Вот схема подключения контактора кми 1810 и блока кнопок без фиксации стоп-пуск. Для безопасности на кнопки идёт нулевой провод. Такую схему подключения я использую вместо родной кнопки ISKRA на портах, когда та выходит из строя. В идеале по такой схеме лучше всего подключить силовую розетку для аппарата и подключай хоть порт, хоть кёрхер. Включил на аппарате на постоянку выключатель пусть работает как теплушка, а управление через кнопки стоп- пуск. Если эту схему под розетку, то вместо вилки автомат, а вместо"провода из двигателя", провода на розетку.
если кому интересно выложу статью с по шаговой инструкцией подключения с фото (писал для сайта).
