SkidyX

сначало мы тоже платили фиксированный процент и это привело к тому, что мойщики намывали столько, сколько им надо, а потом халтурили.( начанали медленно машины мыть) . У них пропадал энтузиазм, чтоли. К вечеру они набивали по тысяче и на этом начанали затухать. Думаю многие понимают о чем я. Видя это мы определили планку, после которой платим 50% и у них теперь открываеться второе дыхание .Это стало настолько сильной стимуляцией, что оборот с каждого бокса в поточные дни увиличился на 30-50%.

25% это на один бокс?

Наверное стоит сойтись во мнении что все зависит от города, но у меня положение один в один повторяет слова Эгоиста. И озадачился данной проблемой, именно после ряда всяких диких прецедентов.

Полностью согдасен.отбивание денег при электронной очереди мне видится путем сокращения такой еденицы как админ. еще вопрос: у кого-либо с форума есть система электронной очереди на мойке?

Вот я сильно и думаю, чтобы этих проблем и трудностей было как можно меньше.Понятное дело что электронная очередь по талончикам придумана умными людьми и успешно внедрилась во многие человеческие очереди,но эта тема создалась для того чтобы найти пути организации электронной "машинной" очереди.

вот и получаеться что все сводиться к человеческому фактору.

Как раз две недели назад озадачился этим вопросом. Думал как организовать систему. Вариант администрирования очереди человеком отпал сразу, потому что, на мойке есть постоянные клиенты (это хорошо) и половина из них думает что, они самые важные и главные. В такой ситуации они будут подходить к администратору и давить на него, мол скажи что я занимал и т.п.. Это тоже самое что никак не регулировать очередь (у нас так и происходить). Теперь про талончики: идея очень хорошая, но это будет очень хорошо работать когда моечный день и поток.А вот обычными буднями когда машины заезжают, но очередей как таковых нет и всегда есть свободный бокс работать будет нелогичо. Человек подъезжает к боксу, он пустой,но тем не мение клиент выходит из машины и берет талончик.!Вы скажете что ненадо тогда талончик брать и сразу пусть "с разбега" заезжает.эти варианты начинают рушать систему,которую мы пытаемся выстроить.Просто сегодня клиент заехал "с разбега" и не взял талончик, а завтра очереди,и он говорит мойщикам потихому типо пусти без талончика. Таким образом из моего сообщения можно понять что, нужда в организации очереди есть.про деньги не готов говорить,тут тоже есть много факторов. это просто мои мысли, готового варианта я не могу предложить, поэтому и решил вступить в дискуссию.