neptune

Всё правильно, помпу пора менять. Стоит она не дёшево.

А какие именно услуги будет делать выездной персонал? Если мойку кузова, то тут могут возникнуть проблемы, всё зависит от места, не станете же вы мыть машину клиенту посреди города, тут и санэпидемстанция мимо не пройдёт, однозначно.

Тема действительно заслуживает внимания, думал уже об этом, а вот куда всё оборудование поместить, это надо что то типа таврии-пирожок?

У меня оплата следующая, администратор 6000 грн в месяц, дневная смена 20% от выручки, ночная 30% от выручки, стирка ковров 25% от выручки.

Если автомойка находится на трассе на значительном удалении от города, то на неёё мало кто будет заезжать, какой смысл оттереть те же мошки заплатить деньги и тут же нахватать эти мошки опять.

Нет ни того ни другого, потому что нет желания заниматься ни тем ни другим. По поводу полировки есть много примеров, когда клиент сам пытался снять битумные пятна, да так их тщаиельно оттирал что кузов у него стал матовый, и заехав на мойку, заметьте не на профессиональный центр полировки, он спрашивает у админа, можете ли вы мне заполировать кузов точечно, или другой клиент притерся слегка к забору или воротам и задаёт тот же вопрос, это риальные факты, и теперь вопрос, а что тут напутано, какой божий дар с какой яишницей??? После таких ситуаций и появилось желание организовать на базе автомойки профессиональную полировку кузова, естественно не в мокрых боксах автомойки, были найдены без труда два человека, которых я отправил на обучение к профи с которым предварительно договорился и оплатил оговоренную сумму. После обучения первые машины полировали в присутствии представителя обучающей стороны, теперь полируем сами.

Что касается разного рода случаев с мойкой двигателя, их достаточно, и глушители взрывались, так что я подумал что в зал гранату бросили, и бумер на сервис на эвакуаторе возили, естественно за счёт автомойки, потом выяснилось что у него бензонасос накрылся, а у хозяина логика простая, я ребята к вам заехал своим ходом, так же хочу и выехать и попробуй ему докажи что мойка двигателя к бензонасосу который находится в бензобаке не имеет никакого отношения.

Согласен что запустится двигатель или нет в большей степени зависит от его состояния. Админ же в свою очередь перед началом мойки двигателя обязан сделать его осмотр и если под капотом куча хлама предупредить владельца о том что после мойки такого двигателя могут повылазить проблемы, типа той что была описана выше со свечами, и если владелец даёт отмашку, то начинается мойка двигателя.

На каждой автомойке есть люди которые хорошо моют машины, есть те которые специализируются на мойке двигателей и они эти самые двигатели после этого заводятся, есть те кто делают химчистку и только они её сделают качественно, и естественно есть те которые занимаются профессионально полировкой и имеют для этого отдельный бокс соответственно оборудованный. Что тут нового. Вы определитесь о чём речь, или может всё таки о мотивации ??? http://213.231.4.144:10241/cgi/ieng?640&java

Ты написал что знаешь что В Московии риально получают чуть ли не в два раза больше чем ты, я тебе и ответил а как ты хотел, Москва один из дорогих городов мира. то что в вашем крае ломают унитазы струёй, та хоть головой, ради бога, лижбы толк от этого был.

А ка Вы хотите, если Москва один из самых дорогих городов мира.

Пожалуйте вам риальность. На Украине инженеры получают в месяц от 3000 до 6000 грн, верхнюю планку в 6000 грн получают далеко не многие, и вот пример за вчерашний день работы автомойки дневной смены, мойщики получили по 190 грн, каждый, их было 6 чел. это порядка 760 руб. и это средний заработок. Если он будет работать хотябы 20 дней в месяц то в среднем получит 3800 грн. Админ получает 4000 грн в месяц. Эти все зарплаты без премий, как я уже писал выше есть ещё и линейка премий. Плюс все работы которые выполняются мойщиками не по профилю, мойка фасада здания автомойки, покос травы, мойка потолка в боксах и т.д. оплачиваются дополнительно, также не малое место в зарплате мойщика занимает чай который дают клиенты если им нравится как работает мойщик, простой инженер чаевые ежедневно на работе не имеет. Не знаю кому стыдно работать на автомойке мойщиком, но у меня есть люди которые риально 5 лет работают. Эта вся аналитика без учёта химчисток, в летнее время их достаточно и 30% с каждой химчистки это вполне ощутимая зарплата. Вот риальность. Только помните о том что на Украине и уровень жизни дешевле и зарплаты ниже.

Это не новость что мойщиком непрестижно работать также кстати как и грузчиком и посудомойкой и ещё очень и очень большим перечнем непрестижных видов работ. Только к чему эти сравнения с посудомойкой и грузчиком из пятёрочки? Если вы считаете что все ваши добрые начинания и силы затраченные на улучшение условия работы ваших мойщиков в любом случае бесполезны, то плюньте вы на этот бизнес и не мучайтесь

Если было за что дрочить . то нет проблем. Однако, если работа мойщиков и контроль качества со стороны админа належены соответствующим образом, то дрочить будет не за что.