Moyka51

Выбрать авд для автомойки!!!!

1,075 posts in this topic

7 часов назад, мишаня 86 сказал:

У вас на Мойке аппараты на каком давлении работают. И сколько литров в минуту производительность?

Мне уже давно не интересны эти изыскания,и манометров нет ни на одном АВД, даже если они и были, то после поломки не восстанавливались. Мерить производительность и вовсе не вижу надобности. 

1520 насосы минимальной необходимости, как то раз Кристофер предложил мне потавить "типа проф серии", но чуть ниже классом, за гарантийный срок три ремонта и все по состоянию износа. Не расчитаны они молотить столько не выключаясь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

От ВЫБОРА АВД, его настройки и подключения зависит как качество мойки, так и надежность АВД.

ВЫБОР АВД

1.   Параметры: 200-210 бар,960л/мин-1200 л/мин;5,5-7,5 Квт (легковые-грузовые), 380 В, 1430 об/мин, bypass лучше открытый (закрытый легко переделать самому )

2.  Исполнение:

2.1 Без наружного корпуса, на раме (ремонтопригоден и можно устанавливать стопкой). Сборка и двигатель Россия или Белоруссия (сами сможете ремонтировать).

2.2. Помпы HAWK либо Интерпумп.  Материал изготовления помп - кованая латунь. Это обеспечивает эксплуатацию в непрерывном режиме, а также позволяет выдерживать максимальные нагрузки. Поршневая группа выполнена из керамики, которая придает устойчивость к нагрузкам и препятствует истиранию

2.3 Гибкая соединительная муфта

3.ОПЦИИ: Total Stop не нужно (подключение через накопитель(ВНЕШНИЙ), кнопка удаленного включения(24В),

4.НАСТРОЙКА: АВД должно работать на 80% от максимального давления.  Для грузовых-выбрать более мощную АВД см. пункт 1), форсунку установить более производительную, а давление дать такое же как на легковые (170...180 бар, более широкий веер) 

НАЛИЧИЕ РЕМКОМПЛЕКТОВ.

5. Конкретную модель по этим параметрам лучше поискать в своем регионе  и посмотреть актуальные отзывы по ней.Либо собрать самому.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ:  

Поломки АВД в первую очередь вызваны неправильным их подключением.

Основная ошибка это подключение напрямую через трубопровод, особенно на многопостовых автомойках. В этом случае появляются три минуса:

- На холостых ходах помпа перегревается, так как помпа очень плохо  охлаждается малым непроточным количеством воды, которое ходит по кругу внутри помпы ;

-На многопостовых мойках при одновременном включении возникает водяное голодание на входе и как следствие кавитация;

Перегрев и кавитация вызывают разрушение деталей помп.

- Вода в трубопроводе в осенне-зимний период холодная и это сильно влияет на качество мойки.

Простые незатратные варианты решения убирают эти недостатки , которые наряду с правильным выбором и обслуживанием резко повышают качество мойки и безотказность работы АВД.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, mera55 сказал:

Помпы HAWK либо Интерпумп

А как же бертолине или анове ревербери и другие не хуже, а то и лучше хавка?

15 часов назад, mera55 сказал:

ОПЦИИ: Total Stop не нужно (подключение через накопитель(ВНЕШНИЙ), кнопка удаленного включения(24В),

Так нужено или не нужно подключение тотал стоп и при чем тут 24 вольта.

15 часов назад, mera55 сказал:

- На холостых ходах помпа перегревается, так как помпа очень плохо  охлаждается малым непроточным количеством воды, которое ходит по кругу внутри помпы

Это никак не связано с подключением к центральному водопроводу, это организация обратки либо тотал стоп.

Помпа не боится перегрева, плунжера лопаются от резкого охлаждения.

15 часов назад, mera55 сказал:

На многопостовых мойках при одновременном включении возникает водяное голодание на входе и как следствие кавитация;

И конечно же выход на каждый АВД свой бак с насосом. Гениально.

15 часов назад, mera55 сказал:

Вода в трубопроводе в осенне-зимний период холодная

Она там круглый год холодная для мойки.

 

Люди 20 лет решить не могут что лучше тотал стоп или переток, А тут за две минуты раз и как правильно назначили))) А почему двигатель Белорусский или Российский самому можно ремонтировать а другие нельзя?

А гибкая муфта зачем обязательно? Не обязательно, зависит от подшипника на помпе, если он позволяет работать без муфты, то муфта нужна, что бы делала звук вжиик после выключения и АВД дороже стоил.

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помпы подорожали процентов на 80.

Начал брать торы.

Бертолини стоят как раньше кат.

Равеоли как раньше берто

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.12.2023 в 05:54, shmakich сказал:

А как же бертолине или анове ревербери и другие не хуже, а то и лучше хавка?

Так нужено или не нужно подключение тотал стоп и при чем тут 24 вольта.

Это никак не связано с подключением к центральному водопроводу, это организация обратки либо тотал стоп.

Помпа не боится перегрева, плунжера лопаются от резкого охлаждения.

И конечно же выход на каждый АВД свой бак с насосом. Гениально.

Она там круглый год холодная для мойки.

 

Люди 20 лет решить не могут что лучше тотал стоп или переток, А тут за две минуты раз и как правильно назначили))) А почему двигатель Белорусский или Российский самому можно ремонтировать а другие нельзя?

А гибкая муфта зачем обязательно? Не обязательно, зависит от подшипника на помпе, если он позволяет работать без муфты, то муфта нужна, что бы делала звук вжиик после выключения и АВД дороже стоил.

 

 

Не понял в чем не согласны, нет аргументов. В том что в накопителе вода теплее на 5..15 градусов( ЛЕТО ЗИМА)? В том что на 4-е АВД достаточно одной 200 литровой бочки в теплой аппаратной, поставленной на возвышении, без всяких насосов? То что существуют другие фирмы  производители помп и электродвигателей известно всем? то что Тотал СТОП часто  ломается, то что перепад температур(БОЧКА-ПОМПА) значительно меньше чем ТРУБА-ПОМПА. То что  гибкая муфта нужна "согласились" частично("чтобы делала ВЖИК и берегла подшипник на помпе, если он не того" видимо сказали Вам продавцы) , а для чего она нужна на мощных АВД(5...7 КВТ) не знаете, потому что продавцы сами не знают. Вообщем не злобьтесь попусту. Если Вам нужно увеличить прибыль мойки на 20%, снизить расход ПЕНЫ в два раза, увеличить средний чек, сократить время ожидания, обращайтесь в личку, помогу, как уже помогал Вашему ДОЦЕНТУ. В Москве и области четвертый год  работают  15 автомоек на инновационных дозатронах подключенных к ТЕПЛОЙ ПЕНКЕ. Вышлю контакты, сами убедитесь в эффектах, на практике, а не на словах. Скажете только Михаил Дозатрон. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, mera55 сказал:

Если Вам нужно увеличить прибыль мойки на 20%, снизить расход ПЕНЫ в два раза, увеличить средний чек, сократить время ожидания, обращайтесь в личку, помогу

Прямо таки волшебник...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, mera55 сказал:

инновационных дозатронах подключенных к ТЕПЛОЙ ПЕНКЕ

Не совсем понятно, что за инновации и зачем дозатрон подключать к пенке??? Его же задача как раз состоит создать эту самую пенку...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, mera55 сказал:

В том что на 4-е АВД достаточно одной 200 литровой бочки в теплой аппаратной, поставленной на возвышении, без всяких насосов?

Насколько тёплая для этих условий должна быть аппаратная? Или её нужно сделать по совместительству баней?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Senior lecturer сказал:

Прямо таки волшебник...

Опять, хамите и не верите? А ведь я Вам уже помогал. Звоните на любую мойку, это не мои обещалки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, mera55 сказал:

А ведь я Вам уже помогал.

Вы мне??? Я чего-то забыл, проспал?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, mera55 сказал:

Если Вам нужно увеличить прибыль мойки на 20%, снизить расход ПЕНЫ в два раза, увеличить средний чек, сократить время ожидания, обращайтесь в личку, помогу, как уже помогал Вашему ДОЦЕНТУ.

А, так это обо мне речь шла? Что-то я не помню такой помощи от вас... О чём вообще речь???

Edited by Senior lecturer
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Senior lecturer сказал:

Не совсем понятно, что за инновации и зачем дозатрон подключать к пенке??? Его же задача как раз состоит создать эту самую пенку...

Пишите в личку. Пришлю контакты автомоек и более подробное видео 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Senior lecturer сказал:

А, так это обо мне речь шла? Что-то я не помню такой помощи от вас...

В ответ на Ваши ругательства помог, причем бесплатно починить Ваш дозатрон, причем вслепую. А Вы опять, не верите Вы людям.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, mera55 сказал:

помог, причем бесплатно починить Ваш дозатрон, причем вслепую.

Перечитал свои сообщения по дозатрону, нашёл за 2022 год! Господи, одним из предположений было неплотность в шлангочке в месте надевания на дозатрон. Обрезка не помогала, но дело было в шланге - его замена помогла. Спасибо, конечно, но форум для этого и нужен - подсказал, помог коллеге и забыл. А тут вспомнили случай двухлетней давности.. Страшный Вы человек. Боюсь представить, что будете требовать от того, кому действительно серьёзно поможете. Да и было представлено так, что благодаря Вашей помощи у меня чек вырос в три раза, расходная часть уменьшилась в четыре, вода стала водянистой, а пенка пенистой :) 

Edited by Senior lecturer
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, mera55 сказал:

Пишите в личку. Пришлю контакты автомоек и более подробное видео 

Всегда игнорирую такие дебильные предложения о сотрудничестве... Попахивает мошенничеством. Если есть видео, выложите, опишите предлагаемое революционное изменение, которое не пахнет инфоциганством и ознакомьте людей. Будьте честнее и люди к вам потянутся... А бить себя в грудь и говорить все дураки, не знают, как работать, а я знаю неправильно.
Да и по уменьшению пены в два раза - с каких первоначальных значений можно уменьшить? С литра на авто? Да, так можно и ума много не надо. Можно в принципе до нуля уменьшить и мыть водой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
59 минут назад, mera55 сказал:

то что Тотал СТОП часто  ломается,

10 лет на двух АВД стоял перепускной клапан и сброс обратно в систему, надёжность? да, один раз уборщиа помыла тряпку и не выключила, пока заметили прошло часов шесть, никаких последствий кроме расхода Э/Э. Показатель надёжности, да! Кроме этих двух четыре года стояли АВД с тотал стоп, и в итоге те два были передаланы на тотал стоп, потому что при одинаковой эксплуатации, с тотал стоп получилось дешевле и менее геморойно, могу рассказать развёрнуто, но это долго. Что бы не ёрничать про уборщицу, уточню,что это был единичный случай и АВД без тотал стоп работают почти в два раза меньше самого малоработающего с тоталом.

1 час назад, mera55 сказал:

"чтобы делала ВЖИК и берегла подшипник на помпе, если он не того" видимо сказали Вам продавцы) , а для чего она нужна на мощных АВД(5...7 КВТ) не знаете, потому что продавцы сами не знают.

Подшипник на мощных АВД стоит такой, что он ломается никогда, в редукторе помпы развалится всё, а он будет нормальный, даже если масло слить, он целый останется когда помпа развалится. 12 лет двигатели работают, подшипники старые. Есть реальная статистика переодичности ремонта муфты? У меня нет, две муфты работают несколько лет, пока не нужно обслуживать, они делают вжик и всё, больше никаких отличий пока не увидел.

1 час назад, mera55 сказал:

продавцы сами не знают.

+100500 на старом форуме Саша Клин писал где-то про это хорошую поговорку, к сожалению не помню дословно.

Я не злобствую, просто у меня опыт и этот опыт подсказывает, что

1 час назад, mera55 сказал:

Если Вам нужно увеличить прибыль мойки на 20%, снизить расход ПЕНЫ в два раза, увеличить средний чек, сократить время ожидания, обращайтесь в личку, помогу,

ничего мне нового не даст. На этом форуме мало кому поможет, хотя "молодёжи" ваши знания будут полезны, тем, кто сам нге хочет учиться, думать и работать.

 

А зацепило меня, то что вот так раз и пришел очередной специалист, который сказал что лучше пена или эмульсия и тоал или без него, в общем разрубил спор, про курицу и яйцо одним заходом и запретил прения:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Senior lecturer сказал:

Всегда игнорирую такие дебильные предложения о сотрудничестве... Попахивает мошенничеством. Если есть видео, выложите, опишите предлагаемое революционное изменение, которое не пахнет инфоциганством и ознакомьте людей. Будьте честнее и люди к вам потянутся... А бить себя в грудь и говорить все дураки, не знают, как работать, а я знаю неправильно.
Да и по уменьшению пены в два раза - с каких первоначальных значений можно уменьшить? С литра на авто? Да, так можно и ума много не надо. Можно в принципе до нуля уменьшить и мыть водой.

Опять ругань, нет Вы неисправим. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Senior lecturer сказал:

Да и по уменьшению пены в два раза - с каких первоначальных значений можно уменьшить?

Золотые слова, лет пять назад у меня на машину был средний расход 70 г. сейчас 200 +-50 и что? разве это показатель доходности? У нас задача помыть все машины, помыть много машин, сделать город чище? Когда мне советуют как больше мыть машин и меньше пены тратить, что бы не спорить, просто говорю, что у нас шарашкина контора для зарабатывания денег, а не для бизнеса из методички.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, shmakich сказал:

10 лет на двух АВД стоял перепускной клапан и сброс обратно в систему, надёжность? да, один раз уборщиа помыла тряпку и не выключила, пока заметили прошло часов шесть, никаких последствий кроме расхода Э/Э. Показатель надёжности, да! Кроме этих двух четыре года стояли АВД с тотал стоп, и в итоге те два были передаланы на тотал стоп, потому что при одинаковой эксплуатации, с тотал стоп получилось дешевле и менее геморойно, могу рассказать развёрнуто, но это долго. Что бы не ёрничать про уборщицу, уточню,что это был единичный случай и АВД без тотал стоп работают почти в два раза меньше самого малоработающего с тоталом.

Подшипник на мощных АВД стоит такой, что он ломается никогда, в редукторе помпы развалится всё, а он будет нормальный, даже если масло слить, он целый останется когда помпа развалится. 12 лет двигатели работают, подшипники старые. Есть реальная статистика переодичности ремонта муфты? У меня нет, две муфты работают несколько лет, пока не нужно обслуживать, они делают вжик и всё, больше никаких отличий пока не увидел.

+100500 на старом форуме Саша Клин писал где-то про это хорошую поговорку, к сожалению не помню дословно.

Я не злобствую, просто у меня опыт и этот опыт подсказывает, что

ничего мне нового не даст. На этом форуме мало кому поможет, хотя "молодёжи" ваши знания будут полезны, тем, кто сам нге хочет учиться, думать и работать.

 

А зацепило меня, то что вот так раз и пришел очередной специалист, который сказал что лучше пена или эмульсия и тоал или без него, в общем разрубил спор, про курицу и яйцо одним заходом и запретил прения:D

Ну хорошо хоть без ругани.

1.Тотал стоп  не нужен, если обратка идет в бочку(0 бар противодавление), у Вас обратка в трубу? Тогда перегев без тотал стоп. а потом удар холодной

2.Муфта устанавливается на профи АВД, чтобы не было наклепа от ударов и можно было ремонтировать.

Позже вышлю Вам контакты моек и видео по инновационым дозатрону и ТЕПЛОЙ ПЕНКЕ 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо Вам

Что хоть раз в 5 лет нам мозги вправляете.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, savatage сказал:

Спасибо Вам

Что хоть раз в 5 лет нам мозги вправляете.

Зря Вы так. За это время разработал технологию подключения дозатрона к теплой пенке, инновационный электронный дозатрон для автомоек(механические  недоделки пришли из СХ). Четыре года десятки автомоек по России и даже Казахстана работают и молотят себе доп. прибыль. Надежность устройства сейчас высочайшая, а главное дозатрон моет более теплой пенкой, чем позволяет механика, дозирует точнее, поэтому и расход химии меньше в два раза, качество отменное. Если Вам моют кузов БЫСТРО. КАЧЕСТВЕННО, то где Вы будете заказывать доп. услуги? Так и происходит на моих мойках. Вообщем было чем заняться. И сейчас тоже. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТАЕТ, надежная и мне надо организовывать массовые продажи. Сайт почти готов, он тоже инновационный.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую Вас. 

Респект и уважуха что Вы придумываете и внедряете что то новое.

Я про другое.

 

Вы как казак с шашкой. 

 

Вас послушать то есть два мнения .

Ваше .

И неправильное.

 

Надеюсь донёс.

С уважением. 

Edited by savatage
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, mera55 сказал:

технологию подключения дозатрона к теплой пенке,

Я эту фразу уже не могу читать, прошу, звучит как в бане.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, shmakich сказал:

Я эту фразу уже не могу читать, прошу, звучит как в бане.

Лечитья надо от злобы и зависти.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.12.2023 в 14:30, mera55 сказал:

От ВЫБОРА АВД, его настройки и подключения зависит как качество мойки, так и надежность АВД.

ВЫБОР АВД

1.   Параметры: 200-210 бар,960л/мин-1200 л/мин;5,5-7,5 Квт (легковые-грузовые), 380 В, 1430 об/мин, bypass лучше открытый (закрытый легко переделать самому )

2.  Исполнение:

2.1 Без наружного корпуса, на раме (ремонтопригоден и можно устанавливать стопкой). Сборка и двигатель Россия или Белоруссия (сами сможете ремонтировать).

2.2. Помпы HAWK либо Интерпумп.  Материал изготовления помп - кованая латунь. Это обеспечивает эксплуатацию в непрерывном режиме, а также позволяет выдерживать максимальные нагрузки. Поршневая группа выполнена из керамики, которая придает устойчивость к нагрузкам и препятствует истиранию

2.3 Гибкая соединительная муфта

3.ОПЦИИ: Total Stop не нужно (подключение через накопитель(ВНЕШНИЙ), кнопка удаленного включения(24В),

4.НАСТРОЙКА: АВД должно работать на 80% от максимального давления.  Для грузовых-выбрать более мощную АВД см. пункт 1), форсунку установить более производительную, а давление дать такое же как на легковые (170...180 бар, более широкий веер) 

НАЛИЧИЕ РЕМКОМПЛЕКТОВ.

5. Конкретную модель по этим параметрам лучше поискать в своем регионе  и посмотреть актуальные отзывы по ней.Либо собрать самому.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ:  

Поломки АВД в первую очередь вызваны неправильным их подключением.

Основная ошибка это подключение напрямую через трубопровод, особенно на многопостовых автомойках. В этом случае появляются три минуса:

- На холостых ходах помпа перегревается, так как помпа очень плохо  охлаждается малым непроточным количеством воды, которое ходит по кругу внутри помпы ;

-На многопостовых мойках при одновременном включении возникает водяное голодание на входе и как следствие кавитация;

Перегрев и кавитация вызывают разрушение деталей помп.

- Вода в трубопроводе в осенне-зимний период холодная и это сильно влияет на качество мойки.

Простые незатратные варианты решения убирают эти недостатки , которые наряду с правильным выбором и обслуживанием резко повышают качество мойки и безотказность работы АВД.

 

:lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now