Andreu KovIIIin

За робот- мойками будущее ??!

384 сообщения в этой теме

9 часов назад, Ilnacbr сказал:

Нет не поедут, у меня таксисты оставляют не более 50-70 р на МСО , на автомате ставил цену для такси 150 р, тоже не ехали . 

Значит таксисты это 100% клиенты МСО. Будет , что то дешевле, тогда - да. Но что может быть дешевле 50-70р.?! Только лужа, после дождя.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Mihail___ сказал:

... Но что может быть дешевле 50-70р.?! Только лужа, после дождя.

 

Или автомат ночью. Чем простаивать, дать им то, что их устраивает. Дешевую химию (можно не экономить на паузе, раз уж во время простоя), никакого днища, никакой сушки - на улице сами дотрут.

 

 

Изменено пользователем Bkas
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, как обстоит ситуация в более крупных городах? Такси там больше. Хватает ли на них МСО? В Москве, вряд ли. Такси больше всего, МСО меньше всего.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 25.04.2020 в 17:14, Mihail___ сказал:

Да еще один нюанс, нужно не очковать).

P.S. справедливости ради, отмечу, что у меня пока не получается. Я за честность, товарищи!

 

Михаил, браво! Снимаю шляпу! В итоге своего десятилетнего участия в форуме прихожу к выводу, что, именно это и есть главная причина.

Почему такой вывод? За 10 лет не изменился основной аргумент сомневающихся: «Пока в России дешевая рабочая сила, дорогие автоматы не окупятся».

 

Но, за 10 лет в отрасли уже наработан опыт, есть реальные цифры, и их можно анализировать. То есть, не голосованием предполагать «как оно будет», а посмотреть, как «оно было на самом деле». У меня есть реальные цифры по нескольким московским Рейзерам (с 2011, 2012 г.) Многие говорят, что Москва не показатель. Ладно. Здесь на форуме есть Ставрополь (с 2013 г.) Если где-то ошибусь, г-н Shishakov меня всегда сможет поправить.

 

Сначала предварительные замечания по легитимности сравнения «Автомат-vs-Мойщик». Пока соберем только то, что специфично для каждого из вариантов, а землю, стройку и прочее пока оставим за скобками. Не потому, что автомат там проиграет (скорее, наоборот, выиграет за счет высокой производительности поста). А потому, что главный аргумент - именно, «дешевая рабочая сила». Итак, что надо учитывать, а что можно не учитывать для данного конкретного сравнения.

 

1.     Химия. Раньше приходилось её класть на чашу весов с автоматом. Сейчас нет. Что произошло? Прежде американские автоматы работали исключительно на американской же химии. Она была дороже «ручной» по двум причинам. 1 – Импорт. 2 – Работала на повышение среднего чека (больше функционала – кондиционеры, воски). По первому пункту – появилось импортозамещение. По второму – «ручная химия» сама начала двигаться в сторону повышения чека (стали применяться воски, двух-трехфазки и пр.). То есть, сейчас химию можно отнести к «прочим равным». Или просто рассматривать отдельно.

2.     Водоподготовка. Аналогично п.1.

3.     Ремонтные запчасти. Поднял документы. Ставрополь купил ЗИП за 4100$. Плюс масло САТ, плюс смазка Арктик. На круг, наверное, $5K. За семь лет что-то помимо ЗИПа понадобилось (не более его стоимости). Что-то в ЗИПе пока еще остается. Цифры не те, чтобы оказывать влияние на бизнес-решение. На другой чаше весов – авд, пенники, резиновые сапоги и фартуки. Не знаю, что-сколько стоит, считаю, что, по большому счету, то-на-то. Исключаем из сравнения, чтобы не засорять его.

4.     Банковский кредит. Кто-то покупает на свои. Кто-то на кредитные. В любом случае, учитывать надо, поскольку, за автомат платим «здесь и сейчас», а мойщикам «там и потом». Не узнавал конкретные цифры, если ошибаюсь, можно поправлять. Не думаю, что суммарное удорожание больше 30%. Не забываем, что по мере выплат, кредитный остаток уменьшается, соответственно, уменьшается нагрузка.

5.     Вода. Автомат берет больше на программу. Мойщики больше воды тратят попусту, не закрывая кран. То-на-то.

6.     Электричество. Аналогично. Расход автомата на 1 авто 1-1,5 кВт*час. Даже, если 2. Не принципиально для стратегического бизнес-решения.

7.     Земля, строение, водоканал, прочее, прочее. У каждого варианта свои плюсы, свои минусы, считать отдельно, не оказывает основополагающего влияния на выбор Мойщик/Автомат.

8.     Головняк с персоналом. Считать не буду. Дело каждого, иметь или не иметь.

 

Итого, на одной чаше весов вечные Мойщики. На другой Автоматы (2011, 2012, 2013) вместе с банковским кредитом. Автоматы окупились, кредиты возвращены, можно смотреть сухой остаток.

Теперь найдем общий знаменатель. Напрашивается соответствующая составляющая, назовем её «технологическая» в себестоимости помывки 1 авто.

 

Наработка. ВНИМАНИЕ! Мои цифры к китайским роботам не применять! Знаю, очень любят. Абсолютно никаких оснований. Мои цифры относятся исключительно к американским Рейзерам. Это НЕРЖАВЕЙКА в прямом и переносном смысле. Итак, к сегодняшнему дню наработки составили от 100 тысяч, до 200 тысяч моек. Ставрополь где-то приводил свои данные, полагаю, что у него 100 тысяч, плюс/минус. Состояние автомата – идеальное. В Москве 200 тысяч. Состояние абсолютно рабочее. Отказы раз в месяц, не чаще. Не чаще, чем на 3-4-5-ый год эксплуатации. То есть ничего не сыплется, признаков истощения ресурса никаких. Полагаю, что ресурс RAZOR 0,5 млн моек в российский условия абсолютно реален. Но, опять же, часто говорят, что Москва не показатель.

 

Тогда Ставрополь. Надеюсь, что г-н Shishakov простит меня за подробности, за RAZOR он заплатил 6 млн. Предполагаю, что кредитное удорожание еще 2 млн. Делим 6+2 на 100,000. Получаем 80 р/авто. Ставропольское меню тоже есть на форуме. Предполагаю, что средний чек 400 р. В него входит мойка кузова и ручная работа в сухом зале. Можно предположить, соответственно, 400=300+100. Если бы кузов мыли мойщики, то им по 100 р. за авто.

 

Итого: Автомат vs Мойщик = 80 р. vs 100 р. технологической себестоимости на 1 авто.

У меня уже вопрос: если 100 р. это «дешевая рабочая сила», то почему 80 р. это «дорогой американский автомат, который никогда не окупится»???

 

Допустим, какие-то цифры не точны. Плюс-минус. С Shishakov-ым не сговаривался. Пусть не 80/100. Пусть 90/90. Пусть, хоть, наоборот, 100/80. Главное не в этом.

 

ГЛАВНОЕ В ДРУГОМ: Те, кто тогда, в 2013 считал, и сейчас тоже продолжают считать, что мойщик дешевле, они и тогда и сейчас, платили и платят этому мойщику по 100 р/авто. И завтра будут платить. И за этот год выплатят 1 500 000 р. (при таком обороте). И за следующий 1 500 000 р. И за «послеследующий» тоже 1 500 000 р. А тот, кто считал по-другому, платил банку по 80 р. с авто «тогда» и ТОЛЬКО тогда, а сейчас не платит, потому что рассчитался, и по 1.5 млн в год ему больше платить не нужно! Еще раз напомню, его RAZOR в идеальном состоянии.

 

Так что же дешевле? Мойщик, который обходился и всегда будет обходиться в 1,5 млн/год или Автомат в идеальном состоянии, который первые 5-7 лет обходился не дороже мойщика, а теперь "твой собственный"?

 

Ответ очевиден. Так в чем же дело?

 

Михаил, еще раз снимаю шляпу. Вы абсолютно правы. Это «Его Величество» очко! Это оно играет. Это оно шепчет: «… а если у тебя дело не пойдет? Если мойка ручная, ты мойщиков выгонишь, аренду закроешь, керхерА продашь на Авито. А если автомат… Куда ты его денешь..?»

 

Всё это никому не в укор. Всё это вопрос бизнес-риска. Дело каждого, какой риск на себя принимать, а какой нет.

 

P.S. История с китайскими роботами, это всё только подтверждает. Какой у них ресурс - пока подтвержденных данных нет. Короткие рекламные вбросы от людей, пока не имеющих должной репутации на форуме, не в счет. Какая цифра в себестоимости получится с их ресурсом, пока никто не знает. Но, очередь стоит. Почему, если про ресурс никто не знает? Потому что сумма риска меньше. Очко шепчет тише.

Изменено пользователем Bkas
3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Bkas сказал:

Автомат vs Мойщик

А если Автомат vs МСО? Быть может уже в который раз...

 

Ну и почему-то не учли: 1. уборка салона; 2. качество (как следствие, лояльность клиентов в будущем).

Изменено пользователем Senior lecturer
1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Bkas сказал:

землю, стройку и прочее пока оставим за скобками

А разве сегодня есть смельчаки, которые ввязываются в строительство ручных моек? По-моему это "сбитые лётчики" (С), "доживающие свой век"...

 

А раз так, то ни каких вложений не надо, соответственно для чистоты эксперимента нужно сравнить то что у них есть сегодня (отсутствие необходимости инвестиций, проблемы с персоналом, сокращающаяся кормовая база) с тем, что они могут получить  (вложив силы, время и деньги) переоборудовав уже имеющееся помещение по робота.

 

А если говорить об инвестициях, то нужно сравнивать инвестиций в робота с инвестициями в мсо...

1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Senior lecturer сказал:

А если Автомат vs МСО? Быть может уже в который раз...

 

Это другая история. Здесь само vs присутствует только временно. МСО, Автоматы и Тоннели на уже сформированном рынке стоят втроем вместе на другой стороне. Три современные технологии для трех разных клиентских групп. МСО - эконом, Автоматы и Экспресс-тоннели - "средний класс", Фулл-сервис тоннели - премиум. Пересечение сугубо пограничное, поэтому VS условное. Что строить, МСО или (VS) Автомат? Это вопрос о том, с какой клиентской группой работать.

 

Ручники окучивали всех клиентов. Единственный альтернативный вариант, был, если не ошибаюсь, Вы же и говорили, "старыми трусами с ведра" на заднем дворе. Потому ручники были и VS МСО и VS Автоматы. VS Тоннели пока просто время не успело придти, они третьи в очереди. 10 лет назад здесь на форуме мне равно доставалось от ручников и за МСО, и за Автоматы и даже за Тоннели. VS МСО - "... не путайте наших людей с американцами, у наших другой менталитет, они никогда в жизни не будут сами мыть автомобиль..." VS Автомат - :)  VS Тоннели - прямо не говорилось, но подразумевалось, что у BKasa крыша совсем поехала.

 

Сейчас, в определенной степени, МСО приняла эстафетную палочку от ручников. Раньше ручникам была единственная альтернатива - трусы с ведра, теперь есть "МорковкаСладкаяОчень". Теперь уже им альтернатива - те же самые трусы. МСО начали окучивать весь рынок. Если ручники это делали просто в отсутствии современных технологий мойки, то МСО это делает в отсутствии альтернативных современных технологий мойки. В этом плане тема МСО vs Автомат, наверное, актуальна. Но, повторюсь, сугубо временно. Не более того. Если МСО рубит ручников под корень, то Автоматы будут забирать только свою часть клиентов.

Изменено пользователем Bkas
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Bkas сказал:

Что строить, МСО или (VS) Автомат? Это вопрос о том, с какой клиентской группой работать.

 

Обычно этот вопрос решается очень просто. Вместо VS строят ПЛЮС один пост. Или два.

Изменено пользователем Bkas
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, Bkas сказал:

МСО - эконом, Автоматы ... - "средний класс"

Начали появляться автоматы со стоимостью услуг 150...250 рублей (Усть-Лабинск, например). Т.е. автоматы ценой конкурируют с мсо...

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Senior lecturer сказал:

А разве сегодня есть смельчаки, которые ввязываются в строительство ручных моек? По-моему это "сбитые лётчики" (С), "доживающие свой век"...

 

А раз так, то ни каких вложений не надо, соответственно для чистоты эксперимента нужно сравнить то что у них есть сегодня (отсутствие необходимости инвестиций, проблемы с персоналом, сокращающаяся кормовая база) с тем, что они могут получить  (вложив силы, время и деньги) переоборудовав уже имеющееся помещение по робота.

 

Именно так. Превращать пару ручных постов в МСО - логики никакой. МСО 4 поста, не меньше. Да и, вообще, МСО требует многого, чего на ручных мойках часто нет (территория, обзорность и т.д.) А вот переделать на Автомат можно хоть один ручной пост. Шанс летать дальше у них был. Но, не воспользовались. В общем-то, об этом я и написал.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Senior lecturer сказал:

Начали появляться автоматы со стоимостью услуг 150...250 рублей (Усть-Лабинск, например). Т.е. автоматы ценой конкурируют с мсо...

 

Начали появляться, это еще не означает "заняли свою долю на рынке". У нас, вообще, подавляющее большинство "появляющихся" бизнесов не придумывают ничего умнее, чем продавать свои услуги и товары ниже рынка. Только потом начинают понимать, что не учли одного, другого, третьего.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Senior lecturer сказал:

... Ну и почему-то не учли: 1. уборка салона; 2. качество (как следствие, лояльность клиентов в будущем).

 

Почему же не учел? Специально указал, что в Ставрополе после Автомата есть сухой зал. Специально из чека сделал вычет. Это насчет уборки салона. А насчет лояльности - первый пост Ликбеза. Вы же читали.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Senior lecturer сказал:

... А если говорить об инвестициях, то нужно сравнивать инвестиций в робота с инвестициями в мсо...

 

Если говорить в общем, и непосредственно о текущем моменте, то это вопрос о том, что лучше: ехать по накатанной дороге вместе со всеми, или заняться не паханной целиной. У обоих вариантов свои плюсы, и свои минусы. Проводить детальное сравнение? Наверное, можно. Но результат давно известен: И вместо ИЛИ.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Bkas сказал:

 

Почему же не учел? Специально указал, что в Ставрополе после Автомата есть сухой зал.

 

В Москве, кстати, тоже. Три параллельных Рейзера, каждый в своем собственном закрытом моечном посту. Все три выходят потом в один большой сухой зал. Предложил я. Заказчик сделал. Решение отлично себя зарекомендовало. Поскольку сухой зал общий, то приспособились делать не только экспресс-салон (5 минут, пока не выехал следующий с автомата) но и находят место (за машинным залом), куда подвинуться подольше позаниматься салоном. В Ставрополе сухой зал для салона был полноценно запроектирован с самого начала. Один пост в проезде - 5 мин. пока не выезжает следующий, и два сбоку никому не мешают.

Изменено пользователем Bkas
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Senior lecturer сказал:

Начали появляться автоматы со стоимостью услуг 150...250 рублей (Усть-Лабинск, например). Т.е. автоматы ценой конкурируют с мсо...

Да в Краснодаре давным давно чек минимальный на автомате 170р, и ночью 150.  Два поста. Мужик доволен как слон. Не смотря на очереди как я понял цену так и не поднял...хотя давно там был. Иногда проезжаю, наблюдаю картину ... Перед ним мсо, довольно не высокой ценой пустая, за ним тоже мсо с ещё более низкой ценой , чуть более загружена, а на автомат стоит 10 машин на два поста в очереди, ещё по одной моются. Не знаю, это ждать своей очереди минут 20 последнему, и не чего, ждут. Некоторые протираются потом стоят. Сам пару раз был, но заезжать не стал больше, в падлу стоять в очереди. Мне иногда кажется что там все клиенты залётные, постоянных нет.

А что за робот в устьлабинске, где стоит?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, apolonold сказал:

А что за робот в устьлабинске, где стоит?

Горького, 2

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, кстати этот мужик из Краснодара пытался или пытается этими роботами формовать, по-моему даже готов устанавливать в готовые боксы с долевым участием.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Senior lecturer сказал:

- есть много молодёжи на новых последних камри, мондео, рав4, которые 100% с моей мойки на робота не уедут - им в кайф мыть самим...

 

22 минуты назад, apolonold сказал:

Не исключено что им будет такой же кайф ездить на робота, там тоже есть каскад определенных эмоций...

 

Именно это я имел ввиду: МорковкаСладкаяОчень :)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 15.06.2020 в 19:29, Senior lecturer сказал:

А если Автомат vs МСО? Быть может уже в который раз...

 

Раз уж в который раз, то и я еще раз :)

 

Уже говорил: решение сугубо личное, расширять проверенное дело, или открывать новый сегмент. Не имею намерений отговаривать. Но уверен, что ошибка в том, что одной технологией пытаетесь (и верите в это) охватить всех клиентов от эконома до премиума. Так не будет. Рано или поздно сегодняшняя ситуация закончится. В девяностые годы, когда импортные товары и продукты только появились на оптовых рынках, туда ездили все вместе. За прошедшее время были построены магазины для каждой категории, от «Копейки и Пятерочки» до «Азбуки вкуса и Глобус-Гурме», и все уже давно распределились по ним, в соответствии со своими бюджетами. То же самое произошло и с общепитом. В Москве раньше, в регионах позже.

 

Еще раз проанализируйте ручников. И сопоставьте их тогдашние позиции с Вашими сегодняшними.

 

Они тогда: были абсолютно уверены в своем многолетнем опыте. Считали себя профессионалами, понимающими этот бизнес. Были уверены, что их клиентам ничего другого не нужно. Некоторые даже подкрепляли это опросами. По итогам в комнате ожидания ставили телевизор побольше, диваны поглубже и кофе варили покрепче. А уж как мыть они, профессионалы, и сами знали. И плевать они хотели, на то, как этот бизнес устроен в мире. «У нас такого никогда не будет, потому что, этого не может быть никогда». Их представления рухнули в течение всего лишь нескольких лет.

 

Главная беда ручников была в том, что в современном устройстве отрасли в мире, таких ручных моек, практически, нет вообще. МСО, Автоматы, Тоннели. Именно потому, у них массовая потеря клиентской базы. В случае с МСО так не будет. С появлением Автоматов с МСО уйдут не все, только будущие клиентов Автоматов и Тоннелей. А когда появятся Тоннели, соответствующую долю рынка потеряют и Автоматы. Те, кто раньше считал, что российская автомоечная отрасль пойдет своим собственным путем, уже свою ошибку поняли. Сегодня также многие считают, что дальше мы не пойдем «их» путем. Еще раз: хорошая новость в том, что уйдут не все клиенты, только часть. МСО, как сегмент отрасли никуда не денется. Но плохая новость в том, что останутся клиенты только самые экономные.

 

На них тоже можно зарабатывать, раз уж «там» эта отрасль имеет приличную долю рынка. И желание работать не только в одном эконом-сегменте тоже абсолютно адекватное. И такая таблетка уже давно придумана – Автоматический пост на МСО. А дальше уж дело пациента, принять таблетку или надеяться, что само пройдет.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, mno сказал:

  а что из этого адресовано в мой адрес?

 

Ни-че-го.

 

P.S. И очень хотелось бы взаимности.

Изменено пользователем Bkas
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Bkas сказал:

...

Еще раз проанализируйте ручников. И сопоставьте их тогдашние позиции с Вашими сегодняшними.

 

Они тогда: были абсолютно уверены в своем многолетнем опыте. Считали себя профессионалами, понимающими этот бизнес. Были уверены, что их клиентам ничего другого не нужно. Некоторые даже подкрепляли это опросами. По итогам в комнате ожидания ставили телевизор побольше, диваны поглубже и кофе варили покрепче. А уж как мыть они, профессионалы, и сами знали. И плевать они хотели, на то, как этот бизнес устроен в мире. «У нас такого никогда не будет, потому что, этого не может быть никогда». Их представления рухнули в течение всего лишь нескольких лет.

....

Согласен. Есть такое дело. Но думаю, в запасе у ручников есть еще пара тройка лет. На своем примере могу сказать, по честному, как всегда: года два - три назад, про 4-5 и речи нет, машин было раза в полтора, а то и два больше, но чек был намного ниже, а уж про состав заказа и говорить не приходится. Если раньше это были стандарты, технички и пр. тех обливы, то теперь без пылесоса и влажки, двухфазной, квиков редко кто заезжает, я тех мойки вообще убрал из прайса. Средний чек скаканул раза в два, а то и больше. И это положение вещей мне однозначно нравится больше. Правда зарабатывать я так и не начал, но это пожалуй удел всех ручников с мойками на 1-2 поста и отдельная тема для обсуждения)). С массовым приходом качественных роботов, еще часть наших клиентов отвалится. Что бы выжить, придется еще дальше шагнуть в сторону индивидуального, качественного обслуживания. И вот тут умрут почти все ручники. Что бы платить квалифицированному персоналу, использовать качественную химию, нужен соответствующий чек на услуги, а много у нас клиентов, готовых платить по 1500-2000 за стандарт?! Думаю- нет. Вот и ручников, готовых предложить качественный сервис на выше указанную сумму, останется -по пальцам посчитать. Лично я теперь вижу,  когда предстоит " сдохнуть", в качестве ручника, ну, плюс - минус год, два. Или принять решение сейчас и не агонизировать в ближайшем будущем.

Bkas, спасибо. Читаю вас периодически и понимаю, что вы совершенно правы в своих прогнозах. 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
53 минуты назад, Mihail___ сказал:

Bkas, спасибо. Читаю вас периодически и понимаю, что вы совершенно правы в своих прогнозах. 

 По сути дела, прогнозов у меня нет. Есть уверенность, что в сфере потребления у нас нет никакого особого пути, особого "менталитета". Лично я давно не сомневался, что у нас будут такие же магазины, такие же кафе и рестораны, такие же автосервисы и автомойки, как в тех странах, которые уже прошли свой путь отбора.

1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Mihail___ сказал:

Согласен. Есть такое дело. Но думаю, в запасе у ручников есть еще пара тройка лет.

 

Я говорю исключительно об общем тренде. Даже не приходит в голову предсказывать сроки. В данном случае, знаем, что у кого-то возникли проблемы 5 лет назад, а у кого-то дела еще будут идти не только 2-3 года, но и 5, может дольше.

 

Также будет и со второй волной. Кто-то максимально экономил на оборудовании и на общем уровне мойки, кто-то выполнил всё по высшему разряду. Ничто не будет происходить одномоментно, и одновременно со всеми.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, mno сказал:

Да, у меня реально очень большой опыт в автомоечном бизнесе, и тут вы правы, и только благодаря моему большому опыту как эксплуатанта автомоек, производителя и продавца могу сказать что только спустя время я и пришел к тому что произвел реального хорошо моющего струйного робота, который моет хорошо и стоит дешево, основным моим принципом был тезис, моя мойка должна работать как автомат Калашникова, быть самой лучшей и работать безотказно ! так это и случилось, на сегодняшний день автоматический моющий струйный портал Tantum Jet самый лучший по всем своим показателям, если сможете это опровергнуть то предъявите хоть факт кто лучше!

Ну как же это можно серьезно воспринимать то ....

MNO неужели Вы всерьез хотите убедить всех, что конструктора, инженеры, получающие зарплату у ведущих производителей моечных автоматов - дармоеды?

Может Вы конечно самородок, но всю индустрию то зачем рубить под корень.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По Ростовскому шоссе , Краснодар, готовится к открытию ещё один робот на два поста. Примерно в километре до уже работающего робота по этой же улице , по одному направлению. В общем скоро будут стоять как мсо , на голове у друг друга.

 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти