С 5 мая 2026 года форум работает в режиме архива: все дискуссии доступны только для чтения Подробности
savatage

Соединение помпу с двигателем через шкивы.

241 сообщение в этой теме

Раньше в первой ссылке плита плюсом шла.Крепить и с плитой как то надо.Может и на швеллера.С плитой или без,главное что бы работало все.

Ребята говорят лучше на горячую сажать.

Я токарю заказываю плотную посадку.

Вал держу в холоде,муфту немного нагреваю.

И поджимаем болтиком.Лучше в шпонку.

Плита притягивается болтами к двигателю, никаких швеллеров не надо.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Плита притягивается болтами к двигателю, никаких швеллеров не надо.

Получается моноблок.

К стене можно на анкера.

К полу как ?Просто положить?Надо как то крепить.Или можно на пол положить и все?

Кстати я креплю помпу и движок к швелеру жестко,без резины.Между помпой и двигателем муфта.Думаю не страшно?

Раньше можно было с первой ссылке брать готовые муфты с плитами.

В моем варианте 1200 комплект муфта и звездочка.Плюс проточить и шпонпаз 500.Бандаж на большой диаметр делаю из стали еще плюс 200 на комплект.

Муфты у меня чугунные.Пока ничего работают.

С хавка неплохой дешовый вариант,насколько цены актуальны,а то бывает на сайте одно,в реале другое.И в наличии у них нет самого ходового размера 24 на 32.

Я делаю себе,нужен результат при наименьших вложениях.Вы предполагаю делаете людям.Себе красиво сделать тоже не плохо,появится вариант с плитой,сделаю красиво.

Изменено пользователем savatage
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получается моноблок.

К стене можно на анкера.

К полу как ?Просто положить?Надо как то крепить.Или можно на пол положить и все?

Кстати я креплю помпу и движок к швелеру жестко,без резины.Между помпой и двигателем муфта.Думаю не страшно?

Раньше можно было с первой ссылке брать готовые муфты с плитами.

В моем варианте 1200 комплект муфта и звездочка.Плюс проточить и шпонпаз 500.Бандаж на большой диаметр делаю из стали еще плюс 200 на комплект.

Муфты у меня чугунные.Пока ничего работают.

С хавка неплохой дешовый вариант,насколько цены актуальны,а то бывает на сайте одно,в реале другое.И в наличии у них нет самого ходового размера 24 на 32.

Я делаю себе,нужен результат при наименьших вложениях.Вы предполагаю делаете людям.Себе красиво сделать тоже не плохо,появится вариант с плитой,сделаю красиво.

Я про эту плиту,

http://hawkservice.ru/goods/korpus_dempphe...soedinenija.htm

она помпу притягивает к двигателю, а уже двигатель к швеллеру

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я про эту плиту,

http://hawkservice.ru/goods/korpus_dempphe...soedinenija.htm

она помпу притягивает к двигателю, а уже двигатель к швеллеру

Да. Все правильно. Помпа держится на фланце с одной стороны а с другой крепится к двигателю. получается жесткое соединение а внутри уже между ротором мотора и каленвалом помпы ставят эластичные муфты или жесткие муфты.

Получается моноблок.

К стене можно на анкера.

К полу как ?Просто положить?Надо как то крепить.Или можно на пол положить и все?

Кстати я креплю помпу и движок к швелеру жестко,без резины.Между помпой и двигателем муфта.Думаю не страшно?

Раньше можно было с первой ссылке брать готовые муфты с плитами.

В моем варианте 1200 комплект муфта и звездочка.Плюс проточить и шпонпаз 500.Бандаж на большой диаметр делаю из стали еще плюс 200 на комплект.

Муфты у меня чугунные.Пока ничего работают.

С хавка неплохой дешовый вариант,насколько цены актуальны,а то бывает на сайте одно,в реале другое.И в наличии у них нет самого ходового размера 24 на 32.

Я делаю себе,нужен результат при наименьших вложениях.Вы предполагаю делаете людям.Себе красиво сделать тоже не плохо,появится вариант с плитой,сделаю красиво.

Крепить к полу надо обязательно, что бы не было движений помпы из стороны в сторону.

и двигатель лучше всего крепить к пластине через резиновый буфер.

Изображение

а потом уже пластину с двигателем или помпой крепите хоть на стену, хоть на пол.

Изменено пользователем All-Service
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да. Все правильно. Помпа держится на фланце с одной стороны а с другой крепится к двигателю. получается жесткое соединение а внутри уже между ротором мотора и каленвалом помпы ставят эластичные муфты или жесткие муфты.

....

Эластичная муфта допускает небольшие отклонения при центровке.

Как быть с жестким соединением?Я не рискнул.

Хорошо когда полый вал на эл-двигателе,и помпа прикручивается к движку.

Хотя конечно можно выточить жесткую муфту,нарезать шпон паз.И прикрутить на плиту.

Но...

Эластичные муфты вроде как лучше.

Подскажите как вы глушили бойпас на элитке и делали выносной.

Можно в этой теме.

http://forum.avtomoika.com/index.php?showt...6684&st=200

Изменено пользователем savatage
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да. Все правильно. Помпа держится на фланце с одной стороны а с другой крепится к двигателю. получается жесткое соединение а внутри уже между ротором мотора и каленвалом помпы ставят эластичные муфты или жесткие муфты.

Крепить к полу надо обязательно, что бы не было движений помпы из стороны в сторону.

и двигатель лучше всего крепить к пластине через резиновый буфер.

Изображение

а потом уже пластину с двигателем или помпой крепите хоть на стену, хоть на пол.

Опять двадцать пять, зачем крепить помпу к полу обязательно :blink::blink::blink: если она жестко крепится к двигателю как пример(где здесь помпа крепится к полу)

http://akvatehno.ru/apparaty-visokogo-davl...iya-akva-2.html

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опять двадцать пять, зачем крепить помпу к полу обязательно :blink::blink::blink: если она жестко крепится к двигателю как пример(где здесь помпа крепится к полу)

http://akvatehno.ru/apparaty-visokogo-davl...iya-akva-2.html

"Получается моноблок.

К стене можно на анкера.

К полу как ?Просто положить?Надо как то крепить.Или можно на пол положить и все?"

Крепить не помпу надо. а двигатель. savatage спрашивал надо ли эту конструкцию (на швеллере у него) мотор и помпа крепить к полу, ответ: да. потому что придете завтра а она в др. месте стоит.

Именно по этой ссылке и пытаюсь донести до savatage как надо сделать.

Вот такой ответ.

Изменено пользователем All-Service
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Получается моноблок.

К стене можно на анкера.

К полу как ?Просто положить?Надо как то крепить.Или можно на пол положить и все?"

Крепить не помпу надо. а двигатель. savatage спрашивал надо ли эту конструкцию (на швеллере у него) мотор и помпа крепить к полу, ответ: да. потому что придете завтра а она в др. месте стоит.

Именно по этой ссылке и пытаюсь донести до savatage как надо сделать.

Вот такой ответ.

Теперь все ясно, мож я не правильно понял :D

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь все ясно, мож я не правильно понял :D

просто я подключился к вашей дискуссии по позже. и отвечал. Все нормально.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продаются движки уже с муфтами

http://hawkservice.ru/goods/jelektrodvigat...t_s_muphtoj.htm

но цена :wacko::wacko:

Да. За такую цену можно обычный мотор купить и доделать как надо с муфтами фланцами и деньги еще останутся.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас рабочие движки можно взять 500 р за квт.

Движков нахапал,уже не надо.

Несут-говорю 1000 руб.Продают.

1000 руб за рабочий двигатель 5,5 квт.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот фирма , вроде изготавливает даже по чертежам заказчика

http://www.rosmufta.com/home/

Писал,стоит в районе 6 000 русских долларов.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Писал,стоит в районе 6 000 русских долларов.

Странная цена :blink::blink::blink: , если с Европы продают так же, если не дешевле.

https://sekvent.ru/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0...%84%D1%82%D0%B0

Типа как на кардане на классике.

Реклама работает, про фирму эту слышали

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странная цена :blink::blink::blink: , если с Европы продают так же, если не дешевле.

....

Шутка.

6000 руб.

На заказ.Где то на почте счет есть.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Берто, не забудьте, через первые 50 часов, сменить масло. Марка масла указана на шильдике. Если не ошибаюсь SAE 90.

Собираю авд с новой помпой бертолини.

Масло в окошечке по красной точке.

Открутил щуп,он сухой.Померял.Он как раз до красной точки.

Если нужно посмотреть качество масло на ощупь,а оно стекло со щупа,как быть.

Чет по моему не правильно.Масло больше наливать тоже не правильно.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собираю авд с новой помпой бертолини.

Масло в окошечке по красной точке.

Открутил щуп,он сухой.Померял.Он как раз до красной точки.

Если нужно посмотреть качество масло на ощупь,а оно стекло со щупа,как быть.

Чет по моему не правильно.Масло больше наливать тоже не правильно.

на щупе есть уровень масла?

смотровое окно служит для осмотра масло, не обязательно оно должно показывать уровень.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на щупе есть уровень масла?

смотровое окно служит для осмотра масло, не обязательно оно должно показывать уровень.

На щупе есть верхний и нижний уровень.Масло залито ниже нижнего уровня.

По красной точке на окошке.

Это как?На заводе ведь обкаточное масло заливают,не могут же меньше залить?Долить такое я не смогу,сливать и заливать новое?

Тогда окошко будет полное,тоже не правильно.

Повторюсь.

На интерпумпе окошко уровня масла сделано удобнее.Огромное,видно грязное или чистое,уровень.Не нужно лишний раз руки пачкать,ставишь что бы окошко было на виду,зашел раз в день не переодеваясь,глянул и пошел довольный.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На щупе есть верхний и нижний уровень.Масло залито ниже нижнего уровня.

По красной точке на окошке.

Это как?На заводе ведь обкаточное масло заливают,не могут же меньше залить?Долить такое я не смогу,сливать и заливать новое?

Тогда окошко будет полное,тоже не правильно.

Повторюсь.

На интерпумпе окошко уровня масла сделано удобнее.Огромное,видно грязное или чистое,уровень.Не нужно лишний раз руки пачкать,ставишь что бы окошко было на виду,зашел раз в день не переодеваясь,глянул и пошел довольный.

А у тебя вообще пробка со щупом имеет отверстие сапуна?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у тебя вообще пробка со щупом имеет отверстие сапуна?

Да.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да.

Значит щуп не от той модели. Остается порыться в инете и узнать объем заливаемого масла. Слить по максимуму и измерить сколько залито. Для себя все понять.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит щуп не от той модели. Остается порыться в инете и узнать объем заливаемого масла. Слить по максимуму и измерить сколько залито. Для себя все понять.

голова то у него новая. и как? щуп перепутали на заводе?

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

голова то у него новая. и как? щуп перепутали на заводе?

Возможно с завода они приходят в сухом виде с транспортной пробкой. Заливают их у нас в предпродажном сервисе. И меняют пробку на щуп. Можешь поручится за все этапы? Другие мысли есть?

Изменено пользователем chinahem
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах