smile

Друзья, помогите советом, ибо сам не могу никак "врубиться" Собственно сейчас полно новомодных штучек: есть: Ceramic Pro 9H, Nanolex, Modesta и т.д. Так а что лучше?! Есть ли смысл класть 9 слоев какого либо средства, или достаточно 2-3 реально понять не могу, ясное дело что дистрибьютеры "разводят" каждый на свое средство, что мол покупай у меня. натирай 9 слоев, руби бабло с клиента и отдавай нам за состав. Если есть подобная тема с обсуждением составов и т.д. - с удовольствием почитался бы как и послушал знающих людей.

Добрый день! А никто не пробовал использовать в мойке Cilit или лимонную кислоту?! поясню: Соседи моют машины с налетом именно этими двумя средствами. Клиентам говорят что это мега-нано-состав made in Japan и еще и цену ломят, а по факту именно то что указано выше. Очищает с их слов офигенно. вот и думаю(потому что на личном авто сейчас есть налет после зимы и глина его не берет) - стоит ли мыть так машину или же свое авто так жалко?!

Ну что в багажнике нет ковра это не показатель. Сам знаю таких людей.

У меня знакомому в авто положили слева его коврики а справа - коврики от другой машины.

А оно вообще надо или ограничиться только основным?!

Подскажите плиз: Хочу купить на пробу MultiWasche и думаю что же купить вторым шампунем, на выбор: а) OptiGlanz, http://www.koch-shop.ru/products/optiglanz...it-konservierer б) NanoMagicShampoo http://www.koch-shop.ru/products/Penashamp...oo__nanoshampun Кто что скажет на сей счет и стоит ли вообще для личных целей использовать что то кроме непосредственно MultiWasche

На мой взгляд просто люди увидели дорогую машину (все же ТЛК200 не из дешевых) и решили что 700р. для его владельца не разница. С другой стороны - у человека банально только 1000р. могло быть CASHом. Уже когда уехали, пришла мысль что надо было сказать что у нас только 1000р. а то и 500р... Был по осени явный пример: надо было на Х6 поменять резину(лето на зиму). И те и те отбалансированные и на дисках, т.е. просто перекинуть. Приехали на шиномонтаж, СКОЛЬКО??? объявили в районе 3000р. (точную цифру не помню) Офигел... Приехали на другой, спрашиваю перекинуть R20 (лето) на R19 (зима) сколько стоит??? Просто диски местами поменять. Спрашивают какое авто - говорю УАЗ Патриот. 1000р. ОК Заезжаю, выхожу сразу же протягиваю им 1000р. а они что на такой машине они за 2500 поменяют. Спрашиваю от чего так цена подросла, говорят что посчитай сколько стоит УАЗ а сколько БМВ. В итоге, из принципа поехал менять колеса в гараж, сам. Но по пути заехал опять на шиномонтаж и услышал...500р. Парень буквально за 5 мин. махнул все колеса местами, убрал в пакет и загрузил в багажник. Я оставил ему 1000р. Не знаю даже почему....

Вот например, что бы вы сделали если подошел клиент и сказал о том что хотел услугу на 500р. а ему на 1200р впарили?! Неужели были бы недовольны?! Нет, ну понятное дело что перед клиентом бы пожурили сотрудника. А дальше, когда клиент уедет?! НАсчет мойки, знаю одну в районе. Моют хорошо, относительно дешево но доооооолго. Если очередь на три поста из 3-х машин (при условии что на этих постах авто уже помыто и только протирается) - то ждать МИНИМУМ час (это если пылесосить еще не будут тех кто уже там стоит или же тех кто перед тобою стоит).

А почему последний дороже?

Тут явно или же пена была разная или же как то по разному ее наносили потому как визуально разница огромная была.

Выскажусь со стороны клиента. По весне приехал на мойку на ТЛК200. Да. Авто грязное - не спорим. Да, мы на нем почти 10 км (туда 5 обратно 5) фактически по глине проехались (ездили на дачу). Да, машина и до этого не была чистой - спору нет. Но вот заехали на мойку. Просим мойщика помыть на авто только кузов и при этом говорим фразу - ну как отмоется так отмоется. При этом спрашиваем, Цена? 500р. ОК. Мойщик обмывает вначале водой авто, потом пеной (причем пена слабая была, как кефиром авто полили) - смывает. Все очень быстро, буквально и 5 минут не прошло как авто уже стояло смытое. Честно - помыли похабно (учитывая что машина черная то видны разводы). Но особо пофигу, потому как буквально через пару дней опять ехать на глину. Поржали что зря сказали что как помоют так помоют. Ну вроде как с администратором пошли рассчитываться за мойку авто, девушка хитро улыбается и говорит что рано еще платить ибо машина еще моется. Оборачиваемся а там ее покрывают пеной еще раз, причем пена густая. Как только ее покрыли, тут же набегают еще два гаврика и начинают тереть ее губкой. Мы спрашиваем, а зачем ее второй то раз покрывать пеной, но что администратор опять же хитро щуря глазки сказала: - значит не отмылась с первого раза. - и что?! - мы мойка хорошая. за качеством следим, значит надо мыть еще раз. Я думаю понятно что счет нам выставили 1 200р. Не понятно почему??? 500р. мойка авто + 500р. вторая мойка авто + 200р. за то что машина была с порогами (у них есть приписка что пороги стоят 100р. и их же мыли два раза). Из принципа, поспорили что в 500р. входит протирка авто, а авто протирали только 1 раз, но опять же, хитро щуря глазки администратор говорил что хоть ее и не вытирали в первый раз, но ведь все видели что во второй раз авто губкой обрабатывали. На все наши доводы что просили только сполоснуть авто нам говорили что они мойка хорошая, за клиентом следят и моют качественно. Собственно авто помыли то хорошо. Но дорого.... Правда за эти деньги заставили мыть внутренние проемы дверей и чистить ковры (велюр). Администратор опять же хитро щурил глазки и говорила что пылесос еще 300р. На что пальцем ей водили по прайсу где в 500р. входят мойка кузова и чистка ковров (не написано что мойка или что ковры должны быть резина или целлофан). Ну тут опять хитро щурили глазки и говорила что русский язык ей не родной, поэтому там имелось ввиду что ковры должны быть резина. Но суть в том что на эту мойку ни я ни мой знакомый больше не поедут!!!

Ну это то да, но Бывает химия хорошая и она по любому хорошая. Бывает плохая - и она по любому плохая.

Народ, и все же возвращаясь к вопросу химии. Для так называемого первого этапа что посоветуете??? Слышал что хвалят MultiWasche и MultiStar (последний говорят моет даже лучше) Кто что скажет?!

Да неее... Они оттираются ВДшкой прекрасно. Просто их очень много и каждую такую точку чистить ВДшкой замучаешься. Вот и думал, решить кардинально сей вопрос. Мысль была вообще на полировку отдать авто. Но тут даже больше не из-за денег 5-7т.р. а то что авто на два дня надо оставить у них. Меня это смущает...

Собственно после зимы тема не новая. На авто появляются какие то желтые точки, которые хочется убрать. Вопрос возникает: КАК?! Предложили следующие варианты: 1. Какая то супер-пупер химия. Малярным скотчем заклееваем все хромированные детали на авто и потом из балончика распыляем, немного трем губкой и все ОК. но такой вариант стремает ибо кажется химия очень сильная, краска боюсь слезет А если серьезно, на такое предложение предложил воспользоваться WD-40. Тоже прекрасно очищает. 2. Какая то глина. Вроде как и очиститель и полировка. Что как?! Инфу не нашел. Но вариант на первый взгляд интересный. Хотя может и не прав. 3. Полировка кузова. Вроде как результат самый качественный но и самый дорогой. Да и опять же: стоит ли полировать авто пока не решился, даже больше не из-за денег а из-за временных рамок. Оставлять авто более чем на 5 часов не хочется. А за меньшее время результата хорошего не добиться. Жду Ваши советы. Особенно интересует п.2