butovofm

короче лоханулись по полной, надели трубку химии, включили и молча разошлись.

Крана как такового нет на HDS 588 есть регулятор на крышке бачка химии. Трубки химии не ставили, штуцер химии вроде не сосет при глушении пальцем (???) По поводу форсунки есть подозрения но очень поверхностные, что для этого аппарата особенная форсунка, испытательный пистолет отлично работает на других HD , 6/15, 7140, и.т.п. на проблемном слабее чем бытовой давит, а при отпускании пистолета набирает до отключения почти 300 бар

Выработки можносказать и небыло, но поменяли на новый, и поршень и седло результата ноль.

Похожая фигня на HDS 558, давления нет при работе, при закрытии пистолета все срабатывает, давление около 200 показывает держит долго, при открытии пистолета слетает до примерно 40 бар., не один день боримся с проблемой. Все резинки клапана новые, Включали напрямую пистолет до змеевика, подаче мимо бачка, без изменений. Давление при вращении регулятора меняется на ощупь..Пружины на плунжерах меняли. Изучаем двигатель видимо со скоростью что то. Есть у кого какие мысли?

http://cs307212.vk.me/v307212133/8972/tpPGlio7v0Q.jpg

Между подшипником двигателя и косой шайбой стоит втулка

Я склоняюсь к керхеру, проще разбираются легче ремонтируются , запчасти свободно купить можно. Если попадется новый к5.20м (не 5.200) берите не задумываясь отличный аппарат снятый с производства.

В чем разница куда канавкой?

Саму трещину не всегда можно увидеть, только под давлением воды. Включите без корпуса и увидите.Могут быть и другие причины, нужна диагностика. Если неуверены что соберете назад все лучше и не лезть туда, несите в сервис.

Моторное 15W40 для косой шайбы с осевым подшипником это все бытовые авд и некоторые профессиональные. Трансмисионное 90 е для косой шайбы без осевого подшипника применяется в профессиональных авд на поршнях которых имеется контактный вращающийся башмак. Мое личное мнение, при существующих нагрузках в даных аппаратах разницы ни какой нет и на ресурсе это не скажется от залитого масла, при здравом уме конечно. Если в бытовой зальете другое моторное или трансмисионное переживать совершенно неимеет смысла. Уровень, до середины косой шайбы, максимум до верхнего края шайбы если сомневаетесь в смазывающем эфекте. Учитываете что объем этой ванны займут три поршня с пружинами. При заполнени по горловину кроме нагрузки на двигатель ни чего хорошего вы недобьетесь.

Треснула головка цилиндров, частая болезнь третьей и четвертой серии, возникает из за оставления на холоде или при долгом перерыве в работе и не спущенном давлении, стоит 1600 р. + работа.

Фильтр забит, стоит сразу на входе, отверните штуцер низкого давления, вынимается утконосами. Хорошо осмотрите клапаны низкого давления (с двумя сальниками'стоят вертикально) скорее всего изношены и пропускают в обе стороны.