Мойки CамоОбслуживания

[Громозека 15]

Получается, что зимой МСО должна испытывать недостаток клиентов по двум причинам:

1. Холодно и неприятно мыть машину (и это мы уже обсуждали)

2. За счет увеличения времени мойки (грязь, шапка льда и снега на машине) теряется конкурентное преимущество перед классической мойкой.

Кстати, что сейчас просходит в Питере? Прошлой зимой мы видели что-то похожее на ажиотаж на питерских МСО. Что сейчас - задал нашему "спецкору" Такеши вопрос здесь

Партнер был в пятницу в Питере, проезжал МСО Эрле на Звездной, в течение часа (днем) очередь была от 1 до 6 машин максимум при 5 из 6 занятых постах соответственно, один пост был закрыт, говорят не хватает давления воды

[Bkas 260]

Получается, что зимой МСО должна испытывать недостаток клиентов по двум причинам:

1. Холодно и неприятно мыть машину (и это мы уже обсуждали)

2. За счет увеличения времени мойки (грязь, шапка льда и снега на машине)

Ну что-ж, интересная идея, узнать у действующих операторов, как меняется среднее время помывки в зависимости от сезона?

... За счет увеличения времени мойки (грязь, шапка льда и снега на машине) теряется конкурентное преимущество перед классической мойкой...

Насчет шапок я не согласен, это уже экстрим какой-то. Конечно, разовые случаи есть, но это не правило. Грязи, действительно, больше.

Одна из особенностей самостоятельной мойки в том, что не к кому предъявлять претензии по качеству. Зимой, когда моешь сам, а "мыть холодно", да и на дорогах грязно, порог требовательности к самому себе еще больше снижается. А в случае традиционной мойки, особых оснований снижать порог требовательности нет. Полагаю, что эта тенденция может не только компенсировать дополнительные расходы, но и, наоборот, привить практику экспресс мойки. Всё это сугубо личные размышления, основанные на небольшой собственной практике самомойки.

[werter 18]

Ребята, спасибо конечно за поздравления, но это не моя заслуга. У нас работает большая команда.

[Takeshi 25]

Получается, что зимой МСО должна испытывать недостаток клиентов по двум причинам:

1. Холодно и неприятно мыть машину (и это мы уже обсуждали)

2. За счет увеличения времени мойки (грязь, шапка льда и снега на машине) теряется конкурентное преимущество перед классической мойкой.

Кстати, что сейчас просходит в Питере? Прошлой зимой мы видели что-то похожее на ажиотаж на питерских МСО. Что сейчас - задал нашему "спецкору" Такеши вопрос здесь

1. Зимой впринципе холодно и некомфортно на улице, но и мы не в шортах выходим на улицу... поэтому не вижу особой проблемы. По зимнему одет, и что мойка, что нахождение на улице, разницы нет..

2. Не сказал бы. На видео, которое готовим видно: мойка 2 программ от всей каши и глыб 2 недельной грязи заняла 140р. (15р.- 1 мин.), и 40р. на другие 2 программы с воском и осушением.

Сегодня тоже самое что и в прошлом году, людям нравится. Только уже 11 моек.

[Игорь Палыч 233]

...

Сегодня тоже самое что и в прошлом году, людям нравится. Только уже 11 моек.

Мда... Похоже классические ручные мойки ждет участь динозавров. Как думаете, сколько МСО нужно на Питер, чтобы полностью удовлетворить спрос на это дело?

[otli4no 0]

Мда... Похоже классические ручные мойки ждет участь динозавров.

Скорее, дорогого эксклюзива ))

С появлением холодильников и микроволновых печей рестораны не стали закрываться )

[Takeshi 25]

Мда... Похоже классические ручные мойки ждет участь динозавров. Как думаете, сколько МСО нужно на Питер, чтобы полностью удовлетворить спрос на это дело?

Не могу точно ответить... Сперва пока есть земля это 6 и 8, потом по нарастанию, 5,4,3, и 2... так что количество моек будет расти постоянно, а вот количество постов на этих мойках постепенно уменьшаться...

Личное мнение: ручных останется не более 20%, у кого будет широкий ассортимент услуг и хорошее обслуживание.

[Игорь Палыч 233]

Скорее, дорогого эксклюзива ))

С появлением холодильников и микроволновых печей рестораны не стали закрываться )

Стас! Я же имею в виду классическую ручную мойку. Неужели ты не знаешь, как СЕЙЧАС выглядит классическая ручная мойка, например, в Москве?

[otli4no 0]

Стас! Я же имею в виду классическую ручную мойку. Неужели ты не знаешь, как СЕЙЧАС выглядит классическая ручная мойка, например, в Москве?

Я буду рад, если она заменится на что угодно ))

[Waldemar 0]

Здравствуйте уважаемые знатоки авто моечного бизнеса. Прочитал всю ветку по мойкам самообслуживания, узнал много нового. Вообще приятно почитать когда пишут знающие люди. Не теоретики а практики.

Есть желание открыть мойку самообслуживания но бюджет не большой. Хотел спросить совета.

Реально ли возвести мойку на два поста за 1,5 млн. руб. без затрат на участок.

Участок 0.5 Га. возле дороги в хорошем месте, есть только свет и вода. Канализации нет, но видел в сообщении у Erica, использование емкости и илососа для последующего вывоза. Мне больше интересен вопрос по оборудованию. Достаточно ли будет этих денег для того чтобы обеспечить два поста мойки оборудованием. Регион расположения: Кемеровская обл, на зиму планирую консервировать, потому думаю что в теплых полах нет необходимости.

И Вопрос второй по металлоконструкции. Есть определенные нормативы по конструкции( металл, размеры, архитектура)? Друг делает металлоконструкции предприятиям, думал заказать у него но делает только из черного металла.

Заранее спасибо

[Сибиряк 1]

Добрый день Waldemar.

Отказываться от системы "противозамерзания" тёплых полов ошибка, они дадут вам возможность работать до -15С и не покалечить людей на скользком полу. Так же эти системы сократят период консервации зимой с 4х-5х месяцев до 2.0-2.5. У нас не Питер, бывает прохладно). Понимаю что ваше желание убрать тёплые полы это следствие ограниченного бюджета, но всё же обдумайте это. Тем более что отказываясь от них, вы не так уж и съэкономите. Потерять можно больше.

По поводу канализации.

Тех.условия по воде на подключение 2х постовой 1.7м3/час (расход на посту+осмос) - это максимум. Взять по среднему к примеру 1м3. или 120л на машину(с осмосом). После 100 машин, отстойник на 12м3 будет полон. Илососов (не путать с ас.машиной) в нашем регионе крупнее 8-10м3 нет, одна ходка 5000 рублей. Нужно считать.

По поводу оборудования ответил в личку.

[Waldemar 0]

Добрый день Waldemar.

Отказываться от системы "противозамерзания" тёплых полов ошибка, они дадут вам возможность работать до -15С и не покалечить людей на скользком полу. Так же эти системы сократят период консервации зимой с 4х-5х месяцев до 2.0-2.5. У нас не Питер, бывает прохладно). Понимаю что ваше желание убрать тёплые полы это следствие ограниченного бюджета, но всё же обдумайте это. Тем более что отказываясь от них, вы не так уж и съэкономите. Потерять можно больше.

По поводу канализации.

Тех.условия по воде на подключение 2х постовой 1.7м3/час (расход на посту+осмос) - это максимум. Взять по среднему к примеру 1м3. или 120л на машину(с осмосом). После 100 машин, отстойник на 12м3 будет полон. Илососов (не путать с ас.машиной) в нашем регионе крупнее 8-10м3 нет, одна ходка 5000 рублей. Нужно считать.

По поводу оборудования ответил в личку.

Спасибо "Сибиряку" за ответ. По теплым полам еще передумаю. Обратил внимание что очень много людей ездит в осенней грязи из-за ажиотажа на обычных мойках осенью, так и никто не помылся. Думаю с теплыми полами все они были бы на МСО. Остался вопрос по канализации.Буду считать.

[Kanadzava 71]

Здравствуйте уважаемые знатоки авто моечного бизнеса. Прочитал всю ветку по мойкам самообслуживания, узнал много нового. Вообще приятно почитать когда пишут знающие люди. Не теоретики а практики.

Есть желание открыть мойку самообслуживания но бюджет не большой. Хотел спросить совета.

Реально ли возвести мойку на два поста за 1,5 млн. руб. без затрат на участок.

Участок 0.5 Га. возле дороги в хорошем месте, есть только свет и вода. Канализации нет, но видел в сообщении у Erica, использование емкости и илососа для последующего вывоза. Мне больше интересен вопрос по оборудованию. Достаточно ли будет этих денег для того чтобы обеспечить два поста мойки оборудованием. Регион расположения: Кемеровская обл, на зиму планирую консервировать, потому думаю что в теплых полах нет необходимости.

И Вопрос второй по металлоконструкции. Есть определенные нормативы по конструкции( металл, размеры, архитектура)? Друг делает металлоконструкции предприятиям, думал заказать у него но делает только из черного металла.

Заранее спасибо

Здравствуйте, Waldemar.

По теплым полам уже сказано, полностью присоединяюсь. Экономить на них просто нельзя! Да к тому же не всякий поставщик отдаст Вам оборудование без них.

Канализация лучше конечно центральная, затраты при эксплуатации на выгреб будут несравнимо выше - на МСО большой расход воды. В крайнем случае, если нет возможности подключиться, или это крайне дорого, может есть резон приобрести свой илосос и вывозить на нем. Нужно считать.

По металлоконструкции каких-то специальных требований нет, как по архитектуре, так и по материалу. Посмотрите на фото иностранных объектов - вариантов множество, зависит от желания и бюджета. Металлоконструкция, как и все остальное, должна соответствовать российским нормативным требованиям - СНиПам и т.д., то есть нужен проект. Конечно, оцинковка - идеальный вариант, но если ее негде взять, черный металл тоже подойдет.

Еще такая мысль... Дело конечно Ваше, но, имея участок 0,5 га в хорошем месте, резонно было бы проработать варианты источника финансирования - кредит, лизинг под оборудование или залог земли, соинвесторы и т.д. На сегодня основной сложностью в организации МСО является в первую очередь земля и во вторую очередь финансы, все остальные вопросы - оборудование, согласования, строительство и т.п. вполне решаемы. Имея землю, и решив вопрос по источнику финансирования, на 0,5 га можно построить отличный комплекс МСО на 6 и более постов. А это уже совсем другая история.

[Waldemar 0]

Здравствуйте, Waldemar.

По теплым полам уже сказано, полностью присоединяюсь. Экономить на них просто нельзя! Да к тому же не всякий поставщик отдаст Вам оборудование без них.

Канализация лучше конечно центральная, затраты при эксплуатации на выгреб будут несравнимо выше - на МСО большой расход воды. В крайнем случае, если нет возможности подключиться, или это крайне дорого, может есть резон приобрести свой илосос и вывозить на нем. Нужно считать.

По металлоконструкции каких-то специальных требований нет, как по архитектуре, так и по материалу. Посмотрите на фото иностранных объектов - вариантов множество, зависит от желания и бюджета. Металлоконструкция, как и все остальное, должна соответствовать российским нормативным требованиям - СНиПам и т.д., то есть нужен проект. Конечно, оцинковка - идеальный вариант, но если ее негде взять, черный металл тоже подойдет.

Еще такая мысль... Дело конечно Ваше, но, имея участок 0,5 га в хорошем месте, резонно было бы проработать варианты источника финансирования - кредит, лизинг под оборудование или залог земли, соинвесторы и т.д. На сегодня основной сложностью в организации МСО является в первую очередь земля и во вторую очередь финансы, все остальные вопросы - оборудование, согласования, строительство и т.п. вполне решаемы. Имея землю, и решив вопрос по источнику финансирования, на 0,5 га можно построить отличный комплекс МСО на 6 и более постов. А это уже совсем другая история.

Спасибо Kanadzava за ответ. П полам уже понял что вещь нужная. П илососу и канализации считаю и ищу варианты по лучше. Может будет вариант найти вообще другой участок с канализацией и не парить мозг. А кредитовать меня не очень хотят. Все банки в позу встали. Брат держит брокерскую контору, пробили по всем кред. организациям и толку ноль. В горячей зеленой молодости пробовал заниматься "взрослыми делами" и набрав кредитов подпортил историю. Сейчас добиваю сумму на мойку с действующего бизнеса. Правда обеспеченный кредит еще не брал, попробую под загородную недвижимость, а там уже и под участок можно закредитоваться. Хотелось бы конечно мойку и на 6 постов но все же рискну сначала с 2-3.

[Сибиряк 1]

Илосос брать нет резона.

Даже б/у будет стоить в 2-3 раза больше той суммы, что вы готовы потратить на оборудование. Ас.бочка, вам не помощник.

Хотелось бы конечно мойку и на 6 постов но все же рискну сначала с 2-3.

Понимаю о чём вы, но это потеря полутора двух лет. Присоединяюсь к Kanadzava. Возможно, подходящий вариант пропущен. Если место действительно хорошее, оно того будет стоить Изменено 25 Декабря 2012 пользователем Сибиряк

[Takeshi 25]

ПОМЫВКА АВТОМОБИЛЯ НА АВТОМОЙКЕ "CWTech". г. Калининград.

[Syao Pin 2]

ПОМЫВКА АВТОМОБИЛЯ НА АВТОМОЙКЕ "CWTech". г. Калининград.

Takeshi приветствую. Вопрос - после помывки машины вы пробовали пройтись ладонью например по двери или капоту? Какой результат? Очень хорошо этот эксперимент делать на белой машине. К сожалению дорожная пленка не уходит, а после того, как проведешь рукой это отчетливо видно в виде разводов.

[Игорь Палыч 233]

ПОМЫВКА АВТОМОБИЛЯ НА АВТОМОЙКЕ "CWTech". г. Калининград.

Класс! Takeshi, планирую после Нового Года серьёзно пообщаться с Вами по МСО. Готов даже приехать в Санкт-Петербург.

Takeshi приветствую. Вопрос - после помывки машины вы пробовали пройтись ладонью например по двери или капоту? Какой результат? Очень хорошо этот эксперимент делать на белой машине. К сожалению дорожная пленка не уходит, а после того, как проведешь рукой это отчетливо видно в виде разводов.

Увы, чудес не бывает... пока...

[Takeshi 25]

Takeshi приветствую. Вопрос - после помывки машины вы пробовали пройтись ладонью например по двери или капоту? Какой результат? Очень хорошо этот эксперимент делать на белой машине. К сожалению дорожная пленка не уходит, а после того, как проведешь рукой это отчетливо видно в виде разводов.

Это зависит от нескольких причин:

Первое: качества работы оборудования и от качества самого порошка.

Второе: умение самого клиента при помывке, при недомывке, слой за слоем накладывается эта дорожная пленка.

Третье: раз в 3-4 месяца заезжать на контакт, т.к. бесконтакт замечателен, но законы физики никто не отменял, и периодически ему нужна физическая помощь.

Бесконтакт в виде самообслуживания, ориентирован прежде всего на поддержание автомобиля в чистоте за умеренные деньги и короткое время. Что по сути и нужно основной массе автомобилистов.

[Syao Pin 2]

Это зависит от нескольких причин:

Первое: качества работы оборудования и от качества самого порошка.

Второе: умение самого клиента при помывке, при недомывке, слой за слоем накладывается эта дорожная пленка.

Третье: раз в 3-4 месяца заезжать на контакт, т.к. бесконтакт замечателен, но законы физики никто не отменял, и периодически ему нужна физическая помощь.

Бесконтакт в виде самообслуживания, ориентирован прежде всего на поддержание автомобиля в чистоте за умеренные деньги и короткое время. Что по сути и нужно основной массе автомобилистов.

Вот дилемма. Можно дать больше давления и температуры, но чревато последствиями. Остается только предполагать, сколько будет человек, которые будут говорить, что чуда не произошло. А ведь будут и такие, которые машину моют 2 раза в год и захотят за 100 - 150 рублей отмыть ее. Вы не рассматриваете вариант, например, добавить к постам самообслуживания щеточный портал? Есс-но если позволяет площадь участка и мощности коммуникаций.

[Takeshi 25]

Вот дилемма. Можно дать больше давления и температуры, но чревато последствиями. Остается только предполагать, сколько будет человек, которые будут говорить, что чуда не произошло. А ведь будут и такие, которые машину моют 2 раза в год и захотят за 100 - 150 рублей отмыть ее. Вы не рассматриваете вариант, например, добавить к постам самообслуживания щеточный портал? Есс-но если позволяет площадь участка и мощности коммуникаций.

Задача - удовлетворить запросы большинства.

А мы ни каких решений подобного плана и не принимаем, это заказчику решать.

А площади всегда не хватает...

Лично я бы ставил всегда больше постов, чем дополнял бы еще, чем то сторонним.

[Takeshi 25]

Класс! Takeshi, планирую после Нового Года серьёзно пообщаться с Вами по МСО. Готов даже приехать в Санкт-Петербург.

Рад буду и пообщаться, и встретится, и экскурсию провести по мойкам.

[chinahem 11]

Это зависит от нескольких причин:

Первое: качества работы оборудования и от качества самого порошка.

Второе: умение самого клиента при помывке, при недомывке, слой за слоем накладывается эта дорожная пленка.

Третье: раз в 3-4 месяца заезжать на контакт, т.к. бесконтакт замечателен, но законы физики никто не отменял, и периодически ему нужна физическая помощь.

А вот тут-то мы плавно и подошли к теме

Щетка на МСО, нужна или нет?, Бесконтакт или контакт?

[Игорь Палыч 233]

А вот тут-то мы плавно и подошли к теме

Щетка на МСО, нужна или нет?, Бесконтакт или контакт?

Но это уже другая тема.

[Сибиряк 1]

Вот дилемма. Можно дать больше давления и температуры, но чревато последствиями. Остается только предполагать, сколько будет человек, которые будут говорить, что чуда не произошло. А ведь будут и такие, которые машину моют 2 раза в год и захотят за 100 - 150 рублей отмыть ее. Вы не рассматриваете вариант, например, добавить к постам самообслуживания щеточный портал? Есс-но если позволяет площадь участка и мощности коммуникаций.

Давайте не строить иллюзий, всем угодить не возможно.

Те кто занимается мойкой автомобилей не первый год, прекрасно с этим знакомы не понаслышке. Всегда найдётся кто то, кому всё ни то и всё не так, а вот там то лучше и дешевле. У каждой мойки есть свой процент от ста, постоянных клиентов, которым всё подходит и всё устраивает. Есть и минусовка, можно конечно стараться и их привлечь к себе, но как правило это пустые хлопоты. Если же вы хотите попробовать привлечь и тех "которые машину моют 2 раза в год и захотят за 100 - 150 рублей отмыть ее" поставив щёточный портал, то вас ждёт разочарование. Причина проста, запуск щёточного портала в автоматическом режиме будет достаточно дорог и не даст приемлемого качества для клиентов. Если говорить прямо, то машины будут выходить с недомывами и к вам перестанут ездить. Что бы это исправить вы поставите человека с пистолетом, увеличив тем самым штат своей МСО в двое.

Если уж ставить портал при МСО, то только на ВД, если конечно вас не остановит цена вопроса. Побочно, постановка такой машины удвоит ваше потребление эл.энергии, воды(водоотведения) и энергоносителей. Попробуйте, в России я ещё о таком не слышал, у вас есть шанс стать пионером )