Leven

Сколько стоит клапанная группа, и где ее можно купить ?

Увыжаемый Klin. Я добрался до клапанов. И у меня появились вопросы. Клапан 1 меньше в диаметре чем 2 и 3. Так и должно быть ? Кроме того , я наливал воду в колодца клапанов и быстрее всего она уходит из клапана 1 он же стоит там где подача воды. На этом фото белая трехугольная часть с пружинками , что это и зачем ? И еще как снять колечко №4 с клапана. Заранее спасибо за ответ .

Спасибо большое Klin , за деталировку ! Я вынимал эту штуку только не знал что это байпас. На вид как новый , клапан нажимается. посадочное место его там пластиковое, особой грязи я там не видел. Я уже собрал мойку , но причина осталась. Насадку основную почистил скрепкой- не помогло. На мальньком и среднем положении насадки еще работает а начинаешь переводить на максимум сразу выключается. И срую мелькими рывками выдает. Если установить грязевую насадку работает такое впечатление в пол силы. Еще рабирал пистолет. Курок плохо отходил назад. Там в пистолете есть клапан который открывается нажатием на курок , шток с пружиной в момент нажатия упирается в металическую полусферу.Между ними был очень большой зазор 4-5 мм. Я просто одел на шток сверху небольшуюю гайку- убрал зазор , думал поможет. Нет все равно не хочет зара..а ! работать. Уже не знаю что и делать. Может какой хими туда влить в байпасы и т.д. что отЪело отложения ( которых я не вижу) ? Буду признателен за любые советы !!!!!!!!!!!!!

пришлось открыть новую тему, так как использовал лимит изображений. Кто знает ? Нужно вибить эти штифты ( отмечены кружками) и потом вынуть штуцер моющих средств, или кроме того нужно вытащить шток байпаса. Вообщем как это разобрать ? Прошу помощи, буду признателен за все ответы ! Вот еще фото , может кому пригодится... Что это - ??? Жду ваши советы !!!

Здравствуйте. Мойка Karcher 5.60М куплена 3 года назад. Два года работала без претензий. С прошлого года струя подавалась с некоторой задержкой, в остальном было все нормально. В этом году, сначала, также с запозданием после нажатия курка подача струи, дальше хуже . При мах открытой насадке давление стало приблизительно половина от максимума. Замена основной насадки на фрезевую положительного результата не принесла!!! Иногда как бы прорывало и давление восстанавливалось. Потом струя стала подаваться рывками, при уменьшении напора на насадке еще работало а сейчас даже при минимальном напоре ( как при подаче моющих средств) плюет с перерывами 2-3 секунды !!! Прошу помощи ! У меня сейчас не лучшее фин. положение и к официалам в ремонт не потяну. Решил разбирать сам и устанавливать причину поломки. Первая проблема была в разборке корпуса. Для этого нужно сначала отсоединить шланги. Ни как не мог отсоединить шланг высокого давления- он просто не вытаскивался. Пластиковую гайку отвернул а дальше никак - прикипело насмерть, что под гайкой не видно, крутил шланг -вращается ( и вроде кроме резинового уплотнительного кольца ничего не держит) . Пришлось разрезать пластиковую гайку не две части, снять ее, тогда появился доступ к месту соединения. С помощью больших пассатижей с фиксацией расшатал, и таки вытащил ! Затем разобрал корпуc. Открутил 4 винта которые крепят между собой двигатель и остальной механизм. По моим знаниям, из сего форума , эти проблемы с плевками возникают из-за плохой работы байпаса- устройства которое нажимает на электрический выключатель двигателя. Но я сначала проверил сам выключатель на работоспособность. Стрелкой указано место куда шток бапаса надавливает чтобы вкл. или выкл. мойку. Электрическая часть и выключатель в идеальном состоянии. Это шток байпаса. Это штуцер шланга моющих средств Как разобрать байпас ? Сначала вытащить его шток, или нужно вытаскивать два металических стержня , котрые как я понимаю держат штуцер м.с. ??? Продолжу дальше , не хочет вставлятся изображение.java script:emoticon('',%20'smid_1')