Автоматические автомобильные мойки производство Китай

[Swordfish 6]

Спасибо!

Так а этот кое-кто, которого Вы направили, купил таки Leisu? И как?

[Никанорыч 64]

Спасибо!

Так а этот кое-кто, которого Вы направили, купил таки Leisu? И как?

Купил...Остальная не для Форума инфА...

[Swordfish 6]

Посмотрел на сайте этой Leisu, есть галерея клиентов. их так прям не мало.

Некоторые даже из Украины (Дельта) купили даже второй раз.

Интересно...

[savatage 205]

Посмотрел на сайте этой Leisu, есть галерея клиентов. их так прям не мало.

Некоторые даже из Украины (Дельта) купили даже второй раз.

Интересно...

http://carwashtouchless.com/product/leisuw...le-wash-system/

Этот сайт?

[Swordfish 6]

ага

[savatage 205]

ага

Сколько по Вашему выйдет в итоге у нас?

[Swordfish 6]

писал выше.

Фрахт в Ново 20`DC со всеми доп сборами будет примерно 2,5-3К$

таможня 5% от таможенной стоимости (цена + фрахт)

+ НДС 18%

Думаю в контейнер можно запихать 2 шт. Так что если надумаете, и если я надумаю, могли бы скооперироваться теоретически

[savatage 205]

писал выше.

Фрахт в Ново 20`DC со всеми доп сборами будет примерно 2,5-3К$

таможня 5% от таможенной стоимости (цена + фрахт)

+ НДС 18%

Думаю в контейнер можно запихать 2 шт. Так что если надумаете, и если я надумаю, могли бы скооперироваться теоретически

Выше писали что в итоге получается около 3,5 к $/

Али доставку не делает?Может стоит пообщаться с ними?

Ндс после какой суммы начинается?

Крупное с али пока не брал,не в курсе.

Так то китайцы молодцы,нам до них как до китая.Учаться махом.

Взять за эту сумму и заниматься потом любовью это наверно неизбежно,предсказуемо и не так обидно.

Я бы рискнул.

Фирменные автоматы конечно вещь,но в провинции не окупятся никогда(писали уже про это не раз)

Смотрел истобаль щетки,от 1 800 000 начинаются,Или б у-ка.

А это все же новый с сушкой.

Наклейку можно переклеить.

[Bkas 260]

... Фрахт в Ново 20`DC со всеми доп сборами будет примерно 2,5-3К$

таможня 5% от таможенной стоимости (цена + фрахт)

+ НДС 18%

Думаю в контейнер можно запихать 2 шт...

В двадцатифутовый, скорее всего, и одна не войдет. Я эти сайты не штудировал, проверьте, насчет 20'. Обычно надо 40' из-за длины рельсов (в оригинале, вроде, так было). Если 40', то, действительно, 2 машины входят.

Изменено 9 Ноября 2016 пользователем Bkas

[Bkas 260]

...

Ндс после какой суммы начинается?..

НДС, а также полноценное таможенное декларирование, начинается, как только начинается коммерческое использование. Была лазейка до $200, не знаю, сейчас действует или нет. Но и там свои засады. Надо понимать, что на частное лицо для личных нужд такую машину никто не пропустит. Значит встанет вопрос, таможить на свою фирму или искать брокера. Нормальный брокер чужой груз на себя не повесит. А связываться с ненормальным, риск тот еще. Таможить на свою фирму - надо стать участником ВЭД со всеми атрибутами. 5%.. Как то очень оптимистично...

[Swordfish 6]

Доставка, таможня - не проблема.

Не поместиться в 20, значит нужно отправлять 40-ой, хотя что там за рельсы могут быть длинее 6 м? В любом случае 40-ой даже проще, цена не измениться практически.

Везти естественно только на юр. лицо, с декларированием. НДС не откуда не начинается, он просто есть и все. Участником ВЭД стать абсолютно не проблема. Это фактически значит зарегистрироваться на таможне, на которой будет декларирование в первый раз, путем подачи вместе с декларацией стандартного пакета документов по компании (ОГРН, ИНН, приказ, доверенность, счет в банке).

Я, как человек который занимается ВЭД, могу организовать всю доставку, имею ввиду своего аппарата и еще чего-нибудь в одном контейнере. Если решимся конечно. Взамен бы попросил помощь мне инженерного характера в установке и наладке у меня на мойке.

[eulen 6]

...

Так то китайцы молодцы,нам до них как до китая....

Китаяйцам совсем недавно разрешили второго ребёнка ... а нас никто никогда не ограничивал ... а для сравнимых достижений сейчас нужно всего-то около полумиллиарда населения ... дерзайте ....

[Bkas 260]

Доставка, таможня - не проблема.

Не поместиться в 20, значит нужно отправлять 40-ой, хотя что там за рельсы могут быть длинее 6 м? ...

У оригинала длина рельсов 8,48 м. Рельсы цельные. То есть, должна быть длина автомобиля плюс место спереди и сзади. Если длины помещения не хватает, то можно подрезать, на память, длина стены минус 2х15 см. Соответственно, уменьшается максимальная длина обслуживаемого автомобиля. В России, по сравнению со штатовскими мерками, запас есть. Но уж не 6 метров.

... Я, как человек который занимается ВЭД, могу организовать всю доставку, имею ввиду своего аппарата и еще чего-нибудь в одном контейнере. Если решимся конечно. Взамен бы попросил помощь мне инженерного характера в установке и наладке у меня на мойке.

Раз ВЭД знаете, то это Ваше конкурентное преимущество. Надо пользоваться. Если в Москве, мне было бы интересно приехать посмотреть, что у китайцев получилось, и ответил бы на любые вопросы. Просто поговорить, конечно, бесплатно. Но Вы, так понимаю, не в Москве. В разумных пределах, в рамках форума, в любом случае, обращайтесь. Именно такую машину не ставил, но изучил хорошо. Я имею ввиду американский оригинал. Когда уже был готов её ставить, переключился на RAZOR.

[Swordfish 6]

По рельсам понятно. Спасибо за инфо! Тогда конечно 40-ку нужно будет букировать.

Я территориально - Краснодарский край, спасибо за предложение по консультациям. Если решусь на покупку, то буду обращаться.

[Zosim 11]

По рельсам понятно. Спасибо за инфо! Тогда конечно 40-ку нужно будет букировать.

Я территориально - Краснодарский край, спасибо за предложение по консультациям. Если решусь на покупку, то буду обращаться.

О, я территориально рядом) Мне возможно это интересно и цена небольшая, квалифицированный обучаемый персонал есть, надо подумать, такое оборудование точно может стать фишкой!

P/S/ Тут говорили, что в Провинции не окупиться, я наоборот считаю, что Москву ничем не удивишь, да и не будут к тебе ехать в Москве даже с соседнего района, а вот в Провинции города 250-300 тыс населения, на такое чудо весь город приедет смотреть и пока не помоется, не уедет - и уж точно первые полосы газет и ТВ - Вам обеспечены...))))

[Zosim 11]

Leisu, Shuifu, Shuiba, Robowash...теперь вот, очередной Innovator - "новатор"! Атака клонов!

Не это не клон - Внимательно посмотрите в левом углу потолочного движущегося блока Инноватора, это ТМ Leisu.

[savatage 205]

По рельсам понятно. Спасибо за инфо! Тогда конечно 40-ку нужно будет букировать.

Я территориально - Краснодарский край, спасибо за предложение по консультациям. Если решусь на покупку, то буду обращаться.

Повторю вопрос.

Почему Вы озадачиваетесь доставкой?Разве это не задача али экспресса?Даже и по морю.

О, я территориально рядом) Мне возможно это интересно и цена небольшая, квалифицированный обучаемый персонал есть, надо подумать, такое оборудование точно может стать фишкой!

P/S/ Тут говорили, что в Провинции не окупиться, я наоборот считаю, что Москву ничем не удивишь, да и не будут к тебе ехать в Москве даже с соседнего района, а вот в Провинции города 250-300 тыс населения, на такое чудо весь город приедет смотреть и пока не помоется, не уедет - и уж точно первые полосы газет и ТВ - Вам обеспечены...))))

Осталось дело за малым.

Услышать отзывы.

Или это лишнее?Китайцы врать не будут?

[Zosim 11]

Вы не понимаете как работают Алиэкспресс и Ебэй, это аукционы, их задача гарантировать совершение сделки.

То есть продавец получит деньги, а покупатель товар.

На Али работает система гарантирования оплаты Бауэр (могу ошибаться в названии), на Ебэй - PayPal.

Так вот по теме, отправка товара никаким боком отношения к Алиэкспресс не имеет, это не исключает, что они пытаются запустить на всякую мелочевку по договорам с Роспочтой всякие АлиПэй и АлиПост, но в 99% случаев отправка товара на плечах продавца, а в случае крупняка - покупателя.

Осталось дело за малым.

Услышать отзывы.

Или это лишнее?Китайцы врать не будут?

У нас в регионе первого Робота запустили, не знаю китайского или американского, на неделе сьезжу посмотрю, поговорю с хозяином.

[savatage 205]

https://ru.aliexpress.com/item/High-quality...9999.364.f0jzwY

Не помню была эта ссылка или нет.

Без сушки?

[Bkas 260]

Повторю вопрос.

Почему Вы озадачиваетесь доставкой?Разве это не задача али экспресса?Даже и по морю...

Не важно, кто занимается доставкой. Важно другое: получатель несет полную и единоличную ответственность за таможенное оформление и все платежи, предусмотренные национальным законодательством. "Али", "неАли", в любом случае, если у таможенного инспектора возникнут основания полагать, что "посылка"предназначена для коммерческого использования, её "отложат" в сторону, и предложат Вам растаможить по все правилам. В этом момент никакие обязательства "доставщика" не прекращаются. Он посылку "додоставит" по Вашему адресу потом, когда Вы её растаможите. А если не сможете, отправит обратно за счет отправителя. А отправитель, наверное, может возместить свои расходы из поступившей оплаты. Остаток Ваших денег, конечно, Вам вернут. Поэтому, кто будет растамаживать, решайте "на этом берегу". Если Swordfish это дело знает, обсудите такую возможность с ним. Действительно, можете скооперироваться.

P.S. Две машины в сороковку всегда входят. Нам однажды американцы сумели три засунуть. Я им такую задачу поставил. Но впритык. Распланировали загрузку в автокаде до дюйма. Сороковой контейнер бывает выше стандартного. Его и использовали. Но машины разные, может и не влезть - уточняйте.

https://ru.aliexpress.com/item/High-quality...9999.364.f0jzwY

Не помню была эта ссылка или нет.

Без сушки?

Наверное, да. В оригинале, если помню правильно, можно заказывать с 4-мя вентиляторами, можно с 2-мя, а можно и без сушки, вообще.

[Никанорыч 64]

Не это не клон - Внимательно посмотрите в левом углу потолочного движущегося блока Инноватора, это ТМ Leisu.

Не-е-е..."точно не клон!!!"

[savatage 205]

Не важно, кто занимается доставкой. Важно другое: получатель несет полную и единоличную ответственность за таможенное оформление и все платежи, предусмотренные национальным законодательством. "Али", "неАли", в любом случае, если у таможенного инспектора возникнут основания полагать, что "посылка"предназначена для коммерческого использования, её "отложат" в сторону, и предложат Вам растаможить по все правилам. В этом момент никакие обязательства "доставщика" не прекращаются. Он посылку "додоставит" по Вашему адресу потом, когда Вы её растаможите. А если не сможете, отправит обратно за счет отправителя. А отправитель, наверное, может возместить свои расходы из поступившей оплаты. Остаток Ваших денег, конечно, Вам вернут. Поэтому, кто будет растамаживать, решайте "на этом берегу". Если Swordfish это дело знает, обсудите такую возможность с ним. Действительно, можете скооперироваться.

P.S. Две машины в сороковку всегда входят. Нам однажды американцы сумели три засунуть. Я им такую задачу поставил. Но впритык. Распланировали загрузку в автокаде до дюйма. Сороковой контейнер бывает выше стандартного. Его и использовали. Но машины разные, может и не влезть - уточняйте.

Наверное, да. В оригинале, если помню правильно, можно заказывать с 4-мя вентиляторами, можно с 2-мя, а можно и без сушки, вообще.

Swordfish совсем рядом от моря,до меня примерно 2200.

От меня до Ганджоу 5600.

Как лучше напрямую до меня или через Новороссийск?Все равно по суше ехать.

[Zosim 11]

Swordfish совсем рядом от моря,до меня примерно 2200.

От меня до Ганджоу 5600.

Как лучше напрямую до меня или через Новороссийск?Все равно по суше ехать.

Контейнерные перевозки или через Новороссийск или через СПб, могу ошибаться, но зачастую через эти крупные ХАБы доставка дешевле и от расстояния вообще не зависит, потому как контейнеровоз через Гималаи не плавает.

[Bkas 260]

Swordfish совсем рядом от моря,до меня примерно 2200.

От меня до Ганджоу 5600.

Как лучше напрямую до меня или через Новороссийск?Все равно по суше ехать.

Возможно, Вам коридор Север-Юг будет кстати. Но там пока только переговоры идут.

[Bkas 260]

Километры вторичны при морских перевозках. Тарифы, там, действительно разумные. Но, наверняка, будут еще дополнительные счета от линии, которые придется оплачивать. Причем они совсем не малые, и обсуждать их, обычно, не с кем. Например, требования нашей таможни к морским коносаментам отличаются от практики судоходных линий. Хоть кол им на голове теши, все равно оформят по своему, а когда таможня ткнет их носом, они запустят переоформление коносамента, которое является очередной платной услугой. Пока переоформятся документы, начнется плата за простой в порту, и т.д. Весь этот гимор, плюс портовые расходы, плюс фитосанитарный контроль на жучков в паллетах, плюс таможеннный рентген, плюс таможенное оформление, плюс, плюс, плюс, всё это сформирует итоговую стоимость доставки, в которой километры оказываются не главным фактором.