vitalik626

спасибо,сегодня уже разобрался...

Все сделал,проверил - работает,даже пробно помыл машину,теперь другой вопрос-пистолет через раз то тонкой струей бьет,то веером круговым,что может быть- давление слабовато? Забор воды самотеком из бочки...

так и есть-разобрал,клапан старт-стоп - самоточка уже из фторопласта,и толше чем положено,еле выбил, то есть выключатель был все время в положении выключено.Буду его обтачивать и подгонять.

что то я не обнаружил там два штыря...

спасибо огромное,вот почему он у меня не включается,он сидит мертво-не сдвинуть,буду пробовать разрабатывать.

И еще такой вопрос,клапан химии(белый штырь) должен мертво стоять,или иметь осевое хождение,просто прозвонил все провода включателя-все цело,когда он снят с корпуса-включаю мотор гудит,ставлю на место в корпус на клапан- не работает

Уважаемый Klin, киньте пожалуйста ссылку на каталог запчастей для k2.14,если есть

Спасибо всем,кто помогал,вроде разобрался ,каталог из соседней темы про 2.16 похож почти 1в1,по нему и собрал,завтра испытаю,только клеммы включателя болтаются,надо еще с ними разобраться,хлипко сидят на своих местах-позор немцам.

Разобрал клапан химии,и вот если это клапан с фото 1 слева внизу фото вначале темы,дак он получается целый,зачем мне его тогда дали?только запутали,и вопрос второй:в каком порядке должен быть собран шарик,шайба-защелка и пружинка клапана химии?

спасибо,буду пробовать

Еще мне отдали этот клапан(справа поломанный)подскажите где он должен стоять,токарь вытачил копию из бронзы слева,не пойму где он должен быть,и будет ли бронза работать она же тяжелее

странно,разсверливал впервые,но пружины не обнаружил...

клапан химии дуется в обе стороны,так и должно быть?просто он впаян,нужно ли его пытаться разобрать?

за что отвечает зеленый клапан и как его вытащить,на вид вроде чистый