Кто как моет кузов?

[Елисей80 18]

А при мойке "верх без сушки" вы пороги моете? И сколько стоят у вас пороги отдельно? С коврами то понятно что они как услуга отдельная. Тут такой нюанс возникает, когда клиент приезжаете со словами "помойте мне снаружи и коврики", а вы ему в ответ 12 вопросов "а продувать? а пороги" пороги сушить?" как то то же не очень получается, у нас это дело не пошло. Сейчас отдельно считаем только ковры и арки. В сушку входит продувка всегда, зимний пакет отдельно по желанию. Пороги всегда входят, иначе после мойки когда клиент садится за руль конкретно портит ему настроение грязный порог...мелочь, а не приятно.

Для нас верх ковры- это и подкрылки и пороги и продувка....

[Елисей80 18]

У нас было так. Была экспрес мойка( только в плюсовую погоду). Сбивалась грязь с кузова, просто водой, споласкивались арки и диски, и все, без продувки, протирки и т.п. И на такую услугу был спрос. Все остальные услуги разбивались, кузов отдельно, коврики отдельно, протирка дверных проемов отдельно и т.д. Так как это экономия денег и времени, да и зачем платить скажем за мойку ковриков, если они чистые. Если человек заказывал кузов и коврики: если очень грязная машина, то сначала сбивалось все водой, если нет, то сразу запенивалась, спаласкивались от видимой грязи арки,диски и т.п. Дальше запенивалась машина( ну и коврики вместе с ней).Так же сюда входила естественно сушка, продувка, протирка дверных проемов. На тщательную пробивку дисков и мойку арок, был и отдельный ценник, некоторые специально, только за этой услугой приезжали. Так же могли и доп плату взять за промывку арок и дисков, если при мойке клиент просил "прям конкретно промыть арки, чтоб все блестело". Да и бывало что после соревнований, джипарь какой нибудь заедет, там одни арки минут по 15-20 промывали, как уж тут без доплаты обойдешься.

С этим я полностью согласен! Но вот многие именно даже зимой когда под подкрылками есть снег или наледь берут отдельную плату за мойку подкрылков- вот у нас разницы нет и за подкрылки не берём. Единственное исключение только очень грязные подкрылки и днище после гонок по грязи - только тогда да ценник поднимается.

[shmakich 281]

А при мойке "верх без сушки" вы пороги моете? И сколько стоят у вас пороги отдельно? С коврами то понятно что они как услуга отдельная. Тут такой нюанс возникает, когда клиент приезжаете со словами "помойте мне снаружи и коврики", а вы ему в ответ 12 вопросов "а продувать? а пороги" пороги сушить?" как то то же не очень получается, у нас это дело не пошло. Сейчас отдельно считаем только ковры и арки. В сушку входит продувка всегда, зимний пакет отдельно по желанию. Пороги всегда входят, иначе после мойки когда клиент садится за руль конкретно портит ему настроение грязный порог...мелочь, а не приятно.

у нас в прайсе есть техобмыв, это машина заехала, её высоким давлением ополоснули и она уехала, двери никто не открывает даже. Услуга пользуется в межсезонье, когда дождь почти постоянно, машину по самую макушку затягивает грязью, фар невидно, стёкла непрозрачные, а мыть смысла нет т.к. на пять минут максимум.

вторая по сложности услуга: верх без сушки, тут уже как полноценный верх с порогами и ковриками, с нанесением б/к, только после того как с машины смыли пену, больше не делается ничего, коврики максимум протёрли и положили в салон. Пользуется спросом опять же когда дождь и нет смысла её сушить, цена средняя между техобмывом и полноценной мойкой. Есть клиенты, что моют машину через раз с протиранием и без, но они как правило моют регулярно и часто и за счет того, что их воском поливают при полноценной мойке, вода с них скатывается, есть конечно места где немного остаётся разводов, но по мне так я почти всегда так делаю, подумаешь из зеркала немного прольётся дорожка)))

[diflektor 0]

С этим я полностью согласен! Но вот многие именно даже зимой когда под подкрылками есть снег или наледь берут отдельную плату за мойку подкрылков- вот у нас разницы нет и за подкрылки не берём. Единственное исключение только очень грязные подкрылки и днище после гонок по грязи - только тогда да ценник поднимается.

А, ну зимой да, лед сбивали за стандартную стоимость, тут уж никуда не денешься, особенность времени года. Опять же повторюсь, при бесконтактной мойке,арки мыли всегда, диски запенивались и губкой протирались. Если клиент просил "чуть получше" пробить колодки, конечно без денег пробивали. Опять же, если чтоб вот прям вообще пробить, чуток накидывал. Но если просили арки промыть,вот прям вообще, вообще чисто, то брал доп плату. Это и время машины в боксе и доп работа, и доп расход воды (счетчик никуда не исчезнет).

[shmakich 281]

А, ну зимой да, лед сбивали за стандартную стоимость, тут уж никуда не денешься, особенность времени года. Опять же повторюсь, при бесконтактной мойке,арки мыли всегда, диски запенивались и губкой протирались. Если клиент просил "чуть получше" пробить колодки, конечно без денег пробивали. Опять же, если чтоб вот прям вообще пробить, чуток накидывал. Но если просили арки промыть,вот прям вообще, вообще чисто, то брал доп плату. Это и время машины в боксе и доп работа, и доп расход воды (счетчик никуда не исчезнет).

+1 а еще чаевые никто не отменял за "чуть получше"

[diflektor 0]

у нас в прайсе есть техобмыв, это машина заехала, её высоким давлением ополоснули и она уехала, двери никто не открывает даже. Услуга пользуется в межсезонье, когда дождь почти постоянно, машину по самую макушку затягивает грязью, фар невидно, стёкла непрозрачные, а мыть смысла нет т.к. на пять минут максимум.

вторая по сложности услуга: верх без сушки, тут уже как полноценный верх с порогами и ковриками, с нанесением б/к, только после того как с машины смыли пену, больше не делается ничего, коврики максимум протёрли и положили в салон. Пользуется спросом опять же когда дождь и нет смысла её сушить, цена средняя между техобмывом и полноценной мойкой. Есть клиенты, что моют машину через раз с протиранием и без, но они как правило моют регулярно и часто и за счет того, что их воском поливают при полноценной мойке, вода с них скатывается, есть конечно места где немного остаётся разводов, но по мне так я почти всегда так делаю, подумаешь из зеркала немного прольётся дорожка)))

Ну по поводу пролившейся дорожки воды, тут на вкус и цвет))) Я сам лично как то заморочился. Заехал друган, так я его продувал лично, минут 20 точно. Все равно осталась вода. Из каждой жолобинки не выдуешь. Некоторые клиенты так не любили подтеки, что специально ехали прокатиться, потормозить, а потом возвращались и мы протирали подтеки. Нам не сложно, клиенту приятно.)))

[diflektor 0]

+1 а еще чаевые никто не отменял за "чуть получше"

На моей смене мужичек как то заехал, мало того что заказал на кругленькую сумму, так еще и на чай мойщикам 500р дал, вперед. Мойщики чуть ли не с микроскопом пещинки по салону искали.

Изменено 21 Января 2014 пользователем diflektor

[Елисей80 18]

На моей смене мужичек как то заехал, мало того что заказал на кругленькую сумму, так еще и на чай мойщикам 500р дал, вперед. Мойщики чуть ли не с микроскопом пещинки по салону искали.

Это называется эксклюзив! Мужечку просто захотелось чтобы не как все и ни как у всех.... Бывают такие клиенты. Конечно приятны и чаевые и по полной мыться, но суть в том что приятно именно отношения клиента к мойщикам!

[diflektor 0]

Это называется эксклюзив! Мужечку просто захотелось чтобы не как все и ни как у всех.... Бывают такие клиенты. Конечно приятны и чаевые и по полной мыться, но суть в том что приятно именно отношения клиента к мойщикам!

Согласен. Я еще полировщиком подрабатывал, причем самоучкой был. Бывало что приезжали на полировку и конкретно ко мне. Кто то уже приезжал и меня порекомендовал. Приятно было ! Мне как админу тоже на чай переподало.

[savatage 201]

Приезжала очередная "ревизорро" с телеканала пятница.

Провела пальчиком по подкрылкам и показала грязь.Бывает проводят там платочком.

Кузов должен быть чист идеально.Но подкрылки мы просто сбиваем,не пеним не продуваем и не сушим тряпками.

В сфере услуг такое конечно бывает,когда человек заплатив 325 рублей считает что он купил галеру с рабами.

Или надо подкрылки вылизывать?

[mm1976 80]

С какого пенька? Оплачивайте детейлинг мойку сначала. А че подвеску платочком не протирают?))) Это уже клиника-не лечится.

[savatage 201]

С какого пенька? Оплачивайте детейлинг мойку сначала. А че подвеску платочком не протирают?))) Это уже клиника-не лечится.

До тика администратора довели.

Мойщики жалуются что к ним бывает относятся как к рабам на галерах.С пренебрежением.

Есть прослойка,которую видать когда то унизили,или только что.И вот они ищут кого опустить или довести.

Таксиста,продавца,мойщика.

Администраторам говорю-таким говорите не нравится,не приезжайте.

Мы не рабы,рабы не мы.

Делаем что оплатили,не больше не меньше.

Одно время наша бывшая мойщица,ушла на другую мойку.Мыться к нам приезжала.Пыталась мозг нам любить.Со второй попытки получила пенделя.И больше ее не наблюдаем.

Изменено 11 Сентября 2015 пользователем savatage

[ПКФ ЭЛИХИМ 0]

Приезжала очередная "ревизорро" с телеканала пятница.

Провела пальчиком по подкрылкам и показала грязь.Бывает проводят там платочком.

Кузов должен быть чист идеально.Но подкрылки мы просто сбиваем,не пеним не продуваем и не сушим тряпками.

В сфере услуг такое конечно бывает,когда человек заплатив 325 рублей считает что он купил галеру с рабами.

Или надо подкрылки вылизывать?

У нас написано: верх кузова - цена, коврики - цена и т.д.

Если у Вас также, то без проблем можно указать на то, что подкрылки - это "внутрь", а не верх

Но при желании и доплаты клиента, можно и верх, и внутрь и даже низ

Изменено 11 Сентября 2015 пользователем ПКФ ЭЛИХИМ

[mm1976 80]

Понимаешь...я вот с такими уродами постоянно дело имею. Тут ведь как: здесь и сейчас этот клиент КОРОЛЬ. Пусть даже сам для себя. Обычно его самого как правило гоняют, но тут...есть шанс повысить самооценку. Это от небольшого ума...

Есть еще категория особо умных, которые строчат негативные отзывы в инете, задолбав вконец мойщика. На их языке это называется "тренировать". То есть они считают себя вправе издеваться откровенно...Знают, что в 90% им никто ничего не ответит.

Забить-и работать спокойно. Определенный процент дебилов в любой работе есть

[savatage 201]

Что нас не убивает-делает сильнее.

Сделаем дополнения в прайс.

[татарин556 1]

Подскажите делетанту еще такой момент после смыва б.к кто какими осушителями пользуеться ? Я сам пользуюсь для этого воском. а чем вы? и есть ли разница между осушителем кузова и кондиционером для кузова?

Изменено 11 Сентября 2015 пользователем татарин556

[андрей евгеньевич 3]

Подскажите делетанту еще такой момент после смыва б.к кто какими осушителями пользуеться ? Я сам пользуюсь для этого воском. а чем вы? и есть ли разница между осушителем кузова и кондиционером для кузова?

кондиционер подготавливает поверхность ЛКП для нанесения защиток, он не разбивает плёнку в отличии от воска

[mm1976 80]

После него другие покрытия эффективнее намногл

[savatage 201]

Престругались лить эмульсию на сухую машину.

Сейчас машины во льду.Дальше хуже.Без збивки лить эмульсию на кузов она тупо замерзнет.Необходима сбивка?

Поправьте если ошибаюсь.

На улице плюс.

Заезжает постоянный хороший клиент на черном БМВ.

Моем как обычно.На сухой кузов эмульсия,вытираем.

Клиент приходит с грязной тряпочкой.Говорит грязь осталась после эмульсии и сбивки.

Получается эмульсия не моет?Пена плохая или концентрация маленькая?

Или все же сбивать в начале перед эмульсией?

А то чет не комфортно.

Я ему сказал спасибо ,что подошел ко мне,а не молча сквозанул к конкурентам.(ему тоже добра много делал)

[ёжЪ 178]

На улице плюс.

Заезжает постоянный хороший клиент на черном БМВ.

Моем как обычно.На сухой кузов эмульсия,вытираем.

Клиент приходит с грязной тряпочкой.Говорит грязь осталась после эмульсии и сбивки.

Получается эмульсия не моет?Пена плохая или концентрация маленькая?

Или все же сбивать в начале перед эмульсией?

А то чет не комфортно.

Я ему сказал спасибо ,что подошел ко мне,а не молча сквозанул к конкурентам.(ему тоже добра много делал)

Возможные причины: низкая концентрация, качество химии, время выдержки, количество и качество грязи.

Если от грязи не видно цвет машины, то лучше предварительно сбить.

[savatage 201]

Возможные причины: низкая концентрация, качество химии, время выдержки, количество и качество грязи.

Если от грязи не видно цвет машины, то лучше предварительно сбить.

Предложений химии у нас минимум.

Накрутили больше.

[ёжЪ 178]

Предложений химии у нас минимум.

Накрутили больше.

С твоим размахом давно забил бы на поставщиков и брал бы химию напрямую у производителя. Расходы на транспортную и пара лишних телодвижений себя оправдают и финансово, и результатом. К тому же большим плюсом будет то, что в городе "это" есть только у тебя))

[savatage 201]

С твоим размахом давно забил бы на поставщиков и брал бы химию напрямую у производителя. Расходы на транспортную и пара лишних телодвижений себя оправдают и финансово, и результатом. К тому же большим плюсом будет то, что в городе "это" есть только у тебя))

Согласен.

Павел в личку посоветуй химию плиз.

[Оса 0]

запретить жидкий воск!Мойщик зимой до конца реагент не отмыл,сверху нанес воск."классный пирог".Себестоимость 30-50копеек,берут 100руб.Бизнес по русски.

[shmakich 281]

запретить жидкий воск!Мойщик зимой до конца реагент не отмыл,сверху нанес воск."классный пирог".Себестоимость 30-50копеек,берут 100руб.Бизнес по русски.

Вообще всё запретить, пусть сами моют, а то приезжают на грязных машинах, а потом мойщик виноват, что не отмыл.

Пы.Сы. воск, про который вы пишите, давно бесплатный уже на мойках.