Здравствуйте форумчане! Убедительная просьба не смеяться над тем, что прочтете ниже...
Суть вопроса - модель 5.20, служила верой и правдой почти 10 лет. Никогда не разбирал, шланг высокого давления не откручивал, хранился в холодном гараже, правда старался максимально сливать воду перед зимой, забор воды осуществлялся из канистр. Перестал "забирать" воду, прямо во время мойки автомобиля, на половине машины... Пробовал подать воду под давлением, но попытки оказались немного кривые, так как, видимо, или давление было большое (шланги вечно разъединялись в соединениях), или проблема стоит очень остро и насос отказывается работать полностью... Почитал ваш форум, разобрал корпус. Промыл, почистил, залил масло в конусную шайбу. По правде сказать, визуально, не обнаружил каких-то явных неисправностей, всё выглядит как реальный, работающий технический агрегат. Пружины не сломаны, при ручном нажатии создают фыркаще-клацающий звук, как мне показалось, вполне работающие признаки... Последующее тестирование ни к чему не привело. Всё включается, крутится, работает, но воду не забирает... Во многих сообщениях читал о фильтре воды... Но где он стоит и как до него добраться? Может в нем дело? И да, еще не могу открутить шланг высокого давления - прикипел насмерть, боюсь сломать штуцер... Возможно, он уже выработал своё время, но как уж очень резко и непонятно "остановилась" его работоспособность... Может еще оживёт? Что скажите?
