Согласование схемы движения на мойке (парковка супермаркета)?

[Zosim 11]

Заключаем Договор аренды по парковке гипермаркета.

Уперлись в схему организации движения, типа их ГАИ будет дрючить, если этой схемы не будет и опятьже аштрафует, ибо уже штрафовала раз в год аж на 3000 руб. (что у нас за люди, от слова ШТРАФ шугаются, как от огня).

Но тем не менее, что посоветуете с этой самой схемой движения, мойка де факто располагается на газоне, но де юре это бывшая территория Завода, и на Плане там никакого газона нет. Предполагается вымостить выезд поперек газона, что оптимально с точки зрения пропускной способности, да и логика такова, но пересекаем тротуар перпендикулярно? Можно ли пересекать тротуар перпендикулярно?

Но и что делать со "Схемой движения"?

Вижу два варианта, как на рисунках ниже: 1. вар., честно указать, как будут ездить машины или рисунок со схемой движения исполнить, как 2 вар. и согласовать с собственником, а ездить они все равно будут и туда и сюда и черт знает как))))?

Ситуационный план:

Схема движения:

Советуйте...

[Zosim 11]

Пока вся прочитанная нормативка со "Схемой движения автотранспорта" относится к объектам капитального строительства, мы же не капитальный навес, наверное съеду на это. Что смущает, что делать с тротуаром и движением через него?

[Олег Юрьевич 0]

Пока вся прочитанная нормативка со "Схемой движения автотранспорта" относится к объектам капитального строительства, мы же не капитальный навес, наверное съеду на это. Что смущает, что делать с тротуаром и движением через него?

Так чем закончилась вся эпопея???

Вообще такие согласования въездных путей были, есть и будут. Независимо от того, капитальное здание или нет. Когда согласовывают схему движения, то прежде всего это нужно для безопасности на дороге, безопасности для пешеходов, удобству выезда на главную дорогу со второстепенной и чтобы не создавать пробки.

Если вы заметили, то на выезде с большинства АЗС имеется полоса разгона. Особенно на магистралях это делают все АЗС. По сути АЗС это тоже НАВЕС, а под ним колонки заправочные.

То же самое и у вас.

И по данному вопросу вам нужно обращаться или в ГАИ или в РОСАВТОДОР. Если дорога в ведении РОСАВТОДОРА, то только к ним.

Обращаться должен собственник земли или вы лично, но тогда по доверенности от собственника. Там еще та куча документов будет!

Что касаемо газона, то я вам скажу так, что на одних документах его нет, а на других документах он есть. У нас такое было в практике. Тем более нечего удивляться безалаберности наших чинуш.

У нас кабель проходил по геоподоснове в 2 метрах от стены завода, а по факту оказался в 7 метрах. Экскаватор нормально кабель порвал. А энергетики приехали и говорят: мол вы знаете, как бывает в жизни, что в документах кабель тут, а по факту вот тут. И заставили платить нас за порванный кабель, потому что нашли табличку: осторожно кабель в 100 метрах за территорией завода.

[Иванов001 0]

У нас кабель проходил по геоподоснове в 2 метрах от стены завода, а по факту оказался в 7 метрах. Экскаватор нормально кабель порвал. А энергетики приехали и говорят: мол вы знаете, как бывает в жизни, что в документах кабель тут, а по факту вот тут. И заставили платить нас за порванный кабель, потому что нашли табличку: осторожно кабель в 100 метрах за территорией завода.

Хороший анекдот получился

[Олег Юрьевич 0]

в смысле табличка "ОСТОРОЖНО КАБЕЛЬ, НЕ КОПАТЬ! ВЪ..БЕТ" стояла за территорией завода, примерно 100 метров от места порыва кабеля. И вообще она была за забором на муниципальной земле. И не понятно для чего там стояла табличка.