С 5 мая 2026 года форум работает в режиме архива: все дискуссии доступны только для чтения Подробности
2kaev

Греется помпа AR

7 сообщений в этой теме

Недавно заметил, что греется помпа и начало гнать масло из под смотрового окошка. снял крышки с картера, заметил что рассыпался внутренний подшипник. Поменял оба, плюс уплотнительное колечко на смотровом окошке, ну и масло естественно. запускаю аппарат и через минут 5 работы помпа нагревается что рука не терпит. куда копать? Проверял другой аппарат точно такой же, при работе практически не греется.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, 2kaev сказал:

Недавно заметил, что греется помпа и начало гнать масло из под смотрового окошка. снял крышки с картера, заметил что рассыпался внутренний подшипник. Поменял оба, плюс уплотнительное колечко на смотровом окошке, ну и масло естественно. запускаю аппарат и через минут 5 работы помпа нагревается что рука не терпит. куда копать? Проверял другой аппарат точно такой же, при работе практически не греется.

Ну вы же всю помпу уже перебрали, вы видите что там копать особо то и негде. Сколько лет помпе? Подшипник долго отслужил? Греется от трения, где может тереть? В помпе наверное только на шейках шатунов если подшипники исправны. Пальцем в небо конечно, но может их таки проверить? Там наверное есть и отверстия для смазки, не забились ли. Ну и не гуляет ли вал подшипниках, или подшипник в посланных.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую Вас. 

Один раз так было в точности.

Подшипники неправильно поставили. 

Возможно брак.

Скорее всего брак.

Подшипники неправильно поставить это только зажать их.

А больше как..

Не помню уже точно. 

Изменено пользователем savatage
0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На аналогичной помпе сейчас масло принимает цвет алюминия.

Вероятно износ шатунов.

Скоро замена.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, savatage сказал:

На аналогичной помпе сейчас масло принимает цвет алюминия.

Вероятно износ шатунов.

Скоро замена.

Приветствую. А сама помпа греется у вас? Я тоже склоняюсь в сторону шатунов, потому что подшипник рассыпался и куски сепаратора были в картере, эти куски и повредили скорей всего. Хотя, такого сильного износа на шатунах внутри я не заметил

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет .А может причина быть в масле ? Греется помпа что аж яичницу жарь)

Поменял оба подшипника , поменял головку помпы , поменял регулятор. Шатуны в норме.а  Залито масло Лукойл полусинтетика . 

Осталось только  грешить на  масло . 

Какое вы заливаете ? 

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масл нет.

Можно любое лить.даже в перемешку с водой.

Греться не будет. (Так делать не надо.нужно менять вовремя. И масло лить хорошее)

Из опыта.

Если подшипники зажаты. Или износ шатунов.тогда греется помпа.

Коленвал в ручную крутится?только давления воды в помпе в этот момент не должно быть.

0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах