Портал WashTec vs Karcher

[Park_er 2]

Надеюсь кризис не ударит более по славным производителям

Надеюсь на обратное, что и они и Ваши обеспечат соответствии оборудования местному рынку. Пока на апрель объявлена акция 1 Евро = 1 USD.

Повтор вопроса:

Ваши сабдилеры не могут ответить на вопрос почему оборудование WashTec дороже. Начался сейловский трёп про скрупулёзность немецких инженеров и трудолюбие немецких рабочих. А на вопрос, как это выражается в деньгах (уменьшение частоты ТО, более меньшая стоимость запчастей и т.п.), они ответили: что это трудный вопрос и они запросят головной офис, вот пока жду ответа.

[Pavel 0]

Надеюсь на обратное, что и они и Ваши обеспечат соответствии оборудования местному рынку. Пока на апрель объявлена акция 1 Евро = 1 USD.

Повтор вопроса:

Ваши сабдилеры не могут ответить на вопрос почему оборудование WashTec дороже. Начался сейловский трёп про скрупулёзность немецких инженеров и трудолюбие немецких рабочих. А на вопрос, как это выражается в деньгах (уменьшение частоты ТО, более меньшая стоимость запчастей и т.п.), они ответили: что это трудный вопрос и они запросят головной офис, вот пока жду ответа.

Хм, попробую без головного офиса как-нибудь ответить

Дороже чем что ?

1. По крайней мере оборудование в схожей ценовой категории многих европейских производителей.

2. Сколько народу работает в WashTec (более 1700 человек) и , к примеру, у фиников ? У WashTecа более 800 патентов, огромный отдел занимается разработками.

3. WashTec постоянно следит за качеством, сводя количество брака к минимуму.

4. WashTec старается поддерживать обратную связь с клиентами (постоянные опросы, тесты) и исспользует эту информацию в новых разработках.

5. Washtec обеспечивает коэффициент безотказности оборудования в эксплуатации в 98%

6. История WashTec уходит корнями в год изобретения первого автомобиля, фактически в 1885 году Карл Бенц изобретает автомобиль и в этотом же году начинается история WashTecа.

7. WashTec единственная компания из производителей автоматических моек, зарегистрированная на бирже .

8. WashTec представлен более чем в 60ти странах мира.

9. У WashTecа заключены международные соглашения о работе с крупнейшими нефтяными компаниями

10. Оборудование WashTec установлено в крупнейших мировых и Российских компаниях.

[Park_er 2]

1. По крайней мере оборудование в схожей ценовой категории многих европейских производителей.

Существенно дороже американских

7. WashTec единственная компания из производителей автоматических моек, зарегистрированная на бирже .

Это скорее минус и имея при этом безобразные финансовые результаты деятельности. Директора частной компании приведшего компанию к таким результатам давно уволили бы.

То, что Вы пишите про свою компанию называется постановка системы маркетинга, но никак не доказывает возможность получения более высокой прибыли при покупке оборудования.

Пока получается наоборот, покупая оборудование WasTec получаешь меньше прибыли.

[chinahem 11]

к примеру, у фиников ?

Примерно 200 человек на головном производстве. Но это ни о чем не говорит.

Фишка вся в том,что покупая более или менее дорогое оборудование (разница в несколько десятков процентов) клиент может абсолютно не знать ,что стоимость обслуживания того или иного будет потом отличаться уже не на эти десятки процентов,а уже в разы. Наворотить можно любую сложность,был бы смысл! Чем проще конструкция,тем меньше она ломается и тем проще ее обслуживать.А WASHTEC ,я считаю, сложен и очень оригинален,при этом кадинального улучшения качества не дает.

Да и вообще,в механической мойке химия решает примерно 70% задачи.Если она будет работать плохо-никакое супероборудование не спасет!

А то что оно установлено в крупнейших Российских компаниях-это не показатель.Во первых, хотелось бы узнать в каких,во вторых жеще чем частный клиент,о качестве не скажет ни одна "крупнейшая компания".Вон крист у нас установлен в гараже Смольного-подумаешь ,велика мудрость однодневную грязь отмыть -это не показатель!

[KANADEC 2]

О и я тогда добавлю - порталки "Сессато " на Лубянке стоят, во всем известной структуре. Только тссссс... ни кому про это враг не дремлет.

Чё как дети малые у кого да где. Покупатель решает в конечном итоге, да и распространение тех или иных продуктов по нашей стране больше зависит от самих клиентов покупающих его и их "осведомлённость" оборудованием и маркетинговой активностью представителей оного.

Существует прямая на мой взгляд зависимость: больше вкладываешься в продвижение- больше распространение марки, меньше соответсвенно и результат хуже.

Мы же не европа где все и всё знают про автоматические мойки у нас 99% "ручники". Да и покупателя надо к автоматике "приучать". Вот как всё это срастётся: автоматика/распространённость/осведомлённость/покупатель ВОТ ТОГДА реально можно разговаривать какой "автомат" и по каким потребительским качествам и ценам выгоднее и который любят клиенты приезжающие на мойку.

[Pavel 0]

О и я тогда добавлю - порталки "Сессато " на Лубянке стоят, во всем известной структуре. Только тссссс... ни кому про это враг не дремлет.

Уже не только итальянцы

Мы же не европа где все и всё знают про автоматические мойки у нас 99% "ручники". Да и покупателя надо к автоматике "приучать". Вот как всё это срастётся: автоматика/распространённость/осведомлённость/покупатель ВОТ ТОГДА реально можно разговаривать какой "автомат" и по каким потребительским качествам и ценам выгоднее и который любят клиенты приезжающие на мойку.

Согласен на 100%

[rus_sdi 0]

1 вопрос к Parkerу

Какое оборудование выбрали бы вы в данный момент и почему

2 вопрос к тем кто просчитывал и ( или ) работает и к Parkerу в частности тоже

1) Сколько в среднем услуг в день нужно чтобы выйти на окупаемость

2) Срок окупаемости ( примерный и пессимистичный )

3) Как часты поломки и если местоположение не Москва , то как быстро возможно устранить серьезную поломку

4) Эффективность именно вложения в Портал , нежли в Мойку на 4 бокса стационарную ( при условии что 4 поста по ст-ти выходят около 2.5 млн )

Буду благодарен если ответите

[Park_er 2]

1 вопрос к Parkerу

Какое оборудование выбрали бы вы в данный момент и почему

Если я это напишу, то поставщик оборудования может заважничать, получив дополнительные заказы. Будет уделять мне меньше внимания и считать, что он полностью адекватным рынку. А это далеко не так. Впрочем, у других ещё хуже.

Из порталов нет ни одного, который бы удовлетворял бы основным условиям. Придётся выбирать лучшего из худших.

2 вопрос к тем кто просчитывал и ( или ) работает и к Parkerу в частности тоже

1) Сколько в среднем услуг в день нужно чтобы выйти на окупаемость

Вопрос некорректный - спрос носит залповый характер.

2) Срок окупаемости ( примерный и пессимистичный )

Зависит от многих факторов: климат, место расположения (одиночная мойка или в составе большего объекта), новое строительство или реконструкция, стоимость земли, количество объектов в сети и т.д.

3) Как часты поломки и если местоположение не Москва , то как быстро возможно устранить серьезную поломку

При нормальном ТО и ППР неисправности будут редки.

Зависит от производителя - например: немцы, по заверению производителя, ломаются реже, но и некоторые запчасти, можно купить только у представителя.

4) Эффективность именно вложения в Портал , нежли в Мойку на 4 бокса стационарную ( при условии что 4 поста по ст-ти выходят около 2.5 млн )

Общий вывод, без учёта местных факторов, сделать нельзя. Нормальную портальную мойку за такие деньги сделать очень трудно.

Странный Вы человек, имеете планы засадит большие деньги и не хотите потратить небольшие, чтобы самому всё выяснить.

[rus_sdi 0]

Если честно , то пока большие деньги не готовы вкладывать по причине отдаленности это раз , а вторая по причине того что если уж стрелять то "целенаправленно" и сразу . Для этого и готовим возможные участки и узнаем инормацию . Был бы благодарен получить информацию о Мойке в ПС .

[KANADEC 2]

Park_er как обычно -дипломат "до мозга костей"

rus_sdi , если действительно нужна подобная информация, то ВСЁ это уже обсждалось в многочисленных топиках форума.

Будь добр потрать день на освоение этой информации и узнаешь много полезного для своей будущей порталки. Эта информация прежде всего нужна именно для выяснения всех "непонятных" моментов и вопросов.

[Pavel 0]

2 вопрос к тем кто просчитывал и ( или ) работает и к Parkerу в частности тоже

1) Сколько в среднем услуг в день нужно чтобы выйти на окупаемость

2) Срок окупаемости ( примерный и пессимистичный )

Мало исходных данных.

Свое здание или в аренду, сколько персонала и.т.д. в принципе можно сделать оценку инвестиционного проекта обладая исходными данными. А так , очень прибилзительно, точка безубыточности в 8000 помывок в год, по Москве средняя посещаемость порталов 18.000-28.000 в год.

3) Как часты поломки и если местоположение не Москва , то как быстро возможно устранить серьезную поломку

В зависимости от характера поломки. Удаленный доступ к порталу + если есть свой боле менее грамотный человек и при наличии запчасти, можно среагировать оперативно.

4) Эффективность именно вложения в Портал , нежли в Мойку на 4 бокса стационарную ( при условии что 4 поста по ст-ти выходят около 2.5 млн )

Буду благодарен если ответите

По адресу закачал реальную статистику за год комплекса в составе 4 ручных поста и один автомат.

[Трамвай_Желаний 1]

По адресу закачал реальную статистику за год комплекса в составе 4 ручных поста и один автомат.

Братишка, а где статистика???? Давай статистику!!!!

[KANADEC 2]

Братишка, а где статистика???? Давай статистику!!!!

съели уже статистику компУтерные черви

[Maks 0]

По адресу закачал реальную статистику за год комплекса в составе 4 ручных поста и один автомат.

Выложи плиз ещё раз или отправь на asakura@olympus.ru

[Трамвай_Желаний 1]

Давай статистику! Тоже интересно

[Гость rafaello]

Примерно тоже самое. Цена обычно зависит от "крутизны" мойки и конкуренции. Есть мойки с ценниками от 500 р. только за кузов, а есть и где за тот же кузов возьмут 80-100.

На АЗС British Petroleum предлагается четыре-пять программ мойки с ценой от 139 до 199 рублей. За 199 это пена, щетки, колеса, воск, сушка и мойка днища. И это не зависит от типа машины - будь хоть ОКА, хоть Хаммер.

[Pavel 0]

Примерно тоже самое. Цена обычно зависит от "крутизны" мойки и конкуренции. Есть мойки с ценниками от 500 р. только за кузов, а есть и где за тот же кузов возьмут 80-100.

На АЗС British Petroleum предлагается четыре-пять программ мойки с ценой от 139 до 199 рублей. За 199 это пена, щетки, колеса, воск, сушка и мойка днища. И это не зависит от типа машины - будь хоть ОКА, хоть Хаммер.

У БиПишников, к сожалению организация труда сильно хромает.

[Park_er 2]

У БиПишников, к сожалению организация труда сильно хромает.

Дык и цели нет качественно мыть. Производители моечного оборудования расказывают, что одновременно любимым и нелюбимым покупателем являются сети АЗС и супермаркеты - покупают много, но берут минимальную комплектацию и требуют больших скидок.

У BP задача создать имидж крутости АЗС. По секрету: потратил несколько сотен часов на обсчёт эффективности АЗС BP. Там очень всё не просто.

[KANADEC 2]

Производители моечного оборудования расказывают, что одновременно любимым и нелюбимым покупателем являются сети АЗС и супермаркеты - покупают много, но берут минимальную комплектацию и требуют больших скидок.

ситуация прям как на ПАТП государственных и гаражах мэрии.

[kimmy 0]

ситуация прям как на ПАТП государственных и гаражах мэрии.

дааа....их "матовому" автопарку не позавидуешь

[Pavel 0]

Дык и цели нет качественно мыть. Производители моечного оборудования расказывают, что одновременно любимым и нелюбимым покупателем являются сети АЗС и супермаркеты - покупают много, но берут минимальную комплектацию и требуют больших скидок.

У BP задача создать имидж крутости АЗС. По секрету: потратил несколько сотен часов на обсчёт эффективности АЗС BP. Там очень всё не просто.

Ничего себе , это стоять и считать посещаемость чтоли ??? )))))) Серьезная работа

Про автоматизацию всех процессов и терминалов :

У меня есть ответ от представителя Чистой компании, что нет. Хорошо если так. И фискальный чек печатает?

Не вижу ничего сложного в выполнении данной задачи . Т.к. имею опыт и отношение к конструированию нечто подобного .

Подсказываю как добиться без изобритения колеса и получения всяких разрешительных документов у сертифицирующих органов (оборудование,печать фискалки) . Взять к примеру автоматические АЗС (Питер) , 4 вида топлива - четыре моечных программы

Вообще наблюдая за множеством объектов где установлены наши порталы, прихожу к выводу что посещаемость на 90% зависит от организации и управления ! Последний раз убедился побывав на мойке ( 1500 км от Москвы) в составе 3 ручных поста + 1 портал (статистику которой я рассылал) и увидев отсутствие очереди на ручных мойках и скопление машин перед порталом, учитывая что порталу почти 4ре года.

[southern 0]

Живу в провинциальном городе. В соседних крупных городах не нашел портальную мойку, чтоб посмотреть в работе. Объясните спор о том какой портал лучше моет - это спор о чем?

О том что для того, чтоб вымыть все машины без помарок нужны дополнительные проходы, сложные настройки, или о том, что все равно остаются непромытые места на видимых частях кузова и просто есть порталы где таких косяков меньше, а на других больше?

Неужели оборудование под сотку тысяч евро недомывает кузов?

[Игорь Палыч 233]

Неужели оборудование под сотку тысяч евро недомывает кузов?

Увы!..

[Park_er 2]

Неужели оборудование под сотку тысяч евро недомывает кузов?

Производители оборудования не учитывают условия моечного бизнеса в России. "Европейскую" грязь оборудование отмывает полностью (ну почти, если уж сильно не придираться)

[southern 0]

Производители оборудования не учитывают условия моечного бизнеса в России. "Европейскую" грязь оборудование отмывает полностью (ну почти, если уж сильно не придираться)

2 Park_er А вам удалось учесть российские условия и настроить оборудование, которое вы эксплуатируете, до "европейского" результата на выходе? Или это в принципе на данном этапе развития невозможно?