mmm1976

Себестоимость считайте в базу, а не прайсовую цену услуги-и никакого обмана. А если в процессе надо будет удалить металл, вы начнете названивать клиенту, и согласовывать цену что ль?))

Думаю, что наиболее актуально, если машина мылась с применением дешманских восков,наносимых на статику. То есть если машину видим впервые- применяем по умолчанию. Ну, это мое мнение

Конечно нет))) Потратить деньги, потом возюкать грязь резинкой...

Видимо, у нас разные понятия о качественном отмыве)) Или грязь разная

20 рублей минута на МСО. Если не держал пистолет в руках на проф. мойке- в 5 минут не уложишься.

Да обычные МСО. За кучу денег))) И осмос там есть, и прочее.

Ага))) И небо у нас твердое, и пьяные медведи на балалайках играют на улицах))) Обычные МСО. БКФ и прочие товарищи.

Нет))) Только не у нас))) По теме: езжу сам и на МСО иногда, когда лениво в гараже разводить банно-прачечный комбинат. Но...я машину залью сначала преклинером, и после мойки брызгаю свой гидрофоб. Тем безобразием, которое предлагается в виде "шампуня", мыть все равно, что просто мылом. А если еще и делать это как положено, то при прайсе на многих мойках в 150 рэ за мойку кузова и ковриков с химией, но без сушки- экономически нецелесообразно))) Уделаешься только весь, от соседей летит, качество хромает. Выигрываешь только время. Это как гамбургер сожрать...вроде что-то упало,не голодный- сойдет...но удовольствия нет))) Так и тут. Деньги потратил, воду полил, результат хреновенький))) А насчет вымирания- так моек развелось...и все демпингуют дико. Сами себе роют могилу. Работать на грани рентабельности- это полный бред.Это можно себе позволить еще без аренды, работая дико по-черному, ни за что не платить. Потому что при стоимости например 200 рэ за кузов-коврики-сушка, 60 рэ- мойщику, себестоимость мойки 1 машины- рублей 50 (химия, вода, свет), амортизацию оборудования не учитываем. Итого, остается рублей 90 (в реальности меньше). Какой поток должен быть на двухпостовой мойке в аренде, чтоб обеспечить арендную плату допустим в 50 тр? Примерно 500-600 машин.Это 20 машин в день! То есть машины должны ехать, ехать, ехать....каждый день, каждый час...И это без выхлопа для хозяина! Прибавим еще отопление, вывоз, уборки всякие... Есть выгода? Что-то я не наблюдаю))) А люди лезут, причем активно)))

Из экспресс-покрытий- я сомневаюсь в большой разнице. А если проф. для дисков- тут вопрос в возможности эту услугу продать

Как минимум заменить Астрохим на гидрошайн, и будет уже что-то похожее на нормальную мойку))

Не аквой)))

Моей 12 было- так же спрашивали))) Такая же пятидверка, только серебристая.

Эээээ, бират...На такие покрытия покупатель свой- он моет машину не раз в год по настроению, а стабильно. В пыли- пора на мойку. Им пофиг, что кусков нету пока))) Я сам такой больной, и знаю, что я вовсе не одинок)))

Да не поедет))) Я что-то не пойму, вы хотите перемывать всех, или денег зарабатывать?))) Выберете что-то одно....Те, кому дорого, не будут делать у вас допы. И толку с них при ваших масштабах- хрен да маленько. Больше расходов. Поймите простую вещь: из двух постов выжать денег как с 9 за счет объема- не получится никогда.

Все пробовать надо. Плюс правильная мойка движка (убрав обычный вариант), плюс чистка салона...Это все нужно. Это все несет денежку