Всем привет!
Это не просьба о помощи в ремонте, а крик души. может кому будет интересно
привел меня на этот форум мой купленный три года назад керхер 5200 сильвер. подкупила цена (10000), возможность работы без дополнительного насоса и заявления манагера что якобы помпа там металлическая. но обо всем по-порядку.
Сам я работаю холодильщиком и керхерами пользовался много раз. у нас в основном тоже все пятой серии (5.20) и по опыту это просто неубиваемые машины. их гоняют в хвост и в гриву годами, на сухую, грязной водой , всяко разно, ездят в багажниках как попало и т.д. поэтому при покупке собственого АВД выбор однозначно пал на пятую серию керхера. Как написал выше, купил 5200 сильвер,чтобы иногда гонять его в гараже, мыть машину , мотоцикл и так по мелочи, в надежде что уж в моих нормальных условиях он будет чуть ли не вечным. Ведь если покупать какой то инструмент , то хороший, фирменный.
Как же я ошибался.
Приобрел я его в самом что ни на есть центральном керхер центре г.Новосибирска. Пользовался пару раз в неделю. был куплен дополнительный фильтр,подача воды через дюритовый шланг из канистр . Первые проблемы возникли где то на второй сезон бережной эксплуатации. Периодически, пару раз за мойку АВД просто останавливался и тут же запускался. Потом проблема участилась. Роторная насадка при этом работала нормально. Метод научного тыка показал, что если роторной насадкой продуть в обратку обычную ,то на некоторое время это избавляло от проблемы. Было понятно, что проблема в насадке и беспокоиться особо не о чем. Так отработал мой сильвер половину второго сезона. Потом появилась новая проблема. Керхер стал издавать посторонние звуки. Думаю, ну все- надо везти в сервис-центр, благо гарантия 2 года. Но на следующий день я его включил и звук пропал и вроде как все нормально. Давление развивает, все работает. прошел еще месяц-другой, опять посторонние звуки и клин. При включении гудит электродвигатель, я его сразу отключил. Теперь точно сервис центр. привез домой, помыл. Дай думаю включу. включаю- работает. Слов нет- одни слюни. Ситуация начинает бесить. И как его везти в СЦ? В общем продолжил он работать дальше. А там и гарантия закончилась. Ну и как вы догадываетесь дальше было только хуже
Т.к. руки вроде золотые(но растут из .... ) и гарантия закончилась, при появлении в следующий раз посторонних звуков решил его разобрать. Он не заставил долго ждать на этот раз.
Вскрытие показало что соскочила "косая" шайба подшипника и болталась там как попало. По незнанию на тот момент подумал что косяк сборки. (Это сейчас, перелопатив весь форум понимаю что значит подклинивал какой-то из 3 поршней) Поставил шайбу на место(на удивление она была без задиров, хотя успела поработать там как попало), все заработало и очень тихо. я возрадовался такому решению проблемы и думал что на этом проблемы кончатся и мой керхер будет служить мне верой и правдой. Ага, щаз...
Пошел третий сезон, ничего не предвещало беды. АВД в очередной раз начал "циклить" с основной насадкой, то есть включаться/выключаться на секунду-две при нажатом курке пистолета .И не как раньше-иногда, а в постоянку. Продувка в обратку больше не помогала, помогала регулировка насадки на меньший напор. с роторной все тоже самое. то есть работало если сбавить давление насадки, но тогда весь смысл пропадает от всего этого аппарата.
После этого керхер я поставил в дальний угол гаража , накрыл тряпочкой и пару месяцев им больше не пытался пользоваться. К слову, в холодное время года я его всегда увозил домой, в тепло.
Сейчас появилось время и я решил его отремонтировать. Припер его домой.
Очередное включение показало что он теперь еще и не развивает рабочее давление.
Разобрал я сей аппарат и увидел..фигу В том плане что все движущиеся части были практически в идеальном состоянии. Подшипник в родной консистентной смазке, плунжера зеркальные. Наработка АВД ведь по сути мизерная. На тот момент плохо понимал как это все работает и поэтому просто собрал обратно, неудивительно, что ничего в его работе не поменялось. Так я и набрел на этот форум.
Прочитал тут все про бытовые АВД 5 серии от корки до корки и второй раз полез более осмысленно, уже по пути изучая конструкцию по мануалу так сказать.
По пути понял что помпа нифига не металлическая, металлический только корпус, а все рабочие поверхности один фиг из пластика(ну кроме плунжеров).Вначале расстроился, а потом после изучения форума обнаружил плюс такой конструкции - пластик не окисляется в месте где работает байпас к примеру.
Кстати о байпасе, я его вытащил, там все было чисто, понадавливал на него, попробовал разобрать- не вышло, зажать было нечем дома. Еще снимал шток старт-стоп, повертел в руках и поставил на место, т.к смазки не было нужной. В общем, изучив конструкцию, но ввиду отсутствия инструмента собрал все обратно. изменений не было.
В третий заход вооружившись уже инструментом разобрал его по новой)))))
На этот раз разобрал байпас, на штоке клапана той частью где он садится в седло был небольшой рабочий поясок. его трогать не стал, просто весь его перебрал собрал обратно обильно все смазав консистентной смазкой.
Располовинил помпу, часть с клапанами пролил водой. вода заметно теряет уровень только минут через 30. Для активной работы клапанов я решил что такая протечка допустима, да и когда идет подпор воды на клапана при работе, я думаю они там прижимаются гораздо лучше чем пружинками.
Понажимал на плунжера, все возвращаются на исходную без заеданий. нажимаются тоже приятно туго.
Параллельно изучал форум, посмеялся как ставят вместо косого подшипника подшипник шкворня от валдая или вместо манжет подрезаный ремкомплект амортизаторов от жигулей.колхоз неистребим, в хорошем смысле) но это лирика)))
В общем обильно все смазав на этот раз тщательно собрал обратно.
На удивление АВД заработал, правда не было насадки с собой, только пистолет. судя по вееру воды без насадки давление он стал развивать, но все равно работал как то не так. плавает давление : то норма , то ниже, с периодичностью секунда две. Привез в гараж, одел насадку, включил по новой. Действительно , после развоздушивания, с насадкой аппарат начал выдавать рабочее давление, но счастье длилось недолго- через полминуты работы опять начал останавливаться/запускаться через каждые две секунды работы и стартовать по новой. с роторной тоже самое. в общем вылезла первичная болячка из-за которой все началось. Низкое давление видимо вылечилось тем что я перебрал байпас.
Плюсом прибавилась новая проблема- чувствуется неравномерность работы, давление то выше, то чуть ниже. С этим бы я смирился если бы он не отключался постоянно. И еще что заметил- в фильтре на подаче воды который прикручен к керхеру пузырьков нет, а вот на выходе из шланга высокого давления если отсоединить пистолет пузырьки идут мелкой продрисью. Как писалось здесь это может быть уплотнение рубашки охлаждения электродвигателя. Завтра полезу в них, потому что больше сифонить нечему уже. Еще танцы с бубном вокруг АВД показали , что если полностью отключить шланг ВД и включить то струя выходит мощная на несколько метров в небо и насос работает равномерно без изменения давления, то есть без нагрузки, если просто одеть шланг без пистолета то работа насоса начинает немного плавать что с пистолетом, что без. Должно ли быть так-хз.
В общем сейчас остановился на том что есть немного воздуха на выходе при отсутствии его на входе, немного плавает рабочее давление даже без насадки и АВД включается/ выключается постоянно при работе на полную мощность с насадками. Первые две проблемы я думаю взаимосвязаны и уйдут при устранении подсоса воздуха, который я все таки думаю присутствует по уплотнительным кольцам на соединении с электродвигателем, а вот что делать с постоянными включениями/выключениями я ума не приложу, ломаю голову третий день. Напряжение кстати забыл померить в сети, что дома, что в гараже. Подключал без всяких удлинителей
К чему все это? да фиг знает, разочаровался я в этом керхере. с одной стороны понимаю что тупо не повезло,а возьмешь китайское, так там и запчастей нет, можно сразу выкидывать в случае поломки. В общем буду отписываться по мере ковыряния
