Проблема с Кархер 10/21 4s

[Snowboardanton 0]

Добрый день !!! подскажите что делать... в аппарате пригорают контакты во включателе, двигатель новый по гарантии воткнули... мастера в сервесе утверждают что есть перекос по фазам... мерили 400в все в норме сопротевление 13 А тоже норма а контакты плавятся, форсунка 52-я, уже 3 раза поменяли этот рубильник... вроде как плавающая неисправность...... розетки поменял автоматы на позетках поменял...

[klin 274]

Добрый день !!! подскажите что делать... в аппарате пригорают контакты во включателе, двигатель новый по гарантии воткнули... мастера в сервесе утверждают что есть перекос по фазам... мерили 400в все в норме сопротевление 13 А тоже норма а контакты плавятся, форсунка 52-я, уже 3 раза поменяли этот рубильник... вроде как плавающая неисправность...... розетки поменял автоматы на позетках поменял...

Добрый день!

Для начала я бы немного снизил рабочее давление, тем самым понизив рабочий ток до 12 - 12,5А. Далее ... если у вас плавает напряжение, то чтобы не палить аппарат, я в коробку с электрикой вставил бы реле контроля фаз (или поставил его отдельно, с отдельным силовым контактором) и через управляющие контакты запустил цепь управления мотором аппарата. В случае выхода параметров питающего напряжения за рамки ТУ, реле отключает аппарат и у вас есть время чтобы именно в этот момент сделать необходимые замеры и попытаться найти источник перекоса.

Понятно, что каждый раз аппарат будет выключаться и работать в этот момент будет не возможно. Ну что тут сказать ... или закупайтесь выключателями и постоянно их меняйте, ожидая тот "счастливый" момент когда из-за проблем с U сгорит мотор .... или "курите" пока параметры электропитания не придут в норму.

[kosavto 0]

даже добавить нечего

[Snowboardanton 0]

Да это вроде понятно. Спасибо за подсказку. А может ли причиной быть причиной какая то поломка в самом аппарате? ( помпа клинит, схема шьёт на массу, или сам двигатеь)??, и если всетаки причина в проводке то как искать неисправность?

[klin 274]

Да это вроде понятно. Спасибо за подсказку. А может ли причиной быть причиной какая то поломка в самом аппарате? ( помпа клинит, схема шьёт на массу, или сам двигатеь)??, и если всетаки причина в проводке то как искать неисправность?

... ищите грамотного электрика, он вам всё посмотрит ...

[kosavto 0]

Да это вроде понятно. Спасибо за подсказку. А может ли причиной быть причиной какая то поломка в самом аппарате? ( помпа клинит, схема шьёт на массу, или сам двигатеь)??, и если всетаки причина в проводке то как искать неисправность?

Может и в аппарате, подшипник радиально упорный рассыпался и мотору трудно крутить шайбу, либо плунжер задиров во втулке наделал. Но сначала электрика грамотного, сопротивление обмоток должно быть одинаковым, ток по обмоткам должен быть одинаковым(не более 10% разброс по фазам), напряжение под нагрузкой одинаковое!