С 5 мая 2026 года форум работает в режиме архива: все дискуссии доступны только для чтения Подробности
L.A.A.

Шланг для АВД

55 posts in this topic

Здравствуйте

Кто какие шланги берет для АВД (производитель) (долговечность) и т.д

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Здравствуйте

Кто какие шланги берет для АВД (производитель) (долговечность) и т.д

Долговечность шлангов, по опыту эксплуатации, слабо зависит от производителя. Как правило ни один шланг (без консолей и подвесов) не умирает "своей смертью", от старости :blink::) . В 90% случаев шланги лопаются от "кривой" эксплуатации, то машиной переедут, то петлю не размотают, а тянут шланг на себя, радиус скривления переходит критический и .... как результат в этом месте он потом лопнет.

На срок эксплуатации большее влияние оказывает качество и материал "фурнитуры" опрессованой на концах шланга. Часто попадается откровенное г...... Съедается ржавчиной за месяц-два.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шланги рекомендую SEMPERIT(Австрия) по поводу долговечности я придерживаюсь точки зрения от производителя -шланг являетса расходным материалом и имеет свой ресурс только измеряетса он не в часах и километрах а в так называмых циклах (один цикл-поднятие и подение давления в системе)шланг 2SN -два металических оплеточных слоя работает 1000000 циклов .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Недалеко от нас есть контора по произвдству рукавов ВД, для разных нужд... Приезжаешь к ним, гришь нужную те длину, и пока оплачивешь в кассу, они те уже отрежут нужную длину и запресуют наконечники... Там же их и ремонтирую(наконечники в основном на замену)... Могу только сказать, что шланги двуоплетачные, практически вечные, меняю только из-за того, что стерается резина до металической оплетки и шланг начинает царапать и прокалывать руки работникам... Замена примерно раз в год, иногда больше...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Недалеко от нас есть контора по произвдству рукавов ВД, для разных нужд... Приезжаешь к ним, гришь нужную те длину, и пока оплачивешь в кассу, они те уже отрежут нужную длину и запресуют наконечники... Там же их и ремонтирую(наконечники в основном на замену)... Могу только сказать, что шланги двуоплетачные, практически вечные, меняю только из-за того, что стерается резина до металической оплетки и шланг начинает царапать и прокалывать руки работникам... Замена примерно раз в год, иногда больше...

это контора случайно не в городе О. находится? :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у нас есть контора по произвдству рукавов ВД, своя и советую каждой крупнои организации имеющей 3 и более автомойки создать такую контору в этом есть эконмическая выгода и удобства 1)шланг повреждаетса-в день когда работы куча и требует быстрова ремонта 2)производить или соберать шланг очень выгодно сибестоймость-30процентов от цены по каторой вы пиобретаете у диллера 3) а ремонт стоит вообще копейки 4) можно и ближайшим мойкам помогать -ремонтировать и продовать шланги ,это дополнительная прибыль . Стоймость оборудования не так велика а у крупных организациий всегда есть рабочий по ремонту и обслуживанию своего оборудования ему можно и ремонт доверить . Кого интересует пишите в личку поделюсь опытом .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у нас есть контора по произвдству рукавов ВД, своя и советую каждой крупнои организации имеющей 3 и более автомойки создать такую контору в этом есть эконмическая выгода и удобства 1)шланг повреждаетса-в день когда работы куча и требует быстрова ремонта 2)производить или соберать шланг очень выгодно сибестоймость-30процентов от цены по каторой вы пиобретаете у диллера 3) а ремонт стоит вообще копейки 4) можно и ближайшим мойкам помогать -ремонтировать и продовать шланги ,это дополнительная прибыль . Стоймость оборудования не так велика а у крупных организациий всегда есть рабочий по ремонту и обслуживанию своего оборудования ему можно и ремонт доверить . Кого интересует пишите в личку поделюсь опытом .

Идея не плохая. Но для "себя", на мой взгляд, не практично... Даже имея сеть моек... Ну 15-20 рукавов ВД за год, это как то смешно... А вот, как отдельный и самостоятельный бизнес, имеет место быть...

А с п.1 проблем вообще быть не должно, так как шланг это расходный материал, и запасной всегда должен быть в наличии.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В магазине для рукавов ВД купили оплётку (1 м. - 130 руб) Жёлтая, пластиковая лента. Накрутили её на шланг АВД, год пользуемся без проблем. Рекомендую!!! ЗЫ смотрится очень эстетично жёлтый цвет - под Керхер.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оплётка - это для чего? Чтобы шланг без ущерба по полу таскать?

Ну от истирания, допустим, убережёт. А вот от образования петель, которые мойщики дёргают из-под колёс - вряд ли. Убедился: лучше всего - поставить верхний подвес (у меня это - консоль), если средства позволяют, конечно. По-другому кардинально продлить жизнь шлангам не получится.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В том то и дело, что защищает от истирания и "петель". Шланг в оплётке снановится менее гибкий, меньше скручивается, легче распрямляется. И хорошо заметен на полу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ганс

Подробности пожалуйста. Что за оплетка, где брали...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас в фирме свои лесовозы. Эта оплётка используется для защиты гидравлических шлангов. Бывает разного диаметра. Представляет собой витую поастиковую ленту, которая накручивается на шланг по всей его длине. Решили поэсперементировать на шланге АВД, год работаем, результат - отличный. Если подскажете как - выложу фото.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да забыл добавить, эта оплётка родаётся в фирмах, занимающихся изготовлением гидравлических РВД (рукав высокого довления). Кстати в этих же фирмах можно заказать и шланг для АВД нужной длины и диаметра и они запрессуют на фитинги.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если Вы находитесь в Москве то рекомендую фирму Рико, или шланги в Косметик авто, если у Вас большая сеть автомоек, рекомендую купить свой пресс, и делать самим. Сырье дешевое. А вообще используйте поворотные балки если есть возможность, шланги целее будут)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если Вы находитесь в Москве то рекомендую ... шланги в Косметик авто...

Всё бы ничего, но в Косметике шланги все стандартной длины - 10, 15, 20м, да и фитинги самые дешёвые - оцинкованные металлические гайки. Как аппарат снимать - так бери инструмент, руками не открутить.

С недавних пор перешёл на шланги в Комете. У них есть чуть не восемь видов самих рукавов - и 6мм, и 8мм, и одно- и двухслойные, не говоря о хороших фитингах. Шланги режут точно нужной длины. Особенно актуально, если используешь консоль. Вот только работают медленно, как к ним приходишь - терпением надо обзаводиться, а то пока ждёшь их - все нервы вымотаешь себе.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё бы ничего, но в Косметике шланги все стандартной длины - 10, 15, 20м, да и фитинги самые дешёвые - оцинкованные металлические гайки. Как аппарат снимать - так бери инструмент, руками не открутить.

С недавних пор перешёл на шланги в Комете. У них есть чуть не восемь видов самих рукавов - и 6мм, и 8мм, и одно- и двухслойные, не говоря о хороших фитингах. Шланги режут точно нужной длины. Особенно актуально, если используешь консоль. Вот только работают медленно, как к ним приходишь - терпением надо обзаводиться, а то пока ждёшь их - все нервы вымотаешь себе.

Попробуй Рико...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё бы ничего, но в Косметике шланги все стандартной длины - 10, 15, 20м, да и фитинги самые дешёвые - оцинкованные металлические гайки. Как аппарат снимать - так бери инструмент, руками не открутить.

С недавних пор перешёл на шланги в Комете. У них есть чуть не восемь видов самих рукавов - и 6мм, и 8мм, и одно- и двухслойные, не говоря о хороших фитингах. Шланги режут точно нужной длины. Особенно актуально, если используешь консоль. Вот только работают медленно, как к ним приходишь - терпением надо обзаводиться, а то пока ждёшь их - все нервы вымотаешь себе.

Что верно то верно.Ассортимент "КОМЕТЫ"хороший , есть много интересного и полезного .Шланги и фитинги для ремонта заказываем тока у там.А вот с клиентами они действительно медленно работают B)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас в фирме свои лесовозы. Эта оплётка используется для защиты гидравлических шлангов. Бывает разного диаметра. Представляет собой витую поастиковую ленту, которая накручивается на шланг по всей его длине. Решили поэсперементировать на шланге АВД, год работаем, результат - отличный. Если подскажете как - выложу фото.

www.radikal.ru

загружаете картинку на сайт а ссылку сюда )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем!!! Есть у электриков такая штука,термоусаживающаяся трубка наывается. У нас в Оренбурге 21 рубь за 1 метр, берёш трубку на 25 мм. натягиваеш её на РВД и грееш феном, усаживается плотно по шлангу. Антикризисно и надёжно!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А идей интересная!!!

Завтра постараюсь узнать сколько это у нас будет стоить... Респект.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Столько же. Цены варьируются +-5 рублей

Только на трение трубка не очень сильна...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Столько же. Цены варьируются +-5 рублей

Только на трение трубка не очень сильна...

Пользуюсь гофрой для эл.кабелей, скольжение превосходное, долговечность никакая :angry: , раз в 3-4 недели меняю.

Про оплетку для ВД - это интересно, завтра поспрошаю по фирмам

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пользуюсь гофрой для эл.кабелей, скольжение превосходное, долговечность никакая :angry: , раз в 3-4 недели меняю.

Про оплетку для ВД - это интересно, завтра поспрошаю по фирмам

На сколько я понял, речь идет о долговоечности рукавов высокого давления к АВД.

Самый оптимум сделать поворотные консоли над каждым постом, затраты, безусловно есть, но выигрышь:

- увеличивается скорость обслуживания машины

- не нужно выпремлять, распремлять, раскручивать, убирать из под колес шланги

- невозможно повредить шлангом машину клиента

- про срок службы руковов, я вообще молчу, практически perpetuum mobile

- да и просто удобство эксплуатации.

Дальше делаем еще лучше, все АВД убираем в подсобку, делаем потолочную разводку по всей мойке руковов высоккого давления, пульты дистанционного управления на каждый пост.

Да, что я тут, спрсите обо всем Klin, высококласный специалист.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоть я и не Klin, но Роман полностью прав. :)

У нас сейчас именно так, а по-другому даже и не думали делать. Аппараты в подсобке. Шланги выведены к консолям. На стенах кнопки запуска тех самых аппаратов и переключения чистой-оборотной воды к этим самым аппаратам. То же самое с дозатроном. Он в подсобке с химией, шланги с удочками на стенах в боксах. Очень удобно и все правильно. Ничего не болтается на полу, ничего не трется, не перегибается, ничего не мешает, ни за что не цепляешься и не спотыкаешься. Только вот с пылесосом встроенным не получилось... Могли бы и его из стены вывести.

:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как я уже писал ранее, без консоли жизнь шланга недолговечна. Можно конечно натянуть гофру на рукав, обжать термоусадкой, намотать пластиковую спираль, но лучше чем консоль продлить жизнь шланга ничего не сможет, да и привнесёт в работу большие плюсы, от удобства работы до увеличения проходимости мойки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites