Игорь Палыч

Закон запрещает мыть машины в пределах 500 метров от побережья. Подробнее →

Причины — повышение утилизационного сбора и колебания курса рубля. Подробности →

Прогноз на пять лет: движущие силы рынка, мировые регионы-лидеры и отраслевые тренды. Подробности →

В компании справедливо полагают, что теперь поток клиентов сюда будет еще больше. Подробности события →

Главное об эпичной аварии в Москве, плюс видеосюжет с деталями от РенТВ. Читать полностью

Баланс сил иной - это какой?

Директор по маркетингу компании ALLES поделилась данными закрытого отраслевого исследования. Свежая аналитика от практиков — это интересно. Франшизный портал БигБосс взял интервью у Анны Турава — директора по маркетингу компании ALLES. Анна руководит франшизным проектом ALLES. Мы посмотрели видео, и вынесли в эту статью главное о состоянии рынка автомоек. Подробно в статье "Анна Турава: российский рынок автомоек “по-взрослому” не подсчитан до сих пор"

Да, многие утверждения дамы спорны. За что купили — за то продаем

Шампунь дорогой, но машины плохо отмываются? Раскрываем в статье неочевидные стороны бесконтактной технологии мойки автомобилей. Содержание статьи: Что такое статическая грязь Как работают бесконтактные шампуни Какой состав бесконтактных шампуней Как выбрать бесконтактный шампунь Что такое статическая грязь Читать полностью статью "Бесконтактный автошампунь: как это работает"

Ветка об аппаратах Kranzle. Только общие вопросы и отзывы, наподобие ветки про Портотехнику, созданную vodomaq. Вопросы типа "сломалась на аппарате штуковина" или "аппарат рычит как тигр, что делать" лучше "оформлять" отдельной веткой, иначе будут удаляться нещадно.

Десять лет назад никто не предполагал, что автомойки самообслуживания будут строить за Северным полярным кругом, где полярная ночь длится больше месяца, а суровый климат накладывает особые требования к эксплуатации техники. Однако для наших людей нет ничего невозможного. Три шестипостовые мойки открытого типа — хороший подарок мурманчанам... Читать полностью новость "ALLES запустил три мойки самообслуживания в Мурманске"

Трагедия случилась в Камышлове Свердловской области в январе 2020 года. На мойку приехала автоцистерна. Водитель попросил помыть цистерну изнутри. Два мойщика влезли в бочку и там задохнулись. Следователи посчитали, что мойщики сами виноваты и закрыли дело. Родственники погибших обратились в суд. Подробнее в статье "В Екатеринбурге оправдали автомойщиков, которые погибли в цистерне. Их родственники получат по миллиону рублей"

Очередной Detailer Day Expo пройдет 19 и 20 мая в московском MAIN Stage. Регистрацию посетителей пока не открыли, но организаторы уже разместили в сети условия для компаний-участников. Стоимость стенда варьируется от 90 до 1650 тысяч рублей. В этом году пройдет шестая по счету выставка детейлинга. На выставке производители и продавцы демонстрируют лучшие технологии, инструменты и материалы для бизнеса. Мероприятие собирает представителей брендов, руководителей сервисов, профессиональных детейлеров, автолюбителей и работников СМИ. Это единственное специализированная выставка в Восточной Европе. Архивные материалы предыдущих экспозиций доступны на официальном сайте DDExpo-2023. Выставка снова пройдет в московском MAIN Stage. Место полюбилось участникам и посетителям. Просторное помещение площадью 6300 кв.м. способно одновременно принять 8000 посетителей. На территории есть парковка, а в шаговой доступности — четыре станции метро. Вот территория MAIN Stage на Яндекс-картах. В сети уже доступны условия для компаний-участников. Минимальная стоимость — 90 тысяч рублей за необорудованную площадь размером 4 кв.м. Максимальная стоимость — 1,650 млн рублей за площадку 96 кв.м для Генерального спонсора. Все условия можно посмотреть в презентации для участников Detailer Day Expo 2023. Регистрацию посетителей организаторы объявят чуть позже. Мы вам сообщим об этом!

В прошедшем году отечественный рынок автоклининга вырос на 6,5%. Среди прочих автосервисных услуг, это лучший показатель. И всё же, среднестатистическая российская автомойка стала чувствовать себя немного хуже, чем год назад. Анализируем итоги года на рынке автосервиса с агентством “АВТОСТАТ”. По данным аналитического агентства “АВТОСТАТ” в 2022 году рынок автомоечных услуг в России вырос на 9,2 млрд рублей (6,49%) и составил 150,9 млрд. Это исторический рекорд в отечественной автомоечной индустрии. В прошедшем году автоклининг показал лучшую динамику среди автосервисных услуг, однако год нельзя назвать удачным для нашей сферы. Плюс мы получили благодаря сильному росту цен: по разным данным, цены на услуги автомоек за этот период выросли на 15-30%. Однако еще сильнее выросли расходы автомоек на операционную деятельность. В целом, среднестатистическая российская автомойка сейчас чувствует себя чуть хуже, чем год назад. Ожидаем, что в 2023 году негативный тренд сохранится, но к концу года станет легче. Узнать больше — в оригинале статьи 150 млрд рублей — емкость рынка автомоечных услуг в России в 2022 году

А по-вашему сколько денег крутится в российском автоклининге? Как считали?

За минувший год спрос на сотрудников, работающих в сфере автоуслуг, вырос на 15 процентов, — утверждают аналитики сервиса “АвитоРабота”. Вместе с этим выросли зарплаты: в среднем работники в автобизнесе получают 65 тысяч рублей. Больше всех зарабатывают дальнобойщики и таксисты. Сотрудники автомоек в прошлом году получали в среднем 37 тысяч рублей. Это самый низкий показатель в сфере автоуслуг. Классический мойщик машин — одна из самых низкоквалифицированных профессий в автобизнесе. Работа не требует высоких знаний и сложных навыков, поэтому мойщикам платят меньше, чем другим. В прошлом году больше всего зарабатывали дальнобойщики — около 110 тысяч руб. В такси можно было заработать 100 тыс. рублей. Водители, автослесари и шиномонтажники зарабатывали в среднем 60 тысяч рублей. Сегодня российскому автобизнесу нужны водители, автослесари, мойщики, шиномонтажники, электрики. В прошлом году возникла нехватка менеджеров по продажам, приемщиков машин и специалистов колл-центра. Оригинал новости "У автомойщиков самые низкие зарплаты в автобизнесе"

Узнаю Диму даже в гриме: пожонглировал цифрами, и не моргнув глазом сделал за всех вывод, что эти цифры верны Дима, я без претензий, забавно получилось. По мне, цифры автостата вполне себе могут быть реальными

Даже как-то тепло на душе стало )

Три месяца от старта земляных работ и до монтажа оборудования. Как устроен пол. Где проведены коммуникации. Из каких материалов сделан каркас и обшивка. Почему клиентами будет комфортно зимой. Подробности видеоролике на семь минут. Новая автомойка самообслуживания расположена в поселке Тельмана Ленинградской области. Рядом большой супермаркет и выезд в город. Расположение автомойки очень выгодное, поэтому владелец рассчитывает быстро вернуть инвестиции. Участок 1300 м2 включает в себя просторное техническое помещение, шесть моечных постов, зону ожидания и уборки салона. Посты тупиковые. Позже владелец автомойки установит рулонные ворота, чтобы было комфортно мыть машины в холодную погоду. Авторы видео собрали полезную информацию от первого лица. Приятного просмотра!

Прошедший год стал трудным для отечественного автобизнеса. Продажи новых автомобилей рухнули вдвое, а отдельные позиции упали почти на восемьдесят процентов. Однако остались и те, кто показал двукратный рост. “АВТОСТАТ” представил очередной отчет о состоянии авторынка России. В 2022 году жители России купили 626 281 новый легковой автомобиль. Это на 58,7% меньше, чем в 2021 году (см. инфографику ниже).Лидером продаж остается отечественная LADA. Наши машины упали сильно, но “японцы”, “корейцы” и “европейцы” упали еще сильней. А вот “китайцы” растут! ТОП-10 марок На первом месте LADA. В 2022 году россияне купили 174688 единиц. Это 27,9% всех проданных в России марок. По отношению к 2021 году продажи “лад” упали на 48,2%. На втором месте корейская Kia. Продано 65 691 штук. Доля рынка — 10,5%. Падение к 2021 году — 67,0%. На третьем месте корейский Hyundai. Продано 54 017 штук. Доля рынка 8,6%. Падение к 2021 году — 66,0%. В прошедшем году продажи упали почти у всех лидеров. Больше других потерял немецкий Volkswagen — минус 77,2%. Меньше других потерял китайский Chery — минус 2%. В плюсе только “китаец” Geely — его продажи выросли на 8,4% . ТОП-20 моделей На первом месте LADA Granta. В 2022 году россияне купили 87 982 единиц. Это на 22% меньше, чем в 2021 году. На втором месте LADA Vesta. Продано 32 790 штук. Падение к 2021 году — 71,2%. На третьем месте Kia Rio. Продано 23 909 штук. Падение к 2021 году — 69,8%. Продажи упали у большинства моделей. Наибольшее падение у Skoda Rapid — 75.8%. Однако в двадцатке есть модели, которые показали рост. Это китайские Chery Tiggo 7 PRO (+55,7%), Haval Jolion (+94,8%) и Geely Coolray (+16,9%).

Некоторые животные при опасности притворяются мертвыми. Например, жук поджимает ножки и лежит без движения. Перепёлка падает на спину и запрокидывает голову. Опоссум вываливает язык и выпускает из анального отверстия трупный запах. С некоторых пор к ним добавился человек. Дело было в Казахстане. Мужчина ночью попытался вскрыть терминал оплаты на автомойке самообслуживания. Бдительный сотрудник бросился к нему. Злоумышленник понял, что не сможет убежать, и притворился мертвым. Работник автомойки растерялся, а воришка внезапно ожил, да и был таков! Происшествие зафиксировала видеокамера:

Запускаю цикл тем по детейлингу. Хочу собрать инфу и упаковать в полезные статьи. Буду признателен за активность и помощь. Итак, детейлинг-концепция... ***** Вы любите автомобильчики, которые выглядят, как цветочек: чистые, сочные, свежие. Вы слышали, что детейлинг это интересно, престижно, доходно. Вы решили развиваться в этом направлении. Суть детейлинга давно описывал тут. Про зарождение отечественного детейлинга тут. Детейлинг – понятие растяжимое. Кому-то детейлинг – это центр с вышколенными работниками одного роста, комплекции и даже одним цветом глаз. Другому – маргинал в засаленном комбинезоне, с полировочной машинкой и банкой жижи. Отношу себя к первым. Итак, вы хотите заняться детейлингом. Вижу две суть разные схемы, две концепции: 1) У вас мойка – автоматическая, ручная или самообслуживание. Вы решили выделить/достроить одно-два машиноместа под детейлинг. 2) У вас нет автомойки. Вы решили организовать центр, который специализируется только на детейлинге. В чем разница? Прежде всего, в ассортименте услуг. Это первое, что предлагаю обсудить. Позднее, полезные мысли и предложения перенесу в отдельную дискуссию. Еще позже самую суть дискуссии оформлю в виде информативной, легко читаемой статьи. Концепция 1. Бокс(ы) при автомойке. Услуги: Стандартные для автомойки – химчистка и полировка, – но на более высоком профессиональном и ценовом уровне. Защитные покрытия для элементов автомобиля. К традиционным дешевым воскам и быстрым полимерам добавляем профессиональные покрытия – дорогие воски, жидкие стекла, покрытия для пластика, ткани, резины, моторного отсека. Локальный ремонт элементов. Сюда я бы включил ремонт лобовых стекол и простых вмятин на кузове. Концепция 2. Специализированный центр. Услуги: Все услуги из концепции 1. Поскольку речь о специализированном центре, превосходство (над концепцией 1) должно ощущаться, по крайней мере, на уровне антуража: кто, где и как предлагает и выполняет услугу. Соответственно, цена будет выше (но не факт). Локальный ремонт: покраска отдельных элементов, ремонт кожи, сложных вмятин и бамперов. Тонирование, бронирование, аэрография. Кидайте сюда свои мысли, вопросы, находки, ссылки. Лишнее удалю, полезное оставлю.

Мы ожидали, что в этом году Интеравто получится скромным, но на деле всё оказалось гораздо хуже. Четыре десятка экспонентов, минимум посетителей и стойкое ощущение, будто безвозвратно ушла целая эпоха. Мы побывали на выставке и сделали короткий фотоотчет: 14 фотографий с комментариями. “Весь спектр автомобильной индустрии” — так зазывает посетителей реклама на фасаде московского Экспоцентра. Еще несколько лет назад этот слоган полностью отражал суть Интеравто. Производители и поставщики заранее готовились к выставке. Многие компании связывали с выставкой выход очередных образцов продукции, стараясь удивить посетителей новыми идеями и разработками. Тысячи гостей форума предвкушали радость встречи с друзьями, коллегами, партнерами. А теперь всё сломалось... Читать полностью статью "В Москве прошла выставка Интеравто-2022: фотографии с комментариями"

Уверен, будет всё хорошо. Временные трудности

Да, тоже показалось странным, что в ALLES не стали говорить предполагаемый срок окупаемости