Pavel64

Аппарат Karcher HD10/23-4S

41 сообщение в этой теме

  All-Service писал(а):

Да. не только прокладки новые,

весь перепускной ставил и седло новое и ноль, перепускает. слышно как давление уходит.

в этом случае или новая голова или новый перепускной узел.

очень редкое явление-пару раз голову "раздувало" в месте PVVR28475

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Msk-199 писал(а):

Выложите фото вашего байпаса.

Если говорите, что надрало в самом корпусе наверно не гильзованый, почему не возможно расточить? Ну попробовать можно, всеравно ёё можно сказать на выброс, выставить хорошенько и пройти торцеой фрезой.

обычный -

Изображение

Нового образца, гильзованый -

Изображение

Изображение

надрало -

Изображение

точим втулку -

Изображение

вставляем на клей -

Изображение

Извиняюсь за неловкость общения в форуме только зарегистрировался но гильзовть попробуйте нержавейкой будет вечный бай пас у нас в Иркутске научились точить на авиазаводе из нержавейки так износа совсем нет в отличии от латуни то есть вечный

  Karcher_professional писал(а):

Извиняюсь за неловкость общения в форуме только зарегистрировался но гильзовть попробуйте нержавейкой будет вечный бай пас у нас в Иркутске научились точить на авиазаводе из нержавейки так износа совсем нет в отличии от латуни то есть вечный

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Karcher_professional писал(а):

Извиняюсь за неловкость общения в форуме только зарегистрировался но гильзовть попробуйте нержавейкой будет вечный бай пас у нас в Иркутске научились точить на авиазаводе из нержавейки так износа совсем нет в отличии от латуни то есть вечный

Тоже вариант!

Спасибо за наводку, нужно будет попробовать. :)

Видел Ваше сообщение в другой теме, что растачиваете головку помпы под гильзованный байпас, тоже были мысли, но чота не докумекал как сделать, она же там немного другая, хотелось бы подробностей как у Вас получилось?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Msk-199 писал(а):

Тоже вариант!

Спасибо за наводку, нужно будет попробовать. :)

Видел Ваше сообщение в другой теме, что растачиваете головку помпы под гильзованный байпас, тоже были мысли, но чота не докумекал как сделать, она же там немного другая, хотелось бы подробностей как у Вас получилось?

Получилось не у меня а токаря на авиазаводе те что су 27 выпускают )) я только объяснил что мене нужно. Всё работает перепуска нет.

  Karcher_professional писал(а):

Получилось не у меня а токаря на авиазаводе те что су 27 выпускают )) я только объяснил что мене нужно. Всё работает перепуска нет.

Головы идентичны размер отверстия только меньший на старой который перетачиваем в новый вариант помпы.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Pavel64 писал(а):

Понял вас.Точно такой же байпас.Можно конечно сделать.Необходим хороший фрезеровщик.Ноя останусь всетаки при мнении или выносной байпас или новая помпа.Посмотрю по ценникам.Наверное выносной байпас скорее всего.

Изображение

Вечный байпас

  Pavel64 писал(а):

Понял вас.Точно такой же байпас.Можно конечно сделать.Необходим хороший фрезеровщик.Ноя останусь всетаки при мнении или выносной байпас или новая помпа.Посмотрю по ценникам.Наверное выносной байпас скорее всего.

Вот из нержавейки корые ходят в раз 5 дольше Изображение

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  shmakich писал(а):

На таких помпах глушат клапан и делают выносной.

Сам так не делал никогда, просто покупал другой корпус помпы и фаршировал его или брал в сборе, в зависимости от ценника.

Старая помпа точиться расточным станком по новый образец. Бай пас стаканчик тоже вытачиваем из нержавейки которая не изнашивается в отличии от латуни а только полируется поверхность Изображение

Могу выслать почтой или транспортной компанией пишите в Личку

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Karcher_professional писал(а):

Могу выслать почтой или транспортной компанией пишите в Личку

Цена?

Иглу тоже точите?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Msk-199 писал(а):

Цена?

Иглу тоже точите?

цена 5000 рублей + доставка И Только сам стакан без пружины и иглы всё это берётся от бай папса старого образца или нового.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Karcher_professional писал(а):

цена 5000 рублей + доставка И Только сам стакан без пружины и иглы всё это берётся от бай папса старого образца или нового.

5600р. новый стоит )) :blink:

Шток иглы тоже снашивается ))

Изображение

Изменено пользователем Msk-199
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Msk-199 писал(а):

5600р. новый стоит )) :blink:

Шток иглы тоже снашивается ))

Изображение

Игла шлифуется. А в отличии от оригинала этот не изнашивается! Оригинал ходит не более одного года и опять 5600 руб. И по окончании года уплотнения уже не ходят так долго. Как и быстро съём из латуни оцинкованный летит за 3-4 месяца в отличии от нержавейки. Иглу можно тоже вытачивать но не вижу смысла

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Karcher_professional писал(а):

Игла шлифуется. А в отличии от оригинала этот не изнашивается! Оригинал ходит не более одного года и опять 5600 руб. И по окончании года уплотнения уже не ходят так долго. Как и быстро съём из латуни оцинкованный летит за 3-4 месяца в отличии от нержавейки. Иглу можно тоже вытачивать но не вижу смысла

Да согласен, но цена все равно не обоснована высокая!

У меня на некоторых аппаратах на игле была уже ступенька и выработка и шлифовать там уже нечего, только замена, если раз в 3 месяца смазывать байпас и менять уплотнения то латунь ходит достаточно долго. Если не смазывать и не смотреть за уплотнениями то их сотрет и надерет поверхность, хоть латунь хоть нж без разницы, а как правило не кто не смотрит и не обслуживает, долбят до последнего пока не умрет.

1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставили в сервисе выносной байпас,но иногда аппарат включается самомтоятельно и работает по маленькому кольцу.В чем может быть причина?Некачественный байпас?Спасибо!!!

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Причина самопроизвольного включения может быть в утечке по магистрали высокого давления.

Например, не держит пистолет, не герметично (подтекает) соединение РВД-пистолет или РВД-аппарат, а также может быть неисправен обратный клапан. Надо разбирать и смотреть.

Да и есть вопрос. Вы что, держите аппарат включенным в режиме "Стоп"??? Вам разве не объясняли, что после окончания пользованием АВД, его необходимо выключить, повернув ручку главного выключателя и сбросить высокое давление, нажав на курок?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  В 12/22/2015 в 06:18, Msk-199 сказал:

Выложите фото вашего байпаса.

Если говорите, что надрало в самом корпусе наверно не гильзованый, почему не возможно расточить? Ну попробовать можно, всеравно ёё можно сказать на выброс, выставить хорошенько и пройти торцеой фрезой.

обычный -

Изображение

Нового образца, гильзованый -

Изображение

Изображение

надрало -

Изображение

точим втулку -

Изображение

вставляем на клей -

Изображение

купил недавно HD 10-23,открутил байпас а он гильзованный.Подскажите пожалуйста как поменять резинки на таком байпасе?В принципе гильза должна было остаться в корпусе?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  В 12/22/2015 в 06:18, Msk-199 сказал:

Выложите фото вашего байпаса.

Если говорите, что надрало в самом корпусе наверно не гильзованый, почему не возможно расточить? Ну попробовать можно, всеравно ёё можно сказать на выброс, выставить хорошенько и пройти торцеой фрезой.

обычный -

Изображение

Нового образца, гильзованый -

Изображение

Изображение

надрало -

Изображение

точим втулку -

Изображение

вставляем на клей -

Изображение

купил недавно HD 10-23,открутил байпас а он гильзованный.Подскажите пожалуйста как поменять резинки на таком байпасе?В принципе гильза должна было остаться в корпусе?АААА понял,нужно снимать пружину разбирать байпас

 

Изменено пользователем Pavel64
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  В 5/10/2017 в 06:34, klin сказал:

 

Причина самопроизвольного включения может быть в утечке по магистрали высокого давления.

Например, не держит пистолет, не герметично (подтекает) соединение РВД-пистолет или РВД-аппарат, а также может быть неисправен обратный клапан. Надо разбирать и смотреть.

Да и есть вопрос. Вы что, держите аппарат включенным в режиме "Стоп"??? Вам разве не объясняли, что после окончания пользованием АВД, его необходимо выключить, повернув ручку главного выключателя и сбросить высокое давление, нажав на курок?

Утечек нет.Даже еслиб была утечка он кратковременно включился бы и выключился.Ф это ни там ни сам включается и молотит по маленькому кольцу.В маленьких перерывах аппапат ведь не выключаю.Скорее всего обратный клапан байпаса.Подробнее если можно,там насколько я знаю шарик и посадочное место.Прошлфовать?

Изменено пользователем Pavel64
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти