Привлечение корпоративных клиентов

[Senior lecturer 334]

Такая тема обсуждалась, но для ручных моек. У МСО своя специфика. Предлагаю обсудить и поделиться наработками.

 

Для начала прошу поделиться коммерческим предложением - всё таки для МСО КП отличается от ручных.

[Надежда Осокина 117]

Тоже интересно посмотреть, кому это может быть нужно. 

 

Смею выразить предположение, что договора на корпоративное обслуживание могут быть интересны таксопаркам или ещё кому. Почему-то у меня опять ассоциации с АЗС всплывают. Там же существуют талоны на бензин. Так и здесь, наверно, жетоны на мойку...

[Senior lecturer 334]

Здесь опять же карта/ключ безналичной оплаты. Причём ключи могут быть дебетовые и кредитные... 

 

Такое сотрудничество может быть интересно далеко не только паркам с легковыми автом - конкретно у меня мойка позволяет обслуживать авто до 6 т веса и до 3,6 м роста.

 

Просто интересно, как приподнести МСО для корпоративных клиентов - ведь когда человек моет свою машину сам - он экономит свои личные деньги и своё личное время. А когда он же моет служебное авто - он экономит деньги работодателю и работает (моет машину) в то время, когда можно побалтеть на диване (когда на ручной мойке ему моют авто). Т.е. водитель будет рассказывать, что отмыть хорошо не сможет.

 

Вопрос ещё в том, как убедить ответственного за автопарк в необходимости тратить деньги, а не мыть авто на территории автогаража со шланга... И как перетащить их на МСО с ручной (сейчас полетят в меня камни )?

Изменено 22 Сентября 2017 пользователем Senior lecturer

[Надежда Осокина 117]

Мда, вопрос, конечно, интересный. А и правда как? 

 

Видимо, время покажет. Кто-нибудь креативно подойдёт к этому вопросу, и возможно, скоро мы увидим ответы на этот вопрос ))

[Игорь Палыч 233]

Только что, Senior lecturer сказал:

...

Просто интересно, как приподнести МСО для корпоративных клиентов - ведь когда человек моет свою машину сам - он экономит свои личные деньги и своё личное время. А когда он же моет служебное авто - он экономит деньги работодателю и работает (моет машину) в то время, когда можно побалтеть на диване (когда на ручной мойке ему моют авто). Т.е. водитель будет рассказывать, что отмыть хорошо не сможет.

...

Так и есть! С другой стороны, часто руководство выделяет водителям некую сумму - выкручивайся как хочешь, но чтобы машина была чистой. Может тут будет решение?

[Senior lecturer 334]

Т.е. работать нужно больше именно с физическими лицами - водителями, а не руководителями?..

[Игорь Палыч 233]

В таком случае водители не отличаются от обычных физиков. А вопрос в теме - сделать клиентом компанию

[Aquarama Rus 26]

У руководителей автопредприятий есть ряд прямых выгод. 

 

1. Стоимость и ещё раз стоимость. Самый главный аргумент. 

 

2. Время. Нужно понимать, что руководитель не идиот и понимает, что не только его время, но и время его сотрудников стоит денег. Так что разница во времени, что его водитель потратил на ручной мойке и на МСО - это опять-таки деньги, просто нет чёткой формализации и цифр. 

 

3. Если мойка на ОСНО, то они могут списывать НДС на мойку. А это ещё 18% экономии. Но мойки на осно - редкость. Что мсо, что ручные. И если мойка на ОСНО - тут явный корпоративный ориентир, т.к. этот момент важен и для любого руководителя и главбуха. Он решает головняк с НДС. Всегда жалко платить его государству. Тем более требовать возмещение = очередная проверка из налоговой. 

 

4. Если на автопредприятии есть своя мойка, то можно расписать преимущества избавиться от лишнего персонала и головняка, да ещё и сэкономить. 

 

С уважением,

Олег Логачев

ООО «Оборудование моек самообслуживания»

Изменено 22 Сентября 2017 пользователем Aquarama Rus

[Михаил66 14]

    В Крыму ребята уже наверно полгода работают с юриками. Подписали договор на корпоративное обслуживание развозчиков чего-то. Деньги получают по безналу и закидывают на карты, пока через пополнитель, вручную.

   Еще года два с половиной назад я разговаривал владельцами одной из автомек самообслуживания и они говорили что таксисты у них довольно частые клиенты. Их заставляют держать машины в чистом состоянии и они постоянно моются на их мойке. Это Москва.

  Поэтому если делать специальные цены на мойку для корпоративных клиентов, то вполне живой бизнес.

[Senior lecturer 334]

Таксисты и у нас постоянно моются, но за свои личные... Да и у нас большая часть таксистов - нелегалы...

 

[Игорь Палыч 233]

Во дожили! Обсуждаем как привлекать корпоративных клиентов на МСО )

 

32 минуты назад, Aquarama Rus сказал:

У руководителей автопредприятий есть ряд прямых выгод. 

1. Стоимость и ещё раз стоимость. Самый главный аргумент. 

...

 

Не придется ли доплачивать водителю за мойку?

 

32 минуты назад, Aquarama Rus сказал:

...

2. Время. Нужно понимать, что руководитель не идиот и понимает, что не только его время, но и время его сотрудников стоит денег. Так что разница во времени, что его водитель потратил на ручной мойке и на МСО - это опять-таки деньги, просто нет чёткой формализации и цифр. 

...

Не факт. Руководитель же не идиот, и понимает, что: пятнадцать минут на ручной против десяти на МСО. И водители, если что подскажут.

 

 

Только что, Михаил66 сказал:

    В Крыму ребята уже наверно полгода работают с юриками. Подписали договор на корпоративное обслуживание развозчиков чего-то. Деньги получают по безналу и закидывают на карты, пока через пополнитель, вручную.

 ...

  Поэтому если делать специальные цены на мойку для корпоративных клиентов, то вполне живой бизнес.

Какая скидка у крымчан?

[Михаил66 14]

Только что, Игорь Палыч сказал:

Какая скидка у крымчан?

Я не знаю, но думаю они сами ответят. Это завсегдатаи форума.

А по поводу скидки тут все можно решать на местном уровне. Если рассуждать здраво, то 20% даже вполне. Можно и 25 давать.

Всех развозчиков из всяких фирм по распространению, да и таксистов тоже, частники не таксисты и не корпоративные клиенты никак, обязывают держать машины в чистоте, хотя бы снаружи. Те конечно, со своей стороны не жаждут мыть машину постоянно. А тут им дают возможность мыть машину подешевле, уже не отмажишься.

[Aquarama Rus 26]

1 час назад, Игорь Палыч сказал:

Не придется ли доплачивать водителю за мойку?

Не факт. Руководитель же не идиот, и понимает, что: пятнадцать минут на ручной против десяти на МСО. И водители, если что подскажут.

 

Кризис однако, водители чтобы не потерять работу бесплатно будут мыть. А когда начнутся проблемы с персоналом, то большинство водителей, за небольшую доплату (50 руб с мойки) будут с удовольствием мыть сами, да ещё и по несколько раз на дню. 

 

Ну и по времени сравнение мягко говоря не корректное. Я ни разу не помню, чтобы уложился в 15 минут на ручной мойке, а вот на МСО в 10 укладываюсь постоянно, при этом наблюдаю как таксисты в 3-5 минут укладываются. Это я про очереди не вспоминаю в сезон, там вообще разница драматическая. 

 

С уважением,

Олег Логачев

ООО «Оборудование моек самообслуживания»

[Каретный 1]

В 22.09.2017 в 15:30, Senior lecturer сказал:

Т.е. работать нужно больше именно с физическими лицами - водителями, а не руководителями?..

Чек надо пробивать на сумму большую, чем стоила мойка )) 

[Senior lecturer 334]

Какой нафиг чек у МСО с безналичной оплатой услуг и расчётом по карте от пульта? 

Изменено 3 Декабря 2017 пользователем Senior lecturer