из тепловых электро вентиляторов.... надо будет додумать.... пока не ставлю, просто развиваем идею....обдумываем, думаю что все таки что либо получится)))) а как работать будет все это время покажет! будет хорошо, тогда запатентую и буду с вами формучане меняться на ваши идеи)))) ну или за спасибо)))) как настроение будет)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на 3 поста он один и работает на ночь на 2 ой скорости вентилятора. Батарей то нету, да и за ночь хорошо просушивает помещение.

а подскажите расход кв/час???

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я поставил вытяжку без притока. Отопление воздушное при помощи теплогенератора Волкано, батарей в боксах нет. В сильные морозы при -20 гр, в боксах температура около 15 гр при работе вытяжки. Пар в боксе имеется всего пару минут когда работает авд, после всё приходит в норму. Утром когда приходишь открывать мойку, полы, стены сухие и даже песок в пескоуловке почти сухой.

с середины января пару недель выше минус 45 не поднимался градусник, так что мне надо делать все таки на это упор! и Вулканами я точно не обойдусь.... есть центральное отопление.... буду с ним тоже мудрить, но это летом!

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно он и ошибается, но идея не плоха и я думаю нужно доработать! идея взята из тепловых электро вентиляторов.... надо будет додумать.... пока не ставлю, просто развиваем идею....обдумываем, думаю что все таки что либо получится)))) а как работать будет все это время покажет! будет хорошо, тогда запатентую и буду с вами формучане меняться на ваши идеи)))) ну или за спасибо)))) как настроение будет)

Нет ни чего приятнее, чем заново что то потом переделывать!:) можно и инфракрасными обогревателями отапливаться, у меня так на однопостовой мойке. Но всё ровно лучше чем воздушного отопления нету.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с середины января пару недель выше минус 45 не поднимался градусник, так что мне надо делать все таки на это упор! и Вулканами я точно не обойдусь.... есть центральное отопление.... буду с ним тоже мудрить, но это летом!

Если у меня на 3 поста Волкано справляется при -25, представьте как будет на 1 постовой мойке? Вы там в купальниках не замёрзнете!:)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на 3 поста он один и работает на ночь на 2 ой скорости вентилятора. Батарей то нету, да и за ночь хорошо просушивает помещение.

Елисей на второй скорости сколько ватт потребляет?

У нас вот в январе работы совсем не было,а комуналку неделю не оплатил сказали не заплатишь отключат,зарплату не чем было давать-пошел кредит брать на зарплату и комуналку.

Грусно что все только черпают знания а делится не спешат. :(

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я поставил вытяжку без притока. Отопление воздушное при помощи теплогенератора Волкано, батарей в боксах нет. В сильные морозы при -20 гр, в боксах температура около 15 гр при работе вытяжки. Пар в боксе имеется всего пару минут когда работает авд, после всё приходит в норму. Утром когда приходишь открывать мойку, полы, стены сухие и даже песок в пескоуловке почти сухой.

Елисей провел опрос работников как было раньше без теплой приточки,и сейчас с теплой приточкой.

Говорят раньше пар был он потом вытягивался,и машины плохо сохли,потому что металл холодный,пока не нагреется ни как.

Другой вопрос что может надо было делать не приточку с улицы а вулкано как у тебя?Приточка с улицы ведь нужна что бы восполнить выброшенный воздух с мойки.А если вытяжка не особо сильная то можно без приточки.

Я делать приточку начал в 2011.Коллорифер на отопление нашел без проблемм,вулкано тогда только начинались.(у нас провинция)И про приточку мне сказали на форуме и в фирме по вентиляции.

Веселое занятие переделывать.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Елисей провел опрос работников как было раньше без теплой приточки,и сейчас с теплой приточкой.

Говорят раньше пар был он потом вытягивался,и машины плохо сохли,потому что металл холодный,пока не нагреется ни как.

Другой вопрос что может надо было делать не приточку с улицы а вулкано как у тебя?Приточка с улицы ведь нужна что бы восполнить выброшенный воздух с мойки.А если вытяжка не особо сильная то можно без приточки.

Я делать приточку начал в 2011.Коллорифер на отопление нашел без проблемм,вулкано тогда только начинались.(у нас провинция)И про приточку мне сказали на форуме и в фирме по вентиляции.

Веселое занятие переделывать.

Может быть и не надо приточку если есть Волкано? У меня её нет, только вытяжка. В процессе строительства сам голову ломал, не спал по ночам и выбирал разные варианты пока не наткнулся с Волкано. Между прочим очень много народу уже их установило после меня следуя моему примеру. Все довольны и благодарны за идею.

По поводу эл.потребления -600 вт максимально, так что на 2-3 скорости думаю около 300 вт не больше.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может быть и не надо приточку если есть Волкано? У меня её нет, только вытяжка. В процессе строительства сам голову ломал, не спал по ночам и выбирал разные варианты пока не наткнулся с Волкано. Между прочим очень много народу уже их установило после меня следуя моему примеру. Все довольны и благодарны за идею.

По поводу эл.потребления -600 вт максимально, так что на 2-3 скорости думаю около 300 вт не больше.

Волкано где берёт воздух для нагрева?

Все на самом деле очень просто, наверно знакомо многим, как раньше на волге или хоть на чем деятели заместо того, чтоб печку нормально делать, затыкали тряпкой воздуховод и печка начинала брать воздух из машины и потом удивлялись чеёта у них окна запотевают.

Вытяжка выбрасывает на улицу влажный воздух, приточка поставляет взамен свежий, но если его не подогреть и не подсушить, то толку будет мало, так как попадая в тёплое помещение, он опять таки выпадет осадком в виде тумана.

Поэтому приточка идет через теплообменник, электрический или водяной или маслянный-дело вкуса и возможностей.

Кто занимается установкой и проектированием вентиляции знают как достичь баланса приточки и вытяжки, какой температуры должен быть теплообменник и т.д. Кто не знает, тот эксперементирует или сначала учится потом эксперементирует)))

Воздушное отопление вполне может выполнять функции приточной вентиляции.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти