А вот мне то, что пишет Sir очень легко понять. Купил одну из своих машин (иномарка) в феврале. Мыл на мойке раз в 2-3 недели, так к августу не мог понять(тогда не знал тонкостей) почему лак-краска помутнели...+ еще к тому же на мойке получил серьезную царапину на крыше в 13 см ( камеры смотрел, хрен что докажешь 10-15 кадров/сек), потертости на крыле (не застегнутые замки от курток мойщиков), ну и, конечно, паутинных царапин по всему кузову... Мойка солидная (типа), одна такая в городе на 12 постов. Поэтому сделал вывод, что если мыть машину на мойке нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО присутствовать при этом процессе и следить за мойщиком, при сушке тряпкой иметь и дать мойщику свою (чистую). В теплое время года мыть самому при помощи пенокомплекта и аппарата высокого давления. А на мойках ребята в основном работают на время, а не на качество. Кстати, при моей неоднократной просьбе сказать, что за химию используют - ничего не говорят, видать совсем какая-то бодяга для мытья сельхозтехники...
