Мойки CамоОбслуживания

[pavlin 0]

Здравствуйте. Давно читаю форум, очень много прояснил для себя благодаря ему. Хотел поделиться опытом использования мойки самообслуживания Ehrle в г. Новочеркасск.

Категорически понравилось !!!

Являюсь владельцем АВД керхер 5.20 и имхо в наших условиях(жесткая вода, чернозем) он используется просто как ополаскиватель, с тем же успехом машину можно облить из шланга. Как не старайся, без щетки не обойтись, налет грязи остается. Пробовал разную химию, концентрацию, пообщался с местными атвомойками, тоже самое, тряпку в зубы и в перед. Благодоря форуму понял, что проблема в водоподготовке, в моем случае слишком жесткая вода.

Теперь к Ehrle )).

Естественно захотелось попробовать все программы мойки, чуть выше их описывали

1) Смесь воды и порошка под высоким давлением направляется на поверхность автомобиля. Совместное химическое, механическое, температурное и гидравлическое воздействие дает отличный эффект мытья, безопасного для лакокрасочного покрытия,

2) После мойки порошком машина ополаскивается водой. Под высоким давлением холодная вода смывает химический раствор и остальные загрязнения,

3) В этой программе умягченная и подогретая вода смешивается с воском - полимером. Разогретый полимер равномерно распределяется по поверхности и создает стойкую пленку, которая предохраняет кузов от последующих загрязнений, обладает водоотталкивающим эффектом и придаёт блеск

4) Ополаскивание и осушение. Для этой программы вода деминерализуется в процессе обратного осмоса. В деминерализованную воду (лишённую минералов) при помощи точной системы дозировки добавляется осушитель. Вода стекает с кузова под воздействием осушителя. Не требуется вытирать вручную покрытие автомобиля. Высохшие поверхности остаются без пятен и подтёков. Ополаскивание деминерализованной водой с осушителем вызывает эффект блеска."

Помывка авто Mitsubishi Delica(это микроавтобус с полным приводом и безбашеным водителем только что вернувшимся с сумашедшей поездки на рыбалку, совмещенной с троффи рейдом по злачным местам ))) заняла 15мин и 150р, 10р/мин. Второй раз я уложился в 10мин и 100рублей. Из разговора с кассиром таксисты умудряются успеть за 5минут ))

Поразило, что первая программа(теплая вода и порошок, выглядит как слегка мыльная водичка) удалила всю грязь с кузова и оставалось только сполоснуть осмотической водой. По сути самая быстрая и дешевая мойка это п1 + п4. Остается отъехать и протереть кузов насухо. Жаль живу далековато, нет возможности мыться регулярно. Спасибо за внимание ))

[Takeshi 25]

С наступившим новым годом!

Позвольте внести свою лепту, так как имею непосредственное отношение к данному типу оборудования.

Обсуждение темы свелось к тому что нужно "помещение крытое, тупиковое, и возможно с воротами"...

И тем самым все отвлеклись от одного из главных преимуществ мойки: скорость-экономия времени.

По порядку:

1. Тупик изначально снижает проходимость и соответственно оборот денег на 10-15%. (практика)

2. Очереди, довольно неудобно будет выпускать заехавшие машины, и соответственно периодически возможны конфликты.(практика)

3. Стоимость такого строения увеличивает стоимость бизнес проекта минимум на 1/3 к той стоимости что стоит обычный комплекс, что в свою очередь увеличивает сроки окупаемости.

А теперь данные основанные на практике:

1. Клиент будет ехать до -10 стабильно, причины: грязь от которой пачкается одежда, реагенты с дороги, низкая стоимость помывки и в целом до этой температуры еще терпимо, так как человек в любом случае одет по погоде и 5-10 минут на холоде с пистолетом особо ни кого не пугает. (а экстремалов в россии тем более больше, чем в европе).

2. До -15 тоже едут, но уже гораздо меньше, и в основном конечно из разряда: "экстремалы", "сибиряки", "тагил", "те кому очень надо", "и заядлые любители своего авто".

3. Свыше -15 поедут самые отчаянные из списка "2".

Но при этом давайте открыто говорить, что и на обычных мойках свыше этой температы клиентов почти нет!

А теперь для справки: Питер- 4 мойки 6 постовых уже стоят, оборот около 1400-1700р. в месяц, рентабельность 55-65%, декабрь проведенный по показателям почти не отличается от осеннего.

При таких показателях, даже если мойка 2 месяца не будет ничего приносить, а просто в ноль, то это вообще практически не отразится на привлекательности.

[Takeshi 25]

А теперь для справки: Питер- 4 мойки 6 постовых уже стоят, оборот около 1400-1700р. в месяц, рентабельность 55-65%, декабрь проведенный по показателям почти не отличается от осеннего.

При таких показателях, даже если мойка 2 месяца не будет ничего приносить, а просто в ноль, то это вообще практически не отразится на привлекательности.

Уточнения: средний оборот в месяц 1400 000 - 1700 000р. с 1 мойки 6 постовой.

Средняя цена 6 постовой автомойки в Питере под ключ 13-15 млн. р.

Окупаемость в среднем 21-27 месяцев с учетом сроков на строительство 4-6 месяцев.

А также обслуживаясь профессиональной сервисной службой у вас и вовсе не будет сложностей в ведении данного бизнеса.

[Сибиряк 1]

Уточнения: средний оборот в месяц 1400 000 - 1700 000р. с 1 мойки 6 постовой...

И вас с Новым Годом!

Праздник разогнал всех, людям не до форума )))

Достаточно серьёзные показатели, на сколько они верны? При стоимости 1-й минуты 10 рублей и при средней мойке 10 минут, в день получается 460 - 560 автомобилей в среднем. А при 15 руб/минута и средней мойке пусть даже 8 минут 390 - 470 автомобилей в день. Второй вариант больше похож на правду, но всё равно, как то "сказочно" звучит, по новогоднему...))) Откуда эти цифры, если не секрет конечно? У меня автоматический конвейер при этом средняя цифра за год около 5 000 авто/месяц, а рекорд составил 6 800 авто/месяц, ваши же цифры говорят о 14 000 авто/месяц при 15 руб/мин. Ваши слова и показатели с Питерских моек, придают уверенности в перспективности этой темы. "Болею" мойкой самообслуживания не первый день и хочу поставить такую у себя в городе на 8 постов, потому и интересуюсь на сколько достоверна информация об оборотах в Питере?

По поводу всего остального, я с вами полностью согласен. Своего клиента само мойки найдут.

... даже если мойка 2 месяца не будет ничего приносить, а просто в ноль, то это вообще практически не отразится на привлекательности.

И это верно, только я считал по другому. Прогнозируя зимние месяца, можно откладывать по 30-40 тыс. рублей каждый месяц на "холодный день", за 10 месяцев наберётся достаточная сумма, что бы покрыть текущие расходы в морозы.

А теперь для справки: Питер- 4 мойки 6 постовых уже стоят...

О мойках у "Карусели" и троллейбусного депо я знаю. И даже приезжал посмотреть на их работу, а где ещё две? Скоро поеду в Питер, хотелось бы и их увидеть в деле.

Средняя цена 6 постовой автомойки в Питере под ключ 13-15 млн. р.

Окупаемость в среднем 21-27 месяцев с учетом сроков на строительство 4-6 месяцев.

Строительство за 4-6 месяцев, конечно же реально,возможно даже быстрее. Всё будет зависеть от местных условий расположения участка и точек подключения коммуникаций. Но вот "...13-15 млн.р. под ключ..." Если без стоимости земельного участка, то возможно. Надеюсь на ваш ответ.

С уважением Сибиряк

[chinahem 11]

Вот желающим практически он-лайн трансляция. Снял ради интереса 30 минут назад http://photo.qip.ru/users/chinahem/video/v19533285929/view/

Микроавтобус мыли два мужика-один с одной стороны смачивал,другой с другой стороны щеткой растирал. На том месте ,где лужа только выехала Шкода Фабия. Парень мыл в течении 5 минут,только химия и высокое давление. Засек по секундомеру. Реально с приноровлением и прыжками по лужам у него вышло минут 8. Надо заметить,что у нас второй день держится -3-5. На дальнем конце боксов один из обслуживающего персонала долбил намерзший лед и отвозил его тачкой в сторону . Там же видны навезеные небольшие кучки песка. Видать что-то уже подчищали. Очередь стояла из 3-4 машин. Среди них маршрутка и развозная Газель. Бюджетные легковушка или две.

[Сибиряк 1]

Узнаю Ehrle у троллейбусного депо, не знаю названия улицы. Странно что канализация забита на посту, не уж то не следит ни кто. Был там прошлой осенью, за всем следил оператор-дворник-кассир-управляющий-смотрящий за всем ...))) Не углядели? Спасибо за видео.

[chinahem 11]

... не знаю названия улицы...

Звездная. Один из постов не работает-стоит скамеечка.

А вот на Пулковском до праздников

Кстати,так же один пост ( не вошел на фото) не работал

[Takeshi 25]

Здравствуйте!

Ответы:

Сибиряк 02.01.2012, 11:13

Достаточно серьёзные показатели, на сколько они верны?

- на 100%

При стоимости 1-й минуты 10 рублей и при средней мойке 10 минут, в день получается 460 - 560 автомобилей в среднем. А при 15 руб/минута и средней мойке пусть даже 8 минут 390 - 470 автомобилей в день. Второй вариант больше похож на правду, но всё равно, как то "сказочно" звучит, по новогоднему...))) Откуда эти цифры, если не секрет конечно?

- Звездная-Эрле - 20р. мин., Пулково-БКФ- 15 р.мин. плюс еще есть тонкости настроек, тоесть отсчет времени регулируемый. Максимальная загрузка за сутки 700 авто. Средне-месячный показатель 10000-11500 авто в месяц. Средний чек осенью 160-190 р. Среднее время помывки осенью 11 мин.

Среднее количество машин в очереди: Пулково 15-25 машин. Звездная-7-15 машин. При этом очереди практически всегда. (Место-ключ к успеху, и тем более когда их будет не одна, а 20-40 моек)

"Болею" мойкой самообслуживания не первый день и хочу поставить такую у себя в городе на 8 постов, потому и интересуюсь на сколько достоверна информация об оборотах в Питере?

- Можете смело начинать. Есть практические примеры регионов. Вы где находитесь?

О мойках у "Карусели" и троллейбусного депо я знаю. И даже приезжал посмотреть на их работу, а где ещё две? Скоро поеду в Питер, хотелось бы и их увидеть в деле.

- Третья- на Русставели-Карусель, Четвертая - Карбышева-Карусель.

Строительство за 4-6 месяцев, конечно же реально,возможно даже быстрее. Всё будет зависеть от местных условий расположения участка и точек подключения коммуникаций. Но вот "...13-15 млн.р. под ключ..." Если без стоимости земельного участка, то возможно. Надеюсь на ваш ответ.

- более того 4-6 месяцев это строительство с согласованиями и проектом. Это среднее по срокам, конечно могут быть сложные участки, до года оформление, но эти сложности практически видны сразу при разработке участка(задача тех кто подбирает участок и пробивает его) и эти сложно должы основываться например на отличном расположении участка первой линии.

- 13-15 реальная цифра (здесь включены согласования 1.5-3.5 млн. при работе грамотных специалистов и минимальными цепочками людей и связей). Также подмечу что при работе с собственниками (ТЦ,ТК.) в эти цифры точно можно уложиться, но здесь тогда аренда будет 100-150тр. (при вышесказанном доходе в 1 млн. аренда 110-120 учитывалась). При поиске участка у "города" получение данного участка изза всех процедур будет возможно дольше, и дороже. но при этом месячная аренда может колебаться 20-70 т.р. (индивидуально от участка).

chinahem 02.01.2012, 20:22

На том месте, где лужа

- вообще таких засоров быть не должно, основные 2 причины: либо технически канализация не продумана, либо работники давно не чистили приямки.

Надо заметить,что у нас второй день держится -3-5. На дальнем конце боксов один из обслуживающего персонала долбил намерзший лед и отвозил его тачкой в сторону.

- от льда никуда не денешься, подогреваемые полы работают-тут все хорошо, а вот банеры часто во льду. Можно конечно проявить смекалку и обрабатывать незамерзающими средствами, но здесь уже от собственника зависит.

chinahem 02.01.2012, 21:32

Звездная. Один из постов не работает-стоит скамеечка.

- при правильном выборе оборудования и грамотном своевременном обслуживании, такого как, закрытые на долгое время посты у вас не будет.

Кстати, так же один пост ( не вошел на фото) не работал

- вообще короткое закрытие постов может быть по нескольким причинам: забиты купюроприемники (не очистили кассу), моют пост, вытряхивают "пылесос" в канализацию, 1-2 поста закрывают для того чтобы вода успела нагреться в котле (при малой емкости котла, кстати частая проблема модульных моек), очистные (не соответствующие) не успевают очистить грязную воду и 1-2 поста могут закрыть, и т.д.

Опять же повторюсь при правильном выборе оборудования и последующем сервисе данные проблемы и ситуации минимизируются до незаметного.

[chinahem 11]

Звездная-Эрле - 20р. мин., Пулково-БКФ- 15 р.мин. плюс еще есть тонкости настроек, тоесть отсчет времени регулируемый. Максимальная загрузка за сутки 700 авто. Средне-месячный показатель 10000-11500 авто в месяц. Средний чек осенью 160-190 р. Среднее время помывки осенью 11 мин.

Среднее количество машин в очереди: Пулково 15-25 машин. Звездная-7-15 машин. При этом очереди практически всегда

Слова продавца я бы всегда советовал делить на 2,как минимум.

Во первых Сибиряк не в Питере и Москве собирается строить

Судя по показателям конвейера проходимость как раз в 2 раза ниже. Во-вторых 20-15 рублей минута в регионах цену скорее всего не удастся поставить,так как цена стоимости помывки там ниже чем в столицах. Ну и на максимальную производительность и очереди в 15 машин так же особо внимание обращать не стоит.Особенно в городах с развитым частным сектором.

А так ,каждая услуга найдет своего покупателя. Вопрос времени окупаемости.

[Takeshi 25]

Слова продавца я бы всегда советовал делить на 2,как минимум.

Во первых Сибиряк не в Питере и Москве собирается строить

Судя по показателям конвейера проходимость как раз в 2 раза ниже. Во-вторых 20-15 рублей минута в регионах цену скорее всего не удастся поставить,так как цена стоимости помывки там ниже чем в столицах. Ну и на максимальную производительность и очереди в 15 машин так же особо внимание обращать не стоит.Особенно в городах с развитым частным сектором.

А так ,каждая услуга найдет своего покупателя. Вопрос времени окупаемости.

Врать и преувеличивать не имеет смысла, реальных продавцов и сервисантов данного оборудования единицы, и портить репутацию непозволительно. Цифры все реальные.

Пулково работает с 20 июля, Звездная с 22 августа. Более 5 месяцев работы достаточно, чтобы получить первые средние показатели.

20-15 для питера оптимальная цена, для регионов 10-15 нормально, но также нужно учесть, что регионах расходы на согласования и строительство дешевле. Комплекс в целом получится дешевле.

Не верите в очереди в 15 машин постоянно? а как вам 31-33 в течении часа, при работающих 6 постах??

есть фото-подтверждение с датами и временем.

Вчера мылся вечером там (19.10), был 17-ый когда подъехал, когда выезжал с мойки в очереди было 24 машины.

А вообще убеждать никого не имеет смысла, все наглядно, приезжаете на мойку утром, в обед, вечером, и к 12 ночи и сами во всем убедитесь.

Максимальная выручка за сутки свыше 95 000р. была зафиксирована до 1.12.2011, позже проверим последние показатели.

[chinahem 11]

Вот если с мая и все лето будут такие же очереди-съем свою шляпу.Исходить в расчетах рентабельности из максимальных значений в "высокий сезон" неправильно. Кроме того,будут абсолютно провальные периоды зимой,и чем суровее зимы,тем эти простои больше. По моей информации в Новосибирске даже конвейер на зиму ставят на прикол.

А стоимость подключения к коммуникациям в регионах отличается не в разы,а на проценты. А если исходить из ваших утверждений о количестве дилеров по продажам и обслуживанию,то и статья обслуживания в некоторых регионах может обходиться в копеечку. Особенно время простоя из-за поломки. В регионах все непросто будет сначала. Кому-то придется "торить" дорогу.

А вообще убеждать никого не имеет смысла, все наглядно, приезжаете на мойку утром, в обед, вечером, и к 12 ночи и сами во всем убедитесь.

Был вчера-в очереди 3-4 машины

[Takeshi 25]

Вот если с мая и все лето будут такие же очереди-съем свою шляпу.Исходить в расчетах рентабельности из максимальных значений в "высокий сезон" неправильно. Кроме того,будут абсолютно провальные периоды зимой.

в первый месяц запуска было лето (20 июля), мойка за месяц вышла на средний расчетный уровень.

Осенние "высокие" показатели компенсируют "слабую зиму", поэтому средний показатель и есть исходя из этих факторов. Тем более когда в Питере зима началась с января как такого, и то -1,-3

[Сибиряк 1]

Господа, внесите ясность. Ни как понять не могу.

Если chinahem здравый скептик, к бизнесу самомоек, судя по всему, не имеющий ни какого отношения. Takeshi располагающий подробной информацией со Звёздной Ehrle, хотя явно вы к ним не относитесь и в курсе дел BKF на Пулковском 39, это совсем другая команда. В подписи же стоит ...www.cwtech-ts.ru, уже третья компания, которая и на рынок то Российский выйти ещё не успела для широкой публики. По итогу собралось три компании соперничающих друг с другом. Первая - на Российском рынке несколько лет + попыталась что то сделать в Украине, не преуспев ни тут ни там. Вторая - широко и с успехом заявила о себе в СПБ. Третья - выпускает пилотный проект в Калининграде и если грамотно поведёт ценовую политику, то может переплюнуть первые две... И при этом

Позвольте внести свою лепту, так как имею непосредственное отношение к данному типу оборудования.

.... вы в самом деле знаете о чём говорите, это понятно из текста. Кто вы, господин Takeshi ? Можно в личку.

[Takeshi 25]

Господа, внесите ясность. Ни как понять не могу.

Если chinahem здравый скептик, к бизнесу самомоек, судя по всему, не имеющий ни какого отношения. Takeshi располагающий подробной информацией со Звёздной Ehrle, хотя явно вы к ним не относитесь и в курсе дел BKF на Пулковском 39, это совсем другая команда. В подписи же стоит ...www.cwtech-ts.ru, уже третья компания, которая и на рынок то Российский выйти ещё не успела для широкой публики. По итогу собралось три компании соперничающих друг с другом. Первая - на Российском рынке несколько лет + попыталась что то сделать в Украине, не преуспев ни тут ни там. Вторая - широко и с успехом заявила о себе в СПБ. Третья - выпускает пилотный проект в Калининграде и если грамотно поведёт ценовую политику, то может переплюнуть первые две... И при этом

.... вы в самом деле знаете о чём говорите, это понятно из текста. Кто вы, господин Takeshi ? Можно в личку.

По порядку:

1. Рынок моек самообслуживания достаточно узок, квалифицировнных специалистов немного, а "спецов" достаточно.

2. Инфо по этим мойкам собрано: из открытых источников, инсайдерская инфо, статисты возле моек сидят.

3. Ерле преставленная на российском рынке давно, но за это время поставленно всего 3 мойки на территории СНГ, так что назвать это сильной позицией невозможно. Далее, Эрле недавно продала половину компании полякам и там сейчас идут перестановки в системе, и во второй половине 2011 года всем дилерам в СНГ пришла бумага что с 1 января 2012 года все отношения прекращаются, и заново будут пересматриваться условия, вообщем поляки взяли в свои руки восточное направление, и урезают условия для дилеров, тем самым поставили под угрозу развитие в снг. Помимо этого появились проблемы с поставками химии и комплектующих.

4. БКФсервис(Богдан) и раньше пробовали продвинуть продукт в Питере, но пока не поставили свою мойку, лед не трогался, в процессе когда уже ставили подключился заказчик, и последующие 2 мойки уже ставил он. Говорить "широко и с успехом заявила о себе в СПБ" очень рано, посмотрим на ситуацию через 2 года, кто сколько продаст и это будет только 50% показателя, НО не забывайте про такой момент как сервисное обслуживание, от этого зависит стабильность вашего заработка, это вторые 50%.

5. CWTech - первая мойка в россии, но далеко не первая в европе, брэнд молодой, но качественно подошедший к своему продукту, с правильной политикой в производстве и сервисе. Ценовая политика для входа на рынок была снижена, с 12 года ценик будет средний, дороже чем польское, дешевле немецких аналогов. Официальный вход с 2012-1 квартала, представились на рынке пораньше с ноября 2011. Оборудование немецкое, качество соответствующее, помимо в стандарт включено некоторое оборудование, которое у некоторых как доп.опция, а у некоторых и вовсе нет.

6. Конкуренция если и есть то между 2 компаниями(Ерле в расчет пока не берем по многим факторам), но и это конкуренцией не назвать. Данный бизнес представляется комплексом услуг. Продать оборудование может каждый, а вот предоставить полный сервис под ключ: поиск участка, проект, согласования, строительство, монтаж и сервис. И вот здесь при грамотном подходе и квалифицированных специалистах можно сэкономить значительные средства.

И еще раз к слову о цене. Вот Вам на заметку сравнение: средний "польский" комплект 6 постовой 140.000 евро, наш-немецкий комплект на 10 000 евро дороже (420.000р.) При средней цене под ключ в 13-15 млн. это небольшая разница, и тем более это заработок за пол месяца, а теперь сравните и подумайте стоит ли заработок в полмесяца покупки "шкоды" вместо "мерседеса".

О себе: сотрудник компании "Технологии и Сервис", эксклюзивном дилере CW Tech.

[Сибиряк 1]

... При средней цене под ключ в 13-15 млн.

В принципе всё ясно и понятно. Что входит в 13-15 млн. под ключ? Или стоимость оборудования отдельно, а всё остальное согласования,строительство, коммуникации, благоустройство и т.д. Можете расшифровать ) ?

[Takeshi 25]

В принципе всё ясно и понятно. Что входит в 13-15 млн. под ключ? Или стоимость оборудования отдельно, а всё остальное согласования,строительство, коммуникации, благоустройство и т.д. Можете расшифровать ) ?

Под ключ, это значит под ключ. Включенно всё (и оборудование и очистные, и монтаж оборудования). Подробнее уточняйте в офисе компании.

С наилучшими пожеланиями! И с наступающим рождеством!

[Сибиряк 1]

Под ключ, это значит под ключ. Включенно всё (и оборудование и очистные, и монтаж оборудования). Подробнее уточняйте в офисе компании.

С наилучшими пожеланиями! И с наступающим рождеством!

Спасибо и вас так же. Послал запрос на Скайп с домашнего и рабочего адреса

[Еvгений 0]

.......И еще раз к слову о цене. Вот Вам на заметку сравнение: средний "польский" комплект 6 постовой 140.000 евро, наш-немецкий комплект на 10 000 евро дороже (420.000р.)......

Можно уточнить, это усредненная цена со склада в Москве, или с завода (EXW)?

[Takeshi 25]

Спасибо и вас так же. Послал запрос на Скайп с домашнего и рабочего адреса

Спасибо. Хорошо, свяжусь с Вами.

[Takeshi 25]

Можно уточнить, это усредненная цена со склада в Москве, или с завода (EXW)?

Средняя цена в СПб. с НДС.

Пример: оборудование CWTech, 6 постов, контейнерная (контейнер включен в стоимость), по ценам 2011 года была 130 122 евро, в том числе НДС18% (уточнение: цены были снижены для первых покупателей). Цены 2012 года будут озвученны после праздников, предполагаемый коридор цен 140-150 т.евро.

P.S. есть несколько резервных заказов, по которым цены(11года) заморожены до второй половины января, поэтому если есть готовность и возможность к сотрудничеству, ждем в гости.

[chinahem 11]

Опаньки! Вот это Да!140 Тысяч Евро! За 6 постов! Оборудование и очистные + монтаж! Наконец то цены прояснились.А что там может стоить такие деньги?! Если условно разделить на 6,то оборудование на один пост 23 тысячи евро! Если открыть этот шкаф,то там смотреть будет не на что! Насос-самая дорогая часть стоимостью 1500 евро,пара-тройка дозаторов, разводка водяная и клапана.Ах ,да-купюроприемник и этот,как его таймер-распределитель по принципу стиральной машины.

И это все в одном шкафу можно сравнить с приличной иномаркой типа Тойота Авенсис!

Да! Воистину стихийный непаханый рынок.

[Mojka 0]

Слукавил он слегка БКФ за 140 это восьмипостовые.

[Игорь Палыч 233]

Опаньки! Вот это Да...

Я технарь, увы, довольно хреновый. Поэтому меня давно мучает один вопрос: в этих мойках всё настолько сложно, что необходимо их везти из италий-германий-польш? Неужели нельзя собрать такую мойку "из того, что есть"?

[Еvгений 0]

Слукавил он слегка БКФ за 140 это восьмипостовые.

А так всегда бывает, когда начинается перенасыщение рынка, или когда предложение превышает спрос. Кто меньше, господа? И что у кого в шкафу? У кого Авенсис, а у кого может и Лексус или Майбах уместился?

Mojka вы откуда новообразовались с такими заявлениями?

[chinahem 11]

Я технарь, увы, довольно хреновый. Поэтому меня давно мучает один вопрос: в этих мойках всё настолько сложно, что необходимо их везти из италий-германий-польш? Неужели нельзя собрать такую мойку "из того, что есть"?

В том то все и дело,что самым "сложным" там является таймер-распределитель-блок управления. Он ведает открытием-закрытием и включением-выключением всех электромагнитных клапанов. А насос там с "тотал -стопом"! Сейчас поищу в этой теме фотку ,там где еще обсуждалось в каком состоянии ЭРЛЕ после нескольких лет эксплуатации. Там "кишки" видны.