Опубликовано 7 Февраля 2015 (изменено) · Жалоба Здравствуйте, помогите отремонтировать K 3.97 При включении авд начинает включаться-выключаться при отпущенном курке пистолета. При нажатом курке мотор работает нормально, но давление слабое. После осмотра и разборки увидел, что капает между помпой и поршнями. Заменил уплотнительные резинки в кот. входят поршни и сами поршни, так как на одном была выработка. После этих манипуляций ничего не изменилось. Правда смущает, что уплотнительные резинки легко одеваются на поршни, может подсунули бракованные. Какие будут мысли по этому поводу? С уважением, Михаил. Изменено 7 Февраля 2015 пользователем Михаил12345 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 12 Февраля 2015 · Жалоба Неужели никто не поможет разобраться? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 13 Февраля 2015 · Жалоба У меня та же проблема, что и у Михаила12345. Помогайте специалисты.... Теме Ап... 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 13 Февраля 2015 · Жалоба Порывшись на форумах, пришел к выводу, что проблема в обратном клапане (байпасе) прав я или нет, кто подскажет??? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 13 Февраля 2015 · Жалоба Порывшись на форумах, пришел к выводу, что проблема в обратном клапане (байпасе) прав я или нет, кто подскажет??? Я бы согласился, если бы у меня не капала вода из-под сальников. Думаю устранить сначала эту проблему, а потом дальше смотреть. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 13 Февраля 2015 · Жалоба Если я эти сальники не смазывал силиконом, может быть в этом причина течи воды? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 16 Февраля 2015 · Жалоба ГУРУ Вы где? Помогите, пожалуйста! 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 17 Февраля 2015 · Жалоба без разбора компрессора все равно не определишь! там столько замароченных прокладок и уплотнений, поэтому называть так причину, это как ставить диагноз по фотографии. Лучше прочитай ветку по разборке твоей серии, разбери , сфоткай, выложи фотки ! Тогда быстрее помогут. Мой уже 2-ю неделю по запчастям отдыхает, ожидает вердикта гуру: http://forum.avtomoika.com/index.php?showt...=6090&st=20 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 18 Февраля 2015 · Жалоба Только смотреть помпу на наличие трещин корпуса. Увы в 3-й серии керхера как в прочем и 2-й -это болезнь. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 18 Февраля 2015 · Жалоба Спасибо, за ответы. На выходные выложу фото. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 19 Февраля 2015 (изменено) · Жалоба Стрелкой показано откуда капает. И вокруг поршней вода. Изменено 19 Февраля 2015 пользователем Михаил12345 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 19 Февраля 2015 (изменено) · Жалоба Ещё фото. Где тут может быть трещина? Изменено 19 Февраля 2015 пользователем Михаил12345 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 19 Февраля 2015 (изменено) · Жалоба Ура. По-моему нашёл проблему после подсказок. Отверстие куда вставляется байпас. Отверстие с другой стороны. Всем спасибо кто помог подсказками Пошёл искать запчасть. Изменено 19 Февраля 2015 пользователем Михаил12345 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 20 Февраля 2015 · Жалоба Ай маладца ! Теперь возьми с полки пирожок, помой отремонтированным кархером и положи обратно. Вот бы мне найти причину! 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 21 Февраля 2015 · Жалоба Ура. По-моему нашёл проблему после подсказок. Отверстие куда вставляется байпас. Обычно мы называем его обратный клапан, нужно проверить его чтоб он не пропускал, иногда бывает что какраз он и причина трещины. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 22 Февраля 2015 · Жалоба Обычно мы называем его обратный клапан, нужно проверить его чтоб он не пропускал, иногда бывает что какраз он и причина трещины. Ок, спасибо))) 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 22 Февраля 2015 · Жалоба Ай маладца ! Теперь возьми с полки пирожок, помой отремонтированным кархером и положи обратно. Вот бы мне найти причину! 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 22 Февраля 2015 · Жалоба Обычно мы называем его обратный клапан, нужно проверить его чтоб он не пропускал, иногда бывает что какраз он и причина трещины. А как его проверить? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 22 Февраля 2015 · Жалоба А как его проверить? Разобрал его, вроде всё в порядке. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 22 Февраля 2015 · Жалоба Скину фотки в разобранном виде. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 24 Февраля 2015 · Жалоба А как его проверить? "поцелуй" его, со стороны резинового кольца, не должен пропускать, также проверь клапан химии со стороны трубки, запорник на клапаном механизме тоже нужно проверить чтоб не пропускал, эти три позиции проверяются обязательно при замене пластиковой помпы. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 9 Марта 2015 · Жалоба "поцелуй" его, со стороны резинового кольца, не должен пропускать, также проверь клапан химии со стороны трубки, запорник на клапаном механизме тоже нужно проверить чтоб не пропускал, эти три позиции проверяются обязательно при замене пластиковой помпы. Спасибо) 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В