ялыч

Спасибо, уберегли). Пока так и сделаю, Приоткрою байпас. Пока придёт посылочка с Москвы : рем комплекты, короткое копьё, манометр. Управление решил сделать с пульта. ( Маленький, однокнопочный) Пока с Алика не приехал . Курок замотал. Даж отпускать страшно, при таких мощщах). Куда нафиг больше, машину точно таким давлением мыть нельзя! Форсунку сразу 050 поставил.

Всем привет! Быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается... Собрал вообщем свой агрегат. По ощущениям..... При первом запуске - нафига мне такая мощща). Держать только двумя руками( копьё метровое). Приоткрыл vrt-3, получше, бампера по боксу не летают. Как я правильно понял, производительность по воде одинаковая при 050 форунке и вообще без оной одна и та же? Значит буду ставить форсунку с большим отверстием, или рассверлю, запасные брал сразу.

Или пусть льёт в пол. правильно? Значит Регулятор высокого давления VRT3-P подходит, выход байпас есть, ремкомплекты в наличии. А к быстросъемному соединению AR4 ответная часть ниппель Kw?

Посмотрел свои записи,вроде всё верно. Либо 045 либо 05. Что больше понравится, то и будет стоять. На 05 лить будет больше, давление меньше.

Регулятор высокого давления VRT3-P с выходом под манометр и "микриком" Разве он не выполняет функцию байпас что и пульсар 4?

Да электрика в последнюю очередь волнует, курок замотаю, выключателем вкл-выкл. Кёрхером так и работал, кода всё у него сдохло. Потом либо либо пультом с Алиэкспресса у курка., либо ручками... Схему рисовал, мам-пап коннэктил по размерам. Должно всё пойти. Сижу думаю, Регулятор давления с системой Тотал-стоп не может работать в режиме байпас? Я думал это система байпас+ микрик. Хош так, хош так.. Тогда вместо Регулятор высокого давления VRT3-P с выходом под манометр и "микриком" ставим Регулятор высокого давления Pulsar 4 c отверстием для манометра, и выходом байпас. И ещё вопрос, Быстросъемное соединение AR4 и KW это одно и то же?

Всем привет! Итак, скомпоновал АВД, буду рад замечаниям и критике, что можно изменить., так как опыта в этом деле нет вообще. АВД будет работать в цехе кузовного ремонта, до и после ремонта, уборка помещения ( стены и потолок профлист) мыть буду сам. Двигатель 5.5 квт. соединение через эластичную муфту. Выключение либо с пульта, либо тотал стоп с задержкой, будет видно. Выбрал два интернет магазина. Чистоком и «МАКСИКЛИН» Итак: 1. Насос высокого давления HAWK NMT 1520 R ....... 20500 руб. 2. Ниппель двойной 3/8"-3/8" "папа-папа" Латунь.......136 руб. 3. Регулятор высокого давления VRT3-P с выходом под манометр и "микриком" ............4904 руб. 4. Переходник М22 внеш - 3/8 внеш латунь .....184 руб. 5. ШЛАНГ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДВУХОПЛЕТОЧНЫЙ. Производитель: TOR (Китай) Длина - 15 метров Присоединительная резьба - М 22-1,5 х М 22-1,5 Рабочее давление - 450bar Диаметр шланга - 8мм.............2 829,16 руб. 6. Пистолет высокого давления RL 30 Выход 1/4" Вход M22/1,5 и 3/8 Производитель PA..............2 016,80 руб. 7. Быстросъемное соединение AR4. Давление до 400 бар (номинальное 360 бар). Расход 45 л/мин Материал - нерж........ 2 121,60 руб. 8. Ниппель нержавеющая сталь, б/съемный 1/4 KW Производитель Mecline......... 671,20 руб. надо 2 шт. 9. КОПЬЕ L=90СM (ИЗОГНУТОЕ), 280BAR, 1/4ВНЕШ, ОЦИНК.СТАЛЬ Рабочее давление - 280бар Длина - 90см Вход - 1/4"внеш Выход - 1/4"внут Страна производитель - Италия..........1 060,77 руб 10. Держатель форсунки MV114 нерж. Производитель Mecline....382,40 руб. 11. Форсунки 350 бар угол распыления 25° Размер 25-045 и Размер 25-05 сопло нержавеющая сталь. Производство Италия Mecline.......312 руб. шт. 12. Манометр для АВД с вертикальным входом, 400 Бар. ПроизводительR+M Suttner.........1 067,20 руб. 13. PA ПЕННАЯ НАСАДКА LS3 Максимальное давление (Бар) - 200 Производительность (л/мин) - 25 Вход - 1/4" мама Объем бутылки (мл) - 1000 Максимальная температура воды (°C) - 65 Страна производитель - Италия..... 2 551,70 руб. Общая сумма 39 716 руб. Ни чего не упустил? Вроде пазл должен сложиться.

Кстати, вот он.

Вот вариант с задержкой по времени, мне больше нравится. Наиболее щадящий вариант и для двигателя, и помпы. Спустил с крыши эл. двигатель, по частям). Так вот, он и старше меня, и больше весит)). Год выпуска 1978. весит....76 килограмм!!! Дело за заменой подшипников. Мойка Керхер 2 Базис сколько там, 3 кг?) Лень взвешивать.

Хорошо когда есть умные люди) . А то друзья смотрят на двигатель, ржать начинают, когда говорю что с него делать собираюсь. Про соринку в форсунке не подумал. Действительно, где тоньше, там и порвёт без байпаса. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ PULSAR 4 (60.0007.63) Такой пойдёт? В теме часто упоминался, рем. комплект смотрю есть. Может есть что лучше цена-качество.

Блин, двигатель реально по ощущениям больше 30 кг. весит (шильдик на месте) , не потянет? Как то с трубкой не удобно, надо быстренько порог помыть, не ждать же, пока фиксатор застынет. А у трубок же резьба не на конус? Сочиться без фиксатора будет. Про байпас... Если (условно) курок на пистолете будет замотан изолентой навсегда, ВКЛ-ВЫКЛ мойки будет производиться вручную мной , то получается байпас не нужон? Давление, как я понял,устанавливаем форсункой. По шлангам высокого давления понял, чем больше диаметр, тем длиннее можно сделать шланг, и меньше зажимаем мойку. Больше 15 метров думаю не надо. У меня в боксе 1 шланг, и куча потребителей ( 8-9 шт). Быстросъем тоже расходник - 1 год максимум. Но он стоит 500р. и меняется за 5 мин.

Точно, фиксатор резьбы. Значит садим на него. Спасибо за быстрые ответы, как никак тема с прошлого года не обновлялась. Интересное наблюдение, есть у меня двигатель 5.5 квт. ещё "тех" времен, так второй такой-же тянет компрессор, переделанный из ДВС 2106))). А тут какую то помпу вращать.. КВт нонче не те.. Женить буду через кулачковую муфту. Может тогда взять 1820R HAWK а не 1520R HAWK, тем более первый опять же, по непонятной причине чуть дешевле. Или я жадничаю ( на счёт мощности). И ещё непонятный момент: Например надо поставить изогнутую струйную трубку, Это надо будет откручивать пистолет от шланга, и прикручивать другой, уже с нужной трубуой?. Извините если глупые вопросы, в руках кроме "Керхера" ничего не вертел.

Смущает то что никель вроде "круче", но при прочих равных на 2 т.р. дешевле латуни). И, уточнение - все высоконапорные уплотнения ( форсунки, струйные трубки, байпас) всё садится на красный герметик? Или можно на нить "Тангит" ? А вода у нас солёненькая...

Всем привет! Созрел до постройки АВД для собственных нужд. Занимаюсь кузовным ремонтом, так что вещь нужная. Выбор помпы пал на HAWK. Есть серия с латунной помпой, а есть никелированная латунь. Есть ли разница, и какая предпочтительнее?

Добрый день. Случилась у меня неприятность, разлетелась косая шайба, которая передает вращение от двигателя к плунжерам. ( Может кто знает где ее приобрести? Регион не важен, так как готов оплатить пересылку и могу подождать. Спасибо.