Plaven

Без ссылок на растворители Такое явление бывает, когда автомобиль покрашен без соблюдения технологии окраски. В этом случае даже если просто мокрой тряпкой потереть, то на тряпке краска останется.

Суть дела в следующем: экологические требования, о которых говорит Нитрат, подразумевают не самораспад веществ в воде, а биоразложение в аэротенках очистных сооружений городской канализации под воздействием бактерий. Как выглядят очистные в Москве можно посмотреть здесь, например: http://www.expert.ru/printissues/expert/20...arennaya_kloaka Если изготовить рабочий раствор и оставить его, допустим, в канистре, то быстрого разложения не произойдет, так как, во первых, в растворе мало бактерий, во-вторых - эти бактерии могут и не захотеть есть компоненты моющего средства, в-третьих, концентрация моющих средств и щелочи в рабочем растворе таковы, что развитие бактерий в нем может оказаться невозможным или сильно заторможенным. Поэтому, собственно за несколько дней ничего не произойдет с раствором, вот если 1% раствор сахара, например, оставить на два дня, то его свойства радикально изменятся за это время . Возможно еще падение моющих свойств, если компоненты в растворе реагируют друг с другом, выпадая, допустим, в нерастворимый осадок. Однако, это признак ошибки разработчика, маловероятно, что известные производители выпустят такой продукт на рынок. Бывает ведь, что смена закончилась, а в пеногенераторе раствор до утра остался. Плюс еще есть такое явление, как растворение в растворе углекислого газа, который также ухудшает моющую способность, поэтому емкость с раствором надо держать закрытой. И еще - емкость должна быть пластиковая, а не металлическая. Короче говоря, с большой вероятностью, любой раствор качественного средства сутки-двое-трое спокойно проживет. Кстати, это ведь легко проверить экспериментом.

Наше средство в разбавленном виде трое суток проживет легко без изменения свойств, желательно только, чтобы оно хранилось в закрытом сосуде. Думаю, что и неделю проживет. Очень высока вероятность, что проживет и дольше, но тут требуется проверка. Распад в воде - он не сам по себе происходит, а под воздействием бактерий активного ила. При этом концентрации веществ должны быть существенно ниже, чем в рабочем растворе.

Мы, между прочим, Kranzle не продаем.

Nitrat, можете прислать копию этого Scheda Di Sicurezza ? Хочется посмотреть. Скорее всего, в документе указано, что хлора не более чем 0,00000..., т.е. очень мало и безопасно.

NITRAT, хлор (в смысле Chlorine) - газ с резким раздражающим запахом, об этом можно узнать, например, из энциклопедии: - http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/...%BB%D0%BE%D1%80 Наличие хлора определяю по запаху на раз-два, тут не нужен супернюх. Так вот, в Винете хлора нет. Каждый желающий может понюхать Винет и сравнить его запах с запахом, например, Доместоса и почувствовать разницу. Пожалуйста, не вводите народ в заблуждение.

Не понял Хлор - в смысле Cl2? Или хлор в составе перхлорэтилена? Винет не пахнет ни тем ни другим. Или там хлорид-ионы? Но они не разъедают клеевую основу.

Не напрягает, но телефон не дошел Ответил в личку

Arrival, для насадки ориентировочное разбавление 1:1 - 1:7 если не произощло путаницы, и Вы разбавляли примерно также, то давайте мы подъедем, проблему найдем, Пажера засверкает Если согласны, то пришлите мне Ваш телефон в личку , plz

To arrival - при правильном применении средства Cleanol такого результата быть не может. Вода тут ни причем. Уточните, пожалуйста, как Вы разбавляли средство, как и чем наносили и сколько времени выдерживали пену. Также очень важен вопрос смывки - надо тщательно обрабатывать поверхность автомобиля, двигаясь при этом снизу вверх.

То есть, если 1. в цветной пене нет красителей, 2. но известно что есть несколько видов разных цветов, 3. при это по моющим качествам, концентрации и прочим свойствам пены разных цветов не отличаются друг от друга то, значит, остается предположить, что в средстве каждого цвета подобраны поверхностно-активные вещества таким образом, что во-первых, они имеют разные естественные цвета пены - малиновый, персиковый и проч. а во-вторых их все(!) остальные свойства - одинаковые. Не Верю! (с) - Станиславский

Вот здесь есть вкратце: http://avtomoika.com/articles/deal/alpha.html Конкретные детали: дозировка, время выдержки и т.д должен рассказать/показать поставщик химии, для каждого средства есть свои особенности.

На мой взгляд расстояние между мойками должно быть побольше, чтобы клиенты не пересекались. Тогда мойки не будут конкурировать друг с другом, пусть лучше оттаскивают клиентов у конкурентов.. Бренд имеет смысл делать, если мойки имеют существенное оличие от других моек (в лучшую сторону, конечно).

Опишите, плиз, что за конкуренты - ценовая политика, кол-во постов, интерьер, существенные отличия и т.д. Молодцы! Здорово сделали. Когда пройдет конкурс автомойщиков, поделитесь впечатлениями, плиз.

Глядя сюда здается, что 4000 "добрым людям" не такая уж и большая сумма