tavr

Вот народ и начал путаться в АВД. АВД TSX это АВД которые производят Interpump на свои помпах ww186, ws151 (которые раньше стояли на Элитах и Роялах), а Элитки которые сейчас продает Portotecnica называются New Elite и на них уже Portotecnica ставит помпы Annovi Reverberi.

т.е. я так понимаю, что лучше ставить с меньшим объемом? Просто я думал, что объем зависит от длины магистрали. Может я ошибаюсь, чем длиннее магистраль высокого давления, тем больше гидроудар при отпускании курка пистолета??!!

Как правильно подобрать аккумулятор давления на АВД? В продаже существуют много модификаций. 0,1л, 0,3л и др. К примеру на АВД 200бар подойдет ли аккумулятор 0,1л и 220бар, или же разница в 20бар это мало? Кто сталкивался, подскажите. Какой производитель лучше?

А как правильно подобрать гидрокомпенсатор? Я так понял, что они отличаются только объемами. К примеру на помпу 200бар какой нужен демпфер?

Да, это все понятно. Просто проблема вот в чем. Сломался датчик на 45 бар на выходе, а запасной есть только на 25. Можно ли его поставить в замен 45?

На АВД с тотал-стоп используются датчики давления с одной стороны стоит на 25бар с другой на 45бар. На что влияют эти характеристики, а точнее если нет на 45, то можно поставить 2 по 25, или вообще по запарке поменять их местами? Есть ли существенная разница?

Вообще какая то непонятка! На сайте Interpump в каталоге помпа WS151 1450оборотов 15 литров и 150бар, а не 210. Хрень какая то. Это при 4,04Квт. Получается что Portotecnica ставит их на 5,5 и из-за этого становиться 210бар, НО ВЕДЬ РЕСУРС ТО УМЕНЬШАЕТСЯ!!! http://www.e-ipg.it/utility-reserved/IPG-CG-2011.pdf

Кстати про помпу WS151 на royal Press. Она предназначена для двигов 7кВт, а не на 5,5 как пишет LLIu3o. Можно поставить и на 5,5, но характеристики будут уже другие.

Что касается насосов для двигов 5,5кВт, то я считаю что не плохие насосы UDOR. Считается что понадежней Annovi Reverberi и Interpump, но соответственно и цена повыше. При чем Portotecnica на некоторые последние аппараты ставит Annovi. Сейчас многие стационары продают с помпой UDOR и судя по форуму то плохо еще ни кто не отзывался, хотя они и не получили еще пока широкого применения в России. Продают эти насосы примерно в рамках 15000-17000руб, против цен о которых пишите вы (750$ ).

Еще бытует мнение, что производительность зависит от количества оборотов двигателя, а давление от мощности двигателя. Т.е. если насос с давлением 150бар и мощностью 5кВт поставить на двигатель 6кВт, то и давление вырастет (это к примеру, цифры из головы). Кто что думает?

Ну, вообще то, тема связана с ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ АВД, если ВЫ не заметили. Или для вас профессиональный аппарат- это только АВД для мойки????? И в теме есть конкретный вопрос, на который хотелось бы получить вразумительный ответ!

Понятно что же не для резки помывки авто. Применяются в промышленности, лесозаготовке, нефтепереработке и др.

Видел в интернете продают станции по 500 и выше бар. Они устроены так: двигатель двухсторонний с двумя валами с разных сторон и со шкивами на них, и две помпы по 250бар, то же со шкивами на валах. Через ременную передачу работают помпы. Вопрос разве две помпы по 250 дадут 500? На сколько я понимаю увеличится производительность (кол-во воды). Если оба выхода с насосов вывести в один водовод то какое будет давление и производительность?

А кто знает какие фильтры используют АРГО, АРОС, АРС, РОСА, СОРВ?

Есть ли смысл в картриджной фильтрующей колонне после песчаного фильтра? На стоимость влияет примерно на 10000 руб. Какие вообще применяются марки и произвоодители этих фильтров?