Park_er

Был владельцем сети пунктов замены масел. После установки камер видеонаблюдения выручка увеличилась в два раза.

Сколько можно повторять - читайте внимательно. Портал может мыть: 1. бесконтактно 3 вида моющих средств + всмопогатель сушки и воск 2. контактно 2 вида моющих средств + 2 вида пены + реагент для мойки колёс + воск (на выбор один из двух) 3. бесконтактно (без воскования) + контактно. (плюсуйте сами). Только автомат, человек с АВД это реликт. Какая разница кто направляет ВД портал или человек ? т.е. технически работа без человека реализуема, надо только постараться. Тем более, что портал ещё и химией работает. В планах моей компании установка 14 порталов в течении следующих 9 месяцев. Поэтому ничего рвать не надо, могу купить один на пробу. Вносите указанные мной условия и шлите по адресу cit-ekb@rambler.ru, в комплектацию не забудьте добавить купюроприёмник с русским интерфейсом, с возможностью сдачи и печатью кассового чека аппаратом ШТРИХ-МИНИ-ФР-К. Следующий заказ планирую сделать в конце октября-начале ноября.

Ну и где же по Вашему я его приобрёл? Вы даже не можете назвать производителя по ключевому критерию. При потребности страны в 40.000 порталов, сейчас, когда продано меньше 300 не разумно подсчитывать доли, цыплят по осени считают - т.е. года через 2-3. Я не защищаю своих поставщиков -стараюсь быть объективным. Не внимательно читаете - чтобы под щётки подвести автомобиль, очищенный от простой грязи даже при сильном загрязнении. Иначе нужно ставить перед порталом человека с АВД. Первые, с кем я вёл переговоры о поставке оборудования были представители KARCHER. Часть материалов они дали, часть нет. Отношение - совковое. Представители и один и ваших московских офисов поленились организовать экскурсию на мойку, где можно посмотреть достижения KARCHER. Но я им (вам) даже благодарен, т.к. благодаря такому отношению, вынужден был начать разбираться по существу, а так бы наверное купил бы. Сообщите где установлен "стандартный" портал, который без человека с АВД может смыть простую грязь в большом количестве до применения щёток. Либо, готовы ли Вы поставить "стандарный" портал на условиях, что если он не сможет смыть грязь без щёток за 3 минуты, при макс давлении 80 бар, расходе химии не больше 10 руб. и расходе воды не более 100 л, забрать его обратно и вернуть деньги и упущенную прибыль? (KARCHER - марка потребителям известная и ими уважаемая, поэтому обязательно бы купил).

Самого крупного в мире производителя порталов в количестве штук. Сможете угадать, Вы ведь специалист? Вы будете читать что пишут? Спецсредства я не считаю т.к. 1. от очистки трупиков (наносится только на переднюю часть); 2. средство для мойки колёс - только на колёса и это есть (если это считать тогда 10 видов); 3. мойку днища можно установить, но эта хрень нужна только в сервисах; 4. средств воскования можно поставить хоть 4 вида (для эксперимента заказаны разные). Имею в виду МОЮЩИЕ СРЕДСТВА ВСЕГО КУЗОВА. 1. Возможности помыть машину только бесконтактно (ВД + химия для бесконактной мойки), контактно (щётки + химия для контактной мойки), комбинировано сначала бесконтактно, потом контактно. 2. За один проход дать ВД сразу на всю машину: борта и крышу. 3. Сделать качающиеся форсунки. 4. Показать работу оборудования в российских условиях 5. Нормальной цены. 6. Ну и по мелочи: 6.1. купюроприёмника с возможностью сдачи и печати фискального чека; 6.2. эффективной системы очистки воды 6.3. цены в долларах 6.4. уменьшения расхода э/энергии 6.5. снижения стоимости обслуживания - 4.000 евро в год на один портал - в разы больше, чем у конкурентов. ЗЫ перед тем как пиарить систему провели бы сначала сравнительный анализ с конкурентами, а можно ещё поинтересоваться у производителя о причинах доли на рынке порталов в Европе меньше 5%

Читайте внимательно перед тем, как хахатать. Обычный щёточный портал не обладает средствами (мощностью давления и бесконтактной химии) чтобы смыть с кузова автомобиля основную грязь российского характера. Мы заказали оборудование, которое работает сначала как бесконтактная машина, а после того как грязь смыта работает как обычная щёточная. Так как мы предусмотрели возможность наличия бесконтактной программы, то необходимо, чтобы портал был обеспечен комплектом химии для контактной мойки 6 видов, в т.ч. 2 вида воска, и 3 вида для бесконтаткной мойки. В моём понимании при наличии таких средств портал сможет отмыть грязь в любом городе меняя настройки.

Прецеденты есть - только ..... не в России. Если гугл-ом поискать glass building car wash. Ещё одно но: нужно использовать сборные ЖБИ, т.к. бетон набирает 50% прочности за 10 дней + 2 дня сбор опалубки + 1 день заливка. А сборные ЖБИ нужно проектировать и заказывать оснастку для изготовления.

В Екатеринбурге. Из имеющегося опыта могу сделать один вывод - если нужно установить портал в имеющемся здании, то лучше его снести и построить новое. Затрат в старое больше чем в 2 раза, чем во вновь построенное. Машина и очистные уже как 5 дней на месте, а строители обещали подготовить помещение 1.10, потом 04.10., сейчас 10.10. и сметы растут и растут, а подрядчика, по большому счёту не в чём упрекнуть. А каждый день задержки больше 10 тыс. руб. на один объект

Хвастаться пока не хочу, хотя по нашей спецификации сделали доработку (можно даже сказать переработку) стандартного оборудования (два раза машину разбирали и снова собирали - проверяли заявленные характеристики). Если всё будет хорошо, в октябре закончим монтаж, будет результат - сообщу. Это как раз решаемо, путём изменения параметров работы портала (концентрация, скорость, количество проходов, используемый вид химии)

Типа, проходил мимо решил спросить. ))

ТО же самое. Всех поставщиков спрашиваю, а почему Вы не сделаете одну мойку сами, за свой счёт, чтобы возить покупателей и показывать, для вас же это не большие деньги, а уверенности покупателям прибавляет. (Будь я продавцом я б так и сделал - построил бы классную красивую мойку и мыл бы на ней чумазые машины изумляя потенциальных покупателей). Что вы думаете - ни одного внятного ответа (представители D&S не в счёт - они сами мойщики) самое большее это: "мы самые классные, мы супер-пупер, мы Вам видео пришлём, сами увидите". Видео присылают - претензий нет. Но на видео в портал заезжает чистое авто. Поэтому у них на прицеле пока: ВИНК (вертикально-интегрированные компании) типа ЛУКойл, которые как-бы могут купить много, организации типа автосалонов и таксопарков. Это когда решения принимают одни и за откат, а разъ .... ся будут другие. Только это иллюзия: из 100 АЗС в одном регионе оборудование можно поставить на 2-3 - чего-то не хватает (земли, э/энергии, воды). Скоро акционеры производителей оборудования спросят (я надеюсь) своих СЕО "а почему в Россию продаж-то нету?" или поставят допустим ЛУКойл-у 20-30 комплектов, а качества не будет, а от претензий таких организаций отмахиваться невозможно, тогда эти ребята поймут, что со стандартным продуктом сюда не зайти, вот тогда они и репу-то и зачешут. Самое интересно, что на среднем уровне проблема и пути её решения понятны - нет политического решения - сделать для России отдельный продукт.

При потребности России в 40.000 порталов, уже в настоящее время, производителям порталов нужно не через дилеров работать, а создавать представительства и пахать пахать рынок. А не создают потому-что техники, позволяющей без участия человека всегда отмывать машины нет. Ага, в Три-Е послал на согласование проект помещения. А они спрашиваю, а почему Вы место для человека с АВД не оставили 9=4 для контактной мойки со щётками + 4 для бесконтактной + воск У него же нет в продаже такого оборудования.

Мужики! Немец (представитель не буду говорить какого производителя), в неофициальных переговорах (после второй 0,5 на 3-х) признался, что при грязи свыше 8 микрон толщиной никакие штатные средства порталов (химия, давление (без замены штатных насосов), длительность даже при предельных параметрах, при нормальном количестве проходов) не смогут обеспечить снятие мех. примесей с поверхности, чтобы они не попали под щётки. Единственным вариантом является коренная доработка существующего оборудования, чтобы сначала мыть как-бы бесконтактно. А для этого нужно на оборудование завести 9 видов химии. А в нашей стране и 24 микрона не предел.

Про химию для портальных моек Вы (MA-FRA) так и ничего и не сказали

Это в каком городе такая беда? Какой текущий размер оплаты "на руки"?

Для порталов RYKO модель EXCEL, что посоветуете? - раздел "Для профессионалов" у Вас в разработке

А у портальной автоматической мойки себестоимость (без капитальных затрат) 18 руб.

Правильней назвать отстойник-маслоотделитель Этот вариант имеет большое количество плюсов: 1. Нет необходимости подводить канализацию 2. Не надо платить за сбросы (до 2 руб/куб) 3. Нет угрозы получить штрафы за превышение ПДК 6 мес по 5-ти кратному тарифу (прим 300 т.р.) - за время эксплуатации такое обязательно случится и не раз. Это вся красота работает, если: 1. Есть предложения по услуге откачки и выгребу шламов с последующей утилизацией 2. Есть эффективная система очистки и рециркуляции 20 т. у.е.

Нереальная цифра для ручной мойки! при 30 днях - 110 машин в день, даже при постоянной круглосуточной работе, это 4,6 машин в час или 13 мин на одну помывку. Такую производительность только автоматы могут обеспечить.