257 сообщений в этой теме

эт Вы зря так категорично. Если мойщики компетентны - то технология однозначно имеет право на жизнь

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как мне кажется, в данном случае как раз мойщикам и не нужна компетентность. Все сделает тот самый Дозатрон.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Компетентность - в понятии технологии мойки, нежели технологии разбавления химии.

1. Выжидать 2 минуты.

2. Смывать пену действеннее, т.е. мойщик видит что смывает, в отличии от прозрачной эмульсии. Иногда пропускают участки при финишной сбивке из АВД.

3. С нанесением беда примерно та же. Пену видно, а эмульсию - нет. Причем раствора должно быть столько, чтобы он мог работать - 2 минуты, а не стекать за 1-е 30 секунд.

НО - при отработке указанных позиций - остаются только одни "плюсы". А именно:

1. нанесение значительно быстрее - нежели пены.

2. возможность исключения человеческого фактора при разбавлении химии

3. отсутствие простоев по вине "закончившегося" пеногенератора или пенокомплекта

4. высвобождение компрессора и как следствие экономия электроэнергии.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
...... Пену видно, а эмульсию - нет. .....

Вы путаете. Дозатрон готовит моющий раствор в нужной пропорции. Он не делает пену. А вот если после него стоит пенная станция, то на выходе получаем пену. Если нет, то эмульсию.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы путаете. Дозатрон готовит моющий раствор в нужной пропорции. Он не делает пену. А вот если после него стоит пенная станция, то на выходе получаем пену. Если нет, то эмульсию.

Дозатрон - это ведь просто с автоматических моек открутили приблуду и "ручникам" толкают :)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дозатрон - это ведь просто с автоматических моек открутили приблуду и "ручникам" толкают :)

Дозатрон имеет очень широкий круг применения. Недавно видел на выставке посвященной разработке природных недр. А также применяется в пищевке, фармацевтике, сельском хозяйстве и т.д.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот если бы была штука, которая по триггерам разливала в нужной прпорции, да ещё несколько видов химии - ВОТ где будет экономия. Такой прибор с руками бы оторвал B)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вы путаете. Дозатрон готовит моющий раствор в нужной пропорции. Он не делает пену.

Чего же я путаю интересно. Не стоит выдергивать из контекста лишь часть фразы.

У меня стоит на мойке дозатрон, поэтому смысл его работы я представляю прекрасно.

Про пену и эмульсию поясню, если не понятно.

При нанесении ПЕНЫ (читай после пенной станции, пенокомплекта, пеногенератора и т.д.) есть четкий, видимый человеческим зрением (причем даже с "минус пять") результат - а именно белая полоса пены. При нанесении эмульсии (дозатрон), особенно на мокрый автомобиль - результат не столь очевиден. Не так ли? Т.е. не исключены следующие действия мойщика: "мля, не помню поливал тут или нет....??? .... ААА... еще раз полью". Ввиду этих действий возможен перерасход б.к.

Допустим на автомобиль, если верить производителю, для лицезрения наибольших моющих способностей нужно наносить 50 грамм концентрата. Через дозатрон этого можно добиться так:

поливать раствором в концентрации 1-к 50 - в течение 1-й минуты

либо поливать раствором в концентрации 1 к 200 - в течение 4-х минут.

В итоге на кузов будет нанесено 50 грамм - это понимаю Я, Вы, и еще многие с этого форума любящие считать свои деньги - НО НЕ ВСЕ МОЙЩИКИ. Многие из них упорно считают, что чем больше - тем лучше.

Я рассуждаю как практик, а не продавец.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
При нанесении ПЕНЫ (читай после пенной станции, пенокомплекта, пеногенератора и т.д.) есть четкий, видимый человеческим зрением (причем даже с "минус пять") результат - а именно белая полоса пены. При нанесении эмульсии (дозатрон), особенно на мокрый автомобиль - результат не столь очевиден. Не так ли?

Про визуальное восприятие пены, эмульсии и зрение -5 вы абсолютно правы. Может я вас не понял, а вы меня.

При использовании дозатрона он очень себя оправдывает и помогает некомпетентным людям сделать правильную концентрацию и НЕ позволяет испортить ЛКП.

А что стоит после Дозатрона, щетка или пеногенератор, дело хозяйское.

Конечно пену лучше видно. :)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно пену лучше видно. :)

Абсолютно согласен. Пену видно лучше. Но моет хим раствор, а не "пена". А вот как его наносить, значение не имеет. Имеет значение человеческий фактор. А вот дозатрон его сводит к минимуму.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
......Имеет значение человеческий фактор. А вот дозатрон его сводит к минимуму.

Краткость сестра таланта. :D Лучше и не скажешь.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Но моет хим раствор, а не "пена". А вот как его наносить, значение не имеет.

Практика показывает - что таки имеет.

Пена держится (читай работает) лучше, ибо менее текучая.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дозатрон сводит к минимуму ошибку мойщика при заправке пенника, только и всего. даже если он на 100 грамм ошибётся - ничего страшного не произойдёт. получится, что заправка пенника обойдётся в среднем на 10 рублей дороже, т.е себестоимость мойки - максимум на рубль увеличивается. МАКСИМУМ! вроде всё складно прикинул, поправьте если чё не так...

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
..... вроде всё складно прикинул, поправьте если чё не так...

Еще дозатрон позволяет:

1. Свести к максимуму защиту оборудования от кривых рук кривого мойщика во избежании дополнительных трат на ремонт вышеозначенного оборудования.

2. Свести к минимуму воровство и неправильную дозировку, которая черевата не только увеличением себестоимости, но в некоторых случаях и порчей чужого имущества.

3. Экономить время технологического процессва мытья авто. Нет надобности постоянно бадяжить р-р и заправлять пеногенератор.

4. Ну и самое главное не себестоимость помывки, хотя и немаловажно, а ПРАВИЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ мытья авто за меньшие деньги и время.

Почти вспотел стучать по клавишам. :rolleyes::D

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Практика показывает - что таки имеет.

Пена держится (читай работает) лучше, ибо менее текучая.

Как раз практика показала обратное. Я, к сожалению своему, не имею дозатрона, но пеногенераторы настроил на эмульсию, еще три года назад. Ибо эмульсия моет лучше. И расход меньше, и наносится быстрее и тп. Спорить об этом - в другоей ветке. Она так и называется "Пена или эмульсия".

Пена это пыль в глаза клиента. Если у вас мойщики совсем дебилы и им нужно посмотреть и потрогать что куда они набрызгали, то да, вам пена нужнее. У нас технология отработана, и химия наносится с одного захода, согласно технологии. И смывается так же.

А то что пена держится, то это вообще ерунда. Ну держится и что? Моет не пена. В вашем случае с грязью контактирует только лишь нижний слой того, что вы нанесли в виде пены. Итого 3/4 раствора нанесенного на авто в виде пены, стекает на пол или смывается так и не успев "увидеть грязь".

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну прям ополчение какое-то )))

Я тоже заметил :) сколько людей, столько и мнений, не расстраивайтесь ;)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как раз практика показала обратное. Я, к сожалению своему, не имею дозатрона, но пеногенераторы настроил на эмульсию, еще три года назад. Ибо эмульсия моет лучше. И расход меньше, и наносится быстрее и тп. Спорить об этом - в другоей ветке. Она так и называется "Пена или эмульсия".

Пена это пыль в глаза клиента. Если у вас мойщики совсем дебилы и им нужно посмотреть и потрогать что куда они набрызгали, то да, вам пена нужнее. У нас технология отработана, и химия наносится с одного захода, согласно технологии. И смывается так же.

А то что пена держится, то это вообще ерунда. Ну держится и что? Моет не пена. В вашем случае с грязью контактирует только лишь нижний слой того, что вы нанесли в виде пены. Итого 3/4 раствора нанесенного на авто в виде пены, стекает на пол или смывается так и не успев "увидеть грязь".

+1 Эгоист прав на все 100%!

Пена по сути побочный эффект химии-производства эмульсии, но как оказалось простому клиенту "любящему шоу" она понравилась. Вот и поставили на поток.

В деньгах на эмульсии экономия на 20-30%. А если еще и "Дозатрон" поставить, то еще 20% как минимум экономии!!!

Я не химик, но когда выбирал для себя систему работы, делал долгие и скурпулезные изучения материалов, и консультации.

В итоге получил самые экономные и эффективные показатели!

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пена по сути побочный эффект химии-производства эмульсии, но как оказалось простому клиенту "любящему шоу" она понравилась. Вот и поставили на поток.

Этому есть документальное подтверждение? Или же просто умозаключение? Если да?, то я поделюсь своим:

считаю что на стадии разработки производитель, опять-таки в целях экономии, столкнулся с проблемой "эффективно удержать состав на ЛКП на время работы" (2 минуы). Вот и пришла идея с пеной? Ибо что есть пена - это тот же состав только с множественными воздушными пузыриками (только пусть меня химики не ругают за кустарное определение :D ).

Небольшой экскурс дабы меня поняли: если верить в безграничные моющие способности б/к то можно просто напросто представить себе 1 см. грязи и одну каплю б/к и представить кто кого победит. Да в точке контакта частички грязи будут размягчены, но на глубине 0,5 см. ничего не произойдет ибо для определенного кол-ва грязи нужно и определенное количество б/к ... не так ли? Для "чистоты эксперимента" мысленно капнем концентратом на землю-матушку и долго ждем, пока концентрат разъест землю насквозь. :D

Другими словами мы поняли, что состав работает только в "пятне контакта" и действия его не безграничны.

Далее мы имеем белый убитый (по ЛКП) акриловый авто и 2-х месячную въевшуюся грязь. - Нанесли состав - в точке пятная (на поверхности) грязь "разълась", но в рыхлом ЛКП? Как обеспечить доступ свежего состава, который в случае эмульсии просто стекает 2-м слоем, к рабочему месту?

Вот тут я и считаю, что у пены есть больше шансов нежели у эмульсии ибо связи имеют свойство разрушаться, а пузырики лопаться (мы ж не пенопластом посыпаем). Нижний пузырик лопается (в пятне контакта) - состав обновляется .... и т.д. и т.п.

Подчеркну - ЭТО ЛИШЬ МОЕ ПОНИМАНИЕ ПРОЦЕССА и если хотите объяснение причины почему на белом БМВ ненес в одинаковой концентрации эмульсию через дозатрон, эмульсию через пеногенератор и пену через пеногенератор наихудший результат показала эмульсия через дозатрон.

Эмульсия через пенник и пена показали одинаковый результат. Тут я считаю, что настроенная через пенник эмульсия наносится под давлением и таки имеет в своем составе преславутые пузырьки.

ЭТО ЛИШЬ МОЕ ПОНИМАНИЕ ПРОЦЕССА.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://rapidshare.com/files/70977819/Dosat...dition.ppt.html

ПРЕЗЕНТАЦИЯ DOSATRON.

Все хотел выложить, вот, сделал. Вес 37 метров.

Если можно, перезалейте, пожалуйста, презентацию, а то на рапиде файл уже приказал долго жить.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть один недостаток у него, он не может смешивать двухкомпонентную химию (поправьте, если такая модель уже существует),

Напишите, в ветке про дозатрон. С удовольствием почитаю.

Типовое решение, которое предлагают производители дозатронов

Изображение

Также полагаю, что при одном дозатроне можно заборную трубку раздвоить тройником и на каждом плече поставить свой жиклер. Трубки надо брать прозрачные, если возникет проблема с перетоком и смешиванием химии ниже тройника, то надо будет поставить ниже тройника обратные клапаны. По-хорошему это надо делать всегда, но иногда проблемы перетоков не возникает. Сделаю оговорку, я сам не пробовал ставить тройник под дозатрон, но у нас очень похожая схема на эжекторах Вентури и работаем, как раз с двухкомпонентной химией.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Типовое решение, которое предлагают производители дозатронов

Также полагаю, что при одном дозатроне можно заборную трубку раздвоить тройником и на каждом плече поставить свой жиклер. Трубки надо брать прозрачные, если возникет проблема с перетоком и смешиванием химии ниже тройника, то надо будет поставить ниже тройника обратные клапаны. По-хорошему это надо делать всегда, но иногда проблемы перетоков не возникает. Сделаю оговорку, я сам не пробовал ставить тройник под дозатрон, но у нас очень похожая схема на эжекторах Вентури и работаем, как раз с двухкомпонентной химией.

Спасибо за информацию. 2 дозатрона по 15 т.р. (минимум) это 30т.р., интересно сколько стоит электронный смешивающий?

По поводу дозатрона с тройником, у кого есть на практике такой? насколько точно он работает?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за информацию. 2 дозатрона по 15 т.р. (минимум) это 30т.р., интересно сколько стоит электронный смешивающий?

По поводу дозатрона с тройником, у кого есть на практике такой? насколько точно он работает?

Я так понимаю, что Вы сравниваете по цене два устройства разного назначения. Функция дозатрона не только приготовление раствора в нужной концентрации, но и доставка его до места использования, да еще и нанесение струей на автомобиль. Функция диспенсера - приготовить раствор и слить его в емкость. Принципиальная разница в значении допустимого сопротивления линии на выходе устройств. У диспенсера оно ноль. А у дозатрона настолько большое, что исключает применение простых решений, как у диспенсера.

Отсюда и разница в назначении и, кстати, в цене также. Применяя диспенсер, Вы должны взять полученный раствор, донести его, например, до пенника, и выполнить все оставшиеся операции.

Если говорить об альтернативе дозатрону, то это не диспенсеры, а химические насосы, пневматические, перистальтические и прочие.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!

Кстати по дозатрону, у них сейчас новая модель есть дс3 вроде называется, по словам продавцов, эта модель напрямую предназанчена для промышленного использования, для щелочных составов. В стандарте 40С, на заказ модель до 60 градусов.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если можно, перезалейте, пожалуйста, презентацию, а то на рапиде файл уже приказал долго жить.

+1

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти