
AlexanderOsi
Участник форума-
Число публикаций
70 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AlexanderOsi
-
По сути, в Москве существует всего 2-3 автоматические бесконтактные (портальные) мойки. 2-3 мойки такого плана по которому ежедневно передвигается не один миллион (циферка с тремя 000.000) машин - это даже не курам на смех. Почему в Москве этот бизнес не развивается? Лично на моих глазах этим летом, вероятно, окончательно закрылась одна из лучших (и немногих) моек формата "автоматический бесконтакт", которая находилась на улице Поляны, что в Северном Бутово. Аппарат просто сломался, а новый владелец (Газпромнефть, вместо МТК), который барыжит низкосортным бензином с Московского НПЗ, который и в ТАЗики то лить уже страшно, дальнейшей судьбой мойки, мягко говоря, - не озабочен. Пост негативный, конечно же, но он отражает общую тенденцию угасания у инвесторов и автомойщиков к т.н. перспективным и технологичным видам ведения своего бизнеса. Очень жаль...
-
В Москве и "околоМКАДье" уже порядка 15-20 МСО, по моим прикидкам. Есть ли какой-то сайт-агрегатор, где можно посмотреть адреса по всем объектам? Яндекс/Гугло-карты часто выдают всякую ерунду, т.е. не выход.
-
Был один товарищ мой. В основном там была АЗС-направленность, немного по услугам автосервиса, решения для автоматизации бизнеса и предоставления услуг... По МСО особо ничего, но хотя бы БКФ-овцы молодцы.
-
В Москве на подобных постах ставят звуковую сигнализацию. Очень мощную, буквально на грани болевого порога. Честно говоря, был очень удивлен, когда она сработала... Видимо, стоит датчик бездействия системы при нахождении на посту т/с и, по истечению минут 5-ти, начинает завывать сирена) Не знаю, хорошо это или нет с точки зрения бизнеса, но с точки зрения клиента - неприятно. В моей ситуации - тем более (опишу в 2-ух словах подробности): бокс самообслуживания, на 2 машиноместа, отделен просто баннерной тканью сдвижной. Лето. В боксе стоит одна машина, узнаю у товарища - он домывается. Договариваемся, что жду минут 5, чтобы не скакать лишний раз. Проходит как раз где-то минут 4-5, товарищ уже ковры заканчивает раскладывать помытые в машину как.... тратататпипипии! Ну вы поняли)
-
В Москве штраф 300.000 рублей за 1 дерево для Юрлиц (без порубочного билета).
-
Инструкция "как быстро и правильно заматовать ЛКП в процессе мойки".
-
Тем временем, рубрика "Страшная правда о клиентах МСО" продолжается в этот прекрасный пятничный вечер. Сегодня хочу представить Вашему вниманию, достопочтенная публика, очередного муда обладателя нетрадиционного склада ума и возможно такой же ориентации на белом Шевроле Круз. Этот господин отличился тем, что в течение 15 минут из примерно вот такого накачного распылителя наносил безконтакт (или еще что-то..) на кузов своего автомобиля. Зацените:
-
Если вы не заметили, рубле уже....кхм..."подешевел" на 40% с начала года.
-
Согласен. По этой камере больше 1 машины в очереди (на каждый пост) пока еще не видел. То есть не было прецедентов еще. Зимой, думаю, будут, пока и грязи маловато, и о мойке никто почти не знает. В области есть мойка, в Железнодорожном, так вот там, несмотря на "деревню", дисциплина на порядок выше. А все почему? Больший клиентопоток, как ни странно, чем по этой камере, на ул. Перерва в Москве, близость крупного торгового центра тоже сказывается. Где очередь, там какой-никакой, а порядок будет.
-
Чувствуется, настало время "библию МСО". А то у нас почему-то принято учиться токмо на своих сосбтвенных ошибках.
-
То ли еще будет!.. Господа, думаете, максимальный риск недополучений прибыли владелец МСО несет в момент, когда клиент кладет моечный пистолет, берет в руки тряпку и минут 10-15 начинает усиленно вытирать кузов? Неееет, это только пол-беды! Настоящая беда начинается, когда "клиент" начинает этой самой тряпкой... мыть салон, протирать приборную панель и другие скрытые полости, остановив таймер минут так 30 назад. Жаль, что на этом форуме нет смайлика *facepalm*. Складывается ощущения, что Москва - это индийские трущобы, с соответствущей культурой местных жителей. Делайте выводы, кто тут еще хотел ставить МСО.
-
Show must go one) Это Мааасква, детка: Бурильная установка. На МСО в Москве. В боксе для легковушек.
