93 сообщения в этой теме

Совсем забыл спросить через сколько часов работы мне менять масло в этом АВД?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте уважаемые форумчане.Подскажите пожалуйста,кроме замены масла(я так и не знаю через сколько часов работы его менять)мне нужно проводить ещё какое то обслуживание моего АВД Бертолини 15.20?Всё же мне очень интересно какое всё таки лучше 5 или 6 для Бертолини.Просто когда я сливал оригинальное масло,то оно было более густое и с более ярко выраженным запахом серы чем моё GL 5.Может от этого всё же зависит ресурс помпы?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Саша сказал:

(я так и не знаю через сколько часов работы его менять)мне нужно проводить ещё какое то обслуживание моего АВД Бертолини 15.20?Всё же мне очень интересно какое всё таки лучше 5 или 6 для Бертолини.Просто когда я сливал оригинальное масло,то оно было более густое и с более ярко выраженным запахом серы чем моё GL 5.Может от этого всё же зависит ресурс помпы?

23858248_m.jpg

Если не видно, расшифрую.

Первый раз через 50 часов работы, потом каждые 500, Как вы это считать будете, вопрос совсем другой и интересный))

или каждые полгода или если на ощупь масло не соответствует нужному, какое оно должно быть на ощупь, лично я ХЗ, но мне думается, потому вы его и отличили, от нового,я как то не догадался в своё время попробовать слитое масло на ощупь и на вкус и на запах, потому что был уверен, что оно на ощупь не нужное.

Конечно же оно будет более густым, а еще зелёным и вонючим, потому что там много купрум и других окисленных металлов. Я могу предположить, что на ЖЛ 5 масло проработает на два дня меньше, чем на ЖЛ6 при должном обслуживании, ну например на ЖЛ5 три года, а на ЖЛ6 три года и два дня.

 

Плановое обслуживание заключается в одном очень важном мероприятии по принципу: Не трож технику и она не подведёт". Визуальным осмотром, в основном и в работе, на слух, по манометру и т.д., если есть изменения, то тогда оперативное выявление и устранение неисправности.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, shmakich сказал:

23858248_m.jpg

Если не видно, расшифрую.

Первый раз через 50 часов работы, потом каждые 500, Как вы это считать будете, вопрос совсем другой и интересный))

или каждые полгода или если на ощупь масло не соответствует нужному, какое оно должно быть на ощупь, лично я ХЗ, но мне думается, потому вы его и отличили, от нового,я как то не догадался в своё время попробовать слитое масло на ощупь и на вкус и на запах, потому что был уверен, что оно на ощупь не нужное.

Конечно же оно будет более густым, а еще зелёным и вонючим, потому что там много купрум и других окисленных металлов. Я могу предположить, что на ЖЛ 5 масло проработает на два дня меньше, чем на ЖЛ6 при должном обслуживании, ну например на ЖЛ5 три года, а на ЖЛ6 три года и два дня.

 

Плановое обслуживание заключается в одном очень важном мероприятии по принципу: Не трож технику и она не подведёт". Визуальным осмотром, в основном и в работе, на слух, по манометру и т.д., если есть изменения, то тогда оперативное выявление и устранение неисправности.

Большое спасибо.Значит мне обязательно нужно установить манометр на АВД...

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Саша сказал:

Большое спасибо.Значит мне обязательно нужно установить манометр на АВД...

Купил новые керхеры на днях, манометра нет(( В 2013 году поставил самодельные АВД два штуки, без манометра, так что опция удобная, нужная, но не обязательная. По манометру хорошо смотреть падение давления если есть утечка.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знающие люди, дайте совета...

Залил масло...помпа поработала две минуты, полный картер пены. Поменял масло на новое. Две минуты и снова полный картер пены. В слитом масле воды не видать. Манжеты новые, не текут. Из под сальников масло не течет. 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, apolonold сказал:

Знающие люди, дайте совета...

Залил масло...помпа поработала две минуты, полный картер пены. Поменял масло на новое. Две минуты и снова полный картер пены. В слитом масле воды не видать. Манжеты новые, не текут. Из под сальников масло не течет. 

 

А вы "правильное" масло льёте? Производитель какую марку рекомендует?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот про масло то же задумался, раньше лил какое то тойотовское, а тут перешел на Равенол и оно у меня быстро потемнело, причём даже в новой помпе.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, klin сказал:

 

А вы "правильное" масло льёте? Производитель какую марку рекомендует?

Ну да, то что написано 15/40...везле такое лью...в других проблем нет

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, shmakich сказал:

Я вот про масло то же задумался, раньше лил какое то тойотовское, а тут перешел на Равенол и оно у меня быстро потемнело, причём даже в новой помпе.

И у меня в другой помпе такаая же фигня. Только залил после включения сразу черное(((. 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, apolonold сказал:

Ну да, то что написано 15/40...везле такое лью...в других проблем нет

 

Где написано? На шильдике насоса?
Какая модель насоса? Кто производитель?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, klin сказал:

 

Где написано? На шильдике насоса?
Какая модель насоса? Кто производитель?

Annovi rr 1520 . А какая принципиальная разница конструктивная у помп что одна будет пенить масло?

Изменено пользователем apolonold
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, klin сказал:

 

Где написано? На шильдике насоса?
Какая модель насоса? Кто производитель?

Я масло уменьшил но все равно пузырится...правда меньше. Не знаю нормально ли  это. Может какоето колво пузырьков должно быть

Изменено пользователем apolonold
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Всем привет. 

На бертолини масло при работе пузыриться и светлеет как при эмульсии. Потом отстоиться и все хорошо.

Масло трансмиссионное.75.80.где-то так. (Не моторное)

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, savatage сказал:

 Всем привет. 

На бертолини масло при работе пузыриться и светлеет как при эмульсии. Потом отстоиться и все хорошо.

Масло трансмиссионное.75.80.где-то так. (Не моторное)

Прям мой случай описали.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, apolonold сказал:

Annovi rr 1520 . А какая принципиальная разница конструктивная у помп что одна будет пенить масло?

 

А точно на насосе указано моторное масло? 
В аналогичных насосах от этого производителя, указана трансмиссионка SAE80.
P.S. И при работе масло взбивается в пену. Это нормально. Отстоится, придёт в норму.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, klin сказал:

 

А точно на насосе указано моторное масло? 
В аналогичных насосах от этого производителя, указана трансмиссионка SAE80.
P.S. И при работе масло взбивается в пену. Это нормально. Отстоится, придёт в норму.

К сожалению на насосе инфы не обнаружено. Лили по инструкции от другой портотехники .....но там evo2. На этом масле год работает такой же насос. Не знаю есть ли у него проблемы 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти