Shishakov

Найдите табличку в Интернете и будет всё понятно, кроме того есть допустимая мощность для 220 В и для 380 В, так вот для кабеля 25 кв.мм она: для 220 В - 25,3 кВт (115 А), а для 30В - 59,4 кВт (90 А). А вообще: иметь запас всегда предпочтительнее, но тогда включается ещё экономика разумная в части стоимости кабеля...

Этот показатель нужно брать из документации на робота. Мне хватает, расчёт делал с запасом 20% при одновременной работе сушки и насосной станции.

См. выше... Складывайте всё своё и будет Вам понятно.

Это рекомендуемая схема для работы с оборотным водоснабжением, размеры отстойников проектируются исходя из объёмов воды, с учётом её 3-х дневного нахождения в отстойниках до перелива в канализацию. Отстойники можно упростить и сделать односекционными.

Автоматическая мойка с сухими постами для оказания дополнительных услуг (уборка салона и багажника, химчистка, полировка...) На форуме есть планы помещений. Здесь подробнее

У меня от ТП проложен медный кабель 25 мм2. с расчётом на нагрузку 70 кВт. А Вам надо определиться с Вашей нагрузкой и тогда будет понятно какое сечение провода подойдёт.

У меня осмос подаётся из накопительного бака 0,5 м3 отдельным насосом сразу в арку минуя помпу ВД, на вход насоса подачи вода идёт самотёком, в баке стоят поплавковые датчики верхнего и нижнего уровня (верхний контролируется осмотической установкой, нижний контроллером машины), бак заполняется насосом осмотической установки, куда вода подаётся из водопровода через умягчитель. Есть ещё такая же схема, но с подачей воды на осмос из буферной ёмкости у другого владельца автоматический мойки.

На 250.... При этом требования по скорости подачи воды из водопровода для помпы на 145 л/мин снижаются до 90 л/мин... На самом деле, может быть и хватит, но обязательно надо ставить защиту помпы от "сухого" хода, иначе помпе быстро придёт конец. В случае с буферной ёмкостью эта защита очень проста: поплавковый датчик в нижней части ёмкости...

Так это всё отдельно и так. Если клиенту не нужна уборка, то он сразу поехал, а если нужна, то заехал на сухой пост... Ну я бы не стал так категорично: кроме скорости есть ещё и предсказуемое качество, которое не зависит от мойщиков... ну и небольшое световое пенное шоу, хотя постоянные клиенты больше смотрят в телефон... Уточнил бы: участие людей в процессе мойки, с целью "помочь" машине действительно снижает скорость, но и снижает количество "огрехов", некоторым владельцам "роботов" кажется что так будет больше клиентов. Это уже новый формат: мойка-"робот"+мойка ручная... Никогда не встречал такой симбиоз. Есть сухие посты самообслуживания с "роботом" без оператора, это нормальное явление.

Нет, терминала нет, клиентом занимается оператор. Дело в том, что формат мойки у меня не просто экспресс мойка кузова, как на подавляющем большинстве установленных сейчас "роботов", а ещё и предоставление услуг на сухих постах по уборке салона, багажника, мойке ковриков и т.д., включая полировку и химчистку, поэтому без персонала никак. С этим трудно спорить, пока у нас на рынке нет машин равных Разор-у по функционалу (у меня машина 11-летней давности, с обновлённым ПО управления 5-ти летней давности), может быть кто-то и сделает со временем лучше у нас в России, но пока наши "производители" идут по пути (как и автопроизводители) локализации китайских моделей к сожалению... Хотя попытки есть: в Крыму, в Вологодонске, в Казани движения идут. Я бы уточнил: ... в процессе мойки, а полностью отказаться невозможно: нужно обслуживать машину, менять расходники, убирать посты...

Никогда не практиковал предварительную сбивку, для этого есть мойка днища со столбиками, а вот дотирку и сухую уборку пользую

Теперь понятно Изучите для начала раздел форума Автоматические мойки, много вопросов у Вас отпадёт

Сразу 5 роботизированных моек в одном месте планируете ставить? Ваш первый вопрос очень правильный: найти реальных владельцев данного устройства и пообщаться с ними. А здесь такие пока не объявлялись, были только продавцы и то уже достаточно давно.

ЛАТВИЯ Украинка выиграла дело о дискриминации на автомойке Опубликовано 06-12-2023 в 09:17 Владелец автомойки в Латвии должен будет выплатить 1000 евро в качестве компенсации морального ущерба гражданину Украины за дискриминацию, постановил Рижский городской суд. Латвийская общественная телерадиовещательная станция сообщает о курьезном случае, который также привлек внимание местного правозащитного центра. В новостях не были указаны ни владелец автомойки, ни ее точное местоположение. Женщина, бежавшая из Украины 22 марта, вскоре после полномасштабного вторжения России в Украину, появилась на автомойке в Риге. “Желая помыть и почистить машину после долгой поездки, которая заняла у нее в общей сложности пять дней, истица приехала со своей дочерью на автомойку в центре Риги. Хотя сотрудники автомойки изначально сказали клиенту подождать, позже, когда они заметили, что на автомобиле истца были номерные знаки, зарегистрированные в Украине, они отказались предоставлять услугу, утверждая, что владелец автомойки запретил им обслуживать украинцев”, - говорится в заявлении центра. Аудиозапись Женщина сначала ушла с автомойки расстроенной. Когда позже она решила вернуться, чтобы выяснить, действительно ли она все правильно поняла, ей снова отказали в обслуживании. “Смените номерные знаки, тогда мы помоем вашу машину”, - добавил сотрудник. Этот разговор был записан и позже использован в суде. Суд принял во внимание тот факт, что ответчик не выразил никакого сожаления по поводу произошедшего и не извинился. Латвия граничит с Россией, и в ней много жителей русского происхождения. Не разглашается, является ли владелец автомойки русским. Ссылка на источник

Владельцу, видимо, он не очень нужен...