-
Эм... по поводу боксов, вот такого типа там 2 бокса + 1 дополнительный, без крыши. Вот точно такая же мойка (не реклама, просто лучшая по формату картинка, которую нашел), только на фото 5 боксов под крышей + 1 (или 2, т.к. с другого конца не видно) для грузовых а/м. Это был первый момент. Второй момент, очередь на этой мойке вроде как на виду, выходит. И третий момент: народ едет, но народ, судя по всему, очень разный, зачастую не особо грамотный и мало понимающий в бизнесе, поэтому занять бокс на полчаса минимум для них - не проблема. При этом, естественно, оплаченных минут будет 5-10 от силы. Буду пока продолжать наблюдение, драк в мое виртуальное присутствие еще, кстати, не было))
-
Второй день смотрю цирк с "первой московской МСО" по адресу ул.Перерва, 90. http://www.ivideon.com/tv/camera/200-7cc1a...07cf/0/?lang=ru Забавную картинку кажет камера, установленная в одном из боксов (всего их 2, кажется, и еще один "типа бокс" на рядом, но без крыши, на улице как бы): вчера минут 40 на посту провел фургон типа Пежо Дукато, при этом, пользовался оборудованием он минуты 5-6, не больше, остальное время он вытирал уже помытый автомобиль тряпкой (это здоровый фургон, госопода!!) прямо на посту, а прямо сейчас на пост приехал таксист на логане, дитя гор судя по всему, обмыл машину пеной, минуты 2, теперь трет все это дело губкой уже минут 10... Такое чувство, что эта камера установлена на каком-то проекте для особо одаренных, типо Дома-2 или, кто помнит, было еще шоу "За стеклом". Ан нет, это Москва, брат, Москва.... Я видел, хозяин мойки (или технический директор) появлялся тут на форуме, это хозяйство конторы Грейтек, поэтому если будет проходить здесь мимо, подскажите человеку, что как бы выглядит все это печально... Да, самое интересно, но на мойке в подмосковном Дзержинске такой байды лично я ни разу не наблюдал, машины никто губкой-щеткой по полчаса не трёт, тряпочкой после этого всего прямо на посту не вытирает, а здесь, в первопрестольной... ну вы поняли)
-
Ого, так выросли цены? Я брал в 2012-м в Ситилинке 5.600 за 8.5 тысяч
-
Возьмите что-нибудь из 5-ой серии, по крайней мере.
-
Были уже подобные заявления. Практика показала, что подобные губки выдерживают в 10-ки раз меньше моек, чем Коховские. Чудес не бывает. Но если Вы все же нашли такое чудо, опробовали и выяснили, что губки идентичны не только на вид, но и по эксплуатационныем хар-кам, то Вашей ссылке здесь цены не будет!
-
Свою машину (5.10м длина, 1.85 ширина, 1.48 высота) в зимних условиях на МСО не получается качественно отмыть меньше, чем за 10-12 минут. Летом, конечно, цифры будут на порядок меньше. На мойку типичной паркетника, аля Х-трейл, уходит 8-10 минут. Полагаю, что гольф-класс можно нормально отмыть за 7-8 минут. Не настаиваю на репрезентативности такой выборки, ведь это информация со стороны клиента-любителя, но, полагаю, при подбивании точных цифр оборота/прибыли необходимо как-то вычислять " среднюю температуру по больнице", то есть средний кузов клиента, заезжающего на мойку, и, исходя из этого, производить подсчет потраченного (уплаченного) времени на каждом посту.
-
А вы добряк, как я посмотрю.
-
Собственно говоря, посетил вчера известную мойку в Железнодорожном. Главный минус - далеко от Москвы. Ладно бы, это было Симферопольское или Киевское шоссе, но это.... это даже дорогой язык не поворачивается назвать. Тем не менее, недостатка клиентов в районе 3-х часов дня в пятницу я не наблюдал: когда подъехал, был 5-ым в очереди. Когда мыл машину на посту, за мной было 3 машины. Спрашивается, почему я был 5-ым на МСО, где главный конек скорость помывки? А все потому, что доблестные сотрудники этой мойки, с ведома или без ведома руководства, оставили только один моечный пост - остальные 3 были тупо закрыты. На одном посту, справа от автомата размена и технической будки, сотрудник доблестно отдалбливал кувалдой ледяной пласт, помогая себе ломиком. В общем, российская действительность наложила отпечаток на иностранную систему. В любом случае, еще раз приехать придется: автомат сдачи не дает, а я щедро скормил ему 1000 рублей)) Да, машина у меня достаточно длинная (5м), на помывку ушло 3 программы и 15 минут времени. Думаю, в следующий раз обойдусь 10-12.5 минутами, т.к. использовал, по сути, одну дублирующую и бесполезную для себя программу. При выезде с мойки, машина была чистая на 85-90%. Но. Как любым бесконтактом, налет статической грязи, особенно зимней, особенно московской, без механической мойки смыть нельзя. А так машина будет чистая, если знать как и что мыть. На улице было градусов 13-14 мороза, на солнце может чуть побольше. Некоторые части машины покрылись глазурью, некоторые замерзшими водяными каплями, некоторые высохли. Деминирализованную воду использовал, но моя основная ошибка была в том, что перед ней я, вроде бы по технологии, сделал обмыв обычной водой. И, естественно, в некоторых местах она тупо замерзла! Что-то удалось отбить-смыть деминирализованной водой, что-то - нет. По крайней мере, теперь я точно знаю, как делать в следующий не нужно. Другое дело, что психологически неудобно проводить на мойке больше 10-ти минут из-за того, что работает только 1 моечный пост, а за тобой не одна, а 3-4 машины. Собственно, вот они, закрытые посты и копошащийся на средне-правом посту персонал:
-
Конечно временное. Следующий этап - повсеместное внедрение автоматических порталов. Хотя одно другому, по сути, мешать не будет, зато традиционные расеянские таджико-мойки канут в лету.
-
Юго-Восток это уже неплохо! Надоело кататься в Железнодорожный из... даже не буду писать, откуда. Не поймут. Вы напишите, пжлст, как откроетесь.
-
про это спрашивал А где будет мойка? В каком направлении, хотя бы. Можно в личку, если не желаете тут. Интересуюсь с потребительской точки зрения)
-
Как успехи то?
-
Это да, Воробьев пока такими мелочами не озабочен, у него даже за окном (Павшинская Пойма) бардак покруче) Сорри, не заметил, что у Вас уже не Воробьев, но тоже "прекрасная" женщина)