Полы на автомойке

[Еvгений 0]

Юра-чисто-дорого! и MaxSTATUS ответили за меня) респект им за это

И что, у вас ни одна плитка не отвалилась?

ЗЫ. У меня в магазе не белорусский керамогранит, а итальянский. Один фиг через 4 года потихоньку начал отклеиваться.

А про "должно быть светло" - совершенно вот именно.

[Avtolakomatolog 1]

Евгений, у меня на второй мойке лежит, на последней вот уже 4 года работает. Если еще буду делать полы (собираюсь на пяти-постовке летом заливные полы переделывать) то сделаю из гофрированного железа полоски для колес. Керамогранит рулит. На данный момент, нет лучше полов для мойки.

[Нати 0]

Евгений, у меня на второй мойке лежит, на последней вот уже 4 года работает. Если еще буду делать полы (собираюсь на пяти-постовке летом заливные полы переделывать) то сделаю из гофрированного железа полоски для колес. Керамогранит рулит. На данный момент, нет лучше полов для мойки.

все же чем наливные то хуже??

[judge52 2]

да истираются они. Какими бы химически стойкими они не были.

[Юра-чисто-дорого! 0]

И что, у вас ни одна плитка не отвалилась?

ЗЫ. У меня в магазе не белорусский керамогранит, а итальянский. Один фиг через 4 года потихоньку начал отклеиваться.

А про "должно быть светло" - совершенно вот именно.

Дело не в белоруском или итальянском, дело в его предназначении. Есть так называемая "проектная плитка" т.е. она толще обычной в место 9 мм, 12 ммм. У Зеус керамики есть с максимально высоким коф. истирания, у польской Nowo gala есть тоже вери гуд, она по дороже, но очень мне понравилась, все размеры 20*20 и толщиной 12мм.

[Еvгений 0]

Дело не в белоруском или итальянском, дело в его предназначении. Есть так называемая "проектная плитка" т.е. она толще обычной в место 9 мм, 12 ммм. У Зеус керамики есть с максимально высоким коф. истирания, у польской Nowo gala есть тоже вери гуд, она по дороже, но очень мне понравилась, все размеры 20*20 и толщиной 12мм.

Спасибо за разьяснение. Про истирание все понятно. Про отклеивание не совсем. Что 12 мм (еще нашел 14мм) крепче сидят на клею, чем 9мм?

[Юра-чисто-дорого! 0]

Спасибо за разьяснение. Про истирание все понятно. Про отклеивание не совсем. Что 12 мм (еще нашел 14мм) крепче сидят на клею, чем 9мм?

Да нет конечно, качество поклейки зависит от клея, берите Церезит только не самый дешёвый и будет Вам счастье на века)) Да ещё не поленитесь затирку взять на эбакксидной основе, она хим устойчива..

[PROFI 5]

Спасибо за разьяснение. Про истирание все понятно. Про отклеивание не совсем. Что 12 мм (еще нашел 14мм) крепче сидят на клею, чем 9мм?

Да нет.Просто к нему еще мудаки не заезжали ,которые с пробуксовкой на шипованной резине с мойки выезжают.А так она обинаково сидит что 9мм что 14.

[Еvгений 0]

все же чем наливные то хуже??

да истираются они. Какими бы химически стойкими они не были.

Давайте расставим точки над "i" и определимся с терминологией.

Наливными полами вы называете бетонные шлифованные полы, или всетаки

Промышленные наливные полимерные полы

Заливные полы наносятся толщиной от 2 до 6 мм. Заливной пол не требуется дополнительной обработки и выглядит достаточно презентабельно. Часто в заливной пол добавляют декоративные чипсы для придания рисунка. Полимерные полиуретановые полы используются как финишные покрытия. Материал для полов обладает большей износостойкостью по сравнению с краской.

У меня в голове не укладывается, что керамогранит лучше, долговечнее и надежнее, чем пол из шлифованного бетона.

[SergOO 0]

Здравствуйте! У меня на мойке самый простой наливной пол с мраморной крошкой! Я очень доволен, мне нестрашны ни дураки с шипами, ни кто и ни что. Очень крепкая штука. Только нужно правильно соблюсти условия заливки. Заливал сам лично, потому смогу что нить подсказать

[Роман Королёв 11]

Здравствуйте! У меня на мойке самый простой наливной пол с мраморной крошкой! Я очень доволен, мне нестрашны ни дураки с шипами, ни кто и ни что. Очень крепкая штука. Только нужно правильно соблюсти условия заливки. Заливал сам лично, потому смогу что нить подсказать

Расскажите, если еще сопроводите фотками и технологией, могу разместить статью в газете "Автомойка".

Создадим тему: "У кого какой пол на автомойке"

ps: кстати заодно и добавить надо остальные номера на сайт

[mouka 0]

хотелось бы тоже услышать мнение по полимерным полам. у кого есть опыт пользования.

в качестве плюсов - любой цвет, возможно нанесение рисунка и разметки, не скользкие.

из минусов - наверное только шипы могут навредить.

[Leha starik 0]

Обьясните пожалуйста разницу между Керамогранитом и наливным (я так понимаю это армированный бетон). Что лучше и что дешевле. Как этот пол вообще делать!? То есть например плиты ЖБ а сверху стяжка и Керамогранит (я так понял это плитка) или сразу делать ЖБ наливной!?

[СанСаныч 0]

У нас на мойке плитка не шлифованный керамогранит, 40х40*8, светло-бежевый, затирка Церезит, клей такой же. Эксплуатация 1,5 года. Уроды были (и наверное будут), которые шипами с пробуксовкой на въезд/выезд, было сказано- еще раз- замена плиток за их счет, отказ-лопатой по лобовухе, кулаком по морде. Вроде теперь таких почти нет.Плитка от них не отлетает, но на некоторых есть дорожки от шипов глубиной 0,5-1 мм, не смертельно, замены не требует(простукивали- плитка не бухтит).До этого пол был просто бетонная стяжка. Ерунда полная, выбивается песок, цемент на раз (не надо говорить что цемента пожалели).Мраморная крошка наверное тоже вариант хороший(у кого она есть под боком), наливной- это не бетонная стяжка, а как уже говорилось- с полимерами, про него сказать ничего не могу(но вроде дороже плитки выходит)

[Leha starik 0]

СанСаныч - огромное спасибо. Помогли.

[savatage 201]

Полы, только керамогранит максимально светлый!

На первой мойке выложил светлый керамогранит,на второй пока темная цементная стяжка.

На первой мойке пол приходится мыть после каждой машины,на второй грязи не видно вообще.

Дошел к полу -буду ложить серый керамогранит .Стены максимально светлые.

[novoselcev 0]

Вобщем-то у заливного пола наблюдаю один лишь минус - шланги ВД стираются, но это, по сути, расходник (хоть не очень дешевый).

У нас на мойке полы заливные,полированые,а что касается стирания шлангов ВД этот вопрос решен,в потолке стоит поворотный "рукав" и и шланги о пол не трутсь вообще

[Avtolakomatolog 1]

шланги Авд не должны по полу валяться а полы должны быть только из керамогранита максимально светлых тонов.

[Kalpus 0]

У нас на мойки полы бетонные ,делаи наливные - дорого и непрактично

[otli4no 0]

У нас на мойке полы заливные,полированые,а что касается стирания шлангов ВД этот вопрос решен,в потолке стоит поворотный "рукав" и и шланги о пол не трутсь вообще

Ага, они теперь трутся о стойки клиентских машин )) шикарное решение )

[Нати 0]

Ага, они теперь трутся о стойки клиентских машин )) шикарное решение )

зря вы так... у мня тоже подвешаны и ичего об клиентов не трется

[otli4no 0]

Ну если следить, то может быть. Отвернулся - и готово.. (

[buvaluj 0]

Тунель CECCATO площадь 250 м.кв пол мраморная крошка+цемент+краситель темнокрасный+шлифовка+подпольный обогрев помещения+уклоны от стен к сливной яме 2см на м погонный и будет вам счастье в жизни без проблем+на вьезде 1м возле дверей железное покрытие(износ бетона большой мороз влага через год начинает немного крошиться) все конец вопроса керамогранит потока авто в 2000 мес не выдерживает и 2 месяца (замечания из личного опыта )

[novoselcev 0]

Ага, они теперь трутся о стойки клиентских машин )) шикарное решение )

Ничего не о какие стойки не трется,если сомневаетесь могу фото выложить. на самом деле это очень удобно,говорю вам как бывший мойщик

[otli4no 0]

Ничего не о какие стойки не трется,если сомневаетесь могу фото выложить. на самом деле это очень удобно,говорю вам как бывший мойщик

Можете говорить что угодно, но я десятки раз видел как результаты таких контактов шланга с автомобилем, так и сам процесс. Когда мойщик обходит машину сзади, штанга не успевает повернуться и задевает стойки, особенно на внедорожниках.

А вообще, большинство мойщиков перекрученным шлангом, валяющемся на полу, умудряются машину цеплять, так чего уж тут говорить о висящем.