![](https://forum.avtomoika.com/uploads/set_resources_3/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
Vedrov
Участник форума-
Число публикаций
20 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Репутация
0 ОбычныйО Vedrov
Контакты
-
ICQ
0
-
90 это вязкость? Неужто такое густое заливать! Завтра открою крышку посмотрю.
-
Уважаемый Клин! Вы пишите в бытовые заливать моторное масло (15w40 я так понял). Вопрос - а что нужно заливать в HD 10/25 ,HDS 695? Заранее спасибо!
-
Vedrov подписался на Какое масло лить в Керхер?
-
Коллеги, подтверждаю актуальность вопроса собственным опытом. Заезжает машина, отбиваем (по другому никак-снег, лед) из АВД- остается жирная пленка которая легко снимается пальцем. Особенно заметно на белых машинах. Пытались бороться двойным запением и отбивкой- не помогает. Особенно актуально в зимне-весенний период. Сейчас похоже будет всплеск. Клиенты не довольны, я тоже мойщики разводят руками. Очень похожая ситуация со следами от пролитого бензина на кузов после заправки. Сегодня решил брызнуть антибитумом из аэрозольного баллончика- и чудо все разводы тутже сошли. Отсюда вопросы к опытным- что вы делаете в таких случаях. (Какие средства, в какой последоватности и.т.д). Что вы называете обезжиривателем - антибитумные средства я правильно понял? Завтра закажу концентрат антибитум и буду экспереминтировать. Подскажите: 1. Обезжиривать до бк, или после? 2. После обезжирки нужен бк? И еще раз поаторюсь, как бы глупо не звучало- особенно часто проблема именно на белых авто
-
Коллеги, подтверждаю актуальность вопроса собственным опытом. Заезжает машина, отбиваем (по другому никак-снег, лед) из АВД- остается жирная пленка которая легко снимается пальцем. Особенно заметно на белых машинах. Пытались бороться двойным запением и отбивкой- не помогает. Особенно актуально в зимне-весенний период. Сейчас похоже будет всплеск. Клиенты не довольны, я тоже мойщики разводят руками. Очень похожая ситуация со следами от пролитого бензина на кузов после заправки. Сегодня решил брызнуть антибитумом из аэрозольного баллончика- и чудо все разводы тутже сошли. Отсюда вопросы к опытным- что вы делаете в таких случаях. (Какие средства, в какой последоватности и.т.д). Что вы называете обезжиривателем - антибитумные средства я правильно понял? Завтра закажу концентрат антибитум и буду экспереминтировать. Подскажите: 1. Обезжиривать до бк, или после? 2. После обезжирки нужен бк? И еще раз поаторюсь, как бы глупо не звучало- особенно часто проблема именно на белых авто
-
Vedrov подписался на Грузовая мойка!
-
Моем грузовики у себя самое большое что входит это 4-х мостовые самосвалы -1400руб но редко В основном камазы 1000руб Много китайцев стало всякие Хово, шанси 1200руб Всякая мелочь типа валдаев, бычков, манипуляторов моем от 400 до 800 руб Грузовики моются редко-перед ТО, ремонтом, продажей, после завершения большого заказа. Времени уходит на мойку грузовика в среднем 1 час летом 1,5 зимой. Плюс заехать выехать принять работу. Как-то так.
-
Vedrov подписался на прейскурант цен
-
Очень интересная тема Удивляюсь что так мало желающих поделится своими прайсами О себе. Г. Тюмень У нас 4 класса машин: малолитражки, средний класс (большинство авто), большие авто (кроссоверы, седаны бизнескласса) и особо крупные (джипы типа крузаков и больше). Буду перечислять основные позиции в порядке увеличения классов: 1. Мойка бк 180-200-240-280 2. Подкрылки 50-60-70-80 3. Коврики 60-60-60-60 4. Пылесос 80-90-110-120 5. Влажная уборка 80-90-110-120 Итого комплекс 450-500-600-680 Очень бы хотелось услышать здесь земляков а также из других городов. Хотелось бы рассмотреть эту тему еще в одном разрезе- а как вы давно меняли свой прейскурант и в какую сторону?
-
Долго ломал голову, на тему полов. И сделал из металла- никаких трещин.
-
У меня такая фишка- Каждая пятая бесконтактная мойка кузова бесплатно. Много мыслей и доводов по этому поводу. Если кого заинтересует поделюсь. В планах ночью скидка до 30% (еще не определился с размером %) Ну а сделать клиенту приятно - это думаю должно быть нормой. Например скотч или битум оттереть, колеса начернить, воском покрыть... Быстро, недорого, но оочень людям приятно
-
Чернитель от Grass полная туфта. Концентрат разводиться водой. Мажешь, брызгаешь - эффекта нет. Взамен купил Doctor Wax. Совсем другой результат
-
Тема была - Машины белеют. Так вот по теме - тьфу-тьфу машины стали выезжать без налета. На 100% еще не уверен но изменения точно есть. Позволю себе, сделать вывод. Скорее всего дело в специфичной весенне грязи (а именно наличие реагентов в ней). Сейчас на улице первая гроза (хотя лед на реке еще стоит). Надеюсь смоет остатки химии на дорогах.
-
Тико! Или я что-то непонимаю в вашем предложение или.. Ватный круг для лица - диаметром около 8см и им протереть всю машину!!!!! Это просто нереально. Тряпкой трут и то пропуски остаются.
-
Еще как вариант делаю так, заставляю обрабатывать машину жидким воском (естественно бесплатно), здорово помогает. Только вот работнички халтурят не всегда обрабатывают, им проще ходить с тряпкой по пять раз одно место натирать. Ни как не могу их переубедить что им же проще. Специфический контингент. Тико что за АБВ?
-
Проблема белого налета достала- уже 2 недели пытаемся бороться. Сначала химия перестала мыть. Взяли для жесткой воды (предварительно попробовав штук 15 пробников) грязь стало отмывать. Но появился сильный налет. Пробовал разную концентрацию от 200 до 500 гр на 24л- пока большой разницы не увидел. Терзаю сомнения такого плана- в теме выше предлагалось увеличивать концентрацию для борьбы с налетом, а у меня похоже наоборот- больше концентрация больше белизны. Для себя пришел к выводу, что чем больше шампуня тем больше его остается на кузове (сбиваем тщательно) и поэтому белеет. Или я не прав? Не знаю что делать- тупо ждать лета?
-
Уважаемые форумчане, вы так быстро отклоняетесь от темы....... Наришу про себя. В химчистке полный профан. Ни разу не делал. Сегодня приобрел RM 760 от Керхера. Судя по описанию просто чудо- разбавил, нанес, тут же собрал водопылесосом. Если очень сильное то подождать до 5минут. Смущает одно если так все просто- почему это такое дорогое удовольствие!?! от 4000р за салон. Завтра буду пробовать на своем авто для эксперимента.
-
Дозатрон не пользовал Пеногенератор стоит как основной прибор для нанесения Плюсы: -простота -стабильность -расход (5-6) машин (думаю может зависеть от типа химии) Минусы: -скорость нанесения -частая дозаправка (соответственно время) Пенокомплект есть, заправлен в основном под воск Плюсы: -быстрая скорость нанесения -быстрая дозаправка Минусы: -расход, за счет того что на выходе сильная (длинная) струя пены, соответственно много пены уходит тупо на пол, плюс при нанесении на разные плоскости (крыло-капот например, боковина-крыша) на предыдущую попадает второй слой пены. Вот так это дело обстоит у меня. Надеюсь все понятно изложил