mm1976

А у тебя официальные все?)) Если да-то должен

Ну смотри...сидит 80% дома,никуда не ездит. А если едет,то помыться в основном негде. За месяц машины так засрут,что потом отмывать задолбаешься. И бесплатную путевку. В Сибирь)

Сезон просто сдвинется.

Серег, я тоже на Алтай поехал,когда никаких ЧС и не было. Но за границу..да еще и когда уже ахтунг пошел...нет уж. У нас сто позакрывались. Запчасти только на доставку. На предприятиях в основном свои рем.базы и мойки. Я на стопе..желающие есть,но ну его. Переживем,будем удвоенно работать. Да и ладно. Покойнику деньги не нужны)

Дебилы поперлись в страны,где давно пипец. И еще в ладоши хлопали,что дешево. Вот и получили. У нас 8 случаев,с сегодня пропускной режим. Вчера на мсо народ пер,как дурной. Админ сидит в будке,но народ-то цапает пестики и все подряд... Думаю,закроют их. По мне-лучше пару недель перекантоваться,чем пару месяцев.

Бывает...особо когда хочешь объять необъятное, а оно сопротивляется))) Вот в который раз убедился: когда внутреннее чутье подсказывает "не бери", то клиента надо технично отшить.

Как бы делал я: 1. Заехала машина, преклинер эмульсия 2. Выдержка, смыв 3. На колеса либо б/к в более высокой концентрации, либо движковая химия,на кузов бесконтакт 4. Выдержка, смыв. 5. Антибитум, мошки. По умолчанию, просто включаем в себестоимость. 6. Проемы, потом ручной 7.Смыв 8.Третья фаза, смыв, сушка. На трехфазке однозначно только воздуходувкой сушим. 9. Все))) А что касается мойщиков, то это просто: моем так, больше никак. Не устраивает- свободны. Времени при небольшом опыте потребуется практически столько же, сколько на обычную. Ну и я бы наверное просто не оставлял в прайсе обычную б/к мойку. Совсем. Оставил бы облив (преклинер, б/к) без сушки, и 2-3 фазы. У тебя не 9 постов, тебе надо качеством зарабатывать. И я уверен, что если ты его будешь держать, то не будут ехать помойки (им дорого), плюс более платежеспособные клиенты более лояльны. И увидев такой подход к своему авто, просто вопросов "че так дорого" не возникает в 90% случаев

Я перекрестился, что не стал центральное отопление подключать...Это тепловой узел, постоянные поверки, приемки...да шло бы оно...Единственное-котел надо будет все-таки получше подобрать. Правда, на этом сгорел термостат, 450 рэ, 10 минут-и все пашет снова. На 380 сильно веселее, чем на 220 греет

Ну мне полгода электричество переподключали.. Если бы меня торкнуло раньше, что можно с соседом договриться, и от них кинуть удлинитель, то сроки бы сильно сократились. А так до холодов дотянули... Да и сейчас куча недоделок, надо побыстрее с ними управиться, а то стараюсь людей не запускать к себе-машину принимаю на улицу и загоняю сам)))

Кстати, вот тахо заехал... Эксперимент удачный, можно работать со всеми гражданскими машинами (кроме автобусов, лифтованых больших джипов и биг футов)) Мойка все-таки нужна. Из десятка клиентов один только заехал на облив на соседнюю мойку. Да я и сам понимаю: это тупо неудобно. Приехал в одно место, куда-то еще кататься никому не хочется.

Если бы у бабушки был..., то она была бы дедушкой))) Знаю, что лучше все делать сразу. Но: 1. Непонятно, как вообще пойдет дело, какие машины как заедут, как лучше спланировать, нужна ли вообще мойка 2. Ремонт длился с мая по ... Да он пока и не закончился по сути. Деньги сосет, работать нельзя. Плюнул, работаю как есть. 3. Дэньги...на все они нужны, без них почему-то не получается ничего)))

1 хватит. Это ж не поток...сгоном собрать легко грязь. Клеем надо посчитать. Может, и не настолько дорого. По идее, можно еще проще поступить: небольшой уклон от стен, по колее мини-канавы. Не хотелось вовсе там мутить с мойкой, но практика показывает, что надо))

Впереди к стене. Справа там метра два еще. Большая машина в случае необходимости по диагонали легко войде. Ворота шириной больше 3 м. Даже с учетом будущих перегородок две машины по диагонали влево-вправо загонять вполне реально. Уклона нет. Думал плиткой вывести. А слева места вон сколько))

Нормально...тварег входит. В выходные примерим тахо))) Народ, есть мысли, чем временно прикрыть пол? Как-то линолеум не того...В мыслях летом сделать плитку с уклоном в яму (все же хочу мыть. Обращаются по движкам, полировке..), поэтому покраска не вариант.

В этом и разница. Я моточасы ногами и руками нарабатываю)))

Раньше у нас реагент этот долбаный не лили, а в этом году фигачат. Не только у тебя такая проблема-почти у всех

Только мойки у меня вообще нету)) Надо, но как представлю весь гимор с ее устройством...а может пусть кто-то другой это делает?))) Да и если я сделаю ее на 1 посту, то это чисто для клиента, который приехал на дорогую услугу. А так-тупо руль покрасить стоит столько, сколько у нас многие за химку берут. Я изначально не ставлю низкий ценник, и клиенты едут. Честно-я в шоке))) Рекламы сейчас практически ноль))) Но они откуда-то берутся))) Я уже сам даже не понимаю пути))) Но реклама конечно нужна. К сожалению, сам работаю по найму, ибо нет уверенности,что на данный момент вытяну на нормальный доход. Чуть поработаю-там видно будет. Но просто мойка без всяких допов-это утопия. Выжить на это нереально.

Сдать ее нахрен)) Россия богата оптимистами)

Мсо,автоматы,большие мойки (постов на 6 и более)

Если не как ваша-то только самому, либо в паре работать. Тогда еще будут ехать как к "персональному мастеру". К слову, ничего плохого в этом не вижу. Заработок вполне неплохой может быть. Гораздо больше, чем с "бизнесом" А если нанять штат, оплачивать проценты, да еще и на аренде... У меня рядом с домом такие есть. Раз в полгода стабильно ее выставляют на авито для сдачи в аренду))) При этом, хозяин вообще нифига там не делает. А с каждым новым арендатором она становится все убитее...Но 50 тр без коммуналки он за нее стабильно берет))) Я в свое время посчитал, дт и кт не сошлись. Совсем))) Поэтому, я бы сейчас сделал моечный пост только "для своих", ну и в обязаловку при приеме-сдаче на дорогую услугу. К сожалению, реальность говорит о том, что выживут либо очень крупные, либо мелочь по типу мастерских. Ну и детейлинг особняком-там свой клиент и подход к бизнесу иной совсем. Все остальные в конце концов позакрываются без развития.

Админ делает умное лицо, проходит всю машину, тыкает пальцем в проблемы, озвучивает их решение, и небольшую (на фоне их количества) стоимость))) Главное-проявить участие к клиентской "беде". И тут же дать варианты развития событий. В 80% случаев вопрос решается в нашу пользу. 20%- это совсем жмоты, пофигисты и "я сам". Но таких и видно сразу

Так они так и работают.

Этот конкретно в свое время у меня вызнал много чего,в итоге стал брать самый дешевый дешман. Да и по словам одного нашего общего знакомого,у него и так все хорошо) Всяко хорошо-химчистка по акции 2 тр )

Нахаляву химию таскать и мойщиков учить?)

Да,я старался) Дел там еще куча.. поработаем чутка-посмотрю,чего как разместить и по зонам распределить. Но мойки не хватает. Думал направлять клиентов на соседнюю-метров 200 от меня,но в субботу сам заехал туда..не..не вариант. Качество-полное г